一种道路车辆限重收费设备的制作方法

[0001]
本发明涉及停车收费设备相关领域，尤其是一种道路车辆限重收费设备 。


背景技术：

[0002]
车辆收费设备在许多地方都得到应用，目前的道路车辆收费设备只是根据车辆车型的大小进行收费，而且在支付时都是司机通过现金支付给工作人员，手续比较繁杂，并且不能实现对过往的车辆进行自动进行检测排查，因此有必要设置一种道路车辆限重收费设备改善上述问题。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的在于提供一种道路车辆限重收费设备，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
[0004]
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种道路车辆限重收费设备，包括箱体以及所述箱体内固定设置有前后侧开口的第一空腔，所述第一空腔左右端壁间滑动安装有压板，所述压板下侧端壁外表面固定阵列安装有复位弹簧，所述复位弹簧下侧末端与所述第一空腔的下侧端壁之间固定连接，所述第一空腔下侧端壁上固定设置有第二空腔，所述压板下侧端壁外表面固定安装有齿条板，所述齿条板通过安装槽滑动安装在所述第二空腔的上侧端壁上，所述安装槽固定安装在所述齿条板的左侧端壁外表面，所述齿条板与第一齿轮之间啮合传动，所述第一齿轮固定安装在锥齿轮轴的外表面，所述锥齿轮轴转动安装在所述第二空腔的左右端壁之间，所述锥齿轮轴的右侧末端外表面固定安装有用于重量测量收费的测量收费装置，所述齿条板上侧的所述第一空腔的右侧端壁上固定安装有支付显示器，所述第一空腔上侧端壁上固定安装有检测器，所述第二空腔左侧所述第一空腔的左侧端壁上固定设置有传动腔，所述传动腔的后侧端壁上转动安装有驱动轴，所述驱动轴与电机的主轴之间动力连接，所述电机固定安装在所述传动腔的后侧端壁上，所述驱动轴的外表面安装有用于所述驱动轴与带轮轴之间传动的第一传动装置，所述带轮轴贯穿转动安装在所述驱动轴上侧的所述传动腔的后侧端壁上，所述带轮轴后侧末端外表面固定安装有拦截杆，所述驱动轴前侧末端外表面固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间啮合传动，所述第二锥齿轮固定安装在转盘轴的下侧末端外表面，所述转盘轴转动安装在所述传动腔的上侧端壁上，所述第二锥齿轮上侧的所述转盘轴的外表面安装有用于所述转盘轴与第一转轴之间传动的第二传动装置，所述第一转轴转动安装在所述传动腔的左侧端壁上，所述第一转轴的左侧末端固定安装有用于所述第一转轴与挡板之间传动的，所述挡板安装在所述箱体的上侧端壁外表面。
[0005]
进一步地，所述测量收费装置包括所述锥齿轮轴，所述第二空腔右侧的所述第一空腔的右侧端壁上固定设置有侧重腔，所述侧重腔内的所述锥齿轮轴的右侧末端固定安装有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与所述第四锥齿轮之间啮合传动，所述第四锥齿轮固定安装在丝杆的下侧末端外表面，所述丝杆转动安装在所述侧重腔的上侧端壁上，所述第四锥
齿轮上侧的所述丝杆的外表面转动连接有螺母板，所述螺母板通过滑槽滑动安装在所述侧重腔的右侧端壁上，所述滑槽固定安装在所述侧重腔的右侧端壁上，所述螺母板上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第一安装块，所述第一安装块之间转动安装有第一档杆轴，所述第一档杆轴外表面固定安装有第一档杆，所述第一档杆与所述第一安装块之间通过第一扭簧开关连接，所述第一安装块上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第二安装块，所述第二安装块之间转动安装有第二档杆轴，所述第二档杆轴的外表面固定安装有第二档杆，所述第二档杆与所述第二安装块之间通过第二扭簧开关连接，所述第二安装块上侧的所述侧重腔的左侧端壁上前后对称固定安装有第三安装块，所述第三安装块之间转动安装有第三档杆轴，所述第三档杆轴的外表面固定安装有第三档杆，所述第三档杆与第三安装块之间通过第三档杆轴连接。
[0006]
进一步地，所述第一传动装置包括所述驱动轴，所述第一锥齿轮后侧的所述驱动轴的外表面固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮之间啮合传动，所述第三齿轮固定安装在齿轮轴的前侧末端外表面，所述齿轮轴转动安装在滑块的前侧端壁上，所述滑块通过安装槽滑动安装在所述传动腔的后侧端壁上，所述安装槽固定安装在所述驱动轴上侧的所述传动腔的后侧端壁上，所述滑块的右侧端壁外表面固定连接有液压杆，所述液压杆右侧末端与液压缸之间固定连接，所述液压缸固定安装在所述液压杆右侧的所述安装槽的前侧端壁外表面，所述第三齿轮与第四齿轮之间啮合传动，所述第四齿轮固定安装在拦截杆安装轴的外表面，所述拦截杆安装轴转动安装在所述安装槽上侧的所述传动腔的后侧端壁上，所述第四齿轮前侧的所述拦截杆安装轴的前侧末端外表面固定安装有第一带轮，所述第一带轮与第二带轮之间通过传动带连接传动，所述第二带轮固定安装在所述带轮轴的前侧末端外表面。
[0007]
进一步地，所述第二传动装置包括所述转盘轴，所述第二锥齿轮上侧的所述转盘轴的外表面固定安装有转筒，所述转筒远离所述转盘轴一侧端壁外表面固定阵列安装有拨杆轴安装架，上下的所述拨杆轴安装架之间转动安装有拨杆轴安装架，所述拨杆轴安装架的外表面固定安装有拨杆，所述拨杆与所述拨杆轴安装架之间通过扭簧连接，所述扭簧嵌套安装在所述拨杆轴安装架的外表面，所述拨杆与档杆之间接触传动，所述档杆固定圆周阵列安装在转盘的外表面，所述转盘固定安装在所述第一转轴的右侧末端外表面，所述第一转轴贯穿转动安装在所述传动腔的左侧端壁上，所述转盘左侧的所述第一转轴的外表面固定安装有电磁铁，所述电磁铁与吸附块之间相互吸附，所述吸附块固定安装在滑杆的下侧末端外表面，所述滑杆滑动安装在滑杆安装架上，所述滑杆安装架固定安装在所述第一转轴上侧的所述传动腔的左侧端壁上，所述滑杆安装架与所述吸附块之间通过滑杆复位弹簧连接，所述滑杆复位弹簧嵌套安装在滑杆的外表面。
[0008]
进一步地，所述包括所述第一转轴，所述第一转轴的左侧末端外表面固定安装有第一固定块，所述第一固定块与第二固定块之间通过第一连接杆连接，所述第二固定块固定安装在第二转轴的左侧末端外表面，所述第二转轴转动安装在所述挡板的左侧端壁上，所述第二转轴后侧的所述挡板的左侧端壁上转动安装有第三转轴，所述第三转轴的左侧末端外表面固定安装有第三固定块，所述第三固定块与第四固定块之间通过第二连接杆连接，所述第四固定块固定安装在第四转轴的左侧末端外表面，所述第四转轴转动安装在所述第一转轴后侧上方的所述箱体的左侧端壁上。
[0009]
本发明的有益效果 ：一种道路车辆限重收费设备，能够实现对过往的车辆的重量进行测量，根据不同的重量显示不同的收费码，能够对过往的车辆进行检测，对检测到有问题的车辆进行自动拦截，能够实现利用齿轮之间进入啮合及退出啮合和轴之间的离合来控制各个动作过程。
附图说明
[0010]
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0012]
图1是本发明的一种道路车辆限重收费设备整体结构示意图。
[0013]
图2是图1中a-a的结构示意图。
[0014]
图3是图1中b-b的结构示意图。
[0015]
图4是图1中c的放大结构示意图。
具体实施方式
[0016]
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0017]
结合附图 1-4所述的一种道路车辆限重收费设备，包括箱体11以及所述箱体11内固定设置有前后侧开口的第一空腔34，所述第一空腔34左右端壁间滑动安装有压板30，所述压板30下侧端壁外表面固定阵列安装有复位弹簧62，所述复位弹簧62下侧末端与所述第一空腔34的下侧端壁之间固定连接，所述第一空腔34下侧端壁上固定设置有第二空腔61，所述压板30下侧端壁外表面固定安装有齿条板60，所述齿条板60通过安装槽58滑动安装在所述第二空腔61的上侧端壁上，所述安装槽58固定安装在所述齿条板60的左侧端壁外表面，所述齿条板60与第一齿轮59之间啮合传动，所述第一齿轮59固定安装在锥齿轮轴64的外表面，所述锥齿轮轴64转动安装在所述第二空腔61的左右端壁之间，所述锥齿轮轴64的右侧末端外表面固定安装有用于重量测量收费的测量收费装置100，所述齿条板60上侧的所述第一空腔34的右侧端壁上固定安装有支付显示器29，所述第一空腔34上侧端壁上固定安装有检测器31，所述第二空腔61左侧所述第一空腔34的左侧端壁上固定设置有传动腔35，所述传动腔35的后侧端壁上转动安装有驱动轴84，所述驱动轴84与电机81的主轴之间动力连接，所述电机81固定安装在所述传动腔35的后侧端壁上，所述驱动轴84的外表面安装有用于所述驱动轴84与带轮轴44之间传动的第一传动装置101，所述带轮轴44贯穿转动安装在所述驱动轴84上侧的所述传动腔35的后侧端壁上，所述带轮轴44后侧末端外表面固定安装有拦截杆33，所述驱动轴84前侧末端外表面固定安装有第一锥齿轮83，所述第一锥齿轮83与第二锥齿轮52之间啮合传动，所述第二锥齿轮52固定安装在转盘轴51的下侧末端外表面，所述转盘轴51转动安装在所述传动腔35的上侧端壁上，所述第二锥齿轮52上侧的所述转盘轴51的外表面安装有用于所述转盘轴51与第一转轴73之间传动的第二传动装置102，所述第一转轴73转动安装在所述传动腔35的左侧端壁上，所述第一转轴73的左侧末端
固定安装有用于所述第一转轴73与挡板32之间传动的103，所述挡板32安装在所述箱体11的上侧端壁外表面。
[0018]
有益地，所述测量收费装置100包括所述锥齿轮轴64，所述第二空腔61右侧的所述第一空腔34的右侧端壁上固定设置有侧重腔12，所述侧重腔12内的所述锥齿轮轴64的右侧末端固定安装有第三锥齿轮65，所述第三锥齿轮65与所述第四锥齿轮13之间啮合传动，所述第四锥齿轮13固定安装在丝杆14的下侧末端外表面，所述丝杆14转动安装在所述侧重腔12的上侧端壁上，所述第四锥齿轮13上侧的所述丝杆14的外表面转动连接有螺母板63，所述螺母板63通过滑槽15滑动安装在所述侧重腔12的右侧端壁上，所述滑槽15固定安装在所述侧重腔12的右侧端壁上，所述螺母板63上侧的所述侧重腔12的左侧端壁上前后对称固定安装有第一安装块16，所述第一安装块16之间转动安装有第一档杆轴18，所述第一档杆轴18外表面固定安装有第一档杆17，所述第一档杆17与所述第一安装块16之间通过第一扭簧开关19连接，所述第一安装块16上侧的所述侧重腔12的左侧端壁上前后对称固定安装有第二安装块20，所述第二安装块20之间转动安装有第二档杆轴22，所述第二档杆轴22的外表面固定安装有第二档杆21，所述第二档杆21与所述第二安装块20之间通过第二扭簧开关23连接，所述第二安装块20上侧的所述侧重腔12的左侧端壁上前后对称固定安装有第三安装块25，所述第三安装块25之间转动安装有第三档杆轴26，所述第三档杆轴26的外表面固定安装有第三档杆24，所述第三档杆24与第三安装块25之间通过第三档杆轴26连接。
[0019]
有益地，所述第一传动装置101包括所述驱动轴84，所述第一锥齿轮83后侧的所述驱动轴84的外表面固定安装有第二齿轮82，所述第二齿轮82与第三齿轮54之间啮合传动，所述第三齿轮54固定安装在齿轮轴53的前侧末端外表面，所述齿轮轴53转动安装在滑块55的前侧端壁上，所述滑块55通过安装槽50滑动安装在所述传动腔35的后侧端壁上，所述安装槽50固定安装在所述驱动轴84上侧的所述传动腔35的后侧端壁上，所述滑块55的右侧端壁外表面固定连接有液压杆56，所述液压杆56右侧末端与液压缸57之间固定连接，所述液压缸57固定安装在所述液压杆56右侧的所述安装槽50的前侧端壁外表面，所述第三齿轮54与第四齿轮49之间啮合传动，所述第四齿轮49固定安装在拦截杆安装轴48的外表面，所述拦截杆安装轴48转动安装在所述安装槽50上侧的所述传动腔35的后侧端壁上，所述第四齿轮49前侧的所述拦截杆安装轴48的前侧末端外表面固定安装有第一带轮47，所述第一带轮47与第二带轮43之间通过传动带46连接传动，所述第二带轮43固定安装在所述带轮轴44的前侧末端外表面。
[0020]
有益地，所述第二传动装置102包括所述转盘轴51，所述第二锥齿轮52上侧的所述转盘轴51的外表面固定安装有转筒76，所述转筒76远离所述转盘轴51一侧端壁外表面固定阵列安装有拨杆轴安装架77，上下的所述拨杆轴安装架77之间转动安装有拨杆轴安装架80，所述拨杆轴安装架80的外表面固定安装有拨杆79，所述拨杆79与所述拨杆轴安装架77之间通过扭簧78连接，所述扭簧78嵌套安装在所述拨杆轴安装架80的外表面，所述拨杆79与档杆42之间接触传动，所述档杆42固定圆周阵列安装在转盘36的外表面，所述转盘36固定安装在所述第一转轴73的右侧末端外表面，所述第一转轴73贯穿转动安装在所述传动腔35的左侧端壁上，所述转盘36左侧的所述第一转轴73的外表面固定安装有电磁铁41，所述电磁铁41与吸附块40之间相互吸附，所述吸附块40固定安装在滑杆37的下侧末端外表面，所述滑杆37滑动安装在滑杆安装架38上，所述滑杆安装架38固定安装在所述第一转轴73上
侧的所述传动腔35的左侧端壁上，所述滑杆安装架38与所述吸附块40之间通过滑杆复位弹簧39连接，所述滑杆复位弹簧39嵌套安装在滑杆37的外表面。
[0021]
有益地，所述103包括所述第一转轴73，所述第一转轴73的左侧末端外表面固定安装有第一固定块72，所述第一固定块72与第二固定块70之间通过第一连接杆71连接，所述第二固定块70固定安装在第二转轴69的左侧末端外表面，所述第二转轴69转动安装在所述挡板32的左侧端壁上，所述第二转轴69后侧的所述挡板32的左侧端壁上转动安装有第三转轴66，所述第三转轴66的左侧末端外表面固定安装有第三固定块67，所述第三固定块67与第四固定块75之间通过第二连接杆68连接，所述第四固定块75固定安装在第四转轴74的左侧末端外表面，所述第四转轴74转动安装在所述第一转轴73后侧上方的所述箱体11的左侧端壁上。
[0022]
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
[0023]
初始状态时：开启所述支付显示器29，开启所述检测器31，所述电磁铁41得电从而吸附所述吸附块40，从而使得所述第一转轴73不能转动，所述第二齿轮82与所述第三齿轮54之间脱离啮合。
[0024]
整个装置的机械动作的顺序：当本发明的设备工作时，车辆行驶上所述拦截杆33的上侧端壁上，从而带动所述复位弹簧62向下运动，从而使得所述齿条板60向下运动，所述齿条板60与所述第一齿轮59之间啮合传动，从而带动所述锥齿轮轴64转动，从而带动所述第三锥齿轮65转动，所述第三锥齿轮65与所述第四锥齿轮13之间啮合传动，从而带动所述丝杆14转动，从而使得所述螺母板63向上运动，当所述螺母板63运动到与所述第一档杆17接触时，从而带动所述第一档杆轴18转动，从而使得所述第一扭簧开关19转动，所述第一扭簧开关19发送信号给所述支付显示器29，所述支付显示器29上显示第一中收费支付码，当所述螺母板63向上运动到与所述第二档杆21接触时，从而带动所述第二档杆轴22转动，从而使得所述第二扭簧开关23运动，所述第二扭簧开关23发送信号给所述支付显示器29，所述支付显示器29上显示第二种收费支付码，当所述螺母板63向上运动到与所述第三档杆24接触时，从而带动所述第三档杆轴26转动，从而使得所述第三扭簧开关27转动，所述第三扭簧开关27发送信号给所述支付显示器29，所述支付显示器29上显示第三种收费支付码，司机通过所述支付显示器29上显示的支付码支付后，所述支付显示器29发送信号给所述液压缸57。
[0025]
所述液压缸57启动，从而带动所述液压杆56向左运动，从而带动所述滑块55向左运动，所述滑块55向左运动，从而带动所述齿轮轴53向左运动，从而带动所述第三齿轮54向左运动与所述第二齿轮82与所述第四齿轮49之间啮合，启动所述电机81，从而带动所述驱动轴84转动，从而使得所述第二齿轮82转动，所述第二齿轮82与所述第三齿轮54之间啮合传动，所诉第三齿轮54与所述第四齿轮49之间啮合传动，从而带动所述拦截杆安装轴48转动，从而使得所述第一带轮47转动，所述第一带轮47与所述第二带轮43之间通过所述传动带46连接传动，从而带动所述带轮轴44转动，从而使得所述拦截杆33向上转动，从而对车辆放行，车辆通过后，所述复位弹簧62向上运动，从而带动所述压板30向上运动，从而使得所述螺母板63向下运动复位，所述复位弹簧62向上运动，从而发送信号给所述液压缸57，从而带动所述液压杆56向右运动，从而使得所述第三齿轮54与所述第二齿轮82与所述第四齿轮49之间退出啮合，所述拦截杆33由于重力作用向下自动复位，所述驱动轴84转动，从而带动
所述第一锥齿轮83转动，所述第一锥齿轮83与所述第二锥齿轮52之间啮合传动，从而带动所述转盘轴51转动，从而使得所述转筒76转动，所述转筒76转动，从而带动所述拨杆轴安装架77转动，从而使得所述拨杆轴安装架80转动，所述拨杆轴安装架80转动，从而带动所述拨杆79转动，所述拨杆79与所述档杆42之间接触传动，从而带动所述转盘36转动，由于所述第一转轴73不能转动，所述拨杆79与所述档杆42之间继续接触传动，从而带动所述拨杆轴安装架80转动，从而使得所述扭簧78运动。
[0026]
当所述检测器31检测到车内有违禁的物品时，发送信号给所述电磁铁41，使得所述电磁铁41失电，从而使得所述电磁铁41不再吸附所述吸附块40，从而使得所述滑杆复位弹簧39向上运动，从而带动所述滑杆37向上运动，从而使得所述吸附块40向上运动，所述拨杆79与所述档杆42之间接触传动，从而带动所述转盘36转动，从而使得所述第一转轴73转动，所述第一转轴73转动，从而带动所述第一固定块72转动，从而使得所述第一连接杆71向后转动，所述第一连接杆71向后转动，从而带动所述第二固定块70转动，从而使得所述第二转轴69转动，从而带动所述挡板32向后转动，所述挡板32向后转动，从而带动所述第三转轴66转动，从而使得所述第三固定块67转动，所述第三固定块67转动，从而带动所述第二连接杆68向后转动，从而带动所述第四固定块75转动，从而使得所述第四转轴74转动，从而使得所述挡板32向后运动对车辆进行挡住拦截。
[0027]
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。