一种便于安装的行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种便于安装的行车记录仪。

背景技术：

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作dv拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

现有的行车记录仪，大多采用螺栓安装在内后视镜上，安装过程中需要借助于辅助工具，其安装不方便，不便于使用，因此，急需一种便于安装的行车记录仪来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的行车记录仪，行车记录仪通过固定机构安装在内后视镜后端面设置的基座上，使得行车记录仪安装方便且拆卸便利，便于后期更换或维修，操作简单且使用方便，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的行车记录仪，包括内后视镜，所述内后视镜通过吸盘吸附在前挡风玻璃上，所述内后视镜的后端面设置有基座，所述基座上设置有连杆，所述连杆通过固定机构安装在基座上，所述连杆的下端连接有卡座，所述卡座内设置有万向球，所述万向球通过支撑杆连接有行车记录仪；

所述固定机构包括螺杆、导向柱、滑块和插杆，所述螺杆的两端均通过轴承安装在基座上，所述螺杆上螺纹连接有滑块，所述滑块还安装在导向柱上，所述导向柱的两端均安装在基座的内壁上，所述滑块的侧面垂直安装有插杆，所述插杆插入贯穿基座底部且位于基座内的连杆内。

优选的，所述基座的内壁设置有前限位块和后限位块，所述前限位块和后限位块的高度均大于滑块底端距离基座的高度。

优选的，所述连杆的上端设置有供插杆贯穿的通孔。

优选的，所述螺杆的一端延伸至基座的外侧连接有手柄。

优选的，所述连杆的上端设置有限位环，所述限位环位于基座的下方且紧贴基座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型便于安装的行车记录仪，安装行车记录仪时，将连杆的上端插入基座内，直至限位环紧贴基座的下表面，通过手柄带动螺杆旋转，螺杆在旋转的过程中驱动滑块在导向柱的导向作用下水平运动进而带动插杆同步水平运动，直至滑块运动至后限位块处且紧贴后限位块，此时插杆插入连杆的上端设置的通孔内，行车记录仪通过固定机构安装在内后视镜后端面设置的基座上，使得行车记录仪安装方便且拆卸便利，便于后期更换或维修，操作简单且使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的便于安装的行车记录仪的示意图；

图2为本实用新型的a处放大图；

图3为本实用新型的内后视镜的后端面设置基座的俯视图；

图4为本实用新型的基座内设置固定机构的剖面图；

图5为本实用新型的连杆上开设通孔的局部剖面图。

图中：1、内后视镜；2、基座；21、前限位块；22、后限位块；3、连杆；31、限位环；32、通孔；4、固定机构；41、螺杆；411、手柄；42、导向柱；43、滑块；44、插杆；5、卡座；51、万向球；6、支撑杆；7、行车记录仪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-3，一种便于安装的行车记录仪，包括内后视镜1，内后视镜1通过吸盘吸附在前挡风玻璃上，内后视镜1的后端面设置有基座2，基座2上设置有连杆3，连杆3通过固定机构4安装在基座2上，连杆3的下端连接有卡座5，连杆3的上端设置有限位环31，限位环31位于基座2的下方且紧贴基座2，通过限位环31对连杆3进行限位，可保证连杆3在插入基座2内后，插杆44与通孔32位于同一直线上，使插杆44可插入通孔32内，卡座5内设置有万向球51，万向球51通过支撑杆6连接有行车记录仪7，使行车记录仪7可万向转动。

参阅图4-5，固定机构4包括螺杆41、导向柱42、滑块43和插杆44，基座2的内壁设置有前限位块21和后限位块22，前限位块21和后限位块22的高度均大于滑块43底端距离基座2的高度，通过前限位块21和后限位块22对滑块43进行限位，当滑块43运动至后限位块22处时，插杆44插入通孔32内，此时行车记录仪7被固定，当滑块43运动至前限位块21处时，插杆44从通孔32内完全脱离，此时行车记录仪7可拆卸下来，螺杆41的两端均通过轴承安装在基座2上，螺杆41的一端延伸至基座2的外侧连接有手柄411，通过手柄411带动螺杆41旋转，螺杆41在旋转的过程中驱动滑块43在导向柱42的导向作用下水平运动进而带动插杆44同步水平运动，螺杆41上螺纹连接有滑块43，滑块43还安装在导向柱42上，导向柱42的两端均安装在基座2的内壁上，滑块43的侧面垂直安装有插杆44，插杆44插入贯穿基座2底部且位于基座2内的连杆3内，连杆3的上端设置有供插杆44贯穿的通孔32，插杆44插入通孔32内，行车记录仪7被固定。

工作原理：安装行车记录仪7时，将连杆3的上端插入基座2内，直至限位环31紧贴基座2的下表面，通过手柄411带动螺杆41旋转，螺杆41在旋转的过程中驱动滑块43在导向柱42的导向作用下水平运动进而带动插杆44同步水平运动，直至滑块43运动至后限位块22处且紧贴后限位块22，此时插杆44插入连杆3的上端设置的通孔32内，行车记录仪7通过固定机构4安装在内后视镜1后端面设置的基座2上，使得行车记录仪7安装方便且拆卸便利，便于后期更换或维修，操作简单且使用方便。

综上所述，本实用新型便于安装的行车记录仪，安装行车记录仪7时，将连杆3的上端插入基座2内，直至限位环31紧贴基座2的下表面，通过手柄411带动螺杆41旋转，螺杆41在旋转的过程中驱动滑块43在导向柱42的导向作用下水平运动进而带动插杆44同步水平运动，直至滑块43运动至后限位块22处且紧贴后限位块22，此时插杆44插入连杆3的上端设置的通孔32内，行车记录仪7通过固定机构4安装在内后视镜1后端面设置的基座2上，使得行车记录仪7安装方便且拆卸便利，便于后期更换或维修，操作简单且使用方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。