解调器、解调ask信号的方法和车载单元的制作方法

文档序号:6670328阅读:256来源:国知局
专利名称:解调器、解调ask信号的方法和车载单元的制作方法
技术领域
本发明涉及一种振幅偏移键控信号的解调,尤其涉及一种解调器和解调振幅偏移键控信号的方法,以及包含该解调器的车载单元。
背景技术
振幅偏移键控(简称ASK)调制被广泛地用在通讯系统中,例如,在电子收费系统 (ETC)中,由路边单元发出的唤醒信号通常由振幅偏移键控法进行调制。通常,为了保存电力,ASK信号通过肖特基势垒二极管SBD或源极跟随器的方式来解调。然而,肖特基势垒二极管与CMOS集成工艺不兼容,而源极跟随器仅能获得非常有限的增益。因此,急需一种有着低功耗和高的增益,同时适合与CMOS集成工艺的新的解调
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发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种解调器,其能与CMOS集成工艺兼容。为解决上述技术问题,本发明提供了一种解调器,其包括整流电路,所述整流电路包括隔直组件、第一电阻、MOS晶体管、电流源和第二电阻;所述隔直组件的一端用于接收ASK信号,另一端连接至所述第一电阻的一端和所述MOS 晶体管的栅极,所述第一电阻的另一端用于接收偏置电压;所述电流源和所述第二电阻并联后连接至所述MOS晶体管的漏极,形成串联电路,所形成的串联电路设置在正电源和地之间;滤波器,所述滤波器连接至所述电流源、所述第二电阻和所述MOS晶体管的漏极形成的公共端,用于接收产生在所述公共端的漏极信号,从漏极信号中移除载波以产生滤波后信号;判定电路,连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,并根据滤波后信号来产生基带信号。本发明还提供了一种解调ASK信号的方法,其包括用解调器接收ASK信号,所述解调器包括整流电路,所述整流电路包括隔直组件、 第一电阻、MOS晶体管、电流源和第二电阻;所述隔直组件的一端用于接收ASK信号,另一端连接至所述第一电阻的一端和所述MOS晶体管的栅极,所述第一电阻的另一端用于接收偏置电压;所述电流源和所述第二电阻并联后连接至所述MOS晶体管的漏极,形成串联电路, 所形成的串联电路设置在正电源和地之间;滤波器,所述滤波器连接至所述电流源、所述第二电阻和所述MOS晶体管的漏极形成的公共端,用于接收产生在所述公共端的漏极信号, 从漏极信号中移除载波以产生滤波后信号;判定电路,连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,并根据滤波后信号来产生基带信号;用所述解调器解调所述ASK信号。
本发明还提供一种电子收费系统的车载单元,其包括解调器,用于解调ASK信号以获得基带信号;唤醒电路,连接至解调器,用于接收所述基带信号;主要电路,连接至所述唤醒电路;所述解调器包括整流电路,所述整流电路包括隔直组件、第一电阻、MOS晶体管、 电流源和第二电阻;所述隔直组件的一端用于接收ASK信号,另一端连接至所述第一电阻的一端和所述MOS晶体管的栅极,所述第一电阻的另一端用于接收偏置电压;所述电流源和所述第二电阻并联后连接至所述MOS晶体管的漏极,形成串联电路,所形成的串联电路设置在正电源和地之间;滤波器,所述滤波器连接至所述电流源、所述第二电阻和所述MOS 晶体管的漏极形成的公共端,用于接收产生在所述公共端的漏极信号,从漏极信号中移除载波以产生滤波后信号;判定电路,连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,并根据滤波后信号来产生基带信号。本发明的解调器,其利用MOS晶体管实现整流功能,与CMOS集成工艺兼容。本发明的解调器同时具有低功耗,高增益的优点。


下面结合附图与具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明图1为使用中的ETC系统的示意图;图2为本发明实施例的ETC系统的示意框图;图3为本发明实施例的解调器的电路示意图;图4为本发明实施例中的信号波形示意图;图5为本发明另一实施例的解调器的电路示意图;图6为本发明的ASK信号的解调方法的流程图。
具体实施例方式如图1所示,ETC系统包括路边单元(简称RSU) 2和车载单元(OBU) 3。在实际应用中,车载单元3通常安装在车辆1的挡风玻璃或其他适合的位置上。车载单元3包括解调器30、唤醒电路31和主要电路32(见图幻。解调器30解调ASK信号(振幅偏移键控信号),并获得一个基带信号。唤醒电路31探测基带信号的频率。当该频率符合至少一个预先设置的条件,例如频率落入一个限定的频率范围,而后唤醒主要电路32。之后主要电路32与路边单元2建立联系来完成付款。图2中的解调器30包括整流电路300、滤波器301和判定电路302。参考图3和图4将对解调器30作可仿效的详细结构说明。整流电路300a对ASK信号进行整流,并产生一适合于滤波器301的整流后信号。 隔直组件310,例如隔直电容,被设置为用正极端接收ASK信号。隔直组件310能阻挡直流信号,使得由偏置电压源31 提供的偏置电压能通过第一电阻311将NMOS晶体管313a设置在亚阈值状态。根据本发明的实施例,亚阈值状态指栅极到源极之间的电压低于NMOS晶体管 313a的阈值电压的一个工作状态,并有漏极到源极的电流。当NMOS晶体管313a工作在亚阈值状态时,漏极到源极电流Ids与栅极到源极之间的电压呈指数关系。这种MOS晶体管的非线性特征常被用于整流。根据图3中本发明的实施例,NMOS晶体管313a的源极接地,栅极到源极的电压 VGS等于栅极的电势。漏极到源极电流Ids为电流源31 的电流和电阻315上电流的之和。 既然电流源为常电流,电阻315上电流的变化相当于Ids电流的变化。NMOS晶体管313a的漏极上的电压变化可由以下等式确定Δ Vd = - Δ IdsR ⑴其中八%代表漏极电压的变化,R为电阻315的阻值。参考图1至图4,将对ETC系统中的解调器300、滤波器301和判定电路302的应用作详细的说明。在图4的顶端,图解表示调制之前的基带信号,例如在14KHZ的唤醒信号。路边单元2使用基带信号来改变载波信号的振幅,并发送合成ASK信号330给车载单元3,其中载波信号的频率在5. 83-5. 84GHz之间。在车载单元3的解调器30中,ASK信号330被整流。为响应NMOS晶体管313a栅极的输入,NMOS晶体管313a的漏极产生漏极信号331,在图中标为信号333。查看在图4中的信号331和信号332,以及等式(1),当信号331下降时,信号332 上升。由于NMOS晶体管313a在亚阈值状态下的非线性特征,Ids急剧下降使得Ids最终很难影响漏极信号。如图4所见,当信号330在波谷附近时,信号331几乎为水平线。当信号 331开始从波谷上升时,作为反应信号332下降的非常快。根据本发明的一个实施例,在信号331的作用下,NMOS晶体管313a可能不工作在亚阈值状态下。根据本发明的另一个实施例,在信号331的作用下,NMOS晶体管313a可能临时地、周期性地进入线性状态,当信号 331达到波峰时,信号332将在波谷。这其中的差异存在于信号331的振幅中。因此,如图4所示,当基带信号为“1”,由于NMOS晶体管313a的非线性特征,信号 332的上面部分被切掉而信号332的较低部分为放大。滤波器301得到漏极信号332,该滤波器为典型的具有去除漏极信号中的高频载波的低通滤波器,生成滤波后信号333滤波后信号333在第一电压和第二电压之间交替变化,其中第一电压比第二电压要高。万一第一电压和第二电压之间的差异不适当,如图3所示,放大器320被用于放大滤波后信号333,来产生放大后信号334。因此,通过输入放大后信号334到非对称性比较器 321的输入端,滤波后信号33到比较器321的另一端,产生基带信号335(见图4)。当放大后信号334和滤波后信号333的差异大于等于阈值时,比较器321输出“1”;当放大后信号 334和滤波后信号333的差异小于阈值时,比较器321输出“0”。解调器30维持基带信号的频率,使得所生成的基带信号335能使用在唤醒电路中频率探测。图3中所述的实施例有变例,包括显示在图5中的例子。根据这个变化例,PMOS 晶体管31 被用于替代NMOS晶体管313a。偏置电压供应312b提供一个低于通过正电源 316提供的正电压值的电压,以至于使PMOS晶体管31 偏置在亚阈值状态。既然整流电路300b的设置镜像了图3中整流电路300a的设置,这个变例分享图4所示的波形。当信号331的电压降低时,在第二电阻315上的电流增加,其结果为漏极信号332电压的增加。 当信号332的电压增加时,在第二电阻315上的电流降低,其结果为漏极信号332电压的降低。图6为解调ASK信号的方法的流程图。本发明的一个实例中,步骤602,用图3所示的解调器30a接收ASK信号。步骤604,用解调器30a解调ASK信号,如上所讨论的那样。 在另一个实施例中,步骤602,用图5所示的解调器30b接收ASK信号。步骤604,用解调器 30b解调ASK信号,如上所讨论的那样。本领域的一般技术人员理解,信号332显示为线性,为更清楚的解释波形的变化, 而不是限定本发明的范围。
权利要求
1.一种解调器,其特征在于,包括整流电路,所述整流电路包括隔直组件、第一电阻、MOS晶体管、电流源和第二电阻;所述隔直组件的一端用于接收ASK信号,另一端连接至所述第一电阻的一端和所述MOS晶体管的栅极,所述第一电阻的另一端用于接收偏置电压;所述电流源和所述第二电阻并联后连接至所述MOS晶体管的漏极,形成串联电路,所形成的串联电路设置在正电源和地之间;滤波器,所述滤波器连接至所述电流源、所述第二电阻和所述MOS晶体管的漏极形成的公共端,用于接收产生在所述公共端的漏极信号,从漏极信号中移除载波以产生滤波后信号;判定电路,连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,并根据滤波后信号来产生基带信号。
2.按照权利要求1所述的解调器,其特征在于所述MOS晶体管为NMOS晶体管,所述 NMOS晶体管的源极接地,所述电流源的负极连接至所述第二电阻的一端和所述NMOS晶体管的漏极来形成所述公共端,所述电流源的正极连接至所述第二电阻的另一端和所述正电源。
3.按照权利要求1所述的解调器,其特征在于所述MOS晶体管为PMOS晶体管,所述 PMOS晶体管的源极接正电源,所述电流源的正极连接至所述第二电阻的一端和所述PMOS 晶体管的漏极来形成所述公共端,所述电流源的负极连接至所述第二电阻的另一端并接地。
4.按照权利要求1所述的解调器,其特征在于所述判定电路包括放大器和比较器;所述放大器连接至所述滤波器的输出端,用于接收和放大滤波后信号,以产生放大后信号;所述比较器的输入端连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,所述比较器的另一输入端连接至所述放大器的输出端,用于接收放大后信号;所述比较器用于比较滤波后信号和放大后信号后,产生基带信号。
5.一种解调ASK信号的方法,其特征在于,包括用解调器接收ASK信号,所述解调器包括整流电路,所述整流电路包括隔直组件、第一电阻、MOS晶体管、电流源和第二电阻;所述隔直组件的一端用于接收ASK信号,另一端连接至所述第一电阻的一端和所述MOS晶体管的栅极,所述第一电阻的另一端用于接收偏置电压;所述电流源和所述第二电阻并联后连接至所述MOS晶体管的漏极,形成串联电路,所形成的串联电路设置在正电源和地之间;滤波器,所述滤波器连接至所述电流源、所述第二电阻和所述MOS晶体管的漏极形成的公共端,用于接收产生在所述公共端的漏极信号,从漏极信号中移除载波以产生滤波后信号;判定电路,连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,并根据滤波后信号来产生基带信号;用所述解调器解调所述ASK信号。
6.按照权利要求5所述的方法,其特征在于所述MOS晶体管为NMOS晶体管,所述NMOS 晶体管的源极接地,所述电流源的负极连接至所述第二电阻的一端和所述NMOS晶体管的漏极来形成所述公共端,所述电流源的正极连接至所述第二电阻的另一端和所述正电源。
7.按照权利要求5所述的方法,其特征在于所述MOS晶体管为PMOS晶体管,所述PMOS晶体管的源极接正电源,所述电流源的正极连接至所述第二电阻的一端和所述PMOS晶体管的漏极来形成所述公共端,所述电流源的负极连接至所述第二电阻的另一端并接地。
8.按照权利要求5所述的方法,其特征在所述判定电路包括放大器和比较器;所述放大器连接至所述滤波器的输出端,用于接收和放大滤波后信号,以产生放大后信号;所述比较器的输入端连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,所述比较器的另一输入端连接至所述放大器的输出端,用于接收放大后信号;所述比较器用于比较滤波后信号和放大后信号后,产生基带信号。
9.一种电子收费系统的车载单元,其特征在于,包括解调器,用于解调ASK信号以获得基带信号;唤醒电路,连接至解调器,用于接收所述基带信号;主要电路,连接至所述唤醒电路;所述解调器包括整流电路,所述整流电路包括隔直组件、第一电阻、MOS晶体管、电流源和第二电阻;所述隔直组件的一端用于接收Aa(信号,另一端连接至所述第一电阻的一端和所述MOS晶体管的栅极,所述第一电阻的另一端用于接收偏置电压;所述电流源和所述第二电阻并联后连接至所述MOS晶体管的漏极,形成串联电路,所形成的串联电路设置在正电源和地之间;滤波器,所述滤波器连接至所述电流源、所述第二电阻和所述MOS晶体管的漏极形成的公共端,用于接收产生在所述公共端的漏极信号,从漏极信号中移除载波以产生滤波后信号;判定电路,连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,并根据滤波后信号来产生基带信号。
10.按照权利要求9所述的车载单元,其特征在于所述MOS晶体管为NMOS晶体管,所述NMOS晶体管的源极接地,所述电流源的负极连接至所述第二电阻的一端和所述NMOS晶体管的漏极来形成所述公共端,所述电流源的正极连接至所述第二电阻的另一端和所述正电源。
11.按照权利要求9所述的车载单元,其特征在于所述MOS晶体管为PMOS晶体管, 所述PMOS晶体管的源极接正电源,所述电流源的正极连接至所述第二电阻的一端和所述 PMOS晶体管的漏极来形成所述公共端,所述电流源的负极连接至所述第二电阻的另一端并接地。
12.按照权利要求9所述的车载单元,其特征在于所述判定电路包括放大器和比较器;所述放大器连接至所述滤波器的输出端,用于接收和放大滤波后信号,以产生放大后信号;所述比较器的输入端连接至所述滤波器的输出端,用于接收滤波后信号,所述比较器的另一输入端连接至所述放大器的输出端,用于接收放大后信号;所述比较器用于比较滤波后信号和放大后信号后,产生基带信号。
全文摘要
本发明公开了一种解调器,其具有低功耗、高增益,且与CMOS集成工艺兼容。本解调器利用了设置在共源状态的MOS晶体管,以获得理想的增益。本发明还公开了一种解调ASK信号的方法以及电子收费系统的车载单元。
文档编号G07B15/06GK102487369SQ201010568839
公开日2012年6月6日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者刘家洲, 郭大为 申请人:博通集成电路(上海)有限公司
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