一种公交车按站收费的实现方法及处理系统、下车刷卡装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于交通运输技术领域，尤其涉及公交车收费处理技术。
技术背景
[0002]在我国大部分城市中，公交汽车作为人们出行的主要交通工具，其收费方式主要分为人工分段收费或者全线路一票制的收费方式。人工进行收费可按乘行距离实现分段收费，对乘客而言相对比较公平，但增加了公交运营的人工管理成本；而对于全线路一票制的收费方式，只需乘客上车时在司机监督下投一次币或刷一次卡，减少了售票员的人工成本，但对乘行距离较短的乘客而言不够公平。
[0003]基于目前的收费方式，乘客换乘线路会增加较多的车票费用，迫使其花费较多时间等待特定线路的车次；而且乘客对公交线路的选择，也导致了多数公交汽车在末尾路程上空车运行的问题，造成公交汽车运力的浪费。
[0004]针对此问题，中国专利(申请号201310125786.5)公布了 “一种公交IC卡收费与客流信息采集方法”，在乘客上车时将站点信息记录在乘客的IC卡中，并预扣此站点到此线路终点站之间所需的车票款，在乘客下车时计算上车与下车车站之间应收的车票款，然后将多收的车票款返还到乘客的IC卡中，并将此收费信息写在车载终端中。由此，虽然初步实现了按站收费，但由于乘客下车刷卡的收费信息要写在车载终端中，下车刷卡动作必须在下车时或下车前完成，会增加乘客下车所用的时间，公交车必须在站台等待更长的时间，而且会出现刷完下车卡而不下车的逃票现象。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种公交车按站收费的实现方法及处理系统、下车刷卡装置。
[0006]本发明的技术方案如下:
[0007]—种公交车按站收费的实现方法，其步骤如下:
[0008]a.乘客上车时在车载上车刷卡装置上进行刷卡，公交线路、车辆编号、行车方向、站点、上车刷卡时间等上车信息被写入IC卡中，并从IC卡中扣除此站到此线路此行车方向到终点站所需的预付车票款VI，而此预付车票款V1、上车刷卡时间、IC卡号、站点等信息被记录在车载上车刷卡装置中；
[0009]b.乘客下车并离开公交车后在公交站台上的下车刷卡装置进行刷卡，根据IC卡中记录的上车信息结合下车站点的信息计算本次应收车票款V2，向IC卡中退还多收的车票款V3，然后将应收车票款V2、多收的车票款V3、下车刷卡时间、下车站点、公交线路、行车方向、车辆编号、IC卡号等信息记录在下车刷卡装置中；
[0010]C.公交站台上的下车刷卡装置通过网络的方式将下车刷卡装置中的下车刷卡记录转存到数据中心的服务器上；
[0011]d.车载上车刷卡装置中的上车刷卡记录通过人工或网络的方式也被转存到数据中心的服务器上；
[0012]e.将数据中心的服务器上一定时间段内某线路、某车辆编号的上车刷卡的预付车票款Vl的总和减去下车刷卡时退回的多收车票款V3的总和，即可得到其营收的总车票款。
[0013]一种公交车按站收费的处理系统，包括乘客携带的非接触式IC卡、上车刷卡装置、下车刷卡装置、数据中心的服务器，其特征在于:上车刷卡装置被安装在公交车内，下车刷卡装置被安装在公交站台上，下车刷卡装置通过网络与数据中心的服务器相连接并进行数据传输及分析处理。
[0014]上车刷卡装置包括中央处理器以及与中央处理器相连的IC卡读写器A、站点定位设备、液晶显示器A、音频设备A、数据存储器A。
[0015]进一步地，上车刷卡装置也可以设置无线远程通信设备，以便与数据中心的服务器实现网络连接并及时进行数据处理。
[0016]下车刷卡装置包括IC卡读写器B、液晶显示器B、音频设备B、数据存储器B、远程网络通信设备、中央处理器B (或包含中央处理器的电脑、智能设备)。
[0017]在公交车停靠某个站点时，上车刷卡装置中的站点定位设备在司机手动操作或GPS(或北斗)卫星定位器的自动处理后确定公交车所在站点的编码。
[0018]当乘客上车刷卡时，IC卡读写器A读取乘客IC卡中相关信息，按上车刷卡装置内储存的收费规则计算出此站点到本线路本方向终点站之间应收的预付车票款VI，并从乘客IC卡中扣除应收的预付车票款Vl，同时将公交线路、车辆编号、行车方向、站点、上车刷卡时间等信息也写入乘客的IC卡中，中央处理器向数据存储器中写入所扣下的预付车票款V1、卡号、上车刷卡时间、行车方向、站点等信息，并在液晶显示器A上显示相关信息。
[0019]当到达目的站点下车后，乘客可以在安装于公交站台的下车刷卡装置上进行刷卡，下车刷卡装置中的IC卡读写器B读取乘客IC卡中记录的上车刷卡信息,在判定其刷卡时间有效后将根据下车刷卡装置内储存的对应线路收费规则计算上车站点到本站点之间的应收车票款V2，依此向乘客IC卡中退还多收的车票款V3，将下车刷卡的相关信息也一并写入乘客IC卡中，中央处理器B将应收车票款V2、多收的车票款V3、下车刷卡时间、下车站点、车辆编号、公交线路、行车方向、IC卡号等信息存储到下车刷卡装置的数据存储器B内，并在液晶显示器B上显示相关信息。
[0020]进一步地，下车刷卡装置通过其内部设置的远程网络通信设备与数据中心的服务器进行网络连接，将下车刷卡装置内储存的相关下车刷卡信息转存到服务器中，以便后续进行车辆运营车票款的结算及相关分析处理。
[0021]进一步地，下车刷卡装置通过其内部设置的远程网络通信设备联网后从服务器中下载相关数据，以便自动更新其数据存储器B中相关公交线路的收费规则数据及通过本站点的公交车线路站点数据。
[0022]一种公交车按站收费的下车刷卡装置，包括非接触式IC卡读写器B、液晶显示器B、音频设备B、数据存储器B、远程网络通信设备、中央处理器B (或包含中央处理器的电脑、智能设备)，其特征在于:下车刷卡装置被安装在公交站台上，通过远程网络通信设备与数据中心的服务器实现网络连接并进行数据处理。
[0023]下车刷卡装置在安装到某公交站台时，将在其内部设定所在公交车站的站点信息及行车方向信息，在其内部系统的控制下，通过远程网络通信设备与数据中心的服务器进行网络连接，并从服务器上下载通过此站点的各公交线路收费规则数据。
[0024]当乘客在下车刷卡装置上刷卡时，IC卡读写器B读取乘客IC卡中的上车刷卡信息，并结合本站点相关线路相关行车方向的收费规则计算本次乘车的应收车票款V2，将多收车票款V3退还到乘客的IC卡中，并向卡中写入相关下车刷卡信息；应收车票款V2、多收车票款V3及其它下车刷卡相关信息被保存在下车刷卡装置的数据存储器B中，并最终通过网络转存到数据中心的服务器上，用于后续进行运输营业车票款的结算及统计分析。
[0025]本发明的有益效果在于:
[0026](I)乘客上车刷卡时采取预收到终点站车票款的预收费方式，确保乘客下车后能自觉到公交站台上的下车刷卡装置进行刷卡以退回多收的车票款，真正实现有效地进行公交线路的无人售票运营；
[0027](2)下车刷卡装置被设置在公交站台上，确保乘客下车后才能完成刷下车卡的动作，避免了乘客刷下车卡却不下车的逃票行为，避免了公交公司车票款的损失；
[0028](3)公交收费采取按乘车站数及相关规则进行收费，便于乘客随意换乘不同的公交线路，而不必长时间等待固定的直达线路的公交，节省了乘客的等车时间，也便于乘客搭乘比较不拥挤的公交线路，均衡了公交线路的运载量；
[0029](4)采用按站收费的方式，也便于乘客搭乘公交线路末尾段的公交车，减少公交空车运行及运力的浪费；
[0030](5)随着乘客对公交线路的可选择性增加，运管部门结合乘车记录的统计分析可以更加灵活地规划公交线路，降低运营成本，提高服务效率；
[0031](6)较远的公交线路也可实现无人售票的方式运行，减少了售票员的人工成本；
[0032](7)乘客下车后再刷卡，减少了公交车在公交站台的停靠等待时间。
【附图说明】
[0033]图1为本发明提供的一种公交车按站收费的处理系统的原理框图
[0034]图2为本发明提供的一种公交车按站收费的上车刷卡装置的原理框图
[0035]图3为本发明提供的一种公交车按站收费的下车刷卡装置的原理框图
【具体实施方式】
[0036]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步详细的说明:
[0037]结合图1，本发明提供的一种公交车按站收费的实现方法，其步骤如下:
[0038]a.乘客上车时在车载的上车刷卡装置2上进行刷卡，上车刷卡装置2根据乘客的IC卡I中的信息，按照相关公交线路收费规则计算上车站点到终点站之间的全额车票款，然后从乘客的IC卡I中扣除此部分预付车票款VI，将上车刷卡信息写入乘客的IC卡I中，并在上车刷卡装置2中储存上车刷卡记录；
[0039]b.到达目的站点后乘客离开公交车，到公交站台上的下车刷卡装置3进行下车刷卡，根据乘客的IC卡I中记录的上车信息，再结合下车站点信息，按照相关线路收费规则计算上车站点到