一种双波四码汽车遥控接收器的制作方法

属于电子技术领域。

背景技术：

遥控编码发射技术，一是种应用极广泛的电子技术，在群众的生活中十分广泛地出现，众所周知，防复制、防干扰、高保密级别是表示遥控编码发射技术优劣的重要技术指标。从现在的技术水平看，如汽车中控锁投入遥控器而言，就存在作不够安全，当不法分子在附近使用功率足够大的汽车遥控干扰器时，可干扰拦截汽车遥控器信号，让其失灵。使汽车得不到锁门的命令，造成车辆假锁现象，不安全，造成极大隐患。特别是一些不法分子还可用一种“抓码器”也叫“复制器”的特殊电子设备，当主人在用遥控上锁时，这种电子仪器能捕捉到遥控的射频信号与密码信号，待主人离开之后，不法分子将会用该仪器放心大胆地复制出密码信号，进行开锁盗窃，给车主造成不必要的经济损失的重大安全隐患；单就汽车产品一项而数量巨大，就存在着巨大市场。

因此如何防干扰器干扰，特别如何防复制，如何才能实现提高使用的密级度、降低使用成本，适合微型企业生产的产品，也成为了本企业科研人员的重大课题。对于如何防干扰器干扰，可采用本公司所发明的汽车中控锁、汽车报警器、车门关闭自动投入装置可以有效防不法分子用干扰器干扰造成造成车辆假锁现象的发生；而要防止不法分子将会用该仪器放心大胆地复制出密码信号，进行开锁盗窃，要达到上述目的，必需完全突破传统的思维方式，采用是一种完全的重大创新，为此，本发明的主要的指导思想是，研制一种双波四码汽车遥控接收器，其接收载波和编码的相互增加多种变化选择，提高了保密安全性。

技术实现要素：

一种双波四码汽车遥控接收器与一种双波四码汽车遥控发射器配合使用也具很高的防破解能力，从而丰富发射编码技术。所以本企业作了系统创新，提出系统的发明方案，成为系列的保护体系。具有易生产，好操作在市场竞争中具有很大的竞争力。

1、一种双波四码汽车遥控接收器由一种双波四码汽车遥控接收器一，一种双波四码汽车遥控接收器二组成。

一种双波四码汽车遥控接收器一由双波四码汽车遥控接收器电池电源，双波四码汽车遥控接收一波电路单元，双波四码汽车遥控接收二波电路单元，双波四码汽车遥控接收识别电路，双波四码汽车遥控接收执行输出电路组成。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元由双波四码汽车遥控接收一波电路，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收一波输出电路组成。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元由双波四码汽车遥控接收二波电路，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波输出电路组成。

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路地线端连接；双波四码汽车遥控接收一波电路单元内双波四码汽车遥控接收一波电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路电源端相互连接成为双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元内双波四码汽车遥控接收一波电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路地线端相互连接成为双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元的双波四码汽车遥控接收一波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路另一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元内双波四码汽车遥控接收二波电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路电源端相互连接成为双波四码汽车遥控接收二波电路单元的电源端。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元内双波四码汽车遥控接收二波电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路地线端相互连接成为双波四码汽车遥控接收二波电路单元的地线端。

双波四码汽车遥控接收二波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路一输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波输出电路输入端相连接；双波四码汽车遥控接收二波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路一输入端相连接，双波四码汽车遥控接收识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收执行输出电路输入端相连接。

一种双波四码汽车遥控接收器二由双波四码汽车遥控接收器电池电源，双波四码汽车遥控接收一波电路单元，双波四码汽车遥控接收二波电路单元，双波四码汽车遥控接收波间控制电路，双波四码汽车遥控接收识别电路，双波四码汽车遥控接收执行输出电路组成。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元由双波四码汽车遥控接收一波电路，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收一波输出电路组成。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元由双波四码汽车遥控接收二波电路，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波输出电路组成。

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路地线端连接。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元内双波四码汽车遥控接收一波电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路电源端相互连接成为双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元内双波四码汽车遥控接收一波电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路地线端相互连接成为双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元的双波四码汽车遥控接收一波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输入端相连接；双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路一输入端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路另一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元内双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路电源端相互连接成为双波四码汽车遥控接收二波电路单元的电源端。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元内双波四码汽车遥控接收二波电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路地线端相互连接成为双波四码汽车遥控接收二波电路单元的地线端。

双波四码汽车遥控接收二波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波输出电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路一输入端相连接，双波四码汽车遥控接收识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收执行输出电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收波间控制电路由双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路,双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路组成。

双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路电源端，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路电源端，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路电源端相互连接为双波四码汽车遥控接收波间控制电路电源端。

双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路地线端，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路地线端，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路地线端相互连接为双波四码汽车遥控接收波间控制电路地线端。

双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路输入端，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路输入端相互连接为双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端与双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端相连接；双波四码汽车遥控接收波间控制电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路输出端与双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路开启输入端连接，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路输出端与双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路关闭输入端连接，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路输出端为双波四码汽车遥控接收波间控制电路的输出端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路电源端，双波四码汽车遥控接收识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路地线端，双波四码汽车遥控接收识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路地线端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元内双波四码汽车遥控接收一波电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路电源端相互连接成为双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元内双波四码汽车遥控接收一波电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路地线端相互连接成为双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元的双波四码汽车遥控接收一波电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元内双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路电源端，三码双波二波接收三码编码电子电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路电源端相互连接成为双波四码汽车遥控接收二波电路单元的电源端。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元内双波四码汽车遥控接收二波电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路地线端相互连接成为双波四码汽车遥控接收二波电路单元的地线端。

双波四码汽车遥控接收二波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输入端相连接，

双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路另一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波输出电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路另一输入端相连接，双波四码汽车遥控接收识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收执行输出电路输入端相连接。

2、一种双波四码汽车遥控接收器的双波为无线电波与红外线波组合。

3、一种双波四码汽车遥控接收器的双波为红外线波与超声波组合。

4、一种双波四码汽车遥控接收器的双波为无线电波与超声波组合。

5、一种双波四码汽车遥控接收器的四码为固定编码,固定编码，固定编码，滚动编码组合。

6、一种双波四码汽车遥控接收器的四码为滚动编码，固定编码，滚动编码，固定编码组合。

其工作原理如下：

方案一工作原理：

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路地线端连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极与双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收一波电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路电源端相连。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端与双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收一波电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路地线端相连。

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极与双波四码汽车遥控接收二波电路单元的电源端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收二波电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路电源端，三码双波二波接收三码编码电子电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端与双波四码汽车遥控接收二波电路单元的地线端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收二波电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路地线端，三码双波二波接收三码编码电子电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路地线端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路电源端接通电源后开始工作。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元的双波四码汽车遥控接收一波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输入端相连接；双波四码汽车遥控接收一波电路在接收到双波四码汽车遥控发射器发射的双波四码汽车遥控接收一波电路信号后，立即分别传递给双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，与双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路。

双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收一波一码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收一波一码信号传递给双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路。

双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路一输入端相连接；双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路将信号处理后又传递给双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路进行识别。

同理，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收一波二码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收一波二码信号传递给双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路。

双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路另一输入端相连接；双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路将信号处理后又传递给双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路进行识别。

双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路在同时收到双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路的信号后，经过识别确定无误后传递给双波四码汽车遥控接收一波输出电路向外输出。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元的双波四码汽车遥控接收二波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输入端相连接；双波四码汽车遥控接收二波电路在接收到双波四码汽车遥控发射器发射的双波四码汽车遥控接收二波电路信号后，立即分别传递给双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，与双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路。

双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收二波三码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收二波三码信号传递给双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路。

双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路一输入端相连接；双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路将信号处理后又传递给双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路进行识别。

同理，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收二波四码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收二波四码信号传递给双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路。

双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路另一输入端相连接；双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路将信号处理后又传递给双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路进行识别。

双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路在同时收到双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路后，经过识别确定无误后传递给双波四码汽车遥控接收二波输出电路向外输出。

双波四码汽车遥控接收一波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路一输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路另一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收执行输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收识别电路在同时接收到双波四码汽车遥控接收一波输出电路与双波四码汽车遥控接收二波输出电路传递来的信号后，经过识别确定无误后传递给双波四码汽车遥控接收执行输出电路向外输出执行。

方案二工作原理：

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路电源端，双波四码汽车遥控接收识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端分别与双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元地线端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路地线端，双波四码汽车遥控接收识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路地线端相连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极与双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收一波电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路电源端相连。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端与双波四码汽车遥控接收一波电路单元地线端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收一波电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收一波输出电路地线端相连。

双波四码汽车遥控接收器电池电源正极与双波四码汽车遥控接收二波电路单元的电源端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路电源端，三码双波二波接收三码编码电子电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路电源端相连接。

双波四码汽车遥控接收二波电路电源端与双波四码汽车遥控接收波间控制电路输出端连接。

双波四码汽车遥控接收器电池电源地线端与双波四码汽车遥控接收二波电路单元的地线端相连接，即是与双波四码汽车遥控接收二波电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路地线端，三码双波二波接收三码编码电子电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路地线端，双波四码汽车遥控接收二波输出电路地线端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收二波电路单元电源端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路电源端，双波四码汽车遥控接收识别电路电源端，双波四码汽车遥控接收执行输出电路电源端接通电源后，除双波四码汽车遥控接收二波电路外均开始工作。

双波四码汽车遥控接收一波电路单元的双波四码汽车遥控接收一波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输入端相连接；双波四码汽车遥控接收一波电路在接收到双波四码汽车遥控发射器发射的双波四码汽车遥控接收一波电路信号后，立即分别传递给双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，与双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路。

双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收一波一码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收一波一码信号传递给双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路。

双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路一输入端，双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路将信号处理后又分别传递给双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路输入端与双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端，传递给双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路是让其进行识别，传递给双波四码汽车遥控接收波间控制电路是让将其打开，给双波四码汽车遥控接收二波电路电源端送电，让双波四码汽车遥控接收二波电路开始接收双波四码汽车遥控发射电路发出来的信号。

同理，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收一波二码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收一波二码信号传递给双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路。

双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路另一输入端相连接；双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路将信号处理后又传递给双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路进行识别。

双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收一波输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路在同时收到双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路输出的信号后，经过识别确定无误后传递给双波四码汽车遥控接收一波输出电路向外输出。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元接通电源后，内部各电路除双波四码汽车遥控接收二波电路外，均接通开始准备工作。

因为双波四码汽车遥控接收二波电路电源端与双波四码汽车遥控接收波间控制电路输出端连接；双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端与双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端相连接；在双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路无信号输出前，双波四码汽车遥控接收波间控制电路未打开，双波四码汽车遥控接收二波电路电源无电压不工作；在双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路有信号输出后，在双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出信号将双波四码汽车遥控接收波间控制电路打开，向双波四码汽车遥控接收二波电路电源输出电压，双波四码汽车遥控接收二波电路开始工作。

双波四码汽车遥控接收二波电路单元的双波四码汽车遥控接收二波电路输出端分别与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输入端，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输入端相连接；双波四码汽车遥控接收二波电路在接收到双波四码汽车遥控发射器发射的双波四码汽车遥控接收二波电路信号后，立即分别传递给双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，与双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路。

双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收二波三码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收二波三码信号传递给双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路。

双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路一输入端相连接；双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路将信号处理后又传递给双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路进行识别。

同理，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路在收到信号后立即进行双波四码汽车遥控接收二波四码的解码工作。

双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路将解码出来的双波四码汽车遥控接收二波四码信号传递给双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路。

双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路另一输入端相连接；双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路将信号处理后又传递给双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路进行识别。

双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收二波输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路在同时收到双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，与双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路输入的信号后，经过识别确定无误后传递给双波四码汽车遥控接收二波输出电路向外输出。

双波四码汽车遥控接收一波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路一输入端相连接，双波四码汽车遥控接收二波输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收识别电路另一输入端相连接。

双波四码汽车遥控接收识别电路输出端与双波四码汽车遥控接收执行输出电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收识别电路在接收到双波四码汽车遥控接收一波输出电路与双波四码汽车遥控接收二波输出电路传递来的信号，经经过识别确定无误后传递给双波四码汽车遥控接收执行输出电路向外输出执行。

双波四码汽车遥控接收波间控制电路由双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路,双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路组成；双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端与双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端相连接，双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路输出端在向外输出信号时，将向双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端输出信号。

双波四码汽车遥控接收波间控制电路输入端在收到三码双波一波接收一码输出电子电路输出端输出的信号后，双波四码汽车遥控接收波间控制电路的双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路将立即开始启动工作。

双波四码汽车遥控接收波间控制电路的双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路开始工作后，双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路立即向双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路开启输入端输出开启信号，将双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路打开，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路向双波四码汽车遥控接收二波电路电源端输出电压，双波四码汽车遥控接收二波电路接通电源后开始工作。

双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路在接收到信号后，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路开始启动计时工作在达到设定的时间后双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路将向双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路关闭端输入端输出关闭信号将其关闭，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路输出电路将电压输出，使双波四码汽车遥控接收二波电路电源端再次处于无电压状态暂时不能工作。

当三码双波接收二码解码电子电路的解码工作时间，因某种原因超过规定的时间将不能完成相关解码工作。

本发明实施后有如下突出优点：

1、一种双波四码汽车遥控接收器与一种双波四码汽车遥控发射器配合，由于发射和接收采用双波、四码的组合；其双载波可以在无线电波和红外线波及超声波中任何两个灵活选择，四个编码又各不相同，这样提高了发射要求，及安全性;所以对采用解码器，抓码器捕和无线电扫描仪犯罪行为抵抗能力强。2、一种双波四码汽车遥控接收器可和关上全部车门后中控锁自动关闭，报警系统自动投入装置配合使用，方便、现代感强。有效的提高了汽车安全系数，阻止了使用干扰器、解码器之类犯罪份子的犯罪行为，为车主减少不必要经济损失。

3、一种双波四码汽车遥控接收器二中有双波四码汽车遥控接收波间控制电路，它对于发射提出了更多的要求；当双波的发射波序，对接所有解码电子电路的解码工作时间都提出了一定要求，因某种原因超过规定的时间将不能完成相关解码工作，这样提高了发射要求，及安全性。

4、一种双波四码汽车遥控接收器简单、易生产安装，性能稳定可靠。

附图说明

图1为一种双波四码汽车遥控接收器一方框原理图。

图中：方框1、表示双波四码汽车遥控接收器电池电源；方框2、表示双波四码汽车遥控接收一波电路单元；方框3、表示双波四码汽车遥控接收一波电路；方框4、表示双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路；方框5、表示双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路；方框6、表示双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，方框7、表示双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路；方框8、表示双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，方框9、表示双波四码汽车遥控接收一波输出电路；方框10、表示双波四码汽车遥控接收二波电路单元；方框11、表示双波四码汽车遥控接收二波电路；方框12、表示双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，方框13、表示双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，方框14、表示双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路，方框15、表示双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，方框16、表示双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，方框17、表示双波四码汽车遥控接收二波输出电路，方框18、表示双波四码汽车遥控接收识别电路，方框19、表示双波四码汽车遥控接收执行输出电路组成。

图2为一种双波四码汽车遥控接收器二方框原理图。

图中：方框1、表示双波四码汽车遥控接收器电池电源；方框2、表示双波四码汽车遥控接收一波电路单元；方框3、表示双波四码汽车遥控接收一波电路；方框4、表示双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路；方框5、表示双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路；方框6、表示双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，方框7、表示双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路；方框8、表示双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，方框9、表示双波四码汽车遥控接收一波输出电路；方框10、表示双波四码汽车遥控接收二波电路单元；方框11、表示双波四码汽车遥控接收二波电路；方框12、表示双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，方框13、表示双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，方框14、表示双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路，方框15、表示双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，方框16、表示双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，方框17、表示双波四码汽车遥控接收二波输出电路，方框18、表示双波四码汽车遥控接收识别电路，方框19、表示双波四码汽车遥控接收执行输出电路；方框20、表示双波四码汽车遥控接收波间控制电路，方框21、表示双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路，方框22、表示双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路，方框23、表示双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路。

具体实施方式

图1、图2、各表示一种双波四码汽车遥控接收器具体实施的各一种方式，其具体实施方式基本相同。一种双波四码汽车遥控接收器二即在一种双波四码汽车遥控接收器一的基础上增加了双波四码汽车遥控接收波间控制电路，进一步提供了其安全性。

一、制作电路控制板：首先根据图中指示的关系制作电子控制板，并将制作电子控制板。

二、根据图1、图2、对电路控制板进行插件焊接。

三、检查及通电调试。

用三用电表，或示波器对相关接点进行检查。

1、对制作电子控制板进行通电检查、调试。

（1）、看板，检查元件是否焊接正确，有无虚焊，漏焊，短路现象。

（2）、在看板检查无误后，用欧姆表检查电子控制板火线端与地线端确保其无短路现象后接通电源。

（3）、用三用表或示波器对检查制作电子控制板进行通电检查、调试，将三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试各单元电路的输出端点或与输入端点连接处。

（4）、对双波四码汽车遥控接收一波电路，双波四码汽车遥控接收二波电路的检查，用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试双波四码汽车遥控接收一波电路，双波四码汽车遥控接收二波电路各工作点，双波四码汽车遥控接收一波电路，双波四码汽车遥控接收二波电路接通电源后将开始工作，用一种三码双波发射设计方案装置进行发射，用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试双波四码汽车遥控接收一波电路，双波四码汽车遥控接收二波电路的输出端，将检测双波四码汽车遥控接收一波电路，双波四码汽车遥控接收二波电路接收到而输出的电信号；如果检测不到，应检查是否元件插入与焊接发生错误。

（5）、对双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路进行检查。

用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试到双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路的电源端接通有电压后开始工作，用示波器正极信号输入在双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路的输入端测试到有信号输入时，在双波四码汽车遥控接收一波一码解码电路，双波四码汽车遥控接收一波二码解码电路，与双波四码汽车遥控接收二波三码解码电路，双波四码汽车遥控接收二波四码解码电路的输出端将将测试到其正常输出的编码信号；如果检测不到，应检查是否焊接发生错误或是元件损坏。

（6）、对双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路进行检查。

用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试到双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路的电源端接通有电压后开始工作，用示波器正极信号输入在双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路的输入端测试到有信号输入时，在双波四码汽车遥控接收一波一码输出电路，双波四码汽车遥控接收一波二码输出电路与双波四码汽车遥控接收二波三码输出电路，双波四码汽车遥控接收二波四码输出电路的输出端将将测试到其正常输出的编码信号；如果检测不到，应检查是否焊接发生错误或是元件损坏输出端一定能测试到相同的信号；如果检测不到，应检查是否焊接发生错误或是元件损坏。

（7）、对双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收识别电路的检查。

用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试到双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收识别电路的电源端接通有了工作电压后，用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试到双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收识别电路各个输入端，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收识别电路各个输入端均为高电位时，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收识别电路的输出端有电压输出，双波四码汽车遥控接收一波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收二波与门识别电路，双波四码汽车遥控接收识别电路有一个输入端为低电位时，双波四码汽车遥控接收识别电路输出端无压输出。

如果检测不到正常，应检查是否元件插入与焊接发生错误。

（8）、对双波四码汽车遥控接收一波输出电路，双波四码汽车遥控接收二波输出电路，双波四码汽车遥控接收执行输出电路的检查，用三用表正极或示波器正极信号输入端测试到双波四码汽车遥控接收一波输出电路，双波四码汽车遥控接收二波输出电路，双波四码汽车遥控接收执行输出电路的电源端接通有了工作电压后，用示波器正极信号输入在双波四码汽车遥控接收一波输出电路，双波四码汽车遥控接收二波输出电路，双波四码汽车遥控接收执行输出电路的输入端有输入信号时，在双波四码汽车遥控接收一波输出电路，双波四码汽车遥控接收二波输出电路，双波四码汽车遥控接收执行输出电路的输出端将测试到正常其输出的执行信号；如果检测不到，应检查是否焊接发生错误或是元件损坏。

（9）、对双波四码汽车遥控接收波间控制电路的检查。

双波四码汽车遥控接收波间控制电路由双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路组成。

用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试到双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路的电源端接通有了工作电压后，用三用表正极或示波器正极信号输入端分别测试到双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路输入端。

双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路与双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路输入端无信号时，双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路与双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路不工作，双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路与双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路输入端有信号开始工作。

双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路的输入端有信号后，双波四码汽车遥控接收波间时序控制电路的输出端有高电位向双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路开启输入端输出信号，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路输出端将向双波四码汽车遥控接收二波电路电源端输出电压。

双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路的输入端有电压输入后，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路电路立即开始计时工作，双波四码汽车遥控接收波间计时控制电路在经过一定时间后，其输出端将向双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路关闭输入端输出关闭信号，双波四码汽车遥控接收波间时计执行电路输出端将无压输出。

如果检测不到其有关电信号，应检查是否元件插入与焊接发生错误。