一种高速公路行驶车辆实时警报方法及系统与流程

本发明涉及车辆安防领域，特别涉及一种高速公路行驶车辆实时警报方法及系统。

背景技术：

随着交通行业的快速发展，一些网络化、智能化、模块化的先进产品开始在车辆中得到应用，随着车辆的逐步增多，如何在幅员辽阔的地域环境下实现对车辆的实时远程监控，如何合理高效的加强运营调度，如何准确地掌握每辆车具体的位置等一系列问题已成为现目前急需解决的问题。而在高速公路上行驶的车辆在遭遇车祸或者高速路中出现自然灾害时，车辆上的人员在无法及时报警或没有专业的救护知识情况下，会造成更大的损失。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是在路上行驶的车辆如发生车祸或遭遇自然灾害时，车上人员无法及时作出处理，进而造成更大的损失的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种高速公路行驶车辆实时警报方法，包括以下步骤：

步骤1、对驶入高速公路的车辆安装检测设备并进行登记得到车辆登记信息；

步骤2、对车辆检测得到第一数据信息，并对车辆进行定位得到车辆定位信息且采集车辆行驶过程中道路两旁的地理数据信息；

步骤3、当所述第一数据信息中的参数超过预设标准值或所述地理数据信息出现异常时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送应急事件预案并显示。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，对车辆检测得到所述第一数据信息包括：加速度值、车辆姿态、角速度值和车内温度；对车辆进行定位且采集车辆行驶过程中道路两旁的地理数据信息，具体包括：通过GPS定位模块对车辆进行定位并通过卫星监控模块采集车辆行驶过程中道路两旁的地理数据信息。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过检测车辆的加速度值、车辆姿态和角速度值判断车辆是否发生车祸，通过检测车内温度判断车内是否出现火情，并对车辆进行定位，知晓车辆的具体位置。

进一步，当所述加速度值、所述车辆姿态、所述角速度值和所述车内温度中的至少一个超过预设标准值时，远程终端发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送车辆应急事件预案并显示。

采用上述进一步方案的有益效果是：在车辆出现车祸或疑似火情时，远程终端发出警报提醒工作人员知晓且显示车辆的基本信息，让工作人员及时作出反应，并向检测设备发送应急事件预案通知车辆上的人员采取正确的方式进行处理，减少不必要的损失。

进一步，将所述地理数据信息与预存储的自然灾害特征信息进行对比，判断地理数据信息是否出现异常，当发生异常时，远程终端发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送自然灾害应急事件预案并显示。

采用上述进一步方案的有益效果是：将道路两旁的地理数据信息和预先存储的然灾害信息进行对比，当判断出现自然灾害时，向车辆发送自然灾害应急事件预案通知车辆上的人员选择最佳的人员撤离路线。

进一步，所述车辆基本信息包括：所述车辆登记信息和所述车辆定位信息；所述车辆登记信息包括：车辆型号、车辆所载货物和车辆所载人员数量。

采用上述进一步方案的有益效果是：对车辆的信息进行登记，保证发生意外时，工作人员可以根据车辆所载货物和车载人员数量来调整救援方式，提前准备好需要的救援方式，保证救援的顺利进行。

本发明还提供实现上述方法的一种高速公路行驶车辆实时警报系统，包括：检测设备、卫星监控模块和远程终端；

所述检测设备安装在车辆驾驶室内，用于对车辆进行登记得到车辆登记信息、检测车辆的第一数据信息和对车辆进行定位得到车辆定位信息，并将所述车辆登记信息、所述第一数据信息和所述车辆定位信息发送到远程终端；

所述卫星监控模块用于采集车辆行驶过程中道路两旁的地理数据信息，并将所述地理数据信息发送到远程终端；

所述远程终端用于接收所述所述车辆登记信息、所述第一数据信息、所述车辆定位信息和所述地理数据信息，当所述第一数据信息中的参数超过预设标准值或所述地理数据信息出现异常时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送应急事件预案并显示。

进一步，所述检测设备包括：加速度检测模块、陀螺仪和温度传感器，分别用于检测所述第一数据信息包括的加速度值、车辆姿态、角速度值和车内温度；所述检测设备还包括GPS定位模块，用于对车辆进行定位得到定位信息。

进一步，所述远程终端具体用于，当所述加速度值、所述车辆姿态、所述角速度值和所述车内温度中的至少一个超过预设标准值时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送车辆应急事件预案并显示。

进一步，所述远程终端具体用于，将所述地理数据信息与预存储的自然灾害特征信息进行对比，判断地理数据信息是否出现异常，当发生异常时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送自然灾害应急事件预案并显示。

进一步，所述车辆基本信息包括：所述车辆登记信息和所述车辆定位信息；所述车辆登记信息包括：车辆型号、车辆所载货物和车辆所载人员数量。

本发明的有益效果是：对车辆的信息进行采集和车辆行驶过程中道路两侧的地理数据信息，进而判断车辆是否发生车祸或行驶过程中道路附近是否出现自然灾害，在出现险情时向车辆发送应急事件预案，让车上人员根据应急预案进行处理，同时发出警报并显示车辆的信息，让救援人员及时进行处理，同时根据车辆信息来准备救援的手段，保证救援的顺利进行。

附图说明

图1为本发明一种高速公路行驶车辆实时警报方法流程图；

图2为本发明一种高速公路行驶车辆实时警报系统结构示意图；

图3为本发明检测设备与远程终端连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，一种高速公路行驶车辆实时警报方法，包括以下步骤：

步骤1、对驶入高速公路的车辆安装检测设备并进行登记得到车辆登记信息；

步骤2、对车辆检测得到第一数据信息，并对车辆进行定位得到车辆定位信息且采集车辆行驶过程中道路两旁的地理数据信息；

步骤3、当第一数据信息中的参数超过预设标准值或地理数据信息出现异常时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送应急事件预案并显示。

如图2所示，本发明还提供实现上述方法的一种高速公路行驶车辆实时警报系统，包括：检测设备、卫星监控模块和远程终端；

检测设备安装在车辆驾驶室内，用于对车辆进行登记得到车辆登记信息、检测车辆的第一数据信息和对车辆进行定位得到车辆定位信息，并将车辆登记信息、第一数据信息和车辆定位信息发送到远程终端；

卫星监控模块用于采集车辆行驶过程中道路两旁的地理数据信息，并将地理数据信息发送到远程终端，通过远程终端的显示器显示在远程终端的GIS地图中；GIS被称为地理信息系统，它是一种特定的十分重要的空间信息系统，它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统，卫星监控就是通过卫星传输数据，达到监视和控制目标的一种新途径；

远程终端用于接收车辆登记信息、第一数据信息、车辆定位信息和地理数据信息，当第一数据信息中的参数超过预设标准值或地理数据信息出现异常时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送应急事件预案并显示，应急事件预案为各种突发事件的处理方式录入系统中形成的预案数据。

如图3所示，优选的，检测设备包括：加速度检测模块、陀螺仪和温度传感器，分别用于检测第一数据信息包括的加速度值、车辆姿态、角速度值和车内温度；检测设备还包括GPS定位模块，用于对车辆进行定位得到定位信息。

优选的，远程终端具体用于，当加速度值、车辆姿态、角速度值和车内温度中的至少一个超过预设标准值时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送车辆应急事件预案，并通过检测设备的显示器显示车辆应急事件预案。

优选的，远程终端具体用于，将地理数据信息与预存储的自然灾害特征信息进行对比，判断地理数据信息是否出现异常，当发生异常时，发出警报且显示车辆基本信息，并向检测设备发送与地理数据信息对比相似度最高自然灾害的自然灾害应急事件预案进行处理，并通过检测设备的显示器显示自然灾害应急事件预案。

优选的，车辆基本信息包括：车辆登记信息和车辆定位信息；车辆登记信息包括：车辆型号、车辆所载货物和车辆所载人员数量，当出现险情时，远程终端可以及时了解到车辆所载货物和人员数量的情况，并通过定位信息及时赶到事故现场，提高救援的速度和救援的效率。

优选的，加速度预设标准值取值范围为3g-8g，g为当地重力加速度值，通过陀螺仪检测的车辆姿态和加速度值来判断车辆的是否出现翻滚的状态，测量车内温度来判断车载货物是否出现火情的情况，通过对不同情况的判断向检测设备发送应急事件预案，检测设备上设置有取消警报的按钮，通过触碰取消警报按钮向远程终端发送取消警报指令，远程终端接收取消警报指令直接取消警报。

实施例1：本发明对驶入高速公路的车辆通过检测设备进行登记，将车辆的基本信息录入检测设备，并将检测设备安装在车辆上，对车辆的加速度值、车辆姿态、角速度值和车内温度进行实时监测，当加速度值、车辆姿态、角速度值和车内温度中的至少一个超过预设标准值时，判断车辆发生险情，根据不同的险情发送最优的车辆应急事件预案，让车辆上的人员通过预案预先进行处理应急事件，同时在远程终端中显示该发生险情的车辆的定位位置、车辆型号、车辆所载货物和车辆所载人员数量，让救援人员了解更多的信息保证救援的进行，同时如果出现误判的情况，车辆上的人员可以通过检测设备上设置的取消警报按钮向远程终端发送取消警报指令，减少不必要的人力物力浪费。

实施例2：本发明采集车辆行驶过程中道路两旁的地理数据信息，并将地理数据信息发送到远程终端，远程终端通过比对地理数据信息与预存储的自然灾害特征信息进行比对，判断是否出现自然灾害的情况，当出现自然灾害时，向检测设备发送与地理数据信息对比相似度最高自然灾害的自然灾害应急事件预案让车上人员选择最佳的人员撤离路线，同时在远程终端中显示该发生险情的车辆的定位位置、车辆型号、车辆所载货物和车辆所载人员数量，让救援人员了解更多的信息保证救援的进行，同时如果出现误判的情况，车辆上的人员可以通过检测设备上设置的取消警报按钮向远程终端发送取消警报指令，减少不必要的人力物力浪费。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。