车辆故障报警的设备和方法与流程

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及用于车辆故障报警的设备和方法。

背景技术：

机动车现为人们日常生活上不可或缺的运输工具，但现代人常因忙碌忽略机动车保养，导致使用者在行驶时可能因故障异常而无法启动。

一般市面上的机动车仪表显示板上仅显示一个故障报警灯，并无确切相关故障位置提示。用户很多时候仅仅通过这个故障报警灯了解存在车辆故障，但并不知道发生什么故障。更为重要的是，用户不知道这个故障的严重程度，也不知道当下他是否应该立即停车或立即开到维修中心去维修。为了缓解用户在车辆故障发生时的困惑和焦虑，需要向用户提供更多的提示和指导。

以上公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

为了解决以上现有技术的多个问题中的至少一个，本发明提供了一种车辆故障报警的方法，所述方法包括：从所述车辆的多个功能单元收集其当前的健康状态；当确定所述多个功能单元中的一个或更多个功能单元发生故障，对所述一个或更多个功能单元的故障按严重程度进行分类；以及将第一分类中的故障按第一显示方式推送给用户，以及将第二分类中的故障按与所述第一显示方式不同的第二显示方式推送给用户。

在上述方法中，所述多个功能单元包括所述车辆的电子控制系统的传感器、执行器以及电子控制单元ecu。

在上述方法中，所述故障按严重程度分为三类：一般故障、严重故障以及致命故障。

在上述方法中，对于所述第一分类中的故障，仅以文字提醒的方式在车载屏幕中通知用户发生什么故障，并提示他谨慎驾驶，尽快前往维修中心维修；对于所述第二分类中的故障，在所述车载屏幕中推送故障通知同时，还在所述故障通知的弹窗中显示拨打客服电话的按钮。

在上述方法中，对于特定类别的故障，至少向所述用户显示三种解决方案供用户选择。

根据本发明的另一个方面，提供了一种用于车辆故障报警的设备，所述设备包括：收集单元，用于从所述车辆的多个功能单元收集其当前的健康状态；分类单元，用于在确定所述多个功能单元中的一个或更多个功能单元发生故障时，对所述一个或更多个功能单元的故障按严重程度进行分类；以及显示单元，用于将第一分类中的故障按第一显示方式推送给用户，以及将第二分类中的故障按与所述第一显示方式不同的第二显示方式推送给用户。

在上述设备中，所述多个功能单元包括所述车辆的电子控制系统的传感器、执行器以及电子控制单元ecu。

在上述设备中，所述故障按严重程度分为三类：一般故障、严重故障以及致命故障。

在上述设备中，所述显示单元配置成：对于所述第一分类中的故障，仅以文字提醒的方式在车载屏幕中通知用户发生什么故障，并提示他谨慎驾驶，尽快前往维修中心维修；对于所述第二分类中的故障，在所述车载屏幕中推送故障通知同时，还在所述故障通知的弹窗中显示拨打客服电话的按钮。

在上述设备中，所述显示单元配置成：对于特定类别的故障，至少向所述用户显示三种解决方案供用户选择。

根据本发明的又一个方面，提供了一种计算机存储介质，所述介质包括计算机指令，所述计算机指令在被执行时，执行如前所述的车辆故障报警的方法。

根据本发明的又一个方面，提供了一种汽车，所述汽车包括如前所述的车辆故障报警的设备。

本发明的技术方案通过收集各个功能单元当前的健康状态，对发生故障的一个或更多个功能单元按严重程度进行分级，并根据分级结果以不同的显示方式告知用户，从而在车辆发生故障时给予用户全方位、及时的指导（例如告诉用户发生了什么故障，这个故障的严重程度以及当下他该做些什么），提供更佳的用户体验。

通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。

附图说明

图1是表示本发明的一个实施例的车辆故障报警的方法流程图；以及

图2是表示本发明的一个实施例的车辆故障报警的设备的结构示意图。

具体实施方式

以下说明描述了本发明的特定实施方式以教导本领域技术人员如何制造和使用本发明的最佳模式。为了教导发明原理，已简化或省略了一些常规方面。本领域技术人员应该理解源自这些实施方式的变型将落在本发明的范围内。本领域技术人员应该理解下述特征能够以各种方式接合以形成本发明的多个变型。由此，本发明并不局限于下述特定实施方式，而仅由权利要求和它们的等同物限定。

在本发明的上下文中，术语“汽车故障”用来表示汽车不能完成其功能，如发动机启动困难、不着车、汽车漏油、漏水、照明系统失灵等。

术语“一般故障”、“严重故障”和“致命故障”是按发生的后果对汽车故障进行的一种分类。其中，“一般故障”可能造成停驶，但不会导致主要零部件损坏，并可以用随车工具和易损件或价值较低的零件在短时间（约30分钟）内修复；或虽未造成停驶，但已影响正常使用，需调整和修复。“严重故障”可能导致整车性能显著下降；或造成主要零件损坏，且不能用随车工具和易损备件在短时间（约30分钟）内修复。“致命故障”涉及人身安全，可能导致人身伤亡；或引起主要总成报废，造成重大经济损失；或不符合制动、排放、噪声等法规要求。

图1是表示本发明的一个实施例的车辆故障报警的方法1000的流程图。方法1000包括如下步骤：

在步骤110中，从所述车辆的多个功能单元收集其当前的健康状态；

在步骤120中，当确定所述多个功能单元中的一个或更多个功能单元发生故障，对所述一个或更多个功能单元的故障按严重程度进行分类；

在步骤130中，根据故障的不同分类以不同的显示方式推送给用户，也就是将第一分类中的故障按第一显示方式推送给用户，以及将第二分类中的故障按与所述第一显示方式不同的第二显示方式推送给用户。

在本发明的一个实施例中，所述多个功能单元包括所述车辆的电子控制系统的传感器、执行器以及电子控制单元ecu。例如，传感器可包括胎压传感器、温度传感器以及水位传感器等。电子控制单元ecu可包括但不限于发动机ecu、abs（刹车防抱死系统）ecu、srs（安全气囊）ecu、bcm（车身电脑）ecu、车门模块ecu、防盗系统ecu、自动变速箱ecu、多媒体系统ecu等。

在一个实施例中，所述故障按严重程度分为三类：一般故障、严重故障以及致命故障。在另一个实施例中，汽车将故障的发生位置可分为：电控汽油喷射发动机故障、传动系故障、转向系故障、制动系故障、行走系故障、车身故障以及电气系统故障。

在一个实施例中，对于所述第一分类中的故障，仅以文字提醒的方式在车载屏幕中通知用户发生什么故障，并提示他谨慎驾驶，尽快前往维修中心维修；对于所述第二分类中的故障，在所述车载屏幕中推送故障通知同时，还在所述故障通知的弹窗中显示拨打客服电话的按钮。例如，当发生需要救援的严重故障时，在联网状态下，可将故障上报至云端服务器，云端服务器会相应地分配客服人员第一时间打电话给用户，从而给予用户及时的帮助。在未联网状态，可在弹窗中显示拨打客服电话的按钮，用户点击该按钮，就可以一键呼叫客服中心，寻求帮助。

在一个实施例中，对于特定类别的故障，至少向所述用户显示三种解决方案供用户选择。例如，在车辆检测到轮胎胎压低的信号，但此时车不需要立即停车等待救援，而且车还能行驶，这时用户可以选择自己开车去补胎或自己补胎。在车载屏幕（例如中控屏）上显示报警弹窗，并提供以下三种解决方案供用户选择：

-预约维修：用户可以直接拨打服务中心电话预约维修或在车联手机app中预约维修；

-导航去补胎店：在弹窗中显示一个导航按钮，用户通过点击这个按钮，就可以进入导航页面。在导航页面按距离远近显示补胎店列表，用户可以快速导航去就近的补胎店补胎；

-自己补胎：在弹窗中有一个补胎视频播放按钮，点击这个按钮弹出临时窗口显示补胎视频，学习自己补胎。

除了如上提到的胎压故障，其它许多故障也可为其显示三种解决方案，比如“玻璃水不足“等，所提供的三种解决方案也可例如是提供告知用户如何使用玻璃水和/或如何加注玻璃水，告知用户可在哪里购买玻璃水，告知用户最近的维修店在哪里等。

在一个实施例中，在车载屏幕中显示有车辆当前健康状态、胎压胎温。当存在故障时，按故障的严重程度分类显示所有故障，同类故障按照优先级从高到低进行排列。点击每个故障，可查看故障详情，了解这是什么故障，可能发生这个故障的原因有哪些，用户当下可以做什么。

本领域的技术人员应理解，上述车辆故障报警的方法可提供为计算机程序产品。因此，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。

图2是表示本发明的一个实施例的车辆故障报警的设备2000的结构示意图。如图2所示，设备2000包括收集单元210、分类单元220以及显示单元230。收集单元210用于从所述车辆的多个功能单元收集其当前的健康状态。分类单元220用于在确定所述多个功能单元中的一个或更多个功能单元发生故障时，对所述一个或更多个功能单元的故障按严重程度进行分类。显示单元230用于将第一分类中的故障按第一显示方式推送给用户，以及将第二分类中的故障按与所述第一显示方式不同的第二显示方式推送给用户。

在上述设备的一个实施例中，所述多个功能单元包括所述车辆的电子控制系统的传感器、执行器以及电子控制单元ecu。例如，传感器可包括胎压传感器、温度传感器以及水位传感器等。电子控制单元ecu可包括但不限于发动机ecu、abs（刹车防抱死系统）ecu、srs（安全气囊）ecu、bcm（车身电脑）ecu、车门模块ecu、防盗系统ecu、自动变速箱ecu、多媒体系统ecu等。

在上述设备的一个实施例中，所述故障按严重程度分为三类：一般故障、严重故障以及致命故障。在另一个实施例中，汽车将故障的发生位置可分为：电控汽油喷射发动机故障、传动系故障、转向系故障、制动系故障、行走系故障、车身故障以及电气系统故障。

在一个实施例中，所述显示单元230配置成：对于所述第一分类中的故障，仅以文字提醒的方式在车载屏幕中通知用户发生什么故障，并提示他谨慎驾驶，尽快前往维修中心维修；对于所述第二分类中的故障，在所述车载屏幕中推送故障通知同时，还在所述故障通知的弹窗中显示拨打客服电话的按钮。例如，当发生需要救援的严重故障时，在联网状态下，可将故障上报至云端服务器，云端服务器会相应地分配客服人员第一时间打电话给用户，从而给予用户及时的帮助。在未联网状态，可在弹窗中显示拨打客服电话的按钮，用户点击该按钮，就可以一键呼叫客服中心，寻求帮助。

在一个实施例中，所述显示单元230配置成：对于特定类别的故障，至少向所述用户显示三种解决方案供用户选择。例如，在车辆检测到轮胎胎压低的信号，但此时车不需要立即停车等待救援，而且车还能行驶，这时用户可以选择自己开车去补胎或自己补胎。在车载屏幕（例如中控屏）上显示报警弹窗，并提供以下三种解决方案供用户选择：

-预约维修：用户可以直接拨打服务中心电话预约维修或在车联手机app中预约维修；

-导航去补胎店：在弹窗中显示一个导航按钮，用户通过点击这个按钮，就可以进入导航页面。在导航页面按距离远近显示补胎店列表，用户可以快速导航去就近的补胎店补胎；

-自己补胎：在弹窗中有一个补胎视频播放按钮，点击这个按钮弹出临时窗口显示补胎视频，学习自己补胎。

除了如上提到的胎压故障，其它许多故障也可为其显示三种解决方案，比如“玻璃水不足“等，所提供的三种解决方案也可例如是提供告知用户如何使用玻璃水和/或如何加注玻璃水，告知用户可在哪里购买玻璃水，告知用户最近的维修店在哪里等。

在一个实施例中，前述用于车辆故障报警的设备被集成或包括在汽车中。

综上，本发明的技术方案通过收集各个功能单元当前的健康状态，对发生故障的一个或更多个功能单元按严重程度进行分级，并根据分级结果以不同的显示方式告知用户，从而在车辆发生故障时给予用户全方位、及时的指导（例如告诉用户发生了什么故障，这个故障的严重程度以及当下他该做些什么），提供更佳的用户体验。

以上例子主要说明了本发明的车辆故障报警的设备和方法、计算机存储介质以及汽车。尽管只对其中一些本发明的一个或多个实施例进行了描述，但是本领域普通技术人员应当了解，本发明可以在不偏离其主旨与范围内以许多其他的形式实施。因此，所展示的例子与实施方式被视为示意性的而非限制性的，在不脱离如所附各权利要求所定义的本发明精神及范围的情况下，本发明可能涵盖各种的修改与替换。