一种车载视频部标智能一体机的制作方法

1.本实用新型涉及部标机技术领域，具体为一种车载视频部标智能一体机。


背景技术：

2.部标一体机，是卫星定位汽车行驶记录仪，俗称gps/北斗汽车行驶记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。
3.现有技术中，现有部标机在长时间运行状态下，其内部会产生大量的热量，当热量过高时，就会烧坏其内部部件，影响其工作运转，同时现有部标机只具备单一的汽车行驶记录作用，无法较为直观智能的显示其记录信息，导致其使用的智能性和灵活性较差，且在安装方面较为麻烦，往往会浪费很多时间，给人们使用带来了一定的影响，为此，提出一种车载视频部标智能一体机来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种车载视频部标智能一体机，以解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载视频部标智能一体机，包括平机体，所述机体的正面设置有显示机构，所述机体的外壁设置有散热机构，所述机体的两侧均设置有安装卡件；
6.所述机体的两侧均设置有卡接滑块，所述机体与卡接滑块的连接处开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有翘动支件，所述机体的背面设置有线路连接件，所述机体的内部设置有主控机构。
7.进一步的，所述显示机构的正面分别设置有影像播放件、行车记录仪和语音播报件，所述显示机构正面靠近影像播放件的下方设置有操控钮。
8.进一步的，所述安装卡件的一侧设置有弹簧按件，所述弹簧按件的底部设置有畸形翘板，所述畸形翘板远离弹簧按件的一侧顶部设置有弹簧卡件，所述畸形翘板的底部与翘动支件活动连接。
9.进一步的，所述弹簧卡件的顶部设置有弧形卡胶头，所述畸形翘板靠近弹簧卡件的一侧底部设置有固定支撑件。
10.进一步的，所述散热机构的顶部和底部均设置有主散热导片，所述散热机构的两侧均设置有侧散热导片，所述散热机构的背面设置有散热风机。
11.进一步的，所述主散热导片和侧散热导片均贯穿机体的外壁，并延伸至主控机构的外壁，所述主散热导片和侧散热导片均与机体活动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载视频部标智能一体机，具备以下有益效果：
13.1、该车载视频部标智能一体机，通过设置主散热导片，使其与侧散热导片有效将机体内主控机构使用产生的进行吸附导出，并通过散热风机的设置，加强内部热量的散热
效果，进而提升装置使用的散热性，同时装置有效通过影像播放件和语音播报件的设置，对装置行车使用时进行操作辅助，并便于其行车信息的显示，进而有效提高装置使用的智能性与灵活性，便捷其操作使用，增强装置的使用性。
14.2、该车载视频部标智能一体机，通过设置卡接滑块，使其有效将装置卡接设置在所用的汽车上，并通过弹簧卡件及弧形卡胶头的使用，对装置的卡接安装进行卡合固定，以保障其使用的稳定性，另一方面，通过对弹簧按件的按压，进而带动畸形翘板以翘动支件为支点，翘动弹簧卡件发生倾斜，并通过弹簧卡件上弧形卡胶头的弹性及弧形设置，在力的作用下带动其弹簧卡件收缩在连接槽内进行抽出，进而便于对装置进行拆除，方便装置的维护处理，增强装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的侧视图；
17.图3为本实用新型的散热机构正面剖视图；
18.图4为本实用新型的安装卡件俯视剖面图。
19.图中：1、机体；101、连接槽；102、卡接滑块；103、线路连接件；104、翘动支件；105、主控机构；2、显示机构；201、影像播放件；202、行车记录仪；203、语音播报件；204、操控钮；3、安装卡件；301、弹簧按件；302、畸形翘板；303、弹簧卡件；304、弧形卡胶头；305、固定支撑件；4、散热机构；401、主散热导片；402、侧散热导片；403、散热风机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型公开了一种车载视频部标智能一体机，包括平机体1，所述机体1的正面设置有显示机构2，所述机体1的外壁设置有散热机构4，所述机体1的两侧均设置有安装卡件3；
22.所述机体1的两侧均设置有卡接滑块102，所述机体1与卡接滑块102的连接处开设有连接槽101，所述连接槽101的内部设置有翘动支件104，所述机体1的背面设置有线路连接件103，所述机体1的内部设置有主控机构105。
23.具体的，所述显示机构2的正面分别设置有影像播放件201、行车记录仪202和语音播报件203，所述显示机构2正面靠近影像播放件201的下方设置有操控钮204。
24.本实施方案中，使得装置在使用时，有效通过影像播放件201和语音播报件203的设置，对装置行车使用时进行操作辅助，并便于其行车信息的显示，进而有效提高装置使用的智能性与灵活性，便捷其操作使用，增强装置的使用性。
25.具体的，所述安装卡件3的一侧设置有弹簧按件301，所述弹簧按件301的底部设置有畸形翘板302，所述畸形翘板302远离弹簧按件301的一侧顶部设置有弹簧卡件303，所述畸形翘板302的底部与翘动支件104活动连接。
26.本实施方案中，使得安装卡件3，通过弹簧卡件303及弧形卡胶头304的使用，对装置的卡接安装进行卡合固定，以保障其使用的稳定性，另一方面，通过对弹簧按件301的按压，进而带动畸形翘板302以翘动支件为支点，翘动弹簧卡件303发生倾斜，在力的作用下带动其弹簧卡件303收缩在连接槽101内进行抽出，进而便于对装置进行拆除，方便装置的维护处理，增强装置的实用性。
27.具体的，所述弹簧卡件303的顶部设置有弧形卡胶头304，所述畸形翘板302靠近弹簧卡件303的一侧底部设置有固定支撑件305。
28.本实施方案中，使得弹簧卡件303通过弧形卡胶头304的弹性及弧形设置，便捷装置在拆除时，脱离其卡合安装的状态，方便其拆除使用，同时固定支撑件305有效对畸形翘板302进行支撑，避免装置在安装时，弹簧卡件303受力带动畸形翘板302下沉，进而保障其使用的稳定性与便捷性。
29.具体的，所述散热机构4的顶部和底部均设置有主散热导片401，所述散热机构4的两侧均设置有侧散热导片402，所述散热机构4的背面设置有散热风机403。
30.本实施方案中，使得装置在使用时，通过主散热导片401，使其与侧散热导片402有效将机体1内主控机构105使用产生的进行吸附导出，并通过散热风机403的设置，加强内部热量的散热效果，进而提升装置使用的散热性。
31.具体的，所述主散热导片401和侧散热导片402均贯穿机体1的外壁，并延伸至主控机构105的外壁，所述主散热导片401和侧散热导片402均与机体1活动连接。
32.本实施方案中，使得装置在使用时，通过主散热导片401和侧散热导片402与主控机构105的直接接触，有效缩短其热传导距离，提高装置的散热效率，增强其散热性。
33.在使用时，通过设置主散热导片401，使其与侧散热导片402有效将机体1内主控机构105使用产生的进行吸附导出，并通过散热风机403的设置，加强内部热量的散热效果，进而提升装置使用的散热性，同时装置有效通过影像播放件201和语音播报件203的设置，对装置行车使用时进行操作辅助，并便于其行车信息的显示，进而有效提高装置使用的智能性与灵活性，另一方面，通过卡接滑块102，使其有效将装置卡接设置在所用的汽车上，并通过弹簧卡件303及弧形卡胶头304的使用，对装置的卡接安装进行卡合固定，以保障其使用的稳定性，通过上述完成对该装置的操作。
34.综上所述，该车载视频部标智能一体机，通过设置卡接滑块102，使其有效将装置卡接设置在所用的汽车上，并通过弹簧卡件303及弧形卡胶头304的使用，对装置的卡接安装进行卡合固定，以保障其使用的稳定性，另一方面，通过对弹簧按件301的按压，进而带动畸形翘板302以翘动支件为支点，翘动弹簧卡件303发生倾斜，并通过弹簧卡件303上弧形卡胶头304的弹性及弧形设置，在力的作用下带动其弹簧卡件303收缩在连接槽101内进行抽出，进而便于对装置进行拆除，方便装置的维护处理，增强装置的实用性。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。