专利名称：无线车位感应器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车位识别技术领域，尤其是涉及一种同时包括地磁感应模块和超声波模块并利用无线传输的无线车位感应器。
背景技术：
目前，随着人们生活水平的提高，汽车的数量越来越多。与此同时，由于人口及城市的发展，可供停车的地方越来越少。“买车容易停车难”，不仅车位的数量远远不能满足业主的停车需求，而且即使在停车场内部，由于停车位是不断进行变化的，因此，如果单纯人工发现以及寻找车位的话，是非常浪费时间的。因此，为了更好地发现以及掌握停车场的实时状况，在停车场信息管理系统或停 车诱导系统中，人们采取了多种技术来检测和发现现有的停车泊位的状态，以便于更好地为车主提供更好的服务。目前，比较共知以及常用的车位检测系统有两种方法。一种是采用超声波检测技术，该种方法主要是在停车位上方安装超声波检测装置，通过检测与底面的垂直距离变化来判断泊位信息，并在相对应的控制软件中显示出来，借此来更好地对停车位进行实时监控。另一种是采用地磁感应技术，该种方法主要是在停车位下面埋设地磁感应装置，通过车辆驶入驶出车位时造成的磁场变化来见车泊位，同时，在相对应的控制软件中显示出来,借此来更好地对停车位进行监控。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题在于提供一种同时包括地磁感应模块和超声波模块并利用无线传输的无线车位感应器。本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现无线车位感应器，包括一感应器本体和上位机，所述感应器本体包括电池、地磁感应模块、超声波模块、无线传输模块、单片机，所述电池与所述地磁感应模块、超声波模块、无线传输模块和单片机均实现电连接，其特征在于所述地磁感应模块和超声波模块均分别通过继电器与所述单片机实现电连接，所述无线传输模块通过数据线与所述单片机实现数据通信连接，所述感应器本体通过所述无线传输模块与所述上位机实现无线连接。所述感应器本体安装于车位下方的地面上。本实用新型具有的有益效果是所提供的无线自设别车位感应器，识别率高，安装方便，无需布线，低功耗设计。
图I为本实用新型无线车位感应器整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。实施例参照图1，无线车位感应器，包括感应器本体I和上位机2，感应器本体I包括电池11、地磁感应模块12、超声波模块13、无线传输模块14、单片机15，电池11与地磁感应模块12、超声波模块13、无线传输模块14和单片机15均实现电连接，地磁感应模块12和超声波模块13均分别通过继电器与单片机15实现电连接，无线传输模块14通过数据线与单片机15实现数据通信连接，感应器本体I通过无线传输模块14与上位机2实现无线连接。感应器本体I安装于车位下方的地面上。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.无线车位感应器，包括一感应器本体和上位机，所述感应器本体包括电池、地磁感应 模块、超声波模块、无线传输模块和单片机，所述电池与所述地磁感应模块、超声波模块、无线传输模块和单片机均实现电连接，其特征在于所述地磁感应模块和超声波模块均分别通过继电器与所述单片机实现电连接，所述无线传输模块通过数据线与所述单片机实现数据通信连接，所述感应器本体通过所述无线传输模块与所述上位机实现无线连接。
专利摘要无线车位感应器，涉及一种车位识别系统，包括一感应器本体和上位机，所述感应器本体包括电池、地磁感应模块、超声波模块、无线传输模块、单片机，所述电池与所述地磁感应模块、超声波模块、无线传输模块和单片机均实现电连接，其特征在于所述地磁感应模块和超声波模块均分别通过继电器与所述单片机实现电连接，所述无线传输模块通过数据线与所述单片机实现数据通信连接，所述感应器本体通过所述无线传输模块与所述上位机实现无线连接。有益效果是所提供的无线自设别车位感应器，识别率高，安装方便，无需布线，低功耗设计。
文档编号G08G1/14GK202404767SQ201120478838
公开日2012年8月29日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者周一鸣 申请人:上海仁哲弘誉信息技术有限公司