出租车考勤调度管理方法与流程

本发明涉及出租车考勤调度领域，特别涉及一种出租车考勤调度管理方法。

背景技术：

随着我国国民经济的高速发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。现有技术中的出租车终端均只能实现人脸打卡功能，无法与车队长实时沟通，实时调度管理只能通过手机微信联系，非常不方便。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种司机与车队长交互无需借助手机、无需动手操作的出租车考勤调度管理方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种出租车考勤调度管理方法，应用于出租车考勤调度管理系统，所述出租车考勤调度管理系统包括出租车终端，所述出租车终端上集成有语音接收模块和语音识别模块，所述语音识别模块与所述语音接收模块连接，所述出租车考勤调度管理方法包括如下步骤：

a)语音接收模块接收司机的语音指令；

b)所述语音接收模块将所述司机的语音指令发送给所述语音识别模块，所述语音识别模块识别所述司机的语音指令的语义；

c)通过大数据匹配出所述语义对应的操作流程；

d)执行打卡流程或与车队长语音交互流程。

在本发明所述的出租车考勤调度管理方法中，所述出租车终端上还集成有语音播放模块和语音声纹验证模块，所述语音声纹验证模块与所述语音接收模块连接，所述语音播放模块与所述语音声纹验证模块连接，所述打卡流程包括如下步骤：

d1)所述语音声纹验证模块判断所述司机的语音指令中的当前声纹与预设声纹是否匹配，如是，执行步骤d2)；否则，执行步骤d3)；

d2)打卡成功，所述语音播报模块播放打卡成功；

d3)打卡失败，所述语音播报模块播放打卡失败。

在本发明所述的出租车考勤调度管理方法中，所述出租车终端上还集成有无线通讯模块，所述无线通讯模块与所述语音接收模块连接，所述与车队长语音交互流程包括如下步骤：

d1')所述语音接收模块将接收的所述司机的语音指令通过所述无线通讯模块实时发送到服务器；

d2')所述服务器推送语音内容给车队长app端。

在本发明所述的出租车考勤调度管理方法中，所述出租车考勤调度管理系统还包括检测模块和反馈模块，所述检测模块与所述语音识别模块连接，所述反馈模块与所述检测模块连接，所述出租车考勤调度管理方法还包括如下步骤：

a')所述语音接收模块接收司机和乘客的语音信息；

b')所述语音识别模块对所述司机和乘客的语音信息进行识别；

c')所述检测模块检测是否存在拒载，如是，执行步骤d')；否则，执行步骤e')；

d')所述反馈模块将拒载信息反馈给后台和所述车队长app端；

e')所述反馈模块将正常载客信息反馈给所述后台和所述车队长app端。

在本发明所述的出租车考勤调度管理方法中，所述无线通讯模块为5g通讯模块、4g通讯模块、蓝牙模块、wifi模块、gsm模块、cdma模块、cdma2000模块、wcdma模块、td-scdma模块、zigbee模块和lora模块中任意一种或任意几种的组合。

在本发明所述的出租车考勤调度管理方法中，所述车队长app端为智体出行app。

实施本发明的出租车考勤调度管理方法，具有以下有益效果：由于设有语音接收模块接收司机的语音指令；语音接收模块将司机的语音指令发送给语音识别模块，语音识别模块识别司机的语音指令的语义；通过大数据匹配出所述语义对应的操作流程；执行打卡流程或与车队长语音交互流程，本发明司机与车队长交互无需借助手机、无需动手操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明出租车考勤调度管理方法一个实施例中出租车终端的结构示意图；

图2为所述实施例中出租车考勤调度管理方法的流程图；

图3为所述实施例中打卡流程的流程图；

图4为所述实施例中与车队长语音交互流程的流程图；

图5为所述实施例中司机拒载判断的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明出租车考勤调度管理方法实施例中，该出租车考勤调度管理方法应用于出租车考勤调度管理系统，该出租车考勤调度管理系统可以让司机与车队长通过语音命令实时语音交互、通过声纹可以打卡。该出租车考勤调度管理系统包括出租车终端，该出租车终端的结构示意如图1所示。图1中，该出租车终端上集成有语音接收模块1和语音识别模块2，语音识别模块2与语音接收模块1连接。其出租车考勤调度管理方法的流程图如图2所示。图2中，该出租车考勤调度管理方法包括如下步骤：

步骤s01语音接收模块接收司机的语音指令：本步骤中，语音接收模块接收司机的语音指令。

步骤s02语音接收模块将司机的语音指令发送给语音识别模块，语音识别模块识别司机的语音指令的语义：本步骤中，语音接收模块接收司机的语音指令后，将该司机的语音指令发送给语音识别模块，语音识别模块识别司机的语音指令的语义。

步骤s03通过大数据匹配出语义对应的操作流程：本步骤中，根据识别出的司机的语义，通过大数据匹配出该语音对应的操作流程。该操作流程可以是打卡流程，也可以是与车队长语音交互流程。

步骤s04执行打卡流程或与车队长语音交互流程：本步骤中，根据匹配出的操作流程，执行打卡流程或与车队长语音交互流程。本发明司机与车队长交互无需借助手机、无需动手操作。

该出租车终端上还集成有语音播放模块3和语音声纹验证模块4，语音声纹验证模块4与语音接收模块1连接，语音播放模块3与语音声纹验证模块4连接。

图3为本实施例中打卡流程的流程图，图3中，该打卡流程包括如下步骤：

步骤s41语音声纹验证模块判断司机的语音指令中的当前声纹与预设声纹是否匹配：本步骤中，语音声纹验证模块判断司机的语音指令中的当前声纹与预设声纹是否匹配，如果判断的结果为是，则执行步骤s42；否则，执行步骤s43。

步骤s42打卡成功，语音播报模块播放打卡成功：如果上述步骤s41的判断结果为是，则执行本步骤。本步骤中，打卡成功，语音播报模块播放打卡成功。

步骤s43打卡失败，语音播报模块播放打卡失败：如果上述步骤s41的判断结果为否，则执行本步骤。本步骤中，打卡失败，语音播报模块播放打卡失败。

本实施例中，该出租车终端上还集成有无线通讯模块5，无线通讯模块5与语音接收模块1连接。本实施例中，无线通讯模块5为5g通讯模块、4g通讯模块、蓝牙模块、wifi模块、gsm模块、cdma模块、cdma2000模块、wcdma模块、td-scdma模块、zigbee模块和lora模块中任意一种或任意几种的组合。通过设置多种无线通讯方式，不仅可以增加无线通讯方式的灵活性，还能满足不同用户和不同场合的需求。尤其是采用lora模块时，其通讯距离较远，且通讯性能较为稳定，适用于对通讯质量要求较高的场合。采用5g通讯方式可以达到高数据速率、减少延迟、节省能源、降低成本、提高系统容量和大规模设备连接。

图4为本实施例中与车队长语音交互流程的流程图，图4中，该与车队长语音交互流程包括如下步骤：

步骤s41'语音接收模块将接收的司机的语音指令通过无线通讯模块实时发送到服务器：本步骤中，语音接收模块将接收的司机的语音指令通过无线通讯模块实时发送到服务器。

步骤s42'服务器推送语音内容给车队长app端：本步骤中，服务器推送语音内容给车队长app端。该车队长app端为智体出行app。

本实施例中，该出租车考勤调度管理系统还包括检测模块6和反馈模块7，检测模块6与语音识别模块2连接，反馈模块7与语音识别模块2连接。

本实施例中，该出租车考勤调度管理方法还包括如下步骤：

步骤s01'语音接收模块接收司机和乘客的语音信息：本步骤中，语音接收模块接收司机和乘客的语音信息。

步骤s02'语音识别模块对司机和乘客的语音信息进行识别：本步骤中，语音接收模块将接收的司机和乘客的语音信息发送给语音识别模块，语音识别模块对司机和乘客的语音信息进行识别。

步骤s03'检测模块检测是否存在拒载：本步骤中，检测模块检测是否存在拒载，如果判断的结果为是，则执行步骤s04'；否则，执行步骤s05'。

步骤s04'反馈模块将拒载信息反馈给后台和车队长app端：如果上述步骤s03'的判断结果为是，则执行本步骤。本步骤中，反馈模块将拒载信息反馈给后台和车队长app端。

步骤s05'反馈模块将正常载客信息反馈给后台和车队长app端：如果上述步骤s03'的判断结果为否，则执行本步骤。本步骤中，反馈模块将正常载客信息反馈给后台和车队长app端。

在实际应用中，也可以采用如下替代方案：司机使用手机app与车队长app进行语音交互。

总之，本实施例中，语音接收模块接收司机的语音指令；语音接收模块将司机的语音指令发送给语音识别模块，语音识别模块识别司机的语音指令的语义；通过大数据匹配出所述语义对应的操作流程；执行打卡流程或与车队长语音交互流程，本发明司机与车队长交互无需借助手机、无需动手操作。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。