一种用于固废处理的防摔式打卡装置的制作方法

本实用新型涉及电子设备技术领域，尤其涉及一种用于固废处理的防摔式打卡装置。

背景技术：

在全国固废可追溯系统中，为了确保对废旧回收行业的管理，在车辆进出厂时需要进行打卡，通过扫描司机的身份证、驾驶证，查看司机是否与驾驶车辆相符，往往需要用到打卡装置，打卡装置采用RFID技术，通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。然而，现阶段使用的车辆打卡装置使用寿命短，一旦在使用过程中跌落，将造成外壳损坏，内部可能会造成相关部件的摔坏，难以维修，影响装置的正常使用，同时大大增加了设备成本。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种用于固废处理的防摔式打卡装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种用于固废处理的防摔式打卡装置，包括打卡机本体，其特征在于，所述打卡机本体的侧面上设有显示屏，所述显示屏为液晶显示屏，所述显示屏的下方平齐设有计数器、指示灯和开关按钮，所述计数器、所述指示灯和所述开关按钮固定安装在所述打卡机本体的外表面上，所述计数器和所述开关按钮分别位于所述指示灯的两侧，与所述显示屏位于同侧面的所述打卡机本体的下部固定设有打卡扫描槽，所述打卡扫描槽的一端铰接有扫描槽盖，所述打卡扫描槽的上方设有报警器，所述报警器安装在所述打卡机本体上，所述打卡机本体的顶端外部设有摄像头，所述打卡机本体的内部设有蓄电池组和RFID芯片，所述蓄电池组通过导线分别与所述打卡扫描槽、所述显示屏、所述报警器、所述摄像头、所述计数器、所述指示灯和所述开关按钮连接，所述打卡扫描槽、所述显示屏、所述报警器、所述摄像头、所述计数器和所述指示灯均与所述RFID芯片连接，所述打卡机本体的外壳体四周设有橡胶减震层，所述橡胶减震层的外侧同轴设有硅胶层，所述橡胶减震层与所述硅胶层之间设有夹层，所述夹层内安有若干弹簧组件一，相邻所述弹簧组件一之间填充有聚氨酯泡沫，所述聚氨酯泡沫设置在所述夹层内，所述打卡机本体的下方设有上端座，所述上端座的上表面固定安装在所述打卡机本体底部的所述硅胶层上，所述上端座的下表面设有竖直的导向外筒，所述导向外筒内同轴设有导向内筒，所述导向内筒的底部连有水平的下端座，所述下端座的两端设有若干安装孔，所述上端座与所述下端座之间设有弹簧，所述弹簧的顶端与所述上端座固定连接，所述弹簧的底部与所述下端座固定连接，所述导向内筒的侧壁顶端竖直设有弹簧组件二，所述弹簧组件二的顶端与所述上端座的下表面相抵。

所述上端座和所述导向外筒呈一体结构设置。

所述打卡机本体为长方体结构设置。

所述下端座与所述导向内筒呈一体结构设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑，设计合理，通过在打卡机本体壳体外设置橡胶减震层、硅胶层和弹簧组件一，以及在带有导向外筒的上端座与带有导向内筒的下端座之间设置弹簧组件二和弹簧，一旦在使用过程中跌落，有效对机体外壳进行保护，减小了内部相关部件可能摔坏的几率，延长了使用寿命，使得装置得以正常使用，同时大大减少了设备成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-上端座；2-打卡机本体；3-扫描槽盖；4-打卡扫描槽；5-显示屏；6-报警器；7-摄像头；8-计数器；9-指示灯；10-开关按钮；11-橡胶减震层；12-硅胶层；13-弹簧组件一；14-聚氨酯泡沫；15-导向外筒；16-导向内筒；17-弹簧组件二；18-弹簧；19-下端座；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种用于固废处理的防摔式打卡装置，包括打卡机本体2，其特征在于，所述打卡机本体2的侧面上设有显示屏5，所述显示屏5为液晶显示屏，所述显示屏5的下方平齐设有计数器8、指示灯9和开关按钮10，所述计数器8、所述指示灯9和所述开关按钮10固定安装在所述打卡机本体2的外表面上，所述计数器8和所述开关按钮10分别位于所述指示灯9的两侧，与所述显示屏5位于同侧面的所述打卡机本体2的下部固定设有打卡扫描槽4，所述打卡扫描槽4的一端铰接有扫描槽盖3，所述打卡扫描槽4的上方设有报警器6，所述报警器6安装在所述打卡机本体2上，所述打卡机本体2的顶端外部设有摄像头7，所述打卡机本体2的内部设有蓄电池组和RFID芯片，所述蓄电池组通过导线分别与所述打卡扫描槽4、所述显示屏5、所述报警器6、所述摄像头7、所述计数器8、所述指示灯9和所述开关按钮10连接，所述打卡扫描槽4、所述显示屏5、所述报警器6、所述摄像头7、所述计数器8和所述指示灯9均与所述RFID芯片连接，所述打卡机本体2的外壳体四周设有橡胶减震层11，所述橡胶减震层11的外侧同轴设有硅胶层12，所述橡胶减震层11与所述硅胶层12之间设有夹层，所述夹层内安有若干弹簧组件一13，相邻所述弹簧组件一13之间填充有聚氨酯泡沫14，所述聚氨酯泡沫14设置在所述夹层内，所述打卡机本体2的下方设有上端座1，所述上端座1的上表面固定安装在所述打卡机本体2底部的所述硅胶层12上，所述上端座1的下表面设有竖直的导向外筒15，所述导向外筒15内同轴设有导向内筒16，所述导向内筒16的底部连有水平的下端座19，所述下端座19的两端设有若干安装孔，所述上端座1与所述下端座19之间设有弹簧18，所述弹簧18的顶端与所述上端座1固定连接，所述弹簧18的底部与所述下端座19固定连接，所述导向内筒16的侧壁顶端竖直设有弹簧组件二17，所述弹簧组件二17的顶端与所述上端座1的下表面相抵。

所述上端座1和所述导向外筒15呈一体结构设置。

所述打卡机本体2为长方体结构设置。

所述下端座19与所述导向内筒16呈一体结构设置。

本实用新型使用时，在车辆进出厂时，司机将身份证、驾驶证放在打卡扫描槽4和摄像头7进行打卡，通过扫描司机的身份证、驾驶证，RFID芯片采用Gen2RFID芯片，与Gen2RFID芯片中的存储信息进行对比，查看司机是否与驾驶车辆相符，若相符，指示灯9显示了绿色，可以通行，否则，指示灯9显示红色，同时报警器6发出警告，通过在打卡机本体2壳体外设置橡胶减震层11、硅胶层12和弹簧组件一13，以及在带有导向外筒15的上端座1与带有导向内筒16的下端座19之间设置弹簧组件二17和弹簧18，一旦在使用过程中跌落，有效对机体外壳进行保护，减小了内部相关部件可能摔坏的几率，延长了使用寿命，使得装置得以正常使用，同时大大减少了设备成本，本实用新型结构紧凑，设计合理。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。