本发明涉及一种停车管理系统，特别涉及基于汽车的互联网的系统结构。
背景技术：
现有的停车管理方式还停留在仅仅是停车收费的阶段，包括人工贴条收费方式、咪表收费方式等，其中，人工贴条收费是目前使用最多的方式，在车辆停泊时，停车管理员会为车主开具手写停车票（标明停车时间、车牌号等），待车主取车时向停车管理员出示停车票，停车管理员可根据车辆停放的时间计算出所需费用，但此种方式人为因素较多，容易发生纠纷或产生私下交易。
技术实现要素：
针对上述现有技术的不足之处，本发明提供基于汽车的互联网的系统结构，有效地解决了上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：基于汽车的互联网的系统结构，包括管理主机、道闸和刷卡装置，所述管理主机分别连接有客户端、计费器以及控制器，所述控制器分别连接有刷卡装置、道闸以及检测识别装置。
作为优选，所述客户端为装有APP的手机移动客户端。
作为优选，所述管理主机、客户端之间通过无线网络连接。
与现有技术相比，该发明的有益效果：本发明通过结构上的改进，实现智能化操作，停车可通过网络上预付和预订，通过已缴费用户和未缴费用户区别方式。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对基于汽车的互联网的系统结构本发明作进一步的详细说明。
如图1所示，基于汽车的互联网的系统结构，包括管理主机、道闸和刷卡装置，所述管理主机分别连接有客户端、计费器以及控制器，在本实施例中，所述客户端为装有APP的手机移动客户端，所述管理主机、客户端之间通过无线网络连接，并且所述控制器分别连接有刷卡装置、道闸以及检测识别装置。
车主可通过手机APP预付停车费和预设停车时间，当车辆进入车库时，检测识别装置识别是否为已缴费车主，如果是已缴费车主，道闸将自动开启，如果不是已缴费用户，道闸将依旧开启，道闸管理端将记录车主停车起止时间，并通过计费器计算好停车费用。
管理主机、控制器、刷卡装置、道闸以及检测识别装置之间可采用有线网络连接方式，通过网络传输接口进行网络连接。