一种摩托车的电子解锁方法及系统与流程

本发明涉及摩托车电子系统，具体为一种摩托车的电子解锁方法及系统。

背景技术：

1、摩托车由于其轻便灵活，行驶迅速的特点，在人们日常生活中被广泛使用，是常见的交通工具。

2、现有摩托车在没有钥匙或者授权设备时，可以通过远程解锁（通过终端的应用进行解锁）或授权（通过终端的应用远程授权使非认证用户可以临时解锁摩托车进行使用）进行解锁，但是远程解锁或授权需要车辆联网，通过网络进行远程解锁或授权，当网络不通畅或者没有网络时，就无法进行远程解锁或授权；特别是地下停车场中，网络信号一般都比较差，严重影响了车辆的远程解锁或授权。

3、因此，现在急需一种摩托车的电子解锁方法及系统，能在无网络离线情况下，进行远程解锁或授权。

技术实现思路

1、本发明的目的之一在于提供一种摩托车的电子解锁方法，能在无网络离线情况下，进行远程解锁或授权。

2、本发明提供的基础方案一：一种摩托车的电子解锁方法，包括如下内容：

3、终端和机车端均在预设的时间段内，生成当前时间段的临时密码，包括：获取预设的字符串、时间戳和预设的偏移量；根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码；

4、终端将当前时间段的临时密码推送给用户；

5、机车端接收输入的密码，并判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，若是，则控制摩托车解锁。

6、进一步，所述根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码，包括：根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，组合生成字符串；

7、通过加密算法对字符串进行加密，生成加密密文；提取预设位数的加密密文，生成临时密码。

8、进一步，所述判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，还包括：若否，则进行报警。

9、进一步，还包括：终端接收临时密码请求信号，根据临时密码请求信号，将当前时间段的临时密码推送给用户。

10、本发明的目的之二在于提供一种摩托车的电子解锁系统，能在无网络离线情况下，进行远程解锁或授权。

11、本发明提供基础方案二：一种摩托车的电子解锁系统，包括：终端和机车端；

12、所述终端和机车端，用于在预设的时间段内，生成当前时间段的临时密码，包括：获取预设的字符串、时间戳和预设的偏移量；根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码；

13、所述终端，还用于将当前时间段的临时密码推送给用户；

14、所述机车端，还用于接收输入的密码，并判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，若是，则控制摩托车解锁。

15、进一步，所述根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码，包括：根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，组合生成字符串；

16、通过加密算法对字符串进行加密，生成加密密文；提取预设位数的加密密文，生成临时密码。

17、进一步，所述判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，还包括：若否，则进行报警。

18、进一步，所述终端，还用于接收临时密码请求信号，根据临时密码请求信号，将当前时间段的临时密码推送给用户。

19、本方案的基本原理和优点：终端和机车端均会在预设的时间段内，生成当前时间段的临时密码，且生成临时密码的方式均为获取预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码；从而对应的终端和机车端只需要确定相同的预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，则两者在对应时间段生成的临时密码相同；进而终端将当前时间段的临时密码推送给用户，用户在机车端输入密码，机车端判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，若是，则控制摩托车解锁，从而实现在无网络离线情况下，进行远程解锁或授权。

20、1、本方案中终端和机车端通过上述步骤，实现在无网络离线情况下，进行远程解锁或授权，相对于现有技术中需要通过网络进行远程解锁或授权，本方案使用更方便，可使用范围更广，不受当前网络情况影响，更加稳定，可靠性更高。对比摩托车的拥有者，可以不使用钥匙，直接通过临时密码实现开锁，避免忘记佩戴钥匙时，无法解锁摩托车的情况出现，此外拥有者还可以相对自由灵活的赋予临时用户使用权限而避免繁琐的授权绑定操作。

21、2、本方案中终端和机车端在预设的时间段内，生成当前时间段的临时密码，随着时间段的改变，临时密码也会更新，从而可以控制临时用户的使用时间，避免临时用户的长时间占用，用户根据需求设置预设的时间段，从而使临时密码按需求更新，便于用户对摩托车的管控，特别是对于一些租聘摩托车的企业，使其更便于管理摩托车的租赁。此外临时密码的更新变化，相对于现有技术中密码固定的摩托车，更加安全。

22、3、本方案中临时密码是进行了多重加密生成地，包括：根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，组合生成字符串，通过加密算法对字符串进行加密，生成加密密文，提取预设位数的加密密文，生成临时密码；相对于直接加密生成密码，安全性更高，且密码位数可以根据用户需求设置，进一步提高了密码的安全性。

23、4、机车端判断输入的密码与当前时间段的临时密码不匹配时，还会进行报警，从而防止有人恶意尝试输入密码，防止摩托车被盗。

技术特征：

1.一种摩托车的电子解锁方法，其特征在于：包括如下内容：

2.根据权利要求1所述的摩托车的电子解锁方法，其特征在于：所述根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码，包括：根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，组合生成字符串；

3.根据权利要求1所述的摩托车的电子解锁方法，其特征在于：所述判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，还包括：若否，则进行报警。

4.根据权利要求1所述的摩托车的电子解锁方法，其特征在于：还包括：终端接收临时密码请求信号，根据临时密码请求信号，将当前时间段的临时密码推送给用户。

5.一种摩托车的电子解锁系统，其特征在于：包括：终端和机车端；

6.根据权利要求5所述的摩托车的电子解锁系统，其特征在于：所述根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码，包括：根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，组合生成字符串；

7.根据权利要求5所述的摩托车的电子解锁系统，其特征在于：所述判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，还包括：若否，则进行报警。

8.根据权利要求5所述的摩托车的电子解锁系统，其特征在于：所述终端，还用于接收临时密码请求信号，根据临时密码请求信号，将当前时间段的临时密码推送给用户。

技术总结
本发明涉及摩托车电子系统技术领域，具体为一种摩托车的电子解锁方法及系统，其中系统包括：终端和机车端；终端和机车端，用于在预设的时间段内，生成当前时间段的临时密码，包括：获取预设的字符串、时间戳和预设的偏移量；根据预设的字符串、时间戳和预设的偏移量，生成临时密码；终端，还用于将当前时间段的临时密码推送给用户；机车端，还用于接收输入的密码，并判断输入的密码与当前时间段的临时密码是否匹配，若是，则控制摩托车解锁。本方案能在无网络离线情况下，进行远程解锁或授权。

技术研发人员：武涛
受保护的技术使用者：重庆宏九达新能源有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15