专利名称：道路违法车辆查控系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种査控系统，特别涉及一种基于数字通讯技术，信号触发和高清晰数码相片获取，实现道路实时抓拍、录像、存贮的道路违法车辆査控系统。 .
背景技术：
现有的道路査控系统都采用电子警察系统，目前的电子警察系统从技术上说主要分为三大类视频类、数码相机类以及两者结合的数码加视频类。视频类电子警察系统的主要缺陷在于其拍摄的图像清晰度不够，在大多数场景下不能满足在一张图片中同时体现红灯、停车线、车辆号牌的要求；数码相机类电
子警察系统虽然在拍摄的清晰度能够满足要求，但是其连续拍摄的能力以及寿命非常有限，难以满足红灯兼道路卡口功能的需求，并且必须依赖外部检测手
段，不能实现视频检测；而数码加视频类电子警察系统通过数码图片能够满足同一场景中红灯、停车线、号牌的三要素，通过视频提供连续过程，但是仍然不能满足红灯兼道路卡口功能的需求，同时造价偏高，系统复杂。
同时，目前的电子警察系统只能够提供车辆号牌以及车辆外观信息，采用的高清晰数字摄像机的有效像素与数码相机相比不高，多车道覆盖能力有限；高清晰数字摄像机的帧率不高，同时过车时可能导致车辆定位不准，不能单独进行录像，需要增加辅助设备，且感应方式单一，即只能通过线圈、视频、雷达或者激光等单一方式感应触发，设备可靠性差。
发明内容
本发明的目的是提供一种道路违法车辆,系统，解决传统电子警察系统图片清晰度、录像的清晰度不足、连续拍摄能力以及寿命不足的问题，实现红灯兼道路卡口功能需求。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现-一种道路违法车辆査控系统，其特征在于，它包括控制装置和具有高清晰摄像技术的摄像装置，通过在每个道路路口的各个方向上安装所述控制装置和摄像装置，每个道路路口的各个方向上安装的控制装置互相连接在一起，实现对道路路口的查控，所述的摄像装置为高清晰数字摄像机。
所述控制装置中包含有线圈检测模块、红灯检测模块、数据传输模块和综合控制模块，所述线圈检测模块、红灯检测模块与数据传输模块连接，所述数据传输模块与所述综合控制模块连接。
所述的控制装置上连接有若干感应线圈与所述控制装置中的线圈检测模块连接，通过综合控制模块驱动所述摄像装置运行工作。
所述每个道路路口的各个方向上安装的控制装置上设有通讯端口，所述控制装置之间由通讯端口通过线路连接。
但是由于控制装置设置在道路路口各个方向的杆件上，相邻方向上连接控制装置的线路较长，在雷雨情况下遭受雷击影响的可能性较大，控制装置的通讯端口可能损坏，可以在所述控制装置中设置网络交换机，所述控制装置之间通过网络交换机互相连接，可以将雷击的影响限制在交换机。
为了进一步防止雷击，在所述控制装置中可设置防雷模块，线路通过防雷模块后连接到所述的摄像装置。
本发明的道路违法车辆査控系统的具有如下的特点
1、 采用高清晰度数字摄像机，拍摄的图片清晰度比目前的电子警察系统有大幅度的提高；
2、 与采用数码相机相比，连续拍摄能力强，拍摄图片寿命几乎是无限的；
3、 能够实现红灯兼卡口的要求，红灯状态下抓拍违章，绿灯状态下作为卡口运行；
4、 能够在不增加设备的情况下实现视频检测，作为线圈损坏以后的后备检测手段；
5、 能够提供连续的高清晰度的现场视频，用作监控； .
6、 采用的自动曝光算法能够显著改善多种场景下的曝光效果。
本发明的道路违法车辆査控系统，通过在道路路口的每个方向上设置摄像装置和控制装置，对通过的车辆号牌实时抓拍、识别和比对，清晰抓拍闯红灯
4三性(停车线、红灯、违法过程)，由摄像装置对违法车辆的图像进行动态的实时记录，在抓拍环境恶劣，如感应线圈损坏时，可以自动切换成视频抓拍模
式，进行图片抓拍，可兼具道路卡口功能，在绿灯状态下连续抓拍通过车辆；抓拍的图像和照片通过网络连续传送至监控中心。
本发明的道路违法车辆查控系统采用嵌入式系统，使软硬件可"裁减"，更好的适应对功能、实时性、可靠性、安全性、体积、重量、成本、功耗、环境，以及安装方式等方面严格要求的专用计算机系统；同时采用DSP数字信号处理技术，结合最新数字信号处理器，从而提升可靠性，实现本发明的目的。
图1是本发明的道路违法车辆査控系统的结构原理图；图2是本发明的控制装置的结构框图3是本发明的另一种道路违法车辆査控系统的结构原理图。
具体实施例方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1所示， 一种道路违法车辆查控系统，它包括控制装置1和具有高清晰摄像技术的摄像装置2，摄像装置2为高清晰数字摄像机。
控制装置1和摄像装置2分别设置在道路路口的各个方向上，摄像装置2面向各个方向上的停车线，摄像装置2固定在道路路口旁的杆件上，并且拍摄场景内含有停车线及信号灯，控制装置1设置在摄像装置2的旁边并同样固定在杆件上。
如图2所示，控制装置1中包含有线圈检测模块11、红灯检测模块12、数据传输模块13和综合控制模块14，在停车线上设有感应线圈4，所述感应线圈4与线圈检测模块11连接，红灯检测模块12与红灯信号连接，线圈检测模块11、红灯检测模块12与数据传输模块13连接，将检测到的信号传输给数据传输模块13，由数据传输模块13传输给综合控制模块14，控制并驱动摄像装置2工作。在控制装置1上设有通讯端口 15，控制装置1之间由通讯端口 15通过线路连接，将摄像装置2拍摄到的照片或图片传输到控制中心。'
但是由于控制装置1设置在道路路口各个方向的杆件上，相邻方向上连接控制装置1的线路较长，在雷雨情况下遭受雷击影响的可能性较大，易造成控制装置1的损坏，可以在控制装置1中设置网络交换机16，控制装置1之间通过网络交换机16互相连接，可以将雷击的影响限制在网络交换机16上，不会影响控制装置1的工作。
为了进一步防止雷击，在控制装置1中可设置防雷模块，线路通过所述防雷模块后连接到摄像装置2。
为了便于传输摄像装置2拍摄的图像和照片，可在道路路口，统一设置一个传输控制装置3，每个摄像装置2拍摄的图片和图像通过通讯端口 15或网络交换机16储存在传输控制装置3中，由传输控制装置3传输到控制中心。
在安装时，可将控制装置1放置在一箱体5内，箱体5包杆安装在所述杆件上，摄像装置2设置在控制装置1旁边。
工作时，当车辆在红灯状态下行驶时，车辆触发设置在停车线下的感应线圈4，线圈检测模块11和红灯检测模块12被触发，通过数据传输模块13给综合控制模块14传输信号，由综合控制模块14控制摄像装置2，摄像装置2选择是否进行抓拍，将抓拍的图片或图像通过控制装置1中的网络交换机16传送到传输控制装置3中。
当设置在停车线的感应线圈4因不可抗力不能启用或超过设定启用时间时，线圈检测模块11检测到感应线圈4异常，由数据传输模块13传输信号给摄像装置2，摄像装置2自动将检测装置切换成视频触发状态，此时，摄像装置2对运动车辆进行不间断连续摄像，通过视频检测算法，对违章行为做出判断，当发生违章时，启动抓拍，将抓拍图片经过网络交换机16传输至传输控制装置3进行数据上传。
在上述描述中，每个道路路口方向上的控制装置1和摄像装置2是分别设置在每个路口的杆件上的，实现对每个路口的监控；同样，如果是十字路口的话，可直接在路口中间设置杆件，每个方向设置的控制装置1和摄像装置2都设置在这一个杆件上；如果是丁字路口的话，可将杆件设置在没有路口侧，每个方向设置的控制装置1和摄像装置2都设置在这一个杆件上(参见图3);设置在停车线上的感应线圈4与线圈检测模块11之间可以通过无线连接，这些
都不影响本发明实现其目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1、一种道路违法车辆查控系统，其特征在于，它包括控制装置和具有高清晰摄像技术的摄像装置，通过在每个道路路口的各个方向上安装所述控制装置和摄像装置，每个道路路口的各个方向上安装的控制装置互相连接在一起，实现对道路路口的查控，所述的摄像装置为高清晰数字摄像机。
2、 如权利要求1所述的道路违法车辆査控系统，其特征在于，所述控制 装置中包含有线圈检测模块、红灯检测模块、数据传输模块和综合控制模块， 所述线圈检测模块、红灯检测模块与数据传输模块连接，所述幾据传输模块与 所述综合控制模块连接。
3、 如权利要求1所述的道路违法车辆查控系统，其特征在于，所述的控 制装置上连接有若干感应线圈与所述控制装置中的线圈检测模块连接，通过综 合控制模块驱动所述摄像装置运行工作。
4、 如权利要求1所述的道路违法车辆査控系统，其特征在于，所述每个道路路口的各个方向上安装的控制装置上设有通讯端口，所述控制装置之间由 通讯端口通过线路连接。
5、 如权利要求2所述的道路违法车辆査控系统，其特征在于，在所述控 制装置中设置网络交换机，所述控制装置之间通过网络交换机互相连接，可以 将雷击的影响限制在交换机。
6、 如权利要求1所述的道路违法车辆査控系统，其特征在于，在所述控 制装置中可设置防雷模块，线路通过防雷模块后连接到所述的摄像装置。
7、 如权利要求1所述的道路违法车辆查控系统，其特征在于，可在道路 路口设置一个便于传输摄像装置拍摄的图像和照片的传输控制装置。
全文摘要
本发明提供一种道路违法车辆查控系统，解决传统电子警察系统图片清晰度、录像的清晰度不足、连续拍摄能力以及寿命不足的问题，实现红灯兼道路卡口功能需求；它包括控制装置和具有高清晰摄像技术的摄像装置，通过在每个道路路口的各个方向上安装所述控制装置和摄像装置，每个道路路口的各个方向上安装的控制装置互相连接在一起，实现对道路路口的查控，所述的摄像装置为高清晰数字摄像机，采用嵌入式系统，使软硬件可“裁减”，更好的适应对功能、实时性、可靠性、安全性、体积、重量、成本、功耗、环境，以及安装方式等方面严格要求的专用计算机系统；同时采用DSP数字信号处理技术，结合最新数字信号处理器，从而提升可靠性，实现本发明的目的。
文档编号G08G1/01GK101470953SQ20071017299
公开日2009年7月1日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日
发明者蒋松涛 申请人:上海宝康电子控制工程有限公司