本发明属于共享汽车分时租赁技术领域，尤其涉及一种无固定停车站点的共享汽车分时租赁方法及系统。
背景技术：
目前，业内常用的现有技术是这样的：
目前国内的共享汽车运营模式均是固定停车站点的，也就是说，用户租用汽车时，要去运营商指定的站点取车，用完也只能去运营商指定的站点还车，
综上所述，现有技术存在的问题是：
(1)目前国内共享汽车固定停车站点的运营模式，用户租用汽车时，要去运营商指定的站点取车，用完也只能去运营商指定的站点还车，固定站点的数量总是有限的，站点设置和用户多样化的出行需求总是有差距的，这些都给用户带来极端不便。
(2)目前还有部分固定站点的共享汽车运营模式是有人值守的，用户去指定站点租车还车时，站点必须有工作人员在场值守才行。
解决上述技术问题的难度和意义：
目前的共享汽车租赁模式用户无法就近取车，也无法到达目的地后就近还车，采用固定站点租还模式导致站点数量有限，投资较大和管理维护困难，用户租车意愿不高，投资方效益低下很难收回本息，共享出行不能普及，对节能减排和降低城市交通拥堵贡献低下。
通过对租赁车辆的实时定位交互，本共享汽车分时租赁商业模式实现了无固定停车站点，用户可以很方便地就近租还车的新模式，而且全程都由用户手机app上自助完成，无须工作人员值守参与，可以大大增加用户的租车意愿，降低运营商的成本，普及共享汽车分时租赁，有利于节能减排和降低城市拥堵。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种无固定停车站点的共享汽车分时租赁方法及系统。本发明的无固定停车位的共享汽车分时租赁运作平台及移动终端交互系统，这一商业模式下用户只需就近租车，到达目的地后就近还车即可，彻底方便了用户的出行。
市场需求量大，目前国内拥有驾照的人员达到几亿人，乘用车汽车保有量却不到1亿辆，解决了人们出差、旅游、购物、上下班代步等多种出行需求。
普及共享分时租赁汽车，倡导绿色出行，减少了城市交通拥堵和污染排放。
本发明是这样实现的，
一种无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统，包括：
至少一车载卫星定位及智能终端系统：搭载在租赁车辆上；用于实时定位车辆的具体位置，测算车辆的电量、油量续航里程等信息，并通过4g、5g网络传送给后台系统；
后台系统，用于注册用户数据库、所在运营城市的汽车动态数据库，以及实时监控所有租赁车辆状态的应用；
手机app系统，分安卓版和ios版，用户下载安装在手机上，通过app自助注册，上传资料通过审核后，即可查找并租还车辆及支付租金。
进一步，所述无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统还包括：
运营维护系统，用于区域核心停车站点维护、移动应急充电补油车、救援拖车及给车辆加油充电调度人员。
进一步，所述无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统还包括：
用户下载app注册，用于上传身份证、驾照等资料，通过审核后才成为合法用户。
后台系统通过与用户和车载智能终端的交互监控所有车辆运行状态，预警并及时通报调度人员处理。
进一步，车载卫星定位及智能终端系统包含gps和北斗卫星定位模块、控制模块、数据通讯模块、数据总线接口模块、监控模块；
gps和北斗卫星定位模块，用于实时确定车辆的位置、速度；
数据通讯模块用于和后台系统交互数据信息；
数据总线接口模块，用于智能终端和汽车车身控制系统数据总线联接，读取汽车的油量电量等状态信息，发送开关车门等控制指令；
监控模块，用于录音录像和行车轨迹存储；
控制模块，内有中央处理器，按照程序(可远程自动升级)运行，管理和控制gps和北斗卫星定位模块、数据通讯模块、数据总线接口模块、监控模块运行；
注册的用户数据库包括：会员号、驾驶证信息、身份证信息、用户联系方式、每次租车信息等；
汽车动态数据库包括：车牌号、车架号、车辆年审保险信息、车的位置状态、电量油量续航里程等。
本发明另一目的在于提供一种无固定停车站点的共享汽车分时租赁方法包括：
后台系统通过车载卫星定位及智能终端系统确定出每台出租车辆的具体位置和油量电量状态；
注册用户租车时运行手机app，显示所在城市的地图，后台系统通过手机上的gps定位或者基站定位确定用户的位置，将用户或者用户指定位置附近的所有空闲车辆信息发送到用户手机上显示，供用户自主选择，用户选定车辆下单租用；用户手机点开门按钮，信息传送给后台系统，后台系统给车载智能终端发送指令远程开启车门，用户进入并启动车辆；
使用完毕，停在任何合法停车位，点锁门，还车，手机支付结算费用。实际上都是手机app发送数据给后台系统，后台系统再给车载智能终端指令执行。
后台系统通过与用户和车载智能终端的交互监控所有车辆运行状态，预警并及时通报调度人员处理。
本发明另一目的在于提供一种搭载有所述无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统的无人驾驶共享汽车。
汽车无人驾驶技术成熟后，本系统的共享汽车可引入，这样用户租车只需在手机app上下单，系统会派给离客户最近的空闲车辆，车辆自动驾驶去接客户，客户到达目的地下车后自动结算，车辆自行去附近的合法停车位停车等候或者去接下一个用户。该模式下用户可无需具有驾照。
综上所述，本发明的优点及积极效果为：
本发明的共享汽车分时租赁方法的最大优势就是通过车载卫星定位(gps、北斗等均可)及智能系统确定每台出租车辆的具体位置和状态；注册用户租车时手机app显示的附近任意位置空闲车辆均可自助租用，使用完毕后，停在路边任何合法停车位还车即可。这一优势极大方便了用户出行。
本发明的实施效果可以参照共享单车行业，无桩的共享单车只用一年左右的时间就全面淘汰了所有有桩的城市公共自行车系统，实现了国内外的全面普及推广，彻底解决了城市居民短途出行最后一二公里的需求。
本发明有两个阶段，第一阶段时运营商只需要在城市里建立几个区域站点投放车辆，用户租车到达目的地后可在附近任意合法停车位还车，系统自动记录车辆位置续航里程等数据显示在app上，下一个用户租用时只需要打开app查找最近的可租车辆即可。
第二阶段当无人驾驶技术发展成熟时启用，用户租车只需在手机app上下单，系统会派给离客户最近的空闲车辆，车辆自动驾驶去接客户，客户到达目的地下车后自动结算，车辆自行去附近的合法停车位停车等候或者去接下一个用户。这一阶段无需用户具有驾照，将彻底改变人们买车养车用车的出行模式。
附图说明
图1是本发明实施例提供的无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统示意图。
图中：1、车载卫星定位及智能终端系统；2、后台系统；3、手机app系统；4、运营维护系统
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
无固定停车站点：本发明的共享汽车分时租赁方法的最大优势就是通过车载卫星定位(gps、北斗等均可)及智能系统确定每台出租车辆的具体位置和状态；注册用户租车时手机app显示的附近任意位置空闲车辆均可自助租用，使用完毕后，停在路边任何合法停车位还车即可。或由系统指派离用户最近的空闲车辆无人驾驶来接送用户，送到目的地后再自动找合法停车位停车等候。
图1，本发明实施例提供的无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统，包括：
至少一车载卫星定位及智能终端系统1，搭载在租赁车辆(电动车燃油车均可)上，用于实时定位车辆的具体位置，测算车辆的电量、油量续航里程等信息，并通过4g网络传送给后台系统；
后台系统2，用于注册用户数据库、所在运营城市的汽车动态数据库，以及实时监控所有租赁车辆状态的应用；
手机app系统3，用于用户通过手机上安装该系统自助注册，通过审核后查找并租还车辆及结算租金。
所述无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统还包括：
运营维护系统4，用于区域核心停车站点维护、移动应急充电补油车、救援拖车及给车辆加油充电调度人员。
所述无固定停车站点的共享汽车分时租赁系统还包括：
用户首次下载手机app系统3，必须先注册上传身份证、驾照等资料，通过审核后才成为合法用户。
后台系统通过与用户和车载智能终端的交互监控所有车辆运行状态，预警并及时通报调度人员处理，解决缺油、缺电、交通事故、保险理赔、交通违章、闲置车辆调度、维修保养年审等问题。
车载卫星定位及智能终端系统还用于进行远程开关门、启停车辆、监控车内情况等。
注册的用户数据库包括：会员号、驾驶证信息、身份证信息、用户联系方式，每次租车信息等；
汽车动态数据库包括：车牌号、车架号、车辆年审保险信息、车的位置状态、电量油量续航里程等。
本发明的另一目的在于提供一种无固定停车站点的共享汽车分时租赁方法包括：
通过车载卫星定位及智能系统确定每台出租车辆的具体位置和状态；
注册用户租车时手机app显示的附近任意位置空闲车辆均自助租用，按照时长或者里程计费，使用完毕后，停在路边任何合法停车位还车。
后台系统通过与用户和车载智能终端的交互监控所有车辆运行状态，预警并及时通报调度人员处理。
本发明实施实例提供的固定停车站点的共享汽车分时租赁方法包括：
通过车载卫星定位及智能系统确定每台出租车辆的具体位置和状态；
注册用户租车时手机app显示的附近任意位置空闲车辆均自助租用，使用完毕后，停在路边任何合法停车位还车。
后台系统通过与用户和车载智能终端的交互监控所有车辆运行状态，预警并及时通报调度人员处理。
下面结合具体分析对本发明作进一步描述。
后台系统：后台是一整套计算机应用系统，系统有注册用户数据库(会员号、驾驶证信息、身份证信息、用户联系方式，每次租车信息等)，所在运营城市的汽车动态数据库(车牌号、车架号、车的位置状态、电量油量续航里程等信息)，以及平台实时监控所有汽车状态的应用软件系统。
车载卫星定位及智能终端系统：每台租赁车辆上都安装有，可以实时定位车辆的具体位置，测算车辆的电量油量续航里程等信息并通过4g(将来5g)网络传送给系统后台，还可以远程开关门启停车辆监控车内情况等。
手机app系统：用户通过手机上安装该系统自助注册，通过审核后即可查找最近的空闲车辆，租用完毕后在路边任意合法停车位还车，结算租金即可。
运营维护系统：区域核心停车站点维护、移动应急充电补油车、救援拖车及给车辆加油充电调度人员等。
用户下载app后必须注册，上传身份证、驾照等资料，通过系统审核后成为合法用户。租车时需缴纳保证金，还车后系统按照时长或者里程计算费用并结算(也可以有日租或者长租模式)，等十五天交通违章查询处理完毕后释放保证金，保证金可以循环使用。
后台系统通过与用户和车载智能终端的交互监控所有车辆运行状态，预警并及时通报调度人员处理，解决缺油、缺电、交通事故、保险理赔、交通违章、调度车辆、维修保养年审等问题。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。