本发明属于气象探测技术领域，具体涉及一种交通气象探测预警系统。
背景技术：
随着我国的经济发展，人们对于交通的需求越来越大，因此对天气的探测和预警要求也越来越高。现今的车辆和各种交通工具越来越多，因此交通天气对行驶的安全有很大的影响，现有的交通气象预警多是人们对天气的预报进行听取来安排，而各个交通站点不能及时反应气象信息，因此对交通气象的预警产生了延迟，不能很好的满足现有交通状况下的要求。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种交通气象探测预警系统，具体是通过以下技术方案实现的：
一种交通气象探测预警系统，包括终端、中控处理器、信息录入模块、信息显示模块、信息统计模块和语音播报模块；
所述终端，设在总控台处，负责接收中控处理器发送的交通天气信息，并根据接收的交通天气信息作出控制指令；
所述中控处理器，设在交通道路自动站处，负责自动站范围内的气象信息接收和统计，并将统计后的气象信息实时发送至终端内；
所述信息录入模块，为键盘或触摸屏，与中控处理器连接，负责自动站范围区域内的交通天气信息录入；
所述信息显示模块，与中控处理器连接，负责显示中控处理器接收的信息；
所述信息统计模块，与中控处理器连接，负责对中控处理器接收信息的统计；
所述语音播报模块，与中控处理器连接，负责对终端发出的交通预警指令进行语音播报。
信息录入模块录入的自动站区域内交通天气信息为空气能见度。
所述语音播报模块为语音播放器，语音播放器分设在对应交通自动站范围区域内的各个路口处。
终端内设定有三级预警阈值，一级能见度预警阈值为一百米，二级能见度预警阈值为二百米，三级能见度预警阈值为三百米。
本发明的有益技术效果：
本发明设计了一种交通气象探测预警系统，包括终端、中控处理器、信息录入模块、信息显示模块、信息统计模块和语音播报模块，通过信息录入模块、信息显示模块、信息统计模块和语音播报模块与中控处理器的连接，实现各个交通站点范围内的天气信息的实时录入和预警播报，终端接收中控处理器传输的信息进行分析和处理，并在终端内设置了三级预警阈值，对交通信息进行不同等级的预警，能做到快速准确的信息反馈。
附图说明
图1为本发明的连接示意图。
具体实施方式
参见图1，一种交通气象探测预警系统，包括终端、中控处理器、信息录入模块、信息显示模块、信息统计模块和语音播报模块；
所述终端，设在总控台处，负责接收中控处理器发送的交通天气信息，并根据接收的交通天气信息作出控制指令；
所述中控处理器，设在交通道路自动站处，负责自动站范围内的气象信息接收和统计，并将统计后的气象信息实时发送至终端内；
所述信息录入模块，为键盘或触摸屏，与中控处理器连接，负责自动站范围区域内的交通天气信息录入；
所述信息显示模块，与中控处理器连接，负责显示中控处理器接收的信息；
所述信息统计模块，与中控处理器连接，负责对中控处理器接收信息的统计；
所述语音播报模块，与中控处理器连接，负责对终端发出的交通预警指令进行语音播报。
信息录入模块录入的自动站区域内交通天气信息为空气能见度。
所述语音播报模块为语音播放器，语音播放器分设在对应交通自动站范围区域内的各个路口处。
终端内设定有三级预警阈值，一级能见度预警阈值为一百米，二级能见度预警阈值为二百米，三级能见度预警阈值为三百米。
本发明通过信息录入模块、信息显示模块、信息统计模块和语音播报模块与中控处理器的连接，实现各个交通站点范围内的天气信息的实时录入和预警播报，终端接收中控处理器传输的信息进行分析和处理，并在终端内设置了三级预警阈值，对交通信息进行不同等级的预警，能做到快速准确的信息反馈。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。