一种停车场进场预先计费系统及方法与流程

本发明涉及停车场计费技术领域，具体为一种停车场进场预先计费系统及方法。

背景技术：

近年来，随着人们生活质量的提高，汽车走进了千家万户，汽车拥有量逐年上升，导致停车问题越来越突出，人们开始修建停车场来解决停车问题，停车场有着不同的计费方式，传统的计费方式是出场时才计费，这种方式会使得出场时系统的运行或计算量增大，在碰到多车辆出场时，系统容易因工作量大而瘫痪，从而容易造成堵塞，同时现有的计费系统整体结构固定效果较差，抗冲击性能较弱，并且计费系统长时间工作，内部会产生大量的热量，系统散热效果差，容易导致内部电子元件的损坏，另外，计费系统显示效果不好，直观效果差，不方便系统的使用，因此，设计一种停车场进场预先计费系统及方法是很有必要的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种停车场进场预先计费系统及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种停车场进场预先计费系统，包括底座、支撑架、安装孔、连接板、螺丝孔、固定孔、固定螺丝、承压杆、支撑板、支撑座、弹簧、伺服电机、连接轴、安装块、机箱、led灯、散热孔、面板、按钮、时间显示屏、费用显示屏、车牌号区、停车时间区、进场时间区、出场时间区、拍照箱、防护罩、相机、固定架、箱盖、电源座、第一电源、第二电源、电路板、双头电机、转轴、扇叶、导热胶、散热板、散热片、散热鳍、车辆感应模块、图像处理模块、数据处理模块、数据存储模块、计时模块、计费模块和数字显示模块，所述底座的顶部安装有支撑架，所述底座的内壁顶部焊接有连接板，所述连接板上均匀开设有螺丝孔，所述螺丝孔内设置有固定螺丝，且固定螺丝一端穿过底座与支撑架连接，所述连接板的两端均安装有承压杆，所述承压杆的底部与支撑板的顶部连接，所述支撑板的底部与支撑座的顶部连接，所述支撑架的顶部焊接有安装块，所述安装块的内部焊接有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过连接轴与机箱连接，所述机箱的表面一侧设置有面板，所述面板表面一端均匀设置有按钮，所述面板表面另一端设置有时间显示屏，所述时间显示屏下方设置有费用显示屏，所述机箱的一侧均匀开设有散热孔，所述散热孔一侧对称安装有led灯，所述机箱的顶部焊接有拍照箱，所述拍照箱的顶部设置有防护罩，所述拍照箱一侧设置有箱盖，所述拍照箱内壁一侧通过电源座安装有第一电源，所述拍照箱内壁另一侧安装有固定架，且固定架内通过螺栓固定有相机，所述机箱内壁一侧设置有第二电源，所述第二电源的一侧安装有电路板，所述电路板一侧分别设置有车辆感应模块、图像处理模块、数据处理模块、数据存储模块、计时模块、计费模块和数字显示模块，所述机箱内壁另一侧胶接有散热板，所述散热板一侧涂抹有导热胶，所述散热板另一侧胶接有散热片，所述散热片两端设置有散热鳍，所述机箱与拍照箱内部中间设置有双头电机，所述双头电机的输出端通过转轴与扇叶连接，且扇叶分别位于机箱与拍照箱内。

一种停车场进场预先计费系统的方法，包括如下步骤：步骤一，车辆拍照；步骤二，车辆信息处理；步骤三，停车计时；步骤四，停车计费；步骤五，数字显示；

其中在上述的步骤一中，将设备安装在停车场进出口位置处，车辆进入停车场，第一电源和第二电源为设备供电，车辆感应模块感应车辆，将信号传递给图像处理模块，图像处理模块将信号传递给相机，相机对车辆进行拍照，获得车辆图像；

其中在上述的步骤二中，图像处理模块将获得的车辆图像通过信号传递给数据处理模块，数据处理模块处理图像信息，获得车辆牌照号和进场时间ta，通过数据存储模块对信息进行存储；

其中在上述的步骤三中，车辆离开停车场，车辆感应模块感应车辆，将信号传递给图像处理模块，图像处理模块将信号传递给相机，相机对车辆进行拍照，获得车辆图像，与数据存储模块存储的信息进行对比，通过计时模块记录出场时间tb并算出停车时间t；

其中在上述的步骤四中，计时模块将信号传递给计费模块，根据停车时间t对停车费用c进行计算；

其中在上述的步骤五中，通过数字显示模块在时间显示屏表面的车牌号区和进场时间区显示车辆牌照号和进场时间ta，在出场时间区显示出场时间tb，在停车时间区显示停车时间t，在费用显示屏显示停车费用c。

根据上述技术方案，所述底座的四角均开设有安装孔。

根据上述技术方案，所述支撑架的底部均匀开设有固定孔，所述固定螺丝顶部一端与固定孔为配合结构。

根据上述技术方案，所述支撑板与支撑座之间形成空腔，所述空腔内均匀安装有弹簧，且空腔的间隙处填充有海绵。

根据上述技术方案，所述时间显示屏表面一端设置有车牌号区，所述车牌号区下方设置有停车时间区，所述时间显示屏表面另一端设置有进场时间区，所述进场时间区下方设置有出场时间区。

根据上述技术方案，所述机箱一侧对称开设有灯座，所述led灯与灯座为配合结构。

根据上述技术方案，所述车辆感应模块通过信号与图像处理模块连接，所述图像处理模块通过信号与数据处理模块连接，所述数据处理模块与数据存储模块通过信号互相连接，所述数据处理模块通过信号分别与计时模块、计费模块和数字显示模块连接，所述计时模块和计费模块均通过信号与数字显示模块连接，所述计时模块通过信号与计费模块连接。

根据上述技术方案，所述步骤四中，车辆进场后，按照预定的计费标准跳动式地计算价格，进场可调时间{t0、t1、t2、……tn}与可调价格{a1、a2……an}一一对应，停车费用c＝tn*an，其中tn＝tb-ta。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：提供预先计费的方式，车辆进场后，将按照预定的计费标准跳动式地计算价格，将计费设计在进场后出场前，车辆出场时能够有效减少系统的计算量和工作量，大大提高了出场效率；通过固定螺丝将底座内的连接板与支撑架固定连接，提高整体结构固定效果，通过承压杆、支撑板和支撑座相配合，提高抗冲击性能；双头电机工作，通过转轴带动扇叶转动，产生流动的空气，将电子元件表面热量带走，从散热孔排出，导热胶将热量导向散热板，筒散热片和散热鳍将热量散发出去，提高散热效果；通过时间显示屏和费用显示屏上的车牌号区、停车时间区、进场时间区和出场时间区对停车车辆信息进行显示，直观效果好，方便系统的使用。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的底座结构示意图；

图3是本发明的安装块结构示意图；

图4是本发明的面板结构示意图；

图5是本发明的机箱和拍照箱内部结构示意图；

图6是本发明的电路板结构示意图；

图7是本发明的系统流程图；

图8是本发明的方法流程图；

图中标号：1、底座；2、支撑架；3、安装孔；4、连接板；5、螺丝孔；6、固定孔；7、固定螺丝；8、承压杆；9、支撑板；10、支撑座；11、弹簧；12、伺服电机；13、连接轴；14、安装块；15、机箱；16、led灯；17、散热孔；18、面板；19、按钮；20、时间显示屏；21、费用显示屏；22、车牌号区；23、停车时间区；24、进场时间区；25、出场时间区；26、拍照箱；27、防护罩；28、相机；29、固定架；30、箱盖；31、电源座；32、第一电源；33、第二电源；34、电路板；35、双头电机；36、转轴；37、扇叶；38、导热胶；39、散热板；40、散热片；41、散热鳍；42、车辆感应模块；43、图像处理模块；44、数据处理模块；45、数据存储模块；46、计时模块；47、计费模块；48、数字显示模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供提供一种技术方案：一种停车场进场预先计费系统，包括底座1、支撑架2、安装孔3、连接板4、螺丝孔5、固定孔6、固定螺丝7、承压杆8、支撑板9、支撑座10、弹簧11、伺服电机12、连接轴13、安装块14、机箱15、led灯16、散热孔17、面板18、按钮19、时间显示屏20、费用显示屏21、车牌号区22、停车时间区23、进场时间区24、出场时间区25、拍照箱26、防护罩27、相机28、固定架29、箱盖30、电源座31、第一电源32、第二电源33、电路板34、双头电机35、转轴36、扇叶37、导热胶38、散热板39、散热片40、散热鳍41、车辆感应模块42、图像处理模块43、数据处理模块44、数据存储模块45、计时模块46、计费模块47和数字显示模块48，底座1的顶部安装有支撑架2，底座1的内壁顶部焊接有连接板4，连接板4上均匀开设有螺丝孔5，螺丝孔5内设置有固定螺丝7，且固定螺丝7一端穿过底座1与支撑架2连接，连接板4的两端均安装有承压杆8，承压杆8的底部与支撑板9的顶部连接，支撑板9的底部与支撑座10的顶部连接，支撑架2的顶部焊接有安装块14，安装块14的内部焊接有伺服电机12，伺服电机12的输出端通过连接轴13与机箱15连接，机箱15的表面一侧设置有面板18，面板18表面一端均匀设置有按钮19，面板18表面另一端设置有时间显示屏20，时间显示屏20下方设置有费用显示屏21，机箱15的一侧均匀开设有散热孔17，散热孔17一侧对称安装有led灯16，机箱15的顶部焊接有拍照箱26，拍照箱26的顶部设置有防护罩27，拍照箱26一侧设置有箱盖30，拍照箱26内壁一侧通过电源座31安装有第一电源32，拍照箱26内壁另一侧安装有固定架29，且固定架29内通过螺栓固定有相机28，机箱15内壁一侧设置有第二电源33，第二电源33的一侧安装有电路板34，电路板34一侧分别设置有车辆感应模块42、图像处理模块43、数据处理模块44、数据存储模块45、计时模块46、计费模块47和数字显示模块48，机箱15内壁另一侧胶接有散热板39，散热板39一侧涂抹有导热胶38，散热板39另一侧胶接有散热片40，散热片40两端设置有散热鳍41，机箱15与拍照箱26内部中间设置有双头电机35，双头电机35的输出端通过转轴36与扇叶37连接，且扇叶37分别位于机箱15与拍照箱26内。

一种停车场进场预先计费系统的方法，包括如下步骤：步骤一，车辆拍照；步骤二，车辆信息处理；步骤三，停车计时；步骤四，停车计费；步骤五，数字显示；

其中在上述的步骤一中，将设备安装在停车场进出口位置处，车辆进入停车场，第一电源32和第二电源33为设备供电，车辆感应模块42感应车辆，将信号传递给图像处理模块43，图像处理模块43将信号传递给相机28，相机28对车辆进行拍照，获得车辆图像；

其中在上述的步骤二中，图像处理模块43将获得的车辆图像通过信号传递给数据处理模块44，数据处理模块44处理图像信息，获得车辆牌照号和进场时间ta，通过数据存储模块45对信息进行存储；

其中在上述的步骤三中，车辆离开停车场，车辆感应模块42感应车辆，将信号传递给图像处理模块43，图像处理模块43将信号传递给相机28，相机28对车辆进行拍照，获得车辆图像，与数据存储模块45存储的信息进行对比，通过计时模块46记录出场时间tb并算出停车时间t；

其中在上述的步骤四中，计时模块46将信号传递给计费模块47，根据停车时间t对停车费用c进行计算；

其中在上述的步骤五中，通过数字显示模块48在时间显示屏20表面的车牌号区22和进场时间区24显示车辆牌照号和进场时间ta，在出场时间区25显示出场时间tb，在停车时间区23显示停车时间t，在费用显示屏21显示停车费用c。

根据上述技术方案，底座1的四角均开设有安装孔3。

根据上述技术方案，支撑架2的底部均匀开设有固定孔6，固定螺丝7顶部一端与固定孔6为配合结构。

根据上述技术方案，支撑板9与支撑座10之间形成空腔，空腔内均匀安装有弹簧11，且空腔的间隙处填充有海绵。

根据上述技术方案，时间显示屏20表面一端设置有车牌号区22，车牌号区22下方设置有停车时间区23，时间显示屏20表面另一端设置有进场时间区24，进场时间区24下方设置有出场时间区25。

根据上述技术方案，机箱15一侧对称开设有灯座，led灯16与灯座为配合结构。

根据上述技术方案，车辆感应模块42通过信号与图像处理模块43连接，图像处理模块43通过信号与数据处理模块44连接，数据处理模块44与数据存储模块45通过信号互相连接，数据处理模块44通过信号分别与计时模块46、计费模块47和数字显示模块48连接，计时模块46和计费模块47均通过信号与数字显示模块48连接，计时模块46通过信号与计费模块47连接。

根据上述技术方案，步骤四中，车辆进场后，按照预定的计费标准跳动式地计算价格，进场可调时间{t0、t1、t2、……tn}与可调价格{a1、a2……an}一一对应，停车费用c＝tn*an，其中tn＝tb-ta。

基于上述，本发明的优点在于，提供预先计费的方式，车辆进场后，将按照预定的计费标准跳动式地计算价格，将计费设计在进场后出场前，车辆出场时能够有效减少系统的计算量和工作量，大大提高了出场效率；通过固定螺丝7将底座1内的连接板4与支撑架2固定连接，提高整体结构固定效果，通过承压杆8、支撑板9和支撑座10相配合，提高抗冲击性能；双头电机35工作，通过转轴36带动扇叶37转动，产生流动的空气，将电子元件表面热量带走，从散热孔17排出，导热胶38将热量导向散热板39，筒散热片40和散热鳍41将热量散发出去，提高散热效果；通过时间显示屏20和费用显示屏21上的车牌号区22、停车时间区23、进场时间区24和出场时间区25对停车车辆信息进行显示，直观效果好，方便系统的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。