机动车用输入电信号的机械计数器的制作方法

文档序号:6408606阅读:251来源:国知局
专利名称:机动车用输入电信号的机械计数器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车计程用的机械计数器,特别是一种能利用输入电信号的机动车用输入电信号的机械计数器。
现有的机械字轮式计数器,是由两组或三组蜗轮副,字轮组,字轮轴等组成,它是通过传动软轴将车轮的转速传递给以上传动机构,使之动作,使字轮组转动,实现计数。由于现有机械计数器都是由传动软轴传递转速,故其不足之处是安装不便,里程计计数不准确,容易断轴等。
本实用新型之目的是针对前述现有技术之不足而设计一种结构简单,使用方便,能接受电信号进行计数的机械计数器。
本实用新型之目的是通过以下结构实现的机动车用输入电信号的机械计数器是由电器部分和机械部分组成。其中a,继电器10安装于计数器架14中,活动舌8卡装在导向轨12内,导向轨12紧固于计数器架14上,活动舌8上套装着复位弹簧9。b,齿条5固定于活动舌8上,同时齿条5与齿轮4相啮合,齿轮4上安装有飞轮3,飞轮3与字轮组1相配。本实用新型与现有技术相比有以下优点该输入电信号的机械计数器不再使用传动软轴,使计数器和速度计更准确,此外,安装计数器不受传动接头位置和距离的限制。同时该输入电信号的机械计数器能与速度计同步运行,并可存储数据,经微机处理与发动机供油系统相配合,可实现机动车辆运行速度的自动控制。


如下图1为本实用新型的结构示意图。
其中1、字轮组2、字轮轴3、飞轮4、齿轮5、齿条6、支撑轴7、调整螺栓8、活动舌9、复位弹簧10、继电器11、传输电缆12、导向轨13、弹簧14、计数器架
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示机动车用输入电信号的机械计数器,由电器部分和机械部分组成,其中a,继电器10安装于计数器架14中,活动舌8卡装在导向轨12内,导向轨12紧固于计数器架14上,活动舌8上套装着复位弹簧9。b,齿条5固定于活动舌8上,同时齿条5与齿轮4相啮合,齿轮4上安装有飞轮3,飞轮3与字轮组1相配。利用电子装置使机动车辆的车轮转速实现每一定转数输出一个电信号,本计数器通过传输电缆11接收到该电信号后,继电器10吸合,活动舌8带动齿条5作直线运动,齿轮4与齿条5相啮合,齿轮4转动,通过飞轮3带动字轮组1的个位字轮计数。当电信号停止时,继电器10的活动舌8带动齿条5在复位弹簧9的作用下复位。由于飞轮3的作用,字轮组1不随齿轮4反相计数,所以每输入一个电信号,计数器便计数一次,从而实现数据的转换和传输。
权利要求1.一种机动车用输入电信号的机械计数器,由电器部分和机械部分组成,其特征在于a,继电器(10)安装于计数器架(14)中,活动舌(8)卡装在导向轨(12)内,导向轨(12)紧固于计数器架(14)上,活动舌(8)上套装着复位弹簧(9),b,齿条(5)固定于活动舌(8)上,同时齿条(5)与齿轮(4)相啮合,齿轮(4)上安装有飞轮(3),飞轮(3)与字轮组(1)相配。
专利摘要机动车用输入电信号的机械计数器,由电器和机械两部分组成。继电器安装于计数器架中,活动舌卡装在导向轨内,导向轨紧固于计数器架上,活动舌上套装着复位弹簧。齿条固定于活动舌上,并与齿轮相啮合,齿轮上装有飞轮,飞轮与字轮组相配。其优点是该计数器不用传动软轴,计数准确。此外,安装时不受传动接头位置和距离的限制。同时该计数器能与速度计同步运行,经微机处理可实现机动车运行速度的自动控制。
文档编号G06M1/00GK2187323SQ9420686
公开日1995年1月11日 申请日期1994年3月3日 优先权日1994年3月3日
发明者吴斌 申请人:吴斌
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