专利名称：一种停车智能诱导方法及其实施系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种停车诱导方法及其实施系统，具体而言，涉及一种能够通过互联网、电话、手机短信查询停车位信息及用手机支付停车费的停车智能诱导方法及其实施系统。
背景技术：
随着经济的发展，汽车成为新的消费热点和经济增长点，数量飞速增长，当前，我国私人汽车拥有量已突破1000万辆，随着汽车大批量进入个人家庭，而城市规划普遍相对滞后，人均土地不足，令停车难的问题出现在大中城市甚至中小城市，并日益尖锐。仔细对目前国内城市的停车库系统进行分析，不难发现一方面，道路行车数量的激增，停车难，行车难的问题日益突出；另一方面，由于没有统一的管理、分配和指导，各停车库系统由各单位部门自行管理，并缺乏信息沟通，使停车场基本信息不够公开化，往往出现车库系统有库无车，大量车库车位浪费的现象严重。这导致了驾车者在找停车泊位时存在很大的盲目性，带来了绕行车流，增加了道路交通的压力。很多人有过这样的经历，驾车到市内某些区域时，经常找不到合适的车位，对此引起的交通拥挤深恶痛绝又无可奈何，这就是因为我们缺乏足够的信息来及时做出正确的判断。同时，乱收停车费等问题也日益严重，影响了道路的使用，给城市交通管理带来压力。停车大致分为路边停车和停车场(库)停车，停车场(库)一般实行包月制，以月为单位交纳一定费用，也有些停车场(库)对社会开放，按停车时间收取停车费用；路边停车一般没有固定的使用规律，只是在使用停车位时按次或按时交纳费用；这都主要通过车位管理人员收取停车费用，容易产生费用纠纷，而且效率低，管理成本高。
发明内容
为克服现有停车管理方法中存在的问题，本发明旨在提供一种能够充分公布停车位信息，查询、预定停车位方便，且费用支付简便，管理成本低，能够有效解决城市停车难，乱收费问题的停车智能诱导方法及其实施系统。
所述的停车智能诱导方法，包括以下步骤1)车位监测系统将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心或者监控中心通过用户手机发送停车、取车请求获取停车位使用状态信息；2)监控中心将管理范围内的停车位的使用信息发布到网站、用户手机、车载终端或道路停车指示牌上；3)用户通过上网访问监控中心的停车信息发布网站、电话咨询监控中心、查看手机停车位信息短信、查看车载终端上停车位信息或查看道路停车指示牌来确定停车的位置；4)用户通过手机拨打特服电话向监控中心发出停车请求；5)监控中心收到用户提出的停车请求后，检查到用户手机帐户余额足够支付费用时，向用户手机和管理员手机发送短信确认接受该停车请求，否则发送短信拒绝该停车请求；6)用户向监控中心发送取车请求；7)监控中心收到取车请求后，结算费用，从用户手机帐户扣除相应的停车费用，并向用户手机和管理员手机发送短信确认该取车请求及停车费用。
所述的实现上述停车智能诱导方法的实施系统，包括监控中心，该监控中心是由中心服务器、管理工作站及监控工作站连接构成的以太局域网，该中心服务器负责数据存储，历史数据服务，远端数据查询服务，数据发布，各种管理数据的服务以及监控中心的网络管理，提供中心数据库服务；管理工作站提供用户数据管理服务，提供用户管理人机界面，定制各种报表；监控工作站与移动通信的短信服务网络相连，通过接收用户手机发送的停车和取车请求，计算停车时间，从用户手机话费中扣除停车费用，同时获取停车位的使用状态，提供用户实时数据查询服务，提供用户人机界面，人工发出车位信息，为操作员提供监控管理停车的人机接口。
所述的停车智能诱导方法的实施系统，该停车智能诱导系统还包括车位监测系统、公网服务器及连接两者的移动通信网络，监控中心通过宽带网络与公网服务器连接；所述的车位监测系统包括前端采集单元，该前端采集单元采集其监测范围内的停车位信息，通过与之连接的移动通信模块传送到移动通信网络；所述的公网服务器从该移动通信网络接收停车位的信息。
所述的停车智能诱导方法的实施系统，其监控中心还包括GIS工作站，该GIS工作站提供用户GIS平台，用户可以进行地理基础信息的建立和管理。
所述的停车智能诱导方法的实施系统，其移动通信网络为GSM网络、GPRS网络或CDMA网络，所述移动通信模块相应的为GSM通信模块、GPRS通信模块或CDMA通信模块。
所述的停车智能诱导方法的实施系统，其公网服务器具有固定IP地址。
所述的停车智能诱导方法的实施系统，其前端采集单元与移动通信模块之间通过RS232传输数据。
所述的停车智能诱导方法及其实施系统，利用车位检测系统采集停车位信息，通过移动通信网络、互联网实时发布到预定短信的用户手机、网站及道路停车指示牌，停车位信息得到充分的公开，从而，用户可以通过上网、电话问询、短信等多种方式了解停车位信息，并能够及时的预定停车位，有效的解决了停车难问题；同时，停车的费用可直接通过用户的手机帐户扣除，不易产生人为的收费纠纷，方便高效，有效的解决了停车乱收费的问题；而且，该停车管理方法及系统大大提高了停车位的使用率，避免了资源的浪费，管理成本低。
图1为本发明所述停车智能诱导方法的实施系统结构示意图。
具体实施例方式
现结合说明书附图，详细说明本发明的具体实施例。
参见图1，其所示的停车智能诱导方法的实施系统，包括车位监测系统、具有固定IP地址的公网服务器及连接两者的GPRS移动通信网络，监控中心通过城市宽带网络与上述公网服务器连接，该监控中心还与移动通信网络和互联网连接；所述的车位监测系统包括前端采集单元，该前端采集单元的数据采集端口接入各种开关量(车位状态、车库满否)、数据(剩余泊位、预约泊位)，该前端采集单元可以接收停车场(库)自建数据库系统中的停车位信息数据，采集其监测范围内的停车位信息，并通过RS232与GPRS移动通信模块连接，传送到GPRS移动通信网络；公网服务器从该移动通信网络接收停车位的信息；所述的监控中心为由中心服务器、管理工作站、GIS工作站及监控工作站连接构成的以太局域网，该中心服务器通过宽带网络从公网服务器获取车位信息，负责数据存储，历史数据服务，远端数据查询服务，数据发布，各种管理数据的服务以及监控中心的网络管理，提供中心数据库服务；管理工作站提供用户数据管理服务，提供用户管理人机界面，定制各种报表；GIS工作站提供用户GIS平台，用户可以进行地理基础信息的建立和管理；监控工作站与移动通信的短信服务网络直接相连或通过GPRS模块相连，也可以通过GSM模块相连，提供用户实时数据查询服务，提供用户人机界面，人工发出车位信息，为操作员提供监控管理停车网点的手段，具体应用于停车场监控服务工程的监控管理的人机接口。
利用上述系统实施的停车智能诱导方法如下车位监测系统将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心，监控；监控中心将管理范围内的停车位的使用信息发布到网站、用户手机、车载终端或道路停车指示牌上；用户通过上网访问监控中心的停车信息发布网站、电话咨询监控中心、查看手机停车位信息短信、查看车载终端上停车位信息或查看道路停车指示牌来确定停车的位置；用户手机通过拨打特定的服务语音电话，向监控中心发送的停车请求，监控中心收到用户提出的停车请求后，检查到用户手机话费余额足够支付停车费用时，向用户手机和管理员手机发送短信确认接受该停车请求，并开始计算停车时间，同时获取停车位的使用状态，否则发送短信拒绝该停车请求。用户通过拨打特定的服务语音电话，向监控中心发送的取车请求，监控中心收到取车请求后，计算停车时间，结算费用，从用户手机话费中扣除相应的停车费用，并向用户手机和管理员手机发送短信确认该取车请求及停车费用，同时获取停车位的使用状态。
客户可以使用该停车智能诱导系统的具体过程如下客户直接拨打语音特服号码和泊位编号，如语音特服号码是96888，如泊位编号12345，客户停车时可以直接连拨9688812345，客户取车时可以再拨一遍9688812345，发出请求；监控中心收到停车请求后，检查客户帐户余额是否足以支付后，发回一条短信确认或拒绝；监控中心收到取车请求后，进行结算，发回一条短信确认有关计费信息。用户通过互联网、短信或道路停车指示牌了解到附近的停车位后，也可以通过手机拨打语音特服号码确认预定车位，监控中心确认后开始计费。
权利要求
1.一种停车智能诱导方法，其特征在于包括以下步骤1)车位监测系统将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心或者监控中心通过用户手机发送停车、取车请求获取停车位使用状态信息；2)监控中心将管理范围内的停车位的使用信息发布到网站、用户手机、车载终端或道路停车指示牌上；3)用户通过上网访问监控中心的停车信息发布网站、电话咨询监控中心、查看手机停车位信息短信、查看车载终端上停车位信息或查看道路停车指示牌来确定停车的位置；4)用户通过手机拨打特服电话向监控中心发出停车请求；5)监控中心收到用户提出的停车请求后，检查到用户手机帐户余额足够支付费用时，向用户手机和管理员手机发送短信确认接受该停车请求，否则发送短信拒绝该停车请求；6)用户向监控中心发送取车请求；7)监控中心收到取车请求后，结算费用，从用户手机帐户扣除相应的停车费用，并向用户手机和管理员手机发送短信确认该取车请求及停车费用。
2.一种实现权利要求1所述的停车智能诱导方法的实施系统，其特征在于包括监控中心，该监控中心是由中心服务器、管理工作站及监控工作站连接构成的以太局域网，该中心服务器负责数据存储，历史数据服务，远端数据查询服务，数据发布，各种管理数据的服务以及监控中心的网络管理，提供中心数据库服务；管理工作站提供用户数据管理服务，提供用户管理人机界面，定制各种报表；监控工作站与移动通信的短信服务网络相连，通过接收用户手机发送的停车和取车请求，计算停车时间，从用户手机话费中扣除停车费用，同时获取停车位的使用状态，提供用户实时数据查询服务，提供用户人机界面，人工发出车位信息，为操作员提供监控管理停车的人机接口。
3.如权利要求2所述的停车智能诱导方法的实施系统，其特征在于该停车智能诱导系统还包括车位监测系统、公网服务器及连接两者的移动通信网络，监控中心通过宽带网络与公网服务器连接；所述的车位监测系统包括前端采集单元，该前端采集单元采集其监测范围内的停车位信息，通过与之连接的移动通信模块传送到移动通信网络；所述的公网服务器从该移动通信网络接收停车位的信息。
4.如权利要求2或3所述的停车智能诱导方法的实施系统，其特征在于监控中心还包括GIS工作站，该GIS工作站提供用户GIS平台，用户可以进行地理基础信息的建立和管理。
5.如权利要求2或3所述的停车智能诱导方法的实施系统，其特征在于所述的移动通信网络为GSM网络、GPRS网络或CDMA网络，所述移动通信模块相应的为GSM通信模块、GPRS通信模块或CDMA通信模块。
6.如权利要求2或3所述的停车智能诱导方法的实施系统，其特征在于所述的公网服务器具有固定IP地址。
7.如权利要求2或3所述的停车智能诱导方法的实施系统，其特征在于所述的前端采集单元与移动通信模块之间通过RS232传输数据。
全文摘要
一种停车诱导方法及其实施系统，具体涉及一种能够通过互联网、电话、手机短信查询停车位信息及用手机支付停车费的停车智能诱导方法及其实施系统。所述的停车智能诱导方法，车位监测系统将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心，监控中心发布停车位信息诱导用户停车，用户通过手机发送停车、取车请求，并用手机话费支付停车费。所述的实现上述停车智能诱导方法的实施系统，包括监控中心，该监控中心是由中心服务器、管理工作站及监控工作站连接构成的以太局域网。所述的停车智能诱导方法及其实施系统，有效的解决了停车难、乱收费问题。
文档编号G08G1/00GK1664875SQ200510049349
公开日2005年9月7日 申请日期2005年3月14日 优先权日2005年3月14日
发明者郭卫文 申请人:郭卫文