]在现实中，本局机车可能会长期驻留在外，例如担当牵引任务。由于驻留时间过长，通过基于WLAN的块数据换装可能已无法解决这类机车的数据版本更新问题。为解决这类机车的数据换装问题，本发明的无线数据换装方案还包括采用基于移动通信网络进行完整数据换装。
[0045]基于移动通信网络的完整数据换装是当数据换装时间t满足t (a大)< t < t (c大)时，机车在非局域网范围内，机车速度=O时，通过移动通信网络(例如，GSM-R、3G、4G等)来实现由地面发起与机车进行通信，从而完成LKJ完整地面线路数据文件从地面服务器到车载主机的传输过程。对需要通过基于移动通信网络进行完整数据换装的机车，在制定机车数据换装计划时需要做标志选定。并且，在换装过程中，由于LKJ完整地面线路数据文件比LKJ块地面线路数据文件大(LKJ完整地面线路数据文件的大小可能达到30M，LKJ块地面线路数据文件的大小一般为1M)，因此数据换装传输的时间要更长。
[0046]基于移动通信网络的块数据换装
[0047]对于在途机车，在数据换装时间t满足t(a块)时，可启动基于移动通信网络(例如，GSM-R、3G、4G)的块数据换装。具体来说，当数据换装时间t满足t (a块)^ t(Cik)时，且机车在非局域网范围内，机车速度彡预定阈值速度(例如，20KM/H)时，通过移动通信网络(例如，GSM-R、3G、4G)来实现由地面发起与机车进行通信，完成LKJ块地面线路数据文件从地面服务器到车载主机的传输过程。其他方面可参照基于WLAN的块数据换装
[0048]通信处理架构
[0049]图8示出了可用于实现本发明的无线数据换装的示例性通信处理架构。
[0050]对于基于无线局域网(WLAN)的无线数据换装，地面实时向机车广播数据包，机车入网后主动与地面服务器进行TCP/IP链路连接，同时发送身份验证数据包，由地面对验证数据包进行入网验证。
[0051]对于基于移动通信网络(GSM-R/3G/4G)的无线数据换装，车载主机通过移动通信网络与地面服务器进行TCP/IP链路连接，同时发送身份验证数据包，由地面对验证数据包进行入网验证。
[0052]通信层米用1CP通信模型，1CP全称为I/O Complet1n Port，适用于(能控制并发执行)高负载服务器的通信技术。1CP属于异步I/O的API，它可以高效地将I/O事件通知给应用程序，与使用selectO或是其它异步方法不同，一个套接字(socket)与一个完成端口关联起来，然后可继续进行Winsock操作。当一个事件发生时，此完成端口将被操作系统加入到一个队列中，应用程序可以对核心层进行查询以得到此完成端口。
[0053]通信层将接受的数据写入MQ队列，MQ队列进行分布式部署。业务逻辑处理采用调度线程与业务线程相结合的方式，主调度线程负责从MQ读取的数据投递给业务线程(多线程)进行业务逻辑处理，将处理结果保存至Oracle数据库，反馈写入MQ队列，再由通信层发送至车载主机。
[0054]以上所已经描述的内容包括所要求保护主题的各方面的示例。当然，出于描绘所要求保护主题的目的而描述每一个可以想到的组件或方法的组合是不可能的，但本领域内的普通技术人员应该认识到，所要求保护主题的许多进一步的组合和排列都是可能的。从而，所公开的主题旨在涵盖落入所附权利要求书的精神和范围内的所有这样的变更、修改和变化。
【主权项】
1.一种用于对LKJ数据进行无线换装的方法，其特征在于，包括: 地面子系统接收更新的LKJ数据文件； 所述地面子系统发起与安装在列车上的车载子系统的无线通信以确定所述列车是否需要进行LKJ数据换装； 响应于所述列车需要进行LKJ数据换装并且满足数据换装条件，所述地面子系统将相应的LKJ数据更新数据无线发送给所述车载子系统；以及 所述车载子系统根据接收到的所述LKJ数据更新数据自动地对所述列车的LKJ数据进行数据换装。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述列车位于机务段的WLAN范围内时，所述无线通信是WLAN通信，当所述列车不位于机务段的WLAN范围内时，所述无线通信是移动数据通信，所述移动数据通信包括以下的至少之一:GSM-R、3G、4G。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述列车是否需要进行LKJ数据换装包括确定所述列车的LKJ数据文件的版本号是否与所述更新的LKJ数据文件的版本号不一致。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述数据换装条件包括以下的至少之一: 所述列车的速度是否为O; 所述列车的速度是否小于等于预定阈值速度； 当前时间是否处在与所述更新的LKJ数据文件相关联的完整数据换装时间范围内；以及 当前时间是否处在与所述更新的LKJ数据文件相关联的块数据换装时间范围内。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述列车的速度为O并且当前时间处在与所述更新的LKJ数据文件相关联的完整数据换装时间范围内时，所述LKJ数据更新数据是所述更新的LKJ数据文件的完整文件，并且 当机车所述列车的速度小于等于所述预定阈值速度并且当前时间处在与所述更新的LKJ数据文件相关联的块数据换装时间范围内时，所述LKJ数据更新数据是块数据，其中所述块数据包括所述更新的LKJ数据文件中的经过更新的数据块以及相应的变更说明。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车载子系统根据接收到的所述LKJ数据更新数据自动地对所述列车的LKJ数据进行数据换装包括: 当接收的所述LKJ数据更新数据是所述更新的LKJ数据文件的完整文件时，所述车载子系统用所述更新的LKJ数据文件替换所述列车的原LKJ数据文件；以及 当接收的所述LKJ数据更新数据是块数据时，将所述块数据存储在所述车载子系统的块数据存储中，并且响应于当前时间晚于所述块数据中的经过更新的数据块的启用时间，启用所述经过更新的数据块。7.一种用于对LKJ数据进行无线换装的系统，其特征在于，包括: 地面子系统，以及 安装在列车上的车载子系统； 所述地面子系统被配置成: 接收更新的LKJ数据文件； 发起与所述车载子系统的无线通信以确定所述列车是否需要进行LKJ数据换装；以及 响应于所述列车需要进行LKJ数据换装并且满足数据换装条件，将相应的LKJ数据更新数据无线发送给所述车载子系统；所述车载系统被配置成: 根据接收到的来自所述地面子系统的所述LKJ数据更新数据自动地对所述列车的LKJ数据进行数据换装。8.一种如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述地面系统包括WLAN基站系统，用于当所述列车位于机务段的WLAN范围内时，与所述车载子系统建立WLAN通信连接。9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，当所述列车不位于机务段的WLAN范围内时，所述地面子系统和所述车载子系统建立移动数据通信连接，所述移动数据通信包括以下的至少之一:GSM-R、3G、4G。10.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述地面子系统还包括以下设备中的至少一个: 应用服务器、数据服务器、通信服务器、WLAN通信工作站、换装专机专用、大屏幕显示终端、以及查询终端。
【专利摘要】本发明提供了一种对LKJ数据进行无线换装的方法和系统。所述系统包括方法包括地面子系统以及安装在列车上的车载子系统。所述方法包括地面子系统接收更新的LKJ数据文件；所述地面子系统发起与安装在列车上的车载子系统的无线通信以确定所述列车是否需要进行LKJ数据换装；响应于所述列车需要进行LKJ数据换装并且满足数据换装条件，所述地面子系统将相应的LKJ数据更新数据无线发送给所述车载子系统；以及所述车载子系统根据接收到的所述LKJ数据更新数据自动地对所述列车的LKJ数据进行数据换装。
【IPC分类】G06F9/445
【公开号】CN105068849
【申请号】CN201510555620
【发明人】阳亦斌, 欧盛芬, 王业流, 叶理辉, 梁飞, 彭哲徐, 张舒晋, 胡嗣钦, 杨献, 吴俊亮, 张家欢
【申请人】株洲南车时代电气股份有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年9月2日