专利名称：Ib卡汽车行驶状态记录仪的制作方法
技术领域：
本发明的目的旨在设计生产出一种汽车行驶状态记录仪(下称记录仪)，此记录仪能够实现防水性全封闭，外表无需因防撞击而采用厚金属材料，抗震动性能强，读取数据方便，对工作环境的温、湿度要求宽容度大，即使本身损毁但存储器仍能保持完整和存储数据可被读取。
用IB卡作为记录仪的存储器可以满足汽车在各种环境下行驶对记录仪能够正常工作的技术性能要求1.IB工作温度范围-20℃～+70℃，温湿度为60℃2/90％RH，并具有抗粉尘，抗电磁干扰等性能，使该记录仪适用于汽车正常行驶下的任何恶劣环境。2.IB外型为H6×R8的圆柱体，表面材料为不锈钢，承受机械冲击力为500G，信息读取为一线制，在汽车出现恶性损毁事故中，仍能保持存储器的完整性和数据的可读性。3.IB读写次数为大于1000万次，工作寿命为大于10年，使汽车一次安装该记录仪，做到终生使用。
由此可见用IB卡做汽车行驶状态记录仪，解决了用IC卡做汽车行驶状态记录仪所无法解决的一切电气、机械方面所遇到的实际问题。
IB卡汽车行驶状态记录仪的工作原理为将汽车各种照明灯、指示灯、车速、鸣笛、刹车、转向、安全带等汽车行驶操作状态的电信号通过连线传送至该记录仪，经过记录仪中的CPU处理后配合时钟记录在IB上。此种记录为实时数据写入，在IB上保留最后5分钟的状态记录及视必要对远光灯、车速等敏感限制指标的使用频密度做单项记录。
由于IB具有抗500G冲击力的坚固封装和一线制技术，使IB记录仪得以具备以下特性1.能够完全实现防水性全封闭；2.在汽车严重撞击损毁并导致记录仪损毁的情况下，IB卡仍可保持完整和数据可读；3.外壳采用工程塑料制造，提高了整体制造精度及与车体色彩的良好配合4.将数据输出端口设计为两极式插座或插头。
本发明对在记录仪上采集数据的方法设计为一般情况下用手持POS机上的读写插头插接在记录仪的数据输出端口插座上，即可读取IB卡的数据。此种方法无需从汽车上拆卸记录仪，也无需从记录仪上拆卸IB卡，而只要一个插接动作及平均1-2秒钟接触式读取操作。
特殊情况下由于汽车严重损毁及焚烧，致使记录仪损毁或端口脱线情况下，需要拆卸记录仪取出内置IB卡与手持POS机或其他计算机设备直接连接读取。
记录仪的防火设计是采用经英国AF-31材料处理的纤维做记录仪内部衬垫，将记录仪置于火中焚烧10分钟后仍可正常工作。
权利要求
1.一种汽车行驶状态记录仪，其特征为使用美国达拉斯半导体公司Information Button(以下简称IB卡)做存储器，因此称IB卡汽车行驶状态记录仪，与现有技术IC卡的共同技术特征为IB卡与IC卡都是半导体存储器；IB卡与IC卡的不同特征为IB卡为不锈钢全封闭式封装，可以承受500G的机械冲击和通讯方式的一线制技术，因此本权利要求为使用IB卡作为存储器研制汽车行驶状态记录仪。
2.根据权利要求1所述的汽车行驶状态记录仪，其特征为利用IB卡通讯方式的一线制技术，将IB卡汽车行驶状态记录仪的数据输出端口设计为两极式插座或插头。
全文摘要
本发明名称为IB卡汽车行驶状态记录仪,属汽车行驶状态记录仪技术领域,技术背景是采用美国达拉斯半导体公司的Information Button做存储器。IB卡具有抗500G机械冲击力的坚固封装和通讯的一线制技术,使IB卡汽车行驶状态记录仪能够实现:防水式全封闭;在汽车严重撞击损毁并导致记录仪损毁的情况下,IB卡仍然保持完整可读;外壳采用工程塑料制造,提高了整体制造精度及与车体色彩的良好配合;将数据输出端口设计为两极式插座或插头。
文档编号G07C5/00GK1190224SQ9711990
公开日1998年8月12日 申请日期1997年10月23日 优先权日1997年10月23日
发明者叶弘, 刘晖, 孙鸢飞 申请人:刘晖, 叶弘, 孙鸢飞