处理方法的流程图，该方法包括:
[0055]SlOl，接收程序执行指令，并获取海事信息；
[0056]S102，确定海事信息对应的海事类别；
[0057]S103，若确定海事类别为船只目标检测时，则调取船只目标检测程序模块，并根据海事信息，生成船只检测结果报告；
[0058]S104，若确定海事类别为溢油检测时，则调取溢油检测程序模块，并根据海事信息，生成溢油检测结果报告；
[0059]S105，若确定海事类别为海洋气象检测时，则调取海洋气象检测程序模块，并根据海事信息，生成海洋气象检测结果报告。
[0060]具体来讲，本发明实施例所提供的方法应用到一海事信息处理系统中，该系统在架构设计上划分为数据层、平台层、组件层和用户层的四层结构，以及与整个系统进行数据交换的数据管理部分。
[0061]数据层提供对系统的数据支撑，包括影像数据、矢量数据和气象产品数据。平台层是系统的基础，负责整个系统的数据显示管理服务、组件管理服务、系统属性管理服务和系统运行管理服务四个方面，并为后续功能组件的封装提供外部接口。组件层是连接遥感、地理信息系统(英文:Geographic Informat1n System，简称:GIS)平台和特定行业应用领域的纽带，由根据不同行业应用所开发的专门面向特定行业业务的处理组件组成。用户层由整个TAS系统为其提供服务。数据管理为整个TAS系统提供数据的归档、查询、提取和推送等管理服务，对TAS系统所有的数据资源进行统一的管理，为应用层提供数据支持。
[0062]基于上述的系统，若是系统接收到执行指令时，系统将获取海事信息，并确定海事信息对应的海事类别，具体可以分为如下几种应用情况:
[0063]情况一:
[0064]若确定海事类别为船只目标检测时，则调取船只检测程序模块，通过船只检测程序模块读取海事信息的中的数据，并对数据进行陆地分割处理，将陆地分割处理后的数据进行目标特征提取，获取目标特征，根据目标特征提取出船只信息，根据提取出的船只信息，确定船只信息对应船只的类别，根据确定出的船只类别，生成对应的船只的船只检测结果报告。
[0065]在本发明实施例中为了保证系统能够根据提提取出的特征确定出对应的船只，所以将提取出的船只信息与船只特征数据库中所有的船只信息进行匹配，若存在与提取出的船只信息匹配的船只信息，则根据船只特征数据库中的船只信息，确定船只信息对应船只的类别。
[0066]具体来讲，如图2所示为本发明实施例中船只检测的流程图，该流程可以是由船只检测模块和TAS平台完成，该流程如下:
[0067]S201，TAS平台接收程序指令；
[0068]S202，TAS平台进行数据读取；
[0069]该数据可以是在海事信息中读取出的，并且该数据将被发送至船只目标检测模块。
[0070]S203，船只目标检测模块对数据进行陆地分割；
[0071]这里的陆地分割为按照预定的算法对读取出的数据进行分割。
[0072]S204，船只目标检测模块进行目标特征提取；
[0073]这里的目标特征提取为船只的相关信息，比如说船只的牌号、类型等等。
[0074]S205，船只目标检测模块进行船只目标检测；
[0075]根据船只的特征就可以对船只目标进行检测。
[0076]S206，船只目标检测模块进行船只信息提取；
[0077]这里的船只信息提取包括了船只的面积、长度、宽度等相关信息。
[0078]S207，船只目标检测模块将船只信息输入到船只特征数据库；
[0079]将船只信息输入到船只特征数据库之后，可以根据提取出的船只信息可以得到预存的标准船只信息；
[0080]S208，船只目标检测模块进行船只特征对比；
[0081]这里就是将提取出的船只信息与船只特征数据库中的信息进行对比。
[0082]S209，船只目标检测模块进行船只分类；
[0083]在S208中根据对比结果就可以对船只进行分类。
[0084]S210，船只目标检测模块生成船只检测结果报告。
[0085]上述的过程为船只检测具体流程，从而使得系统实现了对船只目标的检测，通过上述的方法可以较为的准确的进行船只目标检测，为系统的一体化提供的必要条件。
[0086]情况二:
[0087]若确定所述海事类别为溢油检测时，则调取溢油检测程序模块，通过光学成像对溢油处的进行信息提取，得到油膜特征信息;根据提取出的所述油膜特征信息，生成溢油检测结果报告，并将所述油膜特征信息写入到油膜特征数据库中。
[0088]具体来讲，如图3所示为本发明实施例中溢油检测的流程图，该流程可以是由溢油检测程序模块和TAS平台完成，该流程如下:
[0089]S301，TAS平台接受程序指令；
[0090]S302，TAS平台进行数据读取；
[0091]该数据可以是在海事信息中读取出的，并且该数据将被发送至溢油检测模块。
[0092]S303，溢油检测模块通过光学检测提取信息；
[0093]S304，溢油检测模块进行油膜检测；
[0094]这里的油膜检测就是进行油膜的相关特征的检测；
[0095]S305，溢油检测模块进行油膜扩散范围检测；
[0096]比如说检测油膜的扩散面积以及扩散速度等信息。
[0097]S306，溢油检测模块生成溢油检测结果报告；
[0098]S307，将油膜特征信息写入到油膜特征数据库中。
[0099]通过上述的方法就实现了对油膜检测、油膜特征管理、油膜扩散预测三个方面开展溢油业务流程，实现了海上溢油检测。
[0100]情况三:
[0101 ]若确定所述海事类别为海洋气象检测时，则调取海洋气象检测程序模块获取海洋气象界面的配置参数;根据所述配置参数进行数据检索查询，并得到检索数据;判定所述检索数据的完整性;若所述检索数据完整时，则对所述检索数据进行计算处理，根据计算处理结果得到海洋气象检测结果报告;若所述检索数据不完整时，则生成错误报告。
[0102]具体来讲，如图4所示为本发明实施例中海洋气象检测的流程图，该流程可以是由海洋气象检测程序模块和TAS平台完成，该流程如下:
[0103]S401，TAS平台通过海洋气象界面配置参数；
[0104]这里配置参数为进行海洋气象检测的相关参数，可以实现拼接、裁切等步骤获得遥感数据。
[0105]S402，海洋气象检测程序模块数据检索查询；
[0106]这里的数据检测查询为根据海洋气象界面中配置的参数进行数据检索查询；
[0107]S403，海洋气象检测程序模块检测数据是否完整；
[0108]若数据完整，则执行S404；若数据不完整，则执行S408
[0109]S404，海洋气象检测程序模块读取数据；
[0110]S405，海洋气象检测程序模块读取出的数据进行处理计算；
[0111]S406，根据处理结果，生成海洋气象检测结果报告的；
[0112]S407，生成错误报告。
[0113]通过上述的方法，通过操作员与程序界面的交互，实现拼接、裁切等步骤获得遥感数据，并在此基础上采用计算、分级、统计手段，得到涵盖业务需求的专题报告，实现海上风暴监测、强降水监测、海上能见度监测、海洋环境监测和渔业渔情监测等功能。
[0114]另外，需要说明的是，在本发明实施例中的为了操作人员能够及时的查看到检测到相关信息以及检测结果，因此检测到的数据以及船只检测结果报告、溢油检测结果报告、海洋气象检测结果报告都可以通过呈现界面来呈现。当然可以是通过TAS平台来呈现。
[0115]对应本发明实施例中一种海事信息处理方法，本发明实施例中还提供了一种海事信息处理系统，如图5所示为本发明实施例中一种海事信息处理系统，该系统包括:
[0116]接收模块501，用于接收程序执行指令，并获取海事信息；
[0117]确定模块502，用于确定所述海事信息对应的海事类别；
[0118]执行模块503，用于若确定所述海事类别为船只目标检测时，根据所述海事信息，生成船只检测结果报告;或者若确定所述海事类别为溢油检测时，根据所述海事信息，生成溢油检测结果报告