专利名称：一种车牌识别复核方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及车牌识别领域，尤其涉及车牌识别复核方法及系统。
背景技术：
违章行驶的车辆，或者经过ETC (Electronic Toll Collection，电子不停车收费 系统)的车辆，其车牌会被抓拍下来，由系统自动识别其车牌号，并使用自动识别出的车牌 号生成一条通行记录，然后将该通行记录传递给下游的模块进行处罚或者收费处理。一般情况下，单车牌的自动识别正确率能达到90%，如果采用多车牌同时抓拍识 别，正确率会降至80%附近，如果不采取任何措施就利用该通行记录进行处罚或收费，可能 会带来错误处罚或交易，降低客户的满意度。但是由于车速、光线、角度等拍摄问题又使得 车牌的自动识别正确率很难大幅度提高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车牌识别复核方法及系统，可提高车牌识别 的正确率。为解决上述技术问题，本发明提供了一种车牌识别复核方法，包括将待复核通行记录添加到待复核通行记录表中，每条通行记录中包括带有车牌的 图像信息与对该图像中车牌的自动识别结果；在接收到复核请求后，从待复核通行记录表中取出待复核通行记录发送至复核界 面显示；在接收到复核完成命令后，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表 中。较佳地，采用以下方式从待复核通行记录表中取出待复核通行记录按照各待复核通行记 录添加到待复核通行记录表中的时间，从先到后的顺序读取待复核的通行记录。较佳地，所述在接收到复核完成命令后，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史 表中的步骤包括在接收到本条通行记录复核成功的命令后，用待复核通行记录中的自动识别结果 作为经过复核的通行记录中的识别结果，或者将由复核界面输入的识别结果作为经过复核 的通行记录的识别结果，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中；或者在接收到本条通行记录复核失败的命令后，将该通行记录添加到复核通行记录历 史表中，并标记该通行记录为无法识别的记录。较佳地，所述通行记录中还包括所述图像的拍摄时间信息；所述将经过复核的通行记录添 加到复核通行记录历史表中后，所述方法还包括去重的步骤，包括根据通行记录中的拍摄时间信息将预定时间范围内的具有相同识别结果的两条以上的通行记录合并为一条通行记录。较佳地，所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息；在所述去重的步骤中还参考所 述拍摄位置信息。较佳地，所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息；所述从待复核通行记录表中取 出待复核通行记录发送至复核界面显示的步骤包括将属于同一区域的通行记录固定分配 给一个或若干个复核终端，由所述复核终端的复核界面显示被分配的通行记录。为解决上述技术问题，本发明还提供了一种车牌识别复核系统，包括待复核通行 记录操作引擎、待复核通行记录分配引擎、复核后处理引擎，其中所述待复核通行记录操作引擎，用于将待复核通行记录添加到待复核通行记录表 中，每条通行记录中包括带有车牌的图像信息与对该图像中车牌的自动识别结果；以及用 于根据所述复核后处理引擎发送的通知，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史 表中；所述待复核通行记录分配引擎，用于在接收到复核请求后，从待复核通行记录表 中取出待复核通行记录发送至复核界面显示；所述复核后处理引擎，用于在接收到复核完成命令后，向所述待复核通行记录操 作引擎发送通知，通知其将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中。较佳地，所述复核后处理引擎是用于采用以下方式在接收到复核完成命令后，将经过复核 的通行记录添加到复核通行记录历史表中在接收到本条通行记录复核成功的命令后，用待复核通行记录中的自动识别结果 作为经过复核的通行记录中的识别结果，或者将由复核界面输入的识别结果作为经过复核 的通行记录的识别结果，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中；或者在接收到本条通行记录复核失败的命令后，将该通行记录添加到复核通行记录历 史表中，并标记该通行记录为无法识别的记录。较佳地，所述通行记录中还包括所述图像的拍摄时间信息；所述复核后处理引擎，还用于 根据所述通行记录中的拍摄时间信息进行去重操作，包括根据通行记录中的拍摄时间信 息将预定时间范围内的具有相同识别结果的两条以上的通行记录合并为一条通行记录。较佳地，所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息；所述复核后处理引擎，还用于 参考所述通行记录中的拍摄位置信息进行去重操作。较佳地，所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息；所述待复核通行记录分配引 擎，是用于采用以下方式从待复核通行记录表中取出待复核通行记录发送至复核界面显 示将属于同一区域的通行记录固定分配给一个或若干个复核终端，由所述复核终端的复 核界面显示被分配的通行记录。
与现有技术相比较，本发明实施例所提供的复核方法和系统，在自动识别的基础 上增加了复核机制，在不影响原处理流程的情况下，提高了车牌识别的正确率。本发明实施 例方案特别适宜作为ETC系统的辅助系统。
图1是本发明实施例1的结构示意图；图2是本发明实施例1的流程图；图3是本发明实施例2的结构示意图。
具体实施例方式下文中将结合附图对本发明的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的 情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。实施例1下面首先介绍本实施例中所使用的复核系统，如图1所示，包括待复核通行记录 操作引擎、待复核通行记录分配引擎、复核后处理引擎，其中 待复核通行记录操作引擎，用于将待复核通行记录添加到待复核通行记录表中， 每条通行记录中包括带有车牌的图像信息(例如该图像的地址，或者是图像本身)，以及对 该图像中车牌的自动识别结果；通常会通过对不同角度拍摄的图像的识别结果进行对比，以判断本次车牌识别是 否正确，如果正确，则按照正常流程处理，如果不正确，则该多次从不同角度拍摄的图像信 息以及对应的识别结果将生成为多条需要复核的通行记录。上述待复核通行记录操作引擎 可以仅负责将需要复核的通行记录即待复核通行记录添加到待复核通行记录表中，或者也 可以同时负责进行识别结果的对比和待复核通行记录的生成。 待复核通行记录分配引擎，用于在接收到复核请求后，从待复核通行记录表中取 出待复核通行记录发送至复核界面显示；以及用于根据所述复核后处理引擎发送的通知， 将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中；当通行记录中还包括图像的拍摄位置信息时；该待复核通行记录分配引擎，可将 属于同一区域的通行记录固定分配给一个或若干个复核终端，由该一个或若干个复核终端 的复核界面显示被分配的通行记录。由待复核通行记录分配引擎负责统一操作通行记录表。·复核后处理引擎，用于在接收到复核完成命令后，向所述待复核通行记录操作引 擎发送通知，通知其将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中。具体地，复核后处理引擎是用于采用以下方式完成上述操作在接收到本条通行记录复核成功的命令后，用待复核通行记录中的自动识别结果 作为经过复核的通行记录中的识别结果，或者将由复核界面输入的识别结果作为经过复核 的通行记录的识别结果，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中；或者在接收到本条通行记录复核失败的命令后，将该通行记录添加到复核通行记录历 史表中，并标记该通行记录为无法识别的记录。优选地，通行记录中还包括图像的拍摄时间信息；复核后处理引擎还用于根据通行记录中的拍摄时间信息进行去重操作，包括根据通行记录中的拍摄时间信息将预定时 间范围内的具有相同识别结果的两条以上的通行记录合并为一条通行记录。优选地，通行记录中还可包括图像的拍摄位置信息；该复核后处理引擎在根据通 行记录中的拍摄时间信息进行去重操作时，还参考通行记录中的拍摄位置信息。如图2所示，本实施例描述了复核系统进行车牌识别复核的流程，包括步骤201，将待复核通行记录添加到待复核通行记录表中，每条通行记录中包括带 有车牌的图像信息，以及对该图像中车牌的自动识别结果；通常会通过对不同角度拍摄的图像的识别结果进行对比，判断本次车牌识别是否 正确，如果正确，则按照正常流程处理，如果不正确，则该多次从不同角度拍摄的图像信息 以及对应的识别结果将分别作为多条待复核通行记录被保存至待复核通行记录表中。优选地，该通行记录中还可以保存有图像拍摄的时间信息，以方便进行去重操作。 为使去重操作更准确，该通行记录中还可以保存有拍摄位置信息。步骤202，在接收到复核请求后，从待复核通行记录表中取出待复核的通行记录发 送至复核界面显示；复核请求是复核员通过开启复核程序发出的，或者是复核员通过在复核界面上点 击开始复核按钮发出的。优选地，可根据入表时间顺序取通行记录，例如，采用先入先出的原则。如果没有待复核的通行记录，则可在复核界面上进行提示。复核终端可以有多个，此时根据复核请求，可以为多个复核终端分配待复核通行 记录，即可将多条待复核通行记录显示在多个复核界面上，由多个复核员共同进行复核。优 选地，将属于同一区域的通行记录固定分配给一个或若干个复核终端，由复核终端的复核 界面显示被分配的通行记录。步骤203，在接收到复核完成命令(包括成功命令或失败命令)后，将经过复核的 通行记录添加到复核通行记录历史表中；包括以下几种处理1)在接收到本条通行记录复核成功的命令后，用待复核通行记录中的自动识别结 果作为经过复核的通行记录中的识别结果，或者将由复核界面输入的识别结果作为经过复 核的通行记录的识别结果，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中；本处理针对以下两种情况A、车牌的自动识别结果正确，则复核员会发出本条通行记录复核成功的命令，此 时，用待复核通行记录中的自动识别结果作为经过复核的通行记录中的识别结果，该复核 后的通行记录将被添加到复核通行记录历史表中；B、车牌的自动识别结果不正确，则复核员由复核界面输入正确的识别结果，然后 发出本条通行记录复核成功的命令，此时，将该由复核界面输入的识别结果作为经过复核 的通行记录的识别结果，该复核后的通行记录将被添加到复核通行记录历史表中；复核成功命令的下发可以复核员操作复核界面上的按钮来实现。2)在接收到本条通行记录复核失败的命令后，将该通行记录添加到复核通行记录 历史表中，并标记该通行记录为无法识别的记录。本处理针对一种特殊的情况，如图像较模糊，复核员无法判断自动识别结果是否 正确，则此时复核员可以下发复核失败命令，指示将该通行记录作为无法识别记录保存。此外，对于此种情况，复核员也可以按照1)进行处理。优选地，如果通行记录中保存有图像拍摄的时间信息，则在将经过复核的通行记 录添加到复核通行记录历史表中后，还可以执行去重操作，即将预定时间范围内的具有相 同识别结果的多条通行记录合并为一条通行记录。时间范围的大小根据所在场景的不同可 能有所不同。因为这些通行记录中的图像可能是同一时间从不同角度拍摄的同一车辆经过 的照片，为了避免重复处罚或计费，则合并该些重复的通行记录。优选地，为了得到更好的 去重效果，如果该通行记录中还保存有拍摄位置信息，则还可参考位置信息进行去重操作。可在将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表后，从待复核通行记录表 中删除该记录，或者在待复核通行记录表中标记该记录已完成复核，后一处理方式对待复 核通行记录表的性能要求更高。复核通行记录历史表中的通行记录可以通过外部接口适配后传递给下游的业务 处理系统处理，如生成罚单，或者进行计费等。实施例2如图3所示，本实施例的人工复核系统包括复核界面101，是复核员的操作界面，在界面上显示一张或者两张待复核的车牌图 片，以及自动识别的结果。复核前，获取由待复核通行记录分配引擎102分配的通行记录， 并显示；复核后，将经过复核的通行记录发送给复核后处理引擎105。待复核通行记录分配引擎102，用来为复核员分配待复核的通行记录，并且对已分 配的记录进行管理。分配策略可以是统一分配，即不论待复核通行记录的通行地点，只要复核员A请 求分配记录，并且他没有待处理的待复核通行记录，就为他分配一条待复核通行记录，同时 这条记录在处理完之前不能分配给其他复核员，当复核员A —段时间内没有处理(处理超 时)，由分配引擎102收回该待复核记录，此时可以将其分配给其他复核员。如果通行记录中包括图像拍摄位置信息，则分配策略还可以是按照待复核通行记 录的通行地点进行分配，一部分复核员复核某个通行地点的待复核记录，另一部分复核员 复核另一个通行地点的待复核记录，对于每个通行地点的待复核记录分配策略与前面叙述 的统一分配策略一致。当复核员通过复核界面101向待复核通行记录分配引擎102请求 待复核记录时，待复核通行记录分配引擎102通过待复核通行记录操作引擎103从待复核 通行记录数据库104中读取待复核通行记录，将该记录加入管理队列，并返回给复核界面 101。待复核通行记录操作引擎103，通常是利用类似Hibernate的 ORM(ObjectRelational Mapping，对象关系映射)框架向数据库104中添加待复核通行记 录，以及采用同样的方式从数据库104中读取通行时间最早的待复核通行记录，并通过该 框架清除数据库104中的复核过了的待复核通行记录。待复核通行记录数据库104，用于存放待复核通行记录表，及复核过的复核通行记 录历史表。数据库104可以是Oracle、SQL Server、My SQL、Postgres等商业或开源数据 库，在本实施例中，待复核通行记录表与复核通行记录历史表的结构类此，保存有待复核记 录的通行地点、通行时间、自动识别的车牌号及自动抓拍的车牌图片地址自动车牌识别系 统可以获得的相关信息，但复核通行记录历史表中还可以保存有复核员名称、复核时间等复核信息。复核后处理引擎105，负责通知待复核通行记录操作引擎103将经过复核的通行 记录从待复核通行记录表中清除，并添加至复核通行记录历史表中。然后通知外部接口模 块106，将复核后的通行记录传递给下游的业务处理系统，例如交易处理系统。外部接口模块106，负责将复核后的通行记录传递给下游的业务系统处理。外部接 口模块的实现与下游业务的实现有关，是本系统与下游业务系统耦合的方式的实现，可以 通过FTP (File Transfer Protocol，文件传输协议)的方式将复核后的通行记录传递给下 游，也可以通过RPC(Remote ProcedureCall，远程方法调用)的方式将复核后的通行记录 传递给下游业务系统，或者是通过数据库的方式将复核后的通行记录传递给下游。如图3所示，对于进入上述系统的待复核通行记录，其处理方法流程如下步骤1 上游的车牌识别系统将需要复核的待复核通行记录发送给待复核通行记 录操作引擎103，待复核通行记录操作引擎103将接收到的待复核的通行记录添加到待复 核通行记录数据库104的待复核通行记录表中；步骤2 复核界面101向待复核通行记录分配引擎102请求获取待复核通行记录， 待复核通行记录分配引擎102向待复核通行记录操作引擎103请求获取最早的待复核通行 记录，并在待复核通行记录数据库104中将分配给复核界面101的待复核通行记录标识成 正在复核的状态；步骤3 待复核通行记录分配引擎102将最早的待复核通行记录传给复核界面 101，复核员复核该记录，并通过复核界面101将复核后的结果发送给复核后处理引擎105 ；步骤4 复核后处理引擎105通知待复核通行记录操作引擎103将复核后的通行 记录从待复核通行记录表中清除，并添加至复核通行记录历史表中；步骤5 复核后处理引擎105通知外部接口模块106，将复核后的通行记录传递给 下游的业务处理系统；步骤6 外部接口模块106将复核后的通行记录以下游业务处理系统所要求的方 式传递给下游业务处理系统，流程结束。本领域普通技术人员可以理解上述方法中的全部或部分步骤可通过程序来指令 相关硬件完成，所述程序可以存储于计算机可读存储介质中，如只读存储器、磁盘或光盘 等。可选地，上述实施例的全部或部分步骤也可以使用一个或多个集成电路来实现。相应 地，上述实施例中的各模块/单元可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的 形式实现。本发明不限制于任何特定形式的硬件和软件的结合。当然，本发明还可有其他多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟 悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变 形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
权利要求
1.一种车牌识别复核方法，包括将待复核通行记录添加到待复核通行记录表中，每条通行记录中包括带有车牌的图像 信息与对该图像中车牌的自动识别结果；在接收到复核请求后，从待复核通行记录表中取出待复核通行记录发送至复核界面显示；在接收到复核完成命令后，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于采用以下方式从待复核通行记录表中取出待复核通行记录按照各待复核通行记录添 加到待复核通行记录表中的时间，从先到后的顺序读取待复核的通行记录。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于所述在接收到复核完成命令后，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中 的步骤包括在接收到本条通行记录复核成功的命令后，用待复核通行记录中的自动识别结果作为 经过复核的通行记录中的识别结果，或者将由复核界面输入的识别结果作为经过复核的通 行记录的识别结果，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中；或者在接收到本条通行记录复核失败的命令后，将该通行记录添加到复核通行记录历史表 中，并标记该通行记录为无法识别的记录。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于 所述通行记录中还包括所述图像的拍摄时间信息；所述将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中后，所述方法还包括去重的 步骤，包括根据通行记录中的拍摄时间信息将预定时间范围内的具有相同识别结果的两 条以上的通行记录合并为一条通行记录。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于 所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息； 在所述去重的步骤中还参考所述拍摄位置信息。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于 所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息；所述从待复核通行记录表中取出待复核通行记录发送至复核界面显示的步骤包括 将属于同一区域的通行记录固定分配给一个或若干个复核终端，由所述复核终端的复 核界面显示被分配的通行记录。
7.一种车牌识别复核系统，包括待复核通行记录操作引擎、待复核通行记录分配引 擎、复核后处理引擎，其中所述待复核通行记录操作引擎，用于将待复核通行记录添加到待复核通行记录表中， 每条通行记录中包括带有车牌的图像信息与对该图像中车牌的自动识别结果；以及用于 根据所述复核后处理引擎发送的通知，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表 中；所述待复核通行记录分配引擎，用于在接收到复核请求后，从待复核通行记录表中取 出待复核通行记录发送至复核界面显示；所述复核后处理引擎，用于在接收到复核完成命令后，向所述待复核通行记录操作引擎发送通知，通知其将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中。
8.如权利要求7所述的系统，其特征在于所述复核后处理引擎是用于采用以下方式在接收到复核完成命令后，将经过复核的通 行记录添加到复核通行记录历史表中在接收到本条通行记录复核成功的命令后，用待复核通行记录中的自动识别结果作为 经过复核的通行记录中的识别结果，或者将由复核界面输入的识别结果作为经过复核的通 行记录的识别结果，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中；或者在接收到本条通行记录复核失败的命令后，将该通行记录添加到复核通行记录历史表 中，并标记该通行记录为无法识别的记录。
9.如权利要求7所述的系统，其特征在于所述通行记录中还包括所述图像的拍摄时间信息；所述复核后处理引擎，还用于根据所述通行记录中的拍摄时间信息进行去重操作，包 括根据通行记录中的拍摄时间信息将预定时间范围内的具有相同识别结果的两条以上的 通行记录合并为一条通行记录。
10.如权利要求9所述的系统，其特征在于所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息；所述复核后处理引擎，还用于参考所述通行记录中的拍摄位置信息进行去重操作。
11.如权利要求7所述的系统，其特征在于所述通行记录中还包括所述图像的拍摄位置信息；所述待复核通行记录分配引擎，是用于采用以下方式从待复核通行记录表中取出待复 核通行记录发送至复核界面显示将属于同一区域的通行记录固定分配给一个或若干个复核终端，由所述复核终端的复 核界面显示被分配的通行记录。
全文摘要
本发明公开了一种车牌识别复核方法及系统，可提高车牌识别的正确率。所述方法包括将待复核通行记录添加到待复核通行记录表中，每条通行记录中包括带有车牌的图像信息与对该图像中车牌的自动识别结果；在接收到复核请求后，从待复核通行记录表中取出待复核通行记录发送至复核界面显示；在接收到复核完成命令后，将经过复核的通行记录添加到复核通行记录历史表中。所述系统包括待复核通行记录操作引擎、待复核通行记录分配引擎、复核后处理引擎。本发明方法和系统，在自动识别的基础上增加了复核机制，在不影响原处理流程的情况下，提高了车牌识别的正确率。本发明特别适宜作为ETC系统的辅助系统。
文档编号G08G1/017GK102142196SQ201010596408
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日
发明者李玉文, 王振, 甘国华 申请人:中兴通讯股份有限公司