基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法及装置的制造方法
【专利摘要】本公开提供了一种基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法，其中所述飞机技术出版物包括多个数据模块，包括步骤：解析维修工程分析数据以获取第一数据信息；建立所述第一数据信息与所述数据模块中的第二数据信息的映射关系；根据转换规范和所述映射关系，把所述第一数据信息转换为所述第二数据信息。本公开还提供了一种基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的装置。本公开提高了技术出版物的编制效率和内容准确率。
【专利说明】
基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法及装置
技术领域
[0001]本公开主要涉及飞机出版物的编制领域。特别的，涉及一种基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法及其装置。
【背景技术】
[0002]民用飞机技术出版物是民用飞机客户服务的重要组成部分，是保障飞机安全运行、持续适航的基础，现代民用飞机的运营和维护要求在飞机全寿命周期内，保持技术出版物内容的现行有效性及其与飞机构型状态的一致性，这既是进行技术出版物管理的核心和难点，也是必须满足的民航规章的基本要求。
[0003]近几年，国内民机制造商通过引进S1000D标准并建设相应的技术出版物编制管理系统，大大改进了技术出版物的编制和管理模式，技术出版物内容编制效率有所提高，管理流程规范，内容重用度高。但是，技术出版物的源数据问题依然没有得到有效的解决，尤其是飞机维修手册(AMM)、维修计划文件(MPD)、故障隔离手册(FIM)等技术出版物，其在源数据的获取和利用方面缺乏有效的途径和手段。
[0004]维修工程分析数据是编制AMM、MPD、FM的最主要源数据，但是目前国内大多数民机型号未全面开展维修工程分析工作，即使少数型号已开展维修工程分析工作，但是维修工程分析数据在技术出版物编制过程中的应用并不深入，主要存在以下问题:
[0005]I)缺乏维修工程分析数据在技术出版物中的有效应用机制
[0006]尽管少数民机型号已开展维修工程分析工作，并实现了维修工程分析数据的结构化和标准化，但是在技术出版物编制中并未有效利用维修工程分析数据，未建立有效的应用机制，缺乏维修工程分析数据到技术出版物的数据映射关系和转换机制。
[0007]2)缺乏维修工程分析数据的全寿命跟踪机制
[0008]维修工程分析数据的更改必然会导致相关技术出版物的更改，因此对维修工程分析数据的版本进行有效跟踪，是确保相关技术出版物实时更新的重要基础。但是目前国内主制造商的技术出版物工作通常只注重内容的编写，没有建立全寿命周期内对维修工程分析数据进行记录、更改跟踪的规范化工作程序，造成相关出版物的内容来源无法追溯，判断技术出版物更改范围只能依靠经验，既耗费人工，又容易产生遗漏、错误。这种状况已经不适应现代民用飞机客户服务的发展要求，也不符合民用飞机客户的需求，最终影响到型号的竞争力。
[0009]3)缺乏智能化的数据转换工具实现维修工程分析数据到技术出版物的自动转换
[0010]结构化和标准化的维修工程分析数据为智能化的自动转换工具开发奠定了良好的基础，但是目前国内主制造商并未建设自动的数据转换工具，依然主要依靠人工去获取、拷贝维修工程分析数据进行相关出版物编制，效率低下，易出错。
[0011]通过建立维修工程分析数据到技术出版物的数据转换机制，并开发相应的数据转换工具，可以有效解决以上问题，全面改进维修工程分析数据在技术出版物中的应用现状，提高AMM、Mro等技术出版物的编制效率和内容准确率，具有重要的意义。
【发明内容】
[0012]为此，本公开的第一方面提供了一种基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法，其中所述飞机技术出版物包括多个数据模块，包括步骤:解析维修工程分析数据以获取第一数据信息；建立所述第一数据信息与所述数据模块中的第二数据信息的映射关系;根据转换规范和所述映射关系，把所述第一数据信息转换为所述第二数据信息。
[0013]在一个实施例中，还包括步骤:在所述第二数据信息上添加标注信息，其中所述标注信息用于指示所述第二数据信息与所述第一数据信息相关联。
[0014]在一个实施例中，还包括步骤:确认第一数据信息是否发生变化，当所述第一数据信息发生变化时，提示对所述第二数据信息实施更新。
[0015]在一个实施例中，在解析维修工程分析数据以获取第一数据信息步骤之前还包括:把所述维修工程分析数据转换为结构化数据。
[0016]本公开的第二方面提供了一种基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的装置，其中所述飞机技术出版物包括多个数据模块，所述装置包括:解析单元，其用于解析维修工程分析数据以获取第一数据信息；映射单元，其用于建立所述第一数据信息与所述数据模块中的第二数据信息的映射关系;转换单元，其用于根据转换规范和所述映射关系，把所述第一数据信息转换为所述第二数据信息。
[0017]在一个实施例中，还包括:标注单元，其用于在所述第二数据信息上添加标注信息，其中所述标注信息用于指示所述第二数据信息与所述第一数据信息相关联。
[0018]在一个实施例中，还包括:确认单元，其用于确认第一数据信息是否发生变化;提示单元，其用于当所述第一数据信息发生变化时，提示对所述第二数据信息实施更新。
[0019]在一个实施例中，还包括:处理单元，其用于把所述维修工程分析数据转换为结构化数据。
[0020]通过本发明所公开的基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法及装置在客服公司的应用将全面改进维修工程分析数据在技术出版物中的应用现状，提高AMM、MH)等技术出版物的编制效率和内容准确率，具体来讲，其应用优点如下:
[0021 ] I)基于维修工程分析数据编制技术出版物，既明确了 AMM中维修程序部分、MPD、F頂的数据来源，也有助于提高这些技术出版物的质量。
[0022]2)维修工程分析数据在技术出版物编制中的直接应用，对维修工程分析数据的结构和内容完整性起到了促进作用，有利于推进民机研制中维修工程分析工作的开展。
[0023]3)通过将结构化的维修工程分析数据自动转换为符合S1000D4.1标准的数据模块，大大提高了 AMM中维修程序部分、MPD、FIM这几本手册的编制效率和内容准确率。
[0024]4)维修工程分析数据转换工具实现了与维修工程分析系统集成，可以在线检索维修工程分析系统的数据，并根据既定转换规则完成相应的数据转换，同时自动完成源数据信息标注，既保证了技术出版物内容与维修工程分析数据的一致性，也提高了源数据的标注效率和准确率。
【附图说明】
[0025]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本公开的其它特征、目的和优点将会变得更加明显:
[0026]图1示出了根据本公开的一个实施例的基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法流程图；
[0027]图2示出了根据本公开的一个实施例的第一数据信息与第二数据信息的映射关系表；以及
[0028]图3示出了根据本公开的一个实施例的基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的装置模块图。
【具体实施方式】
[0029]在以下优选的实施例的具体描述中，将参考构成本公开一部分的所附的附图。所附的附图通过示例的方式示出了能够实现本公开的特定的实施例。示例的实施例并不旨在穷尽根据本公开的所有实施例。可以理解，在不偏离本公开的范围的前提下，可以利用其他实施例，也可以进行结构性或者逻辑性的修改。因此，以下的具体描述并非限制性的，且本公开的范围由所附的权利要求所限定。此外，尽管说明书中以特定的顺序描述了方法的步骤，但是这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作，或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果，相反，描绘的步骤可以改变执行顺序。附加地或备选地，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。
[0030]本发明的设计思路是:基于维修工程分析数据来编制技术出版物，并建立维修工程分析数据和技术出版物的映射关系和转换机制，从而当需要编制飞机技术出版物时，可以根据该映射关系和转换机制自动地生成与维修工程分析数据关联的技术出版物，其中还可以建立有效的数据跟踪，当维修工程分析数据发生变化时，可以提示技术出版物实施相应的更新。以下结合图1对本发明中基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法进行说明。
[0031 ]在步骤S102中，把维修工程分析数据转换为结构化数据。
[0032]通常，维修工程分析数据是以非结构化的数据形式保存的，例如，在word文档中以文字描述的形式记录维修工程的分析数据。这类非结构化的数据不利于实施数据自动分析，因此，为了便于对数据实施分析，首先要把此类非结构化的数据转换为，例如以excel表格或其他表格的形式保存的结构化的数据。以结构化的数据形式保存的数据更易于提取和分析，有利于之后的步骤S104的实施。
[0033]可以理解本步骤S102在本发明中是可选步骤，而非必备步骤，在一些实施方式中该步骤可以省略。
[0034]在步骤S104中，解析维修工程分析数据以获取第一数据信息。
[0035]具体的，对维修工程分析数据实施解析，并从中获取编制飞机技术出版物所需要的至少一个数据信息(以下称为第一数据信息)。例如，在编制飞机维修类的技术出版物时，该出版物需要记载维修任务、维修步骤、工具名称、工具数量、维修人员数等信息，因此可以通过解析维修工程分析数据，以获取与维修任务、维修步骤、工具名称、工具数量、维修人员数等有关的第一数据信息以供编制技术出版物使用。
[0036]在步骤S106中，建立第一数据信息与数据模块中的第二数据信息的映射关系。
[0037]通常，飞机技术出版物包括多个数据模块，例如，程序模块、计划模块、故障隔离程序数据模块等，各个模块分别涉及出版物的不同内容。各个数据模块中分别具有至少一个数据信息(以下称为第二数据信息)，通常这些第二数据信息与维修工程分析数据中的第一数据信息相关。在本发明中，基于维修工程分析数据中的第一数据信息与出版物的数据模块中的第二数据信息之间相关性或对应关系，建立两者之间的映射关系。
[0038]图2示出了根据本公开的一个实施例的第一数据信息与第二数据信息的映射关系表，其中维修工程分析数据FMEA中的“失效确认措施”数据项所记录的内容与出版物S1000D中的元素 “/dmodule/content/fault I so Iat 1n/common Info/para” 所记录的内容相对应。因此根据该映射关系表，在编制S1000D出版物时，元素“/dmodule/content/fault I so Iat 1n/common Info/para”中的内容基于维修工程分析数据FMEA中的“失效确认措施”数据项。
[0039]在步骤S108中，根据转换规范和所述映射关系，把所述第一数据信息转换为所述第二数据信息。
[0040]具体的，根据步骤S106中获得的映射关系，并按照飞机技术出版物的转换规范，把维修工程分析数据中得到的第一数据信息转换成飞机技术出版物中的第二数据信息。其中该转换规范中规定了该第二数据信息的表现形式，例如，字体格式，数据的排列顺序等。
[0041]在步骤SllO中，在所述第二数据信息上添加标注信息，其中所述标注信息用于指示所述第二数据信息与所述第一数据信息相关联。
[0042]具体的，在所述第二数据信息上添加标注信息以建立第一数据信息与第二数据信息的实时关联，以便当维修工程分析数据中的第一数据信息发生变化时，可以在该第二数据信息上得到及时的提示。
[0043]在步骤S112中，通过该标注信息确认第一数据信息是否发生变化，当所述第一数据信息发生变化时，提示对所述第二数据信息实施更新。
[0044]具体的，设定一个确认周期，并按该周期对标注信息实施检测，以确认该第一数据信息是否发生变化，如果检测到发生变化则在步骤S114中提示数据已发生变化并需要对技术出版物的数据实施更新。
[0045]在一个具体的实施例中该数据的更新是通过系统自动实施的或通过人工实施的。当自动实施时，如果第一数据发生变化，系统自动根据转换规范和所述映射关系，把新的第一数据信息转换为第二数据信息。当人工实施时，该把新的第一数据信息转换为第二数据信息的过程需要经技术人员的确认。
[0046]可以理解步骤S110、S112、S114是可选步骤，在本方案中其并不是必须的。
[0047]图3示出了根据本公开的一个实施例的基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的装置300模块图，该装置300包括:处理单元302、解析单元304、映射单元306、转换单元308、标注单元310、确认单元312、提示单元314，其连接关系如图3所示。其中处理单元302、标注单元310、确认单元312、提示单元314是可选的，而非必须的。
[0048]处理单元302被配置为把维修工程分析数据转换为结构化数据。
[0049]通常，维修工程分析数据是以非结构化的数据形式保存的，例如，在word文档中以文字描述的形式记录维修工程的分析数据。这类非结构化的数据不利于实施数据自动分析，因此，为了便于对数据实施分析，首先要把此类非结构化的数据转换为，例如以excel表格或其他表格的形式保存的结构化的数据。以结构化的数据形式保存的数据更易于提取和分析，有利于之后的解析单元304的解析。在转换之后，处理单元302把结构化数据发送至解析单元304。
[0050]解析单元304被配置为解析维修工程分析数据以获取第一数据信息。
[0051]具体的，解析单元304对维修工程分析数据实施解析，并从中获取编制飞机技术出版物所需要的至少一个数据信息(以下称为第一数据信息)。例如，在编制飞机维修类的技术出版物时，该出版物需要记载维修任务、维修步骤、工具名称、工具数量、维修人员数等信息，因此可以通过解析维修工程分析数据，以获取与维修任务、维修步骤、工具名称、工具数量、维修人员数等有关的第一数据信息以供编制技术出版物使用。然后，解析单元304把第一数据信息发送至映射单元306。
[0052]映射单元306被配置为建立第一数据信息与数据模块中的第二数据信息的映射关系O
[0053]通常，飞机技术出版物包括多个数据模块，例如，程序模块、计划模块、故障隔离程序数据模块等，各个模块分别涉及出版物的不同内容。各个数据模块中分别具有至少一个数据信息(以下称为第二数据信息)，通常这些第二数据信息与维修工程分析数据中的第一数据信息相关。在本发明中，映射单元306基于维修工程分析数据中的第一数据信息与出版物的数据模块中的第二数据信息之间相关性或对应关系，建立两者之间的映射关系。然后映射单元306把第一数据信息和该映射关系发送至转换单元308中。
[0054]图2示出了根据本公开的一个实施例的第一数据信息与第二数据信息的映射关系表，其中维修工程分析数据FMEA中的“失效确认措施”数据项所记录的内容与出版物S1000D中的元素 “/dmodule/content/fault I so Iat 1n/common Info/para” 所记录的内容相对应。因此根据该映射关系表，在编制S1000D出版物时，元素“/dmodule/content/fault I so Iat 1n/common Info/para”中的内容基于维修工程分析数据FMEA中的“失效确认措施”数据项。
[0055]转换单元308被配置为根据转换规范和所述映射关系，把所述第一数据信息转换为所述第二数据信息，从而生成飞机技术出版物。
[0056]具体的，根据从映射单元306中获得的映射关系，并按照飞机技术出版物的转换规范，转换单元308把维修工程分析数据中得到的第一数据信息转换成飞机技术出版物中的第二数据信息。其中该转换规范中规定了该第二数据信息的表现形式，例如，字体格式，数据的排列顺序等。
[0057]在一个具体实施例中还包括:标注单元310、确认单元312、和提示单元314。
[0058]标注单元310被配置为在所述第二数据信息上添加标注信息，其中所述标注信息用于指示所述第二数据信息与所述第一数据信息相关联。
[0059]具体的，标注单元310在所述第二数据信息上添加标注信息以建立第一数据信息与第二数据信息的实时关联，以便当维修工程分析数据中的第一数据信息发生变化时，可以在该第二数据信息上得到及时的提示。
[0060]确认单元312被配置为通过该标注信息确认第一数据信息是否发生变化，当所述第一数据信息发生变化时，提示单元314提示对所述第二数据信息实施更新。
[0061]具体的，确认单元312可以设定一个确认周期，并按该周期对标注信息实施检测，以确认该第一数据信息是否发生变化，如果检测到发生变化，则提示单元314提示数据已发生变化并需要对技术出版物的数据实施更新。
[0062]在一个具体的实施例中该数据的更新是通过系统自动实施的或通过人工实施的。当自动实施时，如果第一数据发生变化，系统自动根据转换规范和所述映射关系，把新的第一数据信息转换为第二数据信息。当人工实施时，该把新的第一数据信息转换为第二数据信息的过程需要经技术人员的确认。
[0063]虽然该示例的装置300已经在上文中被说明，但是在以上说明的一个或多个单元可以被合并、分离、重新安排、省略、除去和/或以任何方式被实现。更进一步，示例的各个单元及模块可以被硬件、软件、固件和/或硬件、软件和/或固件的任何结合来实现。更通常地，示例的上述单元中的任何一个可以被一个或多个电路、可编程的处理器、专用集成电路(ASIC)，可编程逻辑装置(PLD)和/或现场可编程逻辑装置(FPLD)等等来实现。
[0064]对于本领域技术人员而言，显然本公开不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本公开的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本公开的实施例。因此，无论如何来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。此外，明显的，“包括”一词不排除其他元素和步骤，并且措辞“一个”不排除复数。装置权利要求中陈述的多个元件也可以由一个元件来实现。第一，第二等词语用来表示名称，而并不表示任何特定的顺序。
【主权项】
1.一种基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的方法，其中所述飞机技术出版物包括多个数据模块，包括步骤: 解析维修工程分析数据以获取第一数据信息； 建立所述第一数据信息与所述数据模块中的第二数据信息的映射关系； 根据转换规范和所述映射关系，把所述第一数据信息转换为所述第二数据信息。2.根据权利要求1所述的方法，其中还包括步骤: 在所述第二数据信息上添加标注信息，其中所述标注信息用于指示所述第二数据信息与所述第一数据信息相关联。3.根据权利要求1所述的方法，其中还包括步骤: 确认第一数据信息是否发生变化，当所述第一数据信息发生变化时，提示对所述第二数据信息实施更新。4.根据权利要求1所述的方法，其中在解析维修工程分析数据以获取第一数据信息步骤之前还包括: 把所述维修工程分析数据转换为结构化数据。5.—种基于维修工程分析数据编制飞机技术出版物的装置，其中所述飞机技术出版物包括多个数据模块，所述装置包括: 解析单元，其用于解析维修工程分析数据以获取第一数据信息； 映射单元，其用于建立所述第一数据信息与所述数据模块中的第二数据信息的映射关系; 转换单元，其用于根据转换规范和所述映射关系，把所述第一数据信息转换为所述第二数据信息。6.根据权利要求5所述的装置，其中还包括: 标注单元，其用于在所述第二数据信息上添加标注信息，其中所述标注信息用于指示所述第二数据信息与所述第一数据信息相关联。7.根据权利要求5所述的装置，其中还包括: 确认单元，其用于确认第一数据信息是否发生变化； 提示单元，其用于当所述第一数据信息发生变化时，提示对所述第二数据信息实施更新。8.根据权利要求5所述的装置，其中还包括: 处理单元，其用于把所述维修工程分析数据转换为结构化数据。
【文档编号】G06F17/30GK106021380SQ201610311624
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】彭和平, 黄伟, 沈萍, 乔万鑫, 马文帅, 李伟, 孙玛丽, 王会丽, 闫瑾, 韩皓
【申请人】中国商用飞机有限责任公司, 上海飞机客户服务有限公司