一种银行款箱交接安全监管系统的制作方法

文档序号:8943560阅读:1777来源:国知局
一种银行款箱交接安全监管系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及金融押运管理领域,尤其是一种银行款箱交接安全监管系统。
【背景技术】
[0002]伴随着我国经济的快速发展,金融机构如银行金库每日都涉及大量现金出入库的工作,,因而需要使用专用的运钞车、款箱及专业的押运人员进行现金运送,同时由于今年安保行业的发展,越来越多的企业、商户等单位对此类安保业务的需求也越来越大。目前,现有的款箱交接模式及其不足有以下几个方面:
[0003]①通过电话预约押运任务:银行工作人员如有调拨业务需要运送,通过电话的方式给押运公司大队长,告诉押运的时间和任务,让对方派车过来接送,同时也用电话通知金库管理人员相关调拨的事宜。其缺点在于,无法对对方进行识别,也没有任何的预约记录可供查询,预约后银行人员不知道押运员是否有押运任务在身,是否能够合法的进入银行柜内;
[0004]②肉眼或专用银行卡识别押运人员身份:目前银行与押运员采用纸质化签字确认,身份识别不够严格。部分银行为了加强安全管理,为押运公司配备了存有保安公司信息的银行卡进行验证,但此卡不是为保安公司押运员人手一张,经常共同使用,也无法记录押运员的详细记录,这样也解决不到身份确认到人的目的;
[0005]③手工款箱交接:金库或网点对款箱押运交接时,需要手工填写款箱交接信息(箱号、锁号、封条号),不仅填写繁琐,而且纸质的交接记录不利于保存与后期查询;
[0006]④A/B级款箱:目前银行普遍采用A级或B级款箱,这类的款箱安全(如智能跟踪等,抗强拆)存在一定漏洞,并且不能接入系统,只能离线查看开关箱日志记录。
[0007]由于上述款箱流转模式存在的问题及漏洞,针对这些不足所引发的金融犯罪也越来越多,如2001年5月温州中行冒牌运钞车接走巨额现金的案件就显现了银行金管中心在款箱交接上的安全漏洞,引起了社会广泛的关注;而近几年来针对调缴款的犯罪有增无减,2006年初沈阳某银行调款员就利用职权之便及管理漏洞,分两次共调款300多万元并出逃,至今被公安机关通缉。这些事实说明了目前银行款箱交接、上门收送款、金库管理需要更科学安全的管理手段。

【发明内容】

[0008]针对现有技术中的上述问题,本发明提出了一种银行款箱交接安全监管系统。
[0009]本发明的技术方案为:一种银行款箱交接安全监管系统,包括商业银行中心系统、押运公司系统、电子标牌、交接平台,其中所述交接平台分为库房交接平台和网点交接平台,所述押运公司系统、库房交接平台、网点交接平台分别通过网络与商业银行中心系统相连;
[0010]所述商业银行中心系统内存储有银行交接员信息,用于预约押运任务并向押运公司系统发送押运任务信息,并将押运任务信息、押运员信息、银行交接员信息分别发送到库房交接平台和网点交接平台;
[0011]所述押运公司系统内存储有押运员信息,用于分配押运员并将押运员信息反馈至商业银行中心系统;
[0012]所述电子标牌设置在款箱内并用于存储款箱的信息,所述电子标牌包括微控制器、电池、RFID模块、存储器和外围电路,其中所述电池、RFID模块、存储器、外围电路分别与微控制器相连,且所述款项电子标牌具有唯一序列号;
[0013]所述交接平台用于识别押运员和银行交接员的身份,并读取电子标牌的信息,并与商业银行中心系统实现信息交互,所述交接平台具有唯一序列号。
[0014]进一步地,所述RFID模块包括微波通信电路、微波射频天线、低频激活电路、低频3D天线,其中所述微波通信电路和低频激活电路分别与微控制器相连,所述微波射频天线通过微波通信电路相连,所述低频3D天线与低频激活电路相连。
[0015]进一步地,所述交接平台包括X86兼容机、电源、交互接口、身份识别模块和RFID读写模块,其中所述电源、交互接口、身份识别模块和RFID读写模块分别与X86兼容机相连,所述交互接口用于人机交互,所述身份识别模块用于识别押运员和银行交接员的身份,所述RFID读写模块用于读写所述电子标牌的信息。
[0016]进一步地,所述交互接口包括分别与X86兼容机相连的触控屏和扬声器。
[0017]进一步地,所述RFID读写模块包括电子标牌批量读写设备、低频激活天线和微波射频天线,其中所述电子标牌批量读写设备与X86兼容机相连,所述低频激活天线和微波射频天线分别与电子标牌批量读写设备相连。
[0018]进一步地,所述身份识别模块包括身份证阅读器和或指纹设备。
[0019]进一步地,还包括押运员工作证、银行交接员工作证,所述押运员工作证和银行交接员工作证为NFC标签卡,所述押运员工作证内存储有押运员的身份信息,所述银行交接员工作证内存储有银行交接员的身份信息;所述身份识别模块包括NFC阅读器,用于对押运员工作证和银行交接员工作证存储的身份信息进行读取。
[0020]进一步地,还包括与网点交接平台相连的网点门禁系统和与库房交接平台相连的库房门禁系统。
[0021]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0022]①本发明所述商业银行中心系统通过网络与押运公司系统通讯并预约押运任务,押运公司通过网络反馈信息,解决了现有技术中电话预约押运任务而带来的无法有效记录备案的问题;
[0023]②本发明通过在交接平台设置身份识别模块对押运员和银行交接员的身份进行识别、核对,其中识别方式包括指纹、身份证或NFC标签读取等方式,确保了押运人员与银行交接人员的身份可靠性,弥补了交接过程中出现人员顶替的漏洞;
[0024]③本发明所述交接平台将交接信息通过网络实时传输到商业银行中心系统并进行存储备份,解决了传统填写纸质交接表单容易丢失的问题,实现了记录随时可查和不可篡改,还实现了无纸化办公,更加符合我国建设节约型社会的理念;
[0025]④本发明通过将具有唯一序列号的基于RFID的电子标牌内置于款箱中,再通过交接平台的识别模块对电子标牌进行识别并核对,有效避免了款箱在流转过程中被掉包的问题;
[0026]⑤本发明所述电子标牌采用低频激活与微波通信相结合的方式,电子标牌在闲时处于休眠状态,只有接收到外部读写设备发出的低频激活信号时才会唤醒,电子标牌被唤醒后通过微波与外部读写设备进行通信,当完成数据交换后电子标牌再次进入休眠状态,因而所述电子标牌能耗极低,内置的电池可持续工作3年以上,同时有效防止了外界的电磁干扰,避免了数据丢失的情况。
【附图说明】
[0027]图1为本发明的系统原理框图。
[0028]图2为本发明所述电子标牌的系统结构框图。
[0029]图3为本发明所述交接平台的系统结构框图。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。
[0031]如图1所示,本发明包括商业银行中心系统、押运公司系统、电子标牌、交接平台、押运员工作证、银行交接员工作证、网点门禁系统和库房门禁系统,其中所述交接平台分为库房交接平台和网点交接平台,所述押运公司系统、库房交接平台、网点交接平台分别通过网络与商业银行中心系统相连,所述网点门禁系统与网点交接平台相连,所述库房门禁系统与库房交接平台相连;
[0032]所述商业银行中心系统内存储有银行交接员信息,
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