专利名称：船舶运行综合数据采集仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数据采集装置，具体是一种船舶运行综合数据采集仪。
背景技术：
传感器技术用于信息采集已是非常成熟的应用技术，在长江航运方面传感器技术的应用也相当广泛，但传感器信息主要用于单一方面，并只满足单一系统应用，例如船舶 GPS信息只能作为普通的定位和信息调度；发动机传感器，只用于船舶驾驶室内对发动机的状态进行监控；油耗采集设备也只作为本船驾驶及轮机等人员使用；液位信息只作为本船的数据报表的信息来源；风力风向、水流监测及能见度信息，主要用于长江水文局对水文信息进行采集；而且，不同部门和机构运用单一传感器进行信息采集仅限于本部门的单一系统、解决单一的问题。这样，诸多信息和资源没有带到共享和交换的层面，大量的实用信息的应用范围窄、效率低，造成了重复建设和严重的资源浪费。虽然传感器技术用于信息采集已是非常成熟的应用技术，应用也比较广泛，但大多数传感器是作为独立的设备进行的研发，只能完成单一的采集功能，采集的数据的也有专门的编码格式，同时在安装过程中必须有一套独立的传输链路和供电体系，因此目前还无法实现在一套传输链路上实现多种不同数据格式和编码方式的传感信息的传输，这样就不能满足各管理部门和航运企业在应用系统中的不同需求，也不能实现多种传感器采集信息的交换与共享。
发明内容本实用新型提供一种船舶运行综合数据采集仪，可实现不同传感器所采集的信息都能在应用系统中进行信息交换与共享，满足系统中不同功能的需要和加工，提高信息的利用率、减少重复建设。一种船舶运行综合数据采集仪，包括至少两个RS-232格式信息输入接口、至少两个RS-485格式信息输入接口、一个RS-232格式信息输出接口、一个RS-485格式信息输出接口，以及依次连接的信号解码模块、时序调整模块、信号编码模块，其中所述至少两个 RS-232格式信息输入接口以及至少两个RS-485格式信息输入接口与所述信号解码模块的信号输入端连接，所述信号编码模块的信号输出端与所述RS-232格式信息输出接口和 RS-485格式信息输出接口连接，信号解码模块、时序调整模块、信号编码模块分别与处理器连接。如上所述的船舶运行综合数据采集仪，还包括与信号解码模块、时序调整模块、信号编码模块连接的电源控制器。如上所述的船舶运行综合数据采集仪，所述信号解码模块用于对输入的每一路数字信号进行解码，所述时序调整模块用于根据各路信号上传的频率对解码后的数据进行时序调整，所述信号编码模块用于将经过时序调整后的综合数据按照统一的格式进行编码。本实用新型船舶综合数据采集仪将所有输入的信息进行单独解码和时序调整，再按照统一格式和编码规则重新编码为一路数字信号后集中输出，输出信息的数据格式可根据实际应用情况进行调整，可输出RS-232或RS-485格式，输出的数据通过可通过无线通信设备发送至指定的应用系统，从而实现船舶运行综合数据信息的交换和共享，同时可提高信息的利用率、减少重复建设的投入和信息资源的浪费。
图1是本实用新型船舶运行综合数据采集仪一个实施例的电路原理图；图2是应用本实用新型船舶运行综合数据采集仪的系统的结构示意图。图中1RS-232格式信息输入接口，2RS-485格式信息输入接口，3-RS-232格式信息输出接口，4RS-485格式信息输出接口，5-信号解码模块，6-时序调整模块，7-信号编码模块，8-处理器，9-电源控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。图1所示为本实用新型船舶运行综合数据采集仪一个实施例的电路原理图，所述船舶运行综合数据采集仪包括至少两个RS-232格式信息输入接口 1、至少两个RS-485格式信息输入接口 2、一个RS-232格式信息输出接口 3、一个RS-485格式信息输出接口 4，以及依次连接的信号解码模块5、时序调整模块6、信号编码模块7，其中所述至少两个RS-232 格式信息输入接口 1以及至少两个RS-485格式信息输入接口 2与所述信号解码模块5的信号输入端连接，所述信号编码模块7的信号输出端与所述RS-232格式信息输出接口 3和 RS-485格式信息输出接口 4连接。本实用新型实施例中示出了三个RS-232格式信息输入接口 1和4个两个RS-485 格式信息输入接口 2，其分别为1路RS-232格式的GPS信息接入端口、1路RS-485格式的发动机传感器信息接入端口、1路RS-485格式的油耗传感器信息接入端口、1路RS-485格式的液位传感器信息接入端口、1路RS-232格式的水流速度传感器信息接入端口、1路RS-232 格式的能见度传感器信息接入端口以及1路RS-232格式的风力风向传感器信息接入端口。假设现有1路RS-232格式的GPS信息、1路RS-485格式的发动机传感器信息及 1路RS-485格式的油耗传感器信息接入本实用新型船舶运行综合数据采集仪，所述信号解码模块5用于对输入的每一路数字信号进行解码，所述时序调整模块6用于根据各路信号上传的频率对解码后的数据进行时序调整，保证在信号输出时每一路原始输入信号的数据是完整的，例如GPS信号输出频率是1S，发动机传感器信息输出频率是1S，油耗传感器信息的输出频率是15S，那么所述时序调整模块6将综合数据的输出频率调整为15S，保证数据的完整性。在时序调整完毕后，所述信号编码模块7将经过时序调整后的综合数据按照统一的格式进行编码，例如将综合数据的长度定义为150个字节，其中GPS信息编码在0 114字节，发动机传感器信息编码在115 117字节，油耗传感器信息编码在118 120字节，剩余位为空。所述信号编码模块7将综合数据按照RS-232和RS-485两种格式分别输出至所述RS-232格式信息输出接口 3和RS-485格式信息输出接口 4。本实用新型实施例还包括与信号解码模块5、时序调整模块6、信号编码模块7连
4接的处理器8和电源控制器9，所述电源控制器9用于对输入输出电压进行控制，所述处理器8中植入自主研发的程式软件和数据模型，用于对各功能模块进行集中控制和管理，并负责所有输入输出数据的计算和校验。请参考图2，本实用新型船舶运行综合数据采集仪将输入的所有传感器信息进行统一的数据处理后变成一路信号输出给与船舶综合数据采集仪连接的无线传输设备，无线传输设备按照设定的地址及端口将数据经过互联网发送至指定的系统应用平台，所有的用户通过登录系统应用平台获取相关的综合数据。本实用新型船舶运行综合数据采集仪的制造工艺严格遵照船舶电子设备的制造工艺规范和标准进行制造生产，其集成电路部分采用塑料双列直插式封装的方法可以阻止来自外界的冲击和潮气等，以保护内部芯片和键合部位，其次易于安装在印刷电路板上。船舶运行综合数据采集仪的外壳采用板料冲压结构，整体坚固、且具有很好的散热性。本实用新型船舶综合数据采集仪将所有输入的信息进行单独解码和时序调整，再按照统一格式和编码规则重新编码为一路数字信号后集中输出，输出信息的数据格式可根据实际应用情况进行调整，可输出RS-232或RS-485格式，输出的数据通过可通过无线通信设备发送至指定的应用系统，从而实现船舶运行综合数据信息的交换和共享，同时可提高信息的利用率、减少重复建设的投入和信息资源的浪费。本实用新型解决了船舶运行状态中各种数字信号需要通过各自独立的传输链路进行输出，导致传输链路重复建设和成本过高的问题，同时也降低了船舶运行应用系统中数据接收机处理的复杂度。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何属于本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
权利要求1.一种船舶运行综合数据采集仪，其特征在于包括至少两个RS-232格式信息输入接口(1)、至少两个RS-485格式信息输入接口 O)、一个RS-232格式信息输出接口(3)、一个 RS-485格式信息输出接口(4)，以及依次连接的信号解码模块(5)、时序调整模块(6)、信号编码模块(7)，其中所述至少两个RS-232格式信息输入接口(1)以及至少两个RS-485格式信息输入接口( 与所述信号解码模块(5)的信号输入端连接，所述信号编码模块(7)的信号输出端与所述RS-232格式信息输出接口( 和RS-485格式信息输出接口(4)连接， 信号解码模块(5)、时序调整模块(6)、信号编码模块(7)分别与处理器(8)连接。
2.如权利要求1所述的船舶运行综合数据采集仪，其特征在于还包括与信号解码模块(5)、时序调整模块(6)、信号编码模块(7)连接的电源控制器(9)。
3.如权利要求1所述的船舶运行综合数据采集仪，其特征在于所述信号解码模块(5) 用于对输入的每一路数字信号进行解码，所述时序调整模块(6)用于根据各路信号上传的频率对解码后的数据进行时序调整，所述信号编码模块(7)用于将经过时序调整后的综合数据按照统一的格式进行编码。
专利摘要一种船舶运行综合数据采集仪，包括至少两个RS-232格式信息输入接口、至少两个RS-485格式信息输入接口、一个RS-232格式信息输出接口、一个RS-485格式信息输出接口，以及依次连接的信号解码模块、时序调整模块、信号编码模块，其中所述至少两个RS-232格式信息输入接口以及至少两个RS-485格式信息输入接口与信号解码模块的信号输入端连接，信号编码模块的信号输出端与RS-232格式信息输出接口和RS-485格式信息输出接口连接，信号解码模块、时序调整模块、信号编码模块分别与处理器连接。本实用新型可实现不同传感器采集的信息都能在应用系统中进行信息交换与共享，提高信息利用率、减少重复建设。
文档编号G07C5/08GK202210305SQ20112038133
公开日2012年5月2日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日
发明者韩晓军, 高敏 申请人:武汉因博信息技术有限公司