压轮装置的制造方法

文档序号:9751817阅读:336来源:国知局
压轮装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种点钞机或验钞机,尤其是指点钞机或验钞机内的压轮装置。
【背景技术】
[0002]我们知道,在纸币点钞机或验钞机内,往往都设有成排分布的压轮装置,在复位状态时其滚动压轮压在钞票传送带上,当传送带上的一张张钞票经过压轮装置时,钞票作用在滚动压轮上迫使压轮装置向上摆动一小小角度,一旦点钞完成,在压轮装置的复位弹簧作用下回到原位——使滚动压轮再次压在钞票传送带上。
[0003]当前点钞机或验钞机内的压轮装置结构比较复杂,安装比较麻烦;而且,一旦其中的某个部件损坏时无法更换,而只能报废整个压轮装置,导致维护成本高。

【发明内容】

[0004]本发明的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种结构更简单和合理、安装和维护更方便的压轮装置。
[0005]为了解决上述存在的技术问题,本发明采用下述技术方案:
一种压轮装置,其包括有一端通过摆动轴连接的左、右压轮架,夹在左、右压轮架另一端之间的滚动压轮,以及套在摆动轴上使滚动压轮压向钞票传送带上的复位扭簧,所述左、右压轮架在相面对的那一侧分别设有插入滚动压轮的轮孔中的压轮轴和插入到压轮轴的中空孔中的连接轴;在所述连接轴的插入端设有防脱结构。
[0006]在对上述压轮装置的改进方案中,所述左、右压轮架在在相面对的那一侧分别设有供扭簧套上去的空心隔套。
[0007]在对上述压轮装置的改进方案中,所述的防脱结构是卡簧、挡销或螺母。
[0008]在对上述压轮装置的改进方案中,所述的防脱结构是一体成型在连接轴的插入端上的扣码,在所述压轮轴的中空孔中开有供扣码插入并从中空孔另一端露出的滑槽;所述左、右压轮架在面对面时,所述扣码与滑槽相错开。
[0009]在对上述压轮装置的改进方案中,所述扭簧是由两段相隔开的扭簧单元和将这两段扭簧单元连成一体的连接段组成的U型弹簧;所述左、右压轮架在相面对的那一侧中部分别设有供U型弹簧根部的连接段同时压在其上的加强筋。
[0010]在对上述压轮装置的改进方案中,所述左、右压轮架在面对面时,所述扣码与滑槽之间的夹角在45至180度之间。
[0011]与现有技术相比,本发明的有益效果是:由于它是用两块独立的压轮架来将滚动压轮和扭簧夹在其中后分别由其中一压轮架上的压轮轴和横跨在这两个压轮架中的摆动轴连接在一起,最后由防脱结构防止它们分离,从上可以看出,本发明的结构更简单和合理、安装方便,而且在拆装维护时只要使防脱结构解除锁定即可更换损坏的那个部件,而无需报废整个装置,因此本压轮装置的维护方便,且维护成本低。
[0012]下面结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步的详细描述:【【附图说明】】
图1是本发明实施例的立体示意图;
图2是本发明实施例的组装示意图一;
图3是本发明实施例的组装示意图二;
图4是本发明实施例安装到点钞机后的使用示意图;
图5是本发明实施例安装到点钞机的安装示意图。
[0013]【【具体实施方式】】
本发明为一种压轮装置,如I至3所示,包括有一端通过摆动轴I连接的左、右压轮架
2、3,夹在左、右压轮架2、3另一端之间的滚动压轮4,以及套在摆动轴I上使滚动压轮4压向钞票传送带上的复位扭簧5,所述左、右压轮架2、3在相面对的那一侧分别设有插入滚动压轮4的轮孔41中的压轮轴6和插入到压轮轴6的中空孔61中的连接轴7 ;在所述连接轴7的插入端设有防脱结构8,以防止左、右压轮架分开。
[0014]本发明在组装时,先将滚动压轮4套在压轮轴6外后,再用摆动轴I从其中一个压轮架的摆动孔插入到夹在左、右压轮架2、3 —端之间的复位扭簧5后使摆动轴I两端横穿在左、右压轮架2、3的摆动孔21、31中的同时,使连接轴7插入到压轮轴6的中空孔61中后由连接轴插入端的防脱结构8来防止左右压轮架分开,这样就完成了压轮装置的组装。本发明要安装到点钞机或验钞机上使用时,使露出在左、右压轮架2、3外侧的外露部同时滑进到机架10的一对钩形耳101中,如图4、5所示,此时扭簧的另一端受力在机架上后,在扭簧的作用下滚动压轮4绕摆动轴I摆动后下压在传送带上。
[0015]本发明是用两块独立的压轮架来将滚动压轮4和扭簧5夹在其中后分别由其中一压轮架上的压轮轴6和横跨在这两个压轮架中的摆动轴I连接在一起,最后由防脱结构8防止它们分离,从上可以看出,本发明的结构更简单和合理、安装方便,而且在拆装维护时只要使防脱结构解除锁定即可更换损坏的那个部件,而无需报废整个装置,因此本压轮装置的维护方便,且维护成本低。
[0016]在本实施例中,所述左、右压轮架在2、3在相面对的那一侧分别设有供扭簧5套上去的空心隔套23、33 ;左、右压轮架的摆动孔21、31跟隔套23、33的中空孔同轴,使所述的摆动轴I顺利插入到隔套23、33的中空孔中。扭簧在隔套23、33外壁上灵活转动,隔套除了起到使左、右压轮架绕摆动轴的摆动更平稳外,还可以防止扭簧受力扭转收窄后卡在摆动轴外而影响左、右压轮架的摆动。
[0017]所述的防脱结构8可以是卡在连接轴插入端上的卡簧,或横穿过连接轴插入端的挡销,或者是螺纹拧在连接轴插入端上的螺母等。优选地,如图1、2、3所示的本实施例所示,所述的防脱结构8是一体成型在连接轴7的插入端上的扣码,在所述压轮轴6的中空孔61中开有供扣码插入并从中空孔61另一端露出的滑槽62 ;所述左、右压轮架2、3在面对面(即当压轮装置安装好)时,所述扣码与滑槽62相错开(即它们不重合),也就是说当扣码插入到滑槽中并从滑槽另一端露出后需要转动一定的角度才能使左、右压轮架面对面正对,此时,刚好从滑槽所在位置摆动一定角度后的扣码就起到防脱作用,扣码与连接轴是一体成型的,只需要旋转到左、右压轮架对齐时就自动起到防脱作用,这比起用到卡簧、挡销或螺母作为防脱结构来说,本实施例的结构更合理、生产成本更低。所述左、右压轮架2、3在面对面时,所述扣码与滑槽62之间的夹角在45至180度之间,优选地,它们之间的夹角呈90度。
[0018]优选地,所述扭簧5是由两段相隔开的扭簧单元51和将这两段扭簧单元51连成一体的连接段52组成的U型弹簧;所述左、右压轮架2、3在相面对的那一侧中部分别设有供U型弹簧根部的连接段52同时压在其上的加强筋22、32,左、右压轮架2、3的加强筋22、32刚好面对面相对接,U型弹簧根部的连接段52同时作用在左、右压轮架的加强筋22、32使到左、右压轮架的受力一致,从而使压轮装置压在钞票上的作用力更加平稳,这可以使钞票的输送更平稳和整齐,从而提高点钞的准确度。在此,这两段扭簧单元51分别套在左、右压轮架2、3的隔套23、33外。
[0019]尽管参照上面实施例详细说明了本脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下,可对本发明做出各种变化或修改,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本发明,而是由权利要求的内容限定保护的范围。
【主权项】
1.一种压轮装置,其特征在于,包括有一端通过摆动轴(I)连接的左、右压轮架(2、3),夹在左、右压轮架2、3)另一端之间的滚动压轮(4),以及套在摆动轴(I)上使滚动压轮(4)压向钞票传送带上的复位扭簧(5),所述左、右压轮架(2、3)在相面对的那一侧分别设有插入滚动压轮(4)的轮孔(41)中的压轮轴(6)和插入到压轮轴6的中空孔(61中的连接轴(7);在所述连接轴(7)的插入端设有防脱结构(8)。2.根据权利要求1所述的压轮装置,其特征在于,所述左、右压轮架在(2、3)在相面对的那一侧分别设有供扭簧(5)套上去的空心隔套(23、33)。3.根据权利要求1或2所述的压轮装置,其特征在于,所述的防脱结构(8)是卡簧、挡销或螺母。4.根据权利要求1或2所述的压轮装置,其特征在于,所述的防脱结构(8)是一体成型在连接轴(7)的插入端上的扣码,在所述压轮轴(6)的中空孔(61)中开有供扣码插入并从中空孔(61)另一端露出的滑槽(62);所述左、右压轮架(2、3)在面对面时,所述扣码与滑槽(62)相错开。5.根据权利要求4所述的压轮装置,其特征在于,所述扭簧(5)是由两段相隔开的扭簧单元(51)和将这两段扭簧单元(51)连成一体的连接段(52)组成的U型弹簧;所述左、右压轮架(2、3)在相面对的那一侧中部分别设有供U型弹簧根部的连接段(52)同时压在其上的加强筋(22、32)。6.根据权利要求5所述的压轮装置,其特征在于,所述左、右压轮架(2、3)在面对面时,所述扣码与滑槽之间的夹角在45至180度之间。
【专利摘要】一种压轮装置,其包括有一端通过摆动轴连接的左、右压轮架,夹在左、右压轮架另一端之间的滚动压轮,以及套在摆动轴上使滚动压轮压向钞票传送带上的复位扭簧,左、右压轮架在相面对的那一侧分别设有插入滚动压轮的轮孔中的压轮轴和插入到压轮轴的中空孔中的连接轴;在连接轴的插入端设有防脱结构。由于它是用两块独立的压轮架来将滚动压轮和扭簧夹在其中后分别由其中一压轮架上的压轮轴和横跨在这两个压轮架中的摆动轴连接在一起,最后由防脱结构防止它们分离,因此本发明的结构更简单和合理、安装方便,而且在拆装维护时只要使防脱结构解除锁定即可更换损坏的那个部件,而无需报废整个装置,因此本压轮装置的维护方便,且维护成本低。
【IPC分类】G07D13/00, G06M7/06
【公开号】CN105513199
【申请号】CN201410499244
【发明人】周文斌, 李昌忠
【申请人】广东百佳百特实业有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2014年9月26日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1