一种ETC用自动收费装置的制作方法

本实用新型涉及自动收费领域，特别是涉及一种ETC用自动收费装置。

背景技术：

随着ETC收费的发展，ETC车道越来越多。由于每个收费站，一般只配备两条ETC车道，当车辆的电子标签通行卡内的金额不足以支付实际车辆通行费用的时候，即支付不成功的时候，挡杆不会自动抬起。车辆只能采用倒车退出的方式，重新读取。如果车辆很多的情况下，车辆无法倒车，也无法前行，从而容易引起车道堵塞的现象。需要收费站工作人员进行人工干预，让驾驶员到收费亭内进行人工刷卡，放行车辆，恢复通行，但是这种方式缺少其他支付方式，降低了ETC收费的自动化，会浪费大量的时间，降低了ETC车道的通行速度。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种ETC用自动收费装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种ETC用自动收费装置，包括壳体、银行卡插卡座、蓝牙芯片、车道外壳，所述壳体上方设置有挡板，所述壳体下方设置有底座，所述壳体前部设置有触摸屏，所述触摸屏下方设置有绿色指示灯，所述绿色指示灯一侧设置有所述银行卡插卡座，所述绿色指示灯另一侧设置有红色指示灯，所述银行卡插卡座下方设置有扬声孔，所述壳体内部设置有无线通讯芯片，所述无线通讯芯片一侧设置有收费控制器，所述无线通讯芯片另一侧设置有所述蓝牙芯片，所述无线通讯芯片下方设置有ETC检测天线，所述ETC检测天线下方设置有扬声器，所述扬声器下方设置有电池，所述壳体侧面设置有所述车道外壳，所述车道外壳前部设置有档杆，所述车道外壳内部设置有电机，所述电机下方设置有车道控制器。

上述结构中，在ETC车辆进行通过的时候，所述ETC检测天线对车辆内部的电子标签进行读写，判断收费金额，通过所述ETC检测天线进行扣费，当扣费成功后，所述收费控制器控制所述扬声器进行语音播报，并控制所述蓝牙芯片将扣费成功的信息发送至所述车道控制器，所述车道控制器控制所述电机工作，所述档杆升起，所述绿色指示灯亮起，车辆可以通过，当电子标签通行卡上的钱不足以支付实际通行费的时候，所述红色指示灯亮起，通过所述无线通讯芯片可以使设备进行联网，通过所述触摸屏可以选择手机支付或者银行卡支付，当选择手机支付的时候，所述收费控制器控制所述触摸屏显示支付二维码，可以通过手机扫描进行支付，当选择银行卡支付的时候，向所述银行卡插卡座内插入银行卡，通过所述触摸屏输入银行卡密码进行银行卡支付，支付成功后，所述收费控制器控制所述扬声器进行语音播报，通过所述蓝牙芯片将支付成功的信息发送至所述车道控制器，所述车道控制器控制所述电机工作，所述档杆升起，所述绿色指示灯亮起，车辆可以通过。

为了进一步提高ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率，所述挡板与所述壳体通过螺栓连接，所述底座与所述壳体焊接。

为了进一步提高ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率，所述触摸屏与所述壳体粘接，所述扬声器与所述壳体通过螺钉连接。

为了进一步提高ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率，所述ETC检测天线与所述壳体通过卡槽连接。

为了进一步提高ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率，所述绿色指示灯和所述红色指示灯镶嵌在所述壳体前部。

为了进一步提高ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率，所述无线通讯芯片、所述蓝牙芯片、所述ETC检测天线、所述扬声器和所述触摸屏与所述收费控制器电连接。

为了进一步提高ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率，所述电机与所述车道外壳通过螺栓连接，所述车道控制器与所述电机电连接。

有益效果在于：当电子标签通行卡内的约不足的时候可以进行手机支付或者银行卡支付，为用户提供了便利，通过蓝牙芯片将收费控制器与车道控制器进行无线连接，通过指示灯确保车辆的同行安全，提高了ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下方将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下方描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种ETC用自动收费装置的内部结构示意图；

图2是本实用新型所述一种ETC用自动收费装置的壳体的内部结构示意图；

图3是本实用新型所述一种ETC用自动收费装置的壳体的主视图；

图4是本实用新型所述一种ETC用自动收费装置的电路结构流程框图。

附图标记说明如下：

1、收费控制器；2、扬声器；3、电池；4、无线通讯芯片；5、电机；6、车道控制器；7、蓝牙芯片；8、ETC检测天线；9、底座；10、银行卡插卡座；11、扬声孔；12、挡板；13、触摸屏；14、绿色指示灯；15、红色指示灯；16、壳体；17、车道外壳；18、档杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图4所示，一种ETC用自动收费装置，包括壳体16、银行卡插卡座10、蓝牙芯片7、车道外壳17，壳体16上方设置有挡板12，挡板12用以保护，壳体16下方设置有底座9，底座9用以支撑和固定，壳体16前部设置有触摸屏13，触摸屏13用以显示和设置，触摸屏13下方设置有绿色指示灯14，绿色指示灯14用以显示可以通行状态，绿色指示灯14一侧设置有银行卡插卡座10，银行卡插卡座10用以银行卡扣款，绿色指示灯14另一侧设置有红色指示灯15，红色指示灯15用以显示不可通行状态，银行卡插卡座10下方设置有扬声孔11，扬声孔11用以声音的传播，壳体16内部设置有无线通讯芯片4，无线通讯芯片4的型号为MC75，用以联网，无线通讯芯片4一侧设置有收费控制器1，收费控制器1的型号为KY02S，用以控制收费工作，无线通讯芯片4另一侧设置有蓝牙芯片7，蓝牙芯片7的型号为CW6611C，用以将数据发送至车道控制器6，无线通讯芯片4下方设置有ETC检测天线8，ETC检测天线8用以ETC读取扣费，ETC检测天线8下方设置有扬声器2，扬声器2用以发出提示音，扬声器2下方设置有电池3，电池3用以供电，壳体16侧面设置有车道外壳17，车道外壳17用以保护电机5和车道控制器6，车道外壳17前部设置有档杆18，档杆18用以阻挡车辆前进，车道外壳17内部设置有电机5，电机5用以控制档杆18的转动，电机5下方设置有车道控制器6，车道控制器6的型号为KY02S，用以控制电机5工作。

上述结构中，在ETC车辆进行通过的时候，ETC检测天线8对车辆内部的电子标签进行读写，判断收费金额，通过ETC检测天线8进行扣费，当扣费成功后，收费控制器1控制扬声器2进行语音播报，并控制蓝牙芯片7将扣费成功的信息发送至车道控制器6，车道控制器6控制电机5工作，档杆18升起，绿色指示灯14亮起，车辆可以通过，当电子标签通行卡上的钱不足以支付实际通行费的时候，红色指示灯15亮起，通过无线通讯芯片4可以使设备进行联网，通过触摸屏13可以选择手机支付或者银行卡支付，当选择手机支付的时候，收费控制器1控制触摸屏13显示支付二维码，可以通过手机扫描进行支付，当选择银行卡支付的时候，向银行卡插卡座10内插入银行卡，通过触摸屏13输入银行卡密码进行银行卡支付，支付成功后，收费控制器1控制扬声器2进行语音播报，通过蓝牙芯片7将支付成功的信息发送至车道控制器6，车道控制器6控制电机5工作，档杆18升起，绿色指示灯14亮起，车辆可以通过。

为了进一步提高ETC收费的自动化和实际车辆的通行效率，挡板12与壳体16通过螺栓连接，底座9与壳体16焊接，触摸屏13与壳体16粘接，扬声器2与壳体16通过螺钉连接，ETC检测天线8与壳体16通过卡槽连接，绿色指示灯14和红色指示灯15镶嵌在壳体16前部，无线通讯芯片4、蓝牙芯片7、ETC检测天线8、扬声器2和触摸屏13与收费控制器1电连接，电机5与车道外壳17通过螺栓连接，车道控制器6与电机5电连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。