本发明涉及高速公路交通拥堵路况预警技术领域，尤其涉及一种基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统。
背景技术
近年来，随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，交通需求的快速增长，高速公路交通拥挤日益严重，影响路网安全运行的不确定因素和潜在的风险也随之增高，高速公路面临的“保安全、保畅通”的压力日益增大。
申请号为：201620348081.9的中国专利中，提供了一种基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统，所述拥堵预警系统包括：gnss定位单元，用于获取在预设时间内行驶在目标高速公路上所有重点营运车辆的定位信息；多个视频摄像机，分别安装在高速公路的沿线，用于拍摄行驶在目标高速公路上的重点营运车辆的视频监控图像；多个车辆检测器，分别安装在高速公路沿线，用于获取在所述预设时间内经过的重点营运车辆的速度、交通量及占有率；监控设备，通过高速公路通信专网与所述gnss定位单元、视频摄像机及车辆检测器连接，接收所述定位信息、视频监控图像与所述速度、交通量及占有率，并输出拥堵告警指令；告警器，通过高速公路通信专网与所述监控设备连接，用于接收所述拥堵告警指令，执行告警。
本发明人在实时监控过程发现，由于很多司机在行驶过程中不收听交通频道或者查看手机，上述专利提供的于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统中，通过交通电台、移动终端对交通预警拥堵状态进行播报，不能将拥堵信息及时的传达到每一个即将到达拥堵路段的司机，节能效果较差，功能单一。
于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统，以解决上述背景技术中提出的上述专利中提供的专利不能将拥堵信息及时的传达到每一个即将到达拥堵路段的司机，节能效果较差，功能单一的问题。
本发明基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统，其特征在于：所述的基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统包括有：
预警监测装置、箱体、太阳能光伏发电组、液晶显示屏、高清摄像装置、播报喇叭、车辆测速仪、蓄电池组、信息中转服务器、总服务器、显示终端、基站和移动设备；
所述太阳能光伏发电组固定安装在预警监测装置的顶部，且预警监测装置的底部设置有蓄电池组；所述液晶显示屏固定连接在预警监测装置的一侧，且高清摄像装置固定安装在液晶显示屏的顶部；所述箱体固定焊接在预警监测装置的另一侧，且箱体的内腔镶嵌有信息中转服务器；所述播报喇叭与车辆测速仪均连接在预警监测装置的外侧，且播报喇叭与车辆测速仪均设在液晶显示屏的下端；所述信息中转服务器与总服务器之间通过光纤相连接；所述总服务器与显示终端、基站之间均为普通电性连接。
进一步的，所述预警监测装置每200m设置有一组。
进一步的，所述高清摄像装置设有两组，且两组高清摄像装置分别朝向液晶显示屏的左右两侧。
进一步的，所述两组高清摄像装置与水平方向之间均呈45°。
与现有结构相较之下，本发明具有如下优点：
1.本发明信息中转服务器与总服务器的设置，有利于对接收到的信息进行更有效的处理与中转。
2.本发明连接有播报喇叭的设置，通过播报喇叭对高速公路的拥堵状态及时的进行播报，便于将拥堵信息及时的传达到每一个即将到达拥堵路段的司机，促使司机及时的变更行车路线，避免加重拥堵状况。
3.本发明太阳能光伏发电组的设置，利用太阳能转换成电能充作预警监测装置的电源，具有良好的节能效果。
4.本发明两组高清摄像装置的设置，可对液晶显示屏左右两侧的交通状况进行监测，避免出现监测盲区。
5.本发明车辆测速仪的设置，辅助两组高清摄像装置对公路的交通状况进行监测，结果更加准确。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明高清摄像装置侧面结构示意图；
图3为本发明系统原理流程框图。
图中：1、预警监测装置，2、箱体，3、太阳能光伏发电组，4、液晶显示屏，5、高清摄像装置，6、播报喇叭，7、车辆测速仪，8、蓄电池组，9、信息中转服务器，10、总服务器，11、显示终端，12、基站，13、移动设备。
具体实施方式
下面，将详细说明本发明的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本发明，但应当理解该描述并非要把本发明限制于该示例性的实施例。相反，本发明将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内。
如附图1至附图3，一种基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统，包括有：
预警监测装置1、箱体2、太阳能光伏发电组3、液晶显示屏4、高清摄像装置5、播报喇叭6、车辆测速仪7、蓄电池组8、信息中转服务器9、总服务器10、显示终端11、基站12和移动设备13；
太阳能光伏发电组3固定安装在预警监测装置1的顶部，且预警监测装置1的底部设置有蓄电池组8；液晶显示屏4固定连接在预警监测装置1的一侧，且高清摄像装置5固定安装在液晶显示屏4的顶部；箱体2固定焊接在预警监测装置1的另一侧，且箱体2的内腔镶嵌有信息中转服务器9；播报喇叭6与车辆测速仪7均连接在预警监测装置1的外侧，且播报喇叭6与车辆测速仪7均设在液晶显示屏4的下端；信息中转服务器9与总服务器10之间通过光纤相连接；总服务器10与显示终端11、基站12之间均为普通电性连接。
太阳能光伏发电组3与蓄电池组8之间为普通电性连接，液晶显示屏4、高清摄像装置5、播报喇叭6、车辆测速仪7与信息中转服务器9之间均为普通电性连接，具体电路构成为现有成熟技术，在此不做累述。
太阳能光伏发电组3可以有效的节约能源，太阳能光伏发电组3包括：太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池与逆变器，太阳能电池板将光能进行吸收后转换为电能存储到蓄电池内，通过太阳能控制器与逆变器作用将该电能进行输出辅助供能，光伏发电是根据光生伏特效应原理，利用太阳能电池板将太阳光能直接转化为电能，不论是独立使用还是并网发电，光伏发电系统主要由太阳电池板(组件)、太阳能控制器和逆变器三大部分组成，逆变器为dc-ac逆变器，它们主要由电子元器件构成，但不涉及机械部件，所以，光伏发电设备极为精炼，可靠稳定寿命长、安装维护简便，太阳能光伏发电组3在白天时，将太阳光进行吸收进而将光能转换为电能存储到蓄电池内，进行备用。
如上述所述的基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统的较佳实施例，其中，预警监测装置1每隔200m设置有一组，便于对整段高速公路的交通状况进行监测并通过播报喇叭6对交通状况进行播报；
如上述所述的基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统的较佳实施例，其中，高清摄像装置5设有两组，且两组高清摄像装置5分别朝向液晶显示屏4的左右两侧，便于对液晶显示屏4前后两侧的交通状况进行摄像监测，并将画面信息反馈到信息中转服务器9的内部；
如上述所述的基于重点营运车辆定位信息的高速公路拥堵预警系统的较佳实施例，其中，两组高清摄像装置5与水平方向之间均呈45°，便于两组高清摄像装置5更好的对高速公路上的交通状况进行摄像监测。
本实施例的工作原理：
太阳能光伏发电组3将太阳能转换成电能并将电能存储在蓄电池组8内部，同时储存在蓄电池组8内部的电能对该预警装置1内部的装置提供电源，两组高清摄像装置5对液晶显示屏4左右两侧的交通状况进行监测，并将检测的信号反馈到信息中转服务器9上，避免出现监测盲区，同时车辆测速仪7对高速公路上车辆的速度进行检测，并将检测到的结果反馈到信息中间服务器9上，可辅助两组高清摄像装置5对公路的交通状况进行监测，结果更加准确，信息中转服务器9将接收到的信息传输到总服务10中进行处理，并将两组摄像装置5摄像的画面传输到显示终端11中进行显示，当处理的结果显示高速公路上出现交通拥堵时，总服务器10通过基站12将拥堵信息发送到移动设备13中，同时并将拥堵信息反馈到信息中转服务器9上，信息中转服务器9控制播报喇叭6对拥堵信息进行播报，便于将拥堵信息及时的传达到每一个即将到达拥堵路段的司机，促使司机及时的变更行车路线，同时将拥堵信息显示在液晶显示屏4上，在实际应用实验中，本设计相对于市面本领域其它产品，该性能高于其90％左右。
同时，本发明还具有如下优点：
1.本发明信息中转服务器与总服务器的设置，有利于对接收到的信息进行更有效的处理与中转。
2.本发明连接有播报喇叭的设置，通过播报喇叭对高速公路的拥堵状态及时的进行播报，便于将拥堵信息及时的传达到每一个即将到达拥堵路段的司机，促使司机及时的变更行车路线，避免加重拥堵状况。
3.本发明太阳能光伏发电组的设置，利用太阳能转换成电能充作预警监测装置的电源，具有良好的节能效果。
4.本发明两组高清摄像装置的设置，可对液晶显示屏左右两侧的交通状况进行监测，避免出现监测盲区。
5.本发明车辆测速仪的设置，辅助两组高清摄像装置对公路的交通状况进行监测，结果更加准确。
需要说明的是，本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，发明人在此不再详述。
综上所述，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。