专利名称：车载遥控探照灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种照明灯具，尤其是车载遥控探照灯。
技术背景 目前，汽车照明灯的照射角度是固定的，在夜间主要是前灯照明，由于其角度不能 调节，在夜间执行特殊性任务时，如探险、越野、抢险、指挥、巡逻等，需要全方位照明。中国 专利ZL02206886. 4公开了一种拆装方便的遥控探照灯，其结构主要由灯头、灯头支架、电 气箱及基座板组成，灯头支架通过两个轴分别与灯头及电气箱相连，灯头支架与灯头及电 气箱之间可分别相对转动，基座板下方安装有真空吸盘，真空吸盘的内腔与一个泵相通。该 结构存在以下缺点1、吸盘需要泵配套使用才能吸住车体，结构复杂，成本高；2、当野外环 境恶劣时，灯头支架与灯头及电气箱之间的连接很容易损坏，其内部结构零部件多，结构不 紧凑，也易出现故障
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种车载遥控探照灯，该车载遥控探 照灯改进整体部件的连接关系，主要解决了现有的车用探照灯易损坏及结构不紧凑的问 题，具有不易损坏及结构紧凑的特点。 本实用新型的技术方案是该车载遥控探照灯包括底板及灯头，灯头由灯泡、透光
板及反光杯组成，灯泡连接触发器、安定器及电路板，电路板装有遥控信号接收器，底板上
方固定有大齿轮并设有一个机座，机座内安装有2个相互垂直的上、下齿轮减速机，下齿轮
减速机的输出齿轮与大齿轮相啮合，下齿轮减速机可带动机座沿大齿轮转动，上齿轮减速
机的两端对应的机座外铰接有外壳，外壳内设有与上齿轮减速机的输出齿轮相啮合的内齿
轮，灯头安装在外壳的上部，上齿轮减速机可带动外壳转动。 所述的机座及外壳内均设有2个限位开关。 所述的机座内的2个限位开关相邻且其间装有开关控制块，外壳内的2个限位开 关相对称。 所述的底板下方设有磁钢。 所述的触发器、安定器安装于外壳内，电路板安装于机座内。 所述的机座内安装有固定板，下齿轮减速机及电路板均固定在固定板上。 所述的机座为一体式结构。 所述的灯泡为HID灯。 本实用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，上、下齿轮减速机带有电机， 其结构紧凑，通过齿轮传动，实现机座与外壳的旋转，可实现灯光全方位照射，所有部件均 在机座及外壳内，结构紧凑，不易损坏。
附图1是本实用新型的内部结构示意图； 附图2是本实用新型的立体图。 图中l-底板，2-灯头，3-灯泡，4-透光板，5-反光杯，6-触发器，7_安定器，8_电路 板，9-大齿轮，10-机座，11-上齿轮减速机，12-下齿轮减速机，13-外壳，14-内齿轮，15-限 位开关，16-开关控制块，17-磁钢，18-固定板，19-圆座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明 由图1结合图2所示，该车载遥控探照灯包括底板1及灯头2，灯头2由灯泡3、透 光板4及反光杯5组成，灯泡3连接触发器6、安定器7及电路板8，电路板8装有遥控信号 接收器，底板1上方固定有大齿轮9并设有一个机座10，机座10内安装有2个相互垂直的 上、下齿轮减速机(11， 12)，下齿轮减速机12的输出齿轮与大齿轮9相啮合，下齿轮减速机 12可带动机座10沿大齿轮9转动，上齿轮减速机11的两端对应的机座10外铰接有外壳 13，外壳13内设有与上齿轮减速机11的输出齿轮相啮合的内齿轮14，灯头2安装在外壳 13的上部，上齿轮减速机11可带动外壳13转动。为了便于安装，在机座10与外壳13之 间设有圆座19，上、下齿轮减速机(11,12)均带有电机，其结构紧凑，通过齿轮传动，实现机 座10与外壳13的旋转，可实现灯光全方位照射，所有部件均在机座10及外壳13内，结构 紧凑，不易损坏。 由图1所示，所述的机座10及外壳13内均设有2个限位开关15。限位开关15起 限位作用。 由图1所示，所述的机座10内的2个限位开关15相邻且其间装有开关控制块16， 通过开关控制块16触动限位开关15，使机座10沿水平圆周方向在360°内旋转；外壳13内 的2个限位开关15相对称，可控制外壳13在俯仰180°范围内旋转，实现灯光全方位照射。 由图1结合图2所示，所述的底板1下方设有磁钢17。利用磁钢17可将本实用新 型吸附在车身的上方，然后在驾驶室内进行多方位遥控，使用方便。 由图l所示，所述的触发器6、安定器7安装于外壳13内，电路板8安装于机座10
内。触发器6、安定器7及电路板8均处于封闭状态，可避免风砂对其造成损坏。 由图I所示，所述的机座IO内安装有固定板18，下齿轮减速机12及电路板8均固
定在固定板18上。固定板18的位置可调，便于下齿轮减速机12的装配。 由图2所示，所述的机座10为一体式结构。机座IO注塑成型，其结构有着较好的
强度和刚度，也易于加工。 所述的灯泡3为HID灯。HID是High intensity Discharge高压气体放电灯的英 文縮写，可称为重金属灯或氙气灯。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以 多种化学气体填充，其中大部份为氙气与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器将车上蓄 电池的直流电压瞬间增压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产 生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值， 类似白昼的太阳光芒，HID灯的亮度是传统卤素灯泡的三倍，HID灯没有灯丝，其使用寿命 比传统卤素灯泡长10倍。
权利要求一种车载遥控探照灯，包括底板(1)及灯头(2)，灯头(2)由灯泡(3)、透光板(4)及反光杯(5)组成，灯泡(3)连接触发器(6)、安定器(7)及电路板(8)，电路板(8)装有遥控信号接收器，其特征在于底板(1)上方固定有大齿轮(9)并设有一个机座(10)，机座(10)内安装有2个相互垂直的上、下齿轮减速机(11，12)，下齿轮减速机(12)的输出齿轮与大齿轮(9)相啮合，下齿轮减速机(12)可带动机座(10)沿大齿轮(9)转动，上齿轮减速机(11)的两端对应的机座(10)外铰接有外壳(13)，外壳(13)内设有与上齿轮减速机(11)的输出齿轮相啮合的内齿轮(14)，灯头(2)安装在外壳(13)的上部，上齿轮减速机(11)可带动外壳(13)转动。
2. 根据权利要求1所述的车载遥控探照灯，其特征在于机座(10)及外壳(13)内均 设有2个限位开关(15)。
3. 根据权利要求2所述的车载遥控探照灯，其特征在于机座(10)内的2个限位开关 (15)相邻且其间装有开关控制块(16)，外壳(13)内的2个限位开关(15)相对称。
4. 根据权利要求1或2所述的车载遥控探照灯，其特征在于底板(1)下方设有磁钢 (17)。
5. 根据权利要求1或2所述的车载遥控探照灯，其特征在于触发器(6)、安定器(7) 安装于外壳(13)内，电路板(8)安装于机座(10)内。
6. 根据权利要求1或2所述的车载遥控探照灯，其特征在于机座(10)内安装有固定 板(18)，下齿轮减速机(12)及电路板(8)均固定在固定板(18)上。
7. 根据权利要求6所述的车载遥控探照灯，其特征在于机座(10)为一体式结构。
8. 根据权利要求1或2所述的车载遥控探照灯，其特征在于灯泡(3)为HID灯。
专利摘要一种车载遥控探照灯。主要解决解决了现有的车用探照灯易损坏及结构不紧凑的问题。其特征在于底板(1)上方固定有大齿轮(9)并设有一个机座(10)，机座(10)内安装有2个相互垂直的上、下齿轮减速机(11，12)，下齿轮减速机(12)的输出齿轮与大齿轮(9)相啮合，下齿轮减速机(12)可带动机座(10)沿大齿轮(9)转动，上齿轮减速机(11)的两端对应的机座(10)外铰接有外壳(13)，外壳(13)内设有与上齿轮减速机(11)的输出齿轮相啮合的内齿轮(14)，灯头(2)安装在外壳(13)的上部，上齿轮减速机(11)可带动外壳(13)转动。该车载遥控探照灯具有不易损坏及结构紧凑的特点。
文档编号G08C17/02GK201475839SQ20092019021
公开日2010年5月19日 申请日期2009年7月31日 优先权日2009年7月31日
发明者彭斌 申请人:彭斌