虚拟电子围栏管理系统、方法及智慧照明设备与流程

本发明涉及智慧城市领域，尤其是涉及虚拟电子围栏管理系统、方法及智慧照明设备。
背景技术：
：目前共享车辆租赁市场火爆，常见的共享单车例如摩拜单车、ofo、小鸣单车等，甚至还有共享电动车及共享汽车；但是各公司规则不一，不定点还车会造成车辆乱停，占用道路的情况，不仅影响市容，还会造成安全隐患，因此，多点定点还车已成为必要条件，为降低运营成本，减少停车桩的设置，同时精准定位电子围栏的范围，成为产品开发的迫切需求。市场上的电子围栏多以gps定位为基准，依靠经纬度来确定围栏范围，但是gps定位范围误差较大，电子围栏范围定位不精准，导致用户还车不方便，同时，现有的电子围栏没有系统的公共设施作为平台，供电和组网都不能得到保证。同时，电子围栏是离线运行，其管理数据难以获取，不便于管理；而且，目前的电子围栏并不具备一些智能功能，例如实时信息发布、不能动态智能提示停车位信息等。技术实现要素：鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供虚拟电子围栏管理系统、方法及智慧照明设备，解决现有技术中的问题。为实现上述目的或其它目的，本发明提供一种虚拟电子围栏管理系统，包括：至少一组无线信号收发单元及智慧照明设备；所述无线信号收发单元，其信号覆盖一虚拟电子围栏区域，用于与进入所述虚拟电子围栏区域内的共享车辆间建立无线通信连接；所述智慧照明设备，与所述无线信号收发单元通信连接或集成所述无线信号收发单元，用于采集及管理所述虚拟电子围栏区域中的共享车辆停放信息。于本发明的一实施例中，所述无线信号收发单元，用于对进入所述虚拟电子围栏区域内的共享车辆发送预定功率的激活无线信号，所述激活无线信号用于供所述共享车辆接受并激活其无线通信功能。于本发明的一实施例中，所述无线信号收发单元，还用于接收来自外部的锁车请求信号，并发送至所述智慧照明设备；所述智慧照明设备，用于在接收到所述锁车请求信号时，侦测并判断是否有车位空余；若有车位空余，则生成允许停车信号并通过所述无线信号收发单元对外发送以响应所述锁车请求信号；若无车位空余，则生成禁止停车信号并通过所述无线信号收发单元对外发送以响应所述锁车请求信号。于本发明的一实施例中，所述智慧照明设备还包括：智慧照明设备提示单元，用于提示允许停车或禁止停车的相关提示信息。于本发明的一实施例中，所述锁车请求信号是由设于所述共享车辆的锁车请求装置生成并发送的，或者，所述锁车请求信号是由车主的移动终端生成并发送的。于本发明的一实施例中，所述锁车请求信号是由车主的移动终端生成并发送的；所述移动终端还包括：移动终端提示单元，用于提示允许停车或禁止停车的相关提示信息。于本发明的一实施例中，所述智慧照明设备包括：显示单元，用于显示所述共享车辆停放信息，所述共享车辆停放信息包括：共享车辆进入所述虚拟电子围栏区域的信息、进入所述虚拟电子围栏区域的共享车辆的标识信息、及所述虚拟电子围栏区域中剩余车位数量中的一或多种。于本发明的一实施例中，所述智慧照明设备还包括：存储单元，用于存储对应每个共享车辆所属的对象所分配的车位配额信息；处理单元，连接所述存储单元，用于根据所述车位配额信息来限制各对象的共享车辆允许使用的车位数。于本发明的一实施例中，所述处理单元，还用于在检测到其中一对象的车位配额信息对应车位数用尽、且其它对象的车位配额信息对应车位数尚有剩余时，对应当前收到的锁车请求信号生成允许停车信号，并通过所述无线信号收发单元对外发送以响应该锁车请求信号。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理系统，还包括：与各所述智慧照明设备通信连接的总控终端，用于接收各所述智慧照明设备对虚拟电子围栏区域的管理数据并存储、以及处理智慧照明设备报告的事件。于本发明的一实施例中，所述总控终端包括：总控通信单元、总控处理单元、及总控存储单元；所述总控处理单元，连接所述总控通信单元，用于接收并分析虚拟电子围栏管理系统中的管理数据并用于通过所述总控通信单元向各所述智慧照明设备发送指令；所述总控存储单元，连接所述总控处理单元，用于存储所述管理数据；其中，所述总控终端与智慧照明设备间通过该通信连接来共享各自存储的管理数据。于本发明的一实施例中，所述智慧照明设备，用于在接收到用户的锁车请求信号且所管理第一虚拟电子围栏区域中的车位用尽时，生成对应事件报告信号并上传至所述总控终端；所述总控终端，用于在接收到所述事件报告信号时，根据所存储的管理数据以在与所述第一虚拟电子围栏区域相邻的至少一个第二虚拟电子围栏区域中查询空余车位并对应生成推荐共享车辆停放车位信息，将所述推荐共享车辆停放车位信息反馈至所述智慧照明设备。于本发明的一实施例中，所述智慧照明设备包括：智慧照明设备提示单元，用于提示所述推荐车位的相关提示信息。于本发明的一实施例中，所述智慧照明设备提示单元的提示方式包括：显示和/或语音播放方式。于本发明的一实施例中，所述智慧照明设备，还用于将所述推荐共享车辆停放车位信息发送至对应的共享车辆或移动终端以供显示。为实现上述目的或其它目的，本发明提供一种智慧照明设备，其为前述任一项所述的虚拟电子围栏管理系统中的智慧照明设备。为实现上述目的或其它目的，本发明提供一种虚拟电子围栏管理方法，包括：无线信号接收单元与进入虚拟电子围栏区域内的共享车辆间建立无线通信连接；智慧照明设备通过所述无线信号接收单元采集及管理所述虚拟电子围栏区域中的共享车辆停放信息。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理方法，包括：对进入所述虚拟电子围栏区域内的共享车辆发送预定功率的激活无线信号，所述激活无线信号用于供所述共享车辆接受并激活其无线通信功能，当所述共享车辆离开所述虚拟电子围栏区域时，所述共享车辆里的无线模块处于只接收不发送信号的待机状态。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理方法，包括：在接收到所述锁车请求信号时，侦测并判断是否有车位空余；若有车位空余，则生成允许停车信号并对外发送以响应所述锁车请求信号；若无车位空余，则生成禁止停车信号并对外发送以响应所述锁车请求信号。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理方法，包括：提示允许停车或禁止停车的相关提示信息。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理方法，包括：显示所述共享车辆停放信息，所述共享车辆停放信息包括：共享车辆进入所述虚拟电子围栏区域的信息、进入所述虚拟电子围栏区域的共享车辆的标识信息、及所述虚拟电子围栏区域中剩余车位数量中的一或多种。于本发明的一实施例中，每个共享车辆所属的对象对应分配有车位配额信息，所述车位配额信息表示各对象的共享车辆允许使用的车位数；所述方法包括：在检测到其中一对象的车位配额信息对应车位数用尽、且其它对象的车位配额信息对应车位数尚有剩余时，对应当前收到的锁车请求信号生成允许停车信号来响应该锁车请求信号。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理方法，包括：所述智慧照明设备在接收到用户的锁车请求信号且所管理第一虚拟电子围栏区域中的车位用尽时，生成对应事件报告信号并上报至总控终端；所述总控终端接收对应所述事件报告信号生成的推荐共享车辆停放车位信息并向用户推送，其中，所述推荐共享车辆停放车位信息是根据所存储的各虚拟电子围栏区域的管理数据在与所述第一虚拟电子围栏区域相邻的至少一个第二虚拟电子围栏区域中查询到的空余车位对应生成的。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理方法，还包括：提示所述推荐车位的相关提示信息。于本发明的一实施例中，所述提示方式包括：显示和/或语音播放方式。于本发明的一实施例中，所述的虚拟电子围栏管理方法，包括：将所述推荐共享车辆停放车位信息发送至对应的共享车辆或移动终端以供显示。于本发明的一实施例中，共享车辆在收到禁止停车信号的情况下，获取其当前所在位置并在该所在位置处于虚拟电子围栏区域内中时，令车锁处于无法上锁状态。综上所述，本发明提供虚拟电子围栏管理系统、方法及智慧照明设备，所述虚拟电子围栏管理系统包括：无线信号收发单元，其信号覆盖一虚拟电子围栏区域，用于与进入所述虚拟电子围栏区域内的共享车辆间建立无线通信连接；智慧照明设备，与所述无线信号收发单元通信连接或集成所述无线信号收发单元，用于采集及管理所述虚拟电子围栏区域中的共享车辆停放信息；本发明可以利用户外的智慧照明设备如路灯作为载体来实现虚拟电子围栏功能，以对共享车辆进行精准的定点停放的车位管理，组网管理方便且信息发布与汇集效率高，能推荐附近停车位并能实现多点高效便捷租还车，同时，供电有保障，且以路灯为定位点可以省去定位设备(每个路灯都是位置)，不必增加安装位置。附图说明图1显示为本发明一实施例中虚拟电子围栏管理系统的的结构示意图。图2显示为本发明一实施例中虚拟电子围栏管理系统对共享车辆停车管理的流程示意图。图3显示为本发明一实施例中虚拟电子围栏管理系统根据车辆配额信息对共享车辆停车管理的流程示意图。图4显示为本发明一实施例中虚拟电子围栏管理系统的总控终端在多个虚拟电子围栏区域间调配共享车辆停车的流程示意图。图5显示为本发明一实施例中智慧照明设备的功能模块示意图。图6显示为本发明一实施例中总控终端的功能模块示意图。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。如图1所示，展示本发明所提供的虚拟电子围栏管理系统的实施例，所述系统包括：无线信号收发单元101及智慧照明设备102。所述无线信号收发单元101可以发送无线信号并从外部接收无线信号以完成无线通信，可选的，所述无线信号优选为低功率信号，所述无线信号的覆盖范围中的至少部分作为虚拟电子围栏区域103，因而，当有共享车辆104进入所述虚拟电子围栏区域103中时，所述无线信号收发单元101可以与该共享车辆104间建立无线通信连接。具体的，所述共享车辆104可以是机动车或非机动车，机动车例如为汽车，摩托车、非机动车例如为电动车或自行车；所述共享车辆104上装载有与无线信号收发单元101相同通信类型的无线模块，例如wifi、2g/3g/4g移动通信、或zigbee等模块，优选的，该无线模块在不使用的时候是处于只接收不发送信号的待机状态(在电子围栏区域103内时收到无线信号收发单元101的信号，然后所述共享车辆上的无线模块被激活发送信号)，但其可以通过特定功率/频率的无线信号来激活，而当所述共享车辆104进入所述虚拟电子围栏区域103中时，所述无线信号收发单元101可发出特定功率的无线信号至所述共享车辆104，从而激活该无线模块；而当该共享车辆104离开该虚拟电子围栏区域103后，其无线模块可因无法接收到该低功率无线信号而重新处于只接收但不发送信号的待机状态(如果是关闭的话是不能被激活的)。因此，较佳的，所述虚拟电子围栏区域103与该低功率无线信号覆盖范围是重合的，以令虚拟电子围栏区域103外的区域无法接收到该低功率无线信号，从而令该无线模块可自动开关。当然，也可以是所述智慧照明设备102通过图像采集功能来采集虚拟电子围栏区域103的图像，从而通过图像识别技术和/或其它识别技术等来识别进出该虚拟电子围栏区域103的车辆，进而控制无线信号收发单元101对识别为进入虚拟电子围栏区域103的车辆发送该低功率无线信号以建立连接。所述智慧照明设备102也可在所述无线信号收发单元101的信号覆盖范围内，其与所述无线信号收发单元101有线或无线通信连接，或者，所述无线信号收发单元101也可以是集成于所述智慧照明设备102中作为一部件，此两种设计可视具体环境来选择，例如，智慧照明设备102与虚拟电子围栏区域103的距离略远，则所述无线信号收发单元101可以是独立于所述智慧照明设备102外的一基站设备，所述智慧照明设备102设于离虚拟电子围栏区域103较近的位置，两者间通过有线或无线通信方式来交互数据；或者，所述智慧照明设备102设于虚拟电子围栏区域103中或设于离该区域较近的位置，则所述无线信号收发单元101可以集成在所述智慧照明设备102中，而仅需一智慧照明设备102即可，此处需注意的是，一般情况下，所述无线信号收发单元设置于虚拟电子围栏的中间，以其为中心，向外扩散。所述智慧照明设备102可以是智慧路灯。路灯作为最常见且铺设最广的城市公共照明设施，其覆盖范围非常大，因此，利用智慧路灯来进行对共享车辆104的管理，相较于其它公共设施来讲有其天生的巨大优势。关于智慧照明设备102，可以参考申请人的一些在先申请如中国专利申请号201610874346.3、201610318446.8等，智慧照明设备102集成有实现摄像、显示、网络通信及数据处理等功能的功能部件，本申请的技术方案中，利用智慧照明设备102智能化管理虚拟电子围栏区域103中共享车辆104对车位的使用。于本发明的一实施例中，可选的，所述的虚拟电子围栏管理系统还包括：与所述智慧照明设备102通信连接的总控终端105；所述总控终端105和智慧照明设备102之间的通信连接方式可以是通过有线或无线以太网(例如网线连接或wifi等)连接，也可以是通过物联网连接(例如zigbee、lora等)。需说明的是，所述智慧照明设备102可以有多个，从而分别实现多个虚拟电子围栏区域103，所述总控终端105通信连接多个智慧照明设备102以进行集中管理。如图2所示，展示在一实施例中所述虚拟电子围栏管理系统实现对共享车辆停车管理的流程示意图，其包括如下步骤：步骤s201：无线信号收发单元发送无线信号；步骤s202：共享车辆进入该无线信号覆盖范围，接收到该无线信号，激活无线模块而与所述无线信号收发单元建立无线通信连接。可选的，所述智慧照明设备可以从无线信号收发单元处知晓共享车辆进入了虚拟电子围栏区域，通过其具有的显示单元(例如显示屏等)显示共享车辆停放信息，该信息包括：共享车辆进入所述虚拟电子围栏区域的信息、进入所述虚拟电子围栏区域的共享车辆的标识信息、及所述虚拟电子围栏区域中剩余车位数量中的一或多种；其中，所述共享车辆进入所述虚拟电子围栏区域的信息例如为通过显示屏显示“有共享车辆a进入”，优选的，还可配合显示该车辆所在位置及虚拟电子围栏区域的相关图像或电子地图等；所述共享车辆的标识信息可以是共享车辆所属对象(此处对象是指例如厂家、企业等)赋予的车牌号，也可以是所述智慧照明设备分配的编码等；所述虚拟电子围栏区域中的最大车位数是预先设定的，当达到最大车位数限制时即剩余车位数量为0时则不允许再停车。步骤s203：共享车辆的驾驶者控制其上锁，共享车辆上的锁车请求装置(或移动终端)向无线信号收发单元发出锁车请求信号；步骤s204：所述智慧照明设备通过所述无线信号收发单元接收所述锁车请求信号，侦测并判断是否有车位空余；步骤s205：若有车位空余，则智慧照明设备生成允许停车信号并通过所述无线信号收发单元发送至所述共享车辆(或移动终端)以响应所述锁车请求信号；步骤s206：若无车位空余，则智慧照明设备生成禁止停车信号并通过所述无线信号收发单元发送至所述共享车辆(或移动终端)以响应所述锁车请求信号，使得共享车辆不能被锁住。可选的，还可包括步骤s207：所述智慧照明设备通过其所具有的智慧照明设备提示单元提示允许停车或禁止停车的相关提示信息。具体的，所述智慧照明设备提示单元表示智慧照明设备中能实现信息提示功能的功能单元，其可以是一个设备或多个设备的组合，例如显示屏和/或语音播放单元，其可实现语音、图像播放方式来对用户进行提示，例如显示“车位可停”、“车位已满”、“允许编号为xx的a企业的共享车辆停车”、或“禁止编号为xx的b企业的共享车辆停车”等相关提示信息。在另外的实施例中，所述锁车请求信号也可以是由用户的移动终端发送的，所述移动终端例如智能手机、平板电脑等，其安装有专用的app客户端，用户可操作该app客户端来生成对应的锁车请求信号，通过该移动终端与所述无线信号收发单元建立无线通信连接，从而发送该锁车请求信号至所述智慧照明设备，本案不以此为限制，所述移动终端也可以与总控终端或者相关企业终端建立无线通信连接。进一步可选的，所述移动终端包括移动终端提示单元，其表示移动终端中能实现信息提示功能的功能单元，其可以是一个设备或多个设备的组合，如智能手机或平板电脑上的显示屏和/或扬声器等；所述智慧照明设备也可以将所述允许停车或禁止停车的相关提示信息发送至移动终端来加以显示。于本发明的一实施例中，在同一虚拟电子围栏区域中，可以停放多个对象的共享车辆；所述智慧照明设备预先存储有对应各个共享车辆所属对象的车位配额信息，并根据车位配额信息来限制共享车辆停放，所述对象可以是共享车辆的生产企业，也可以是被授权委托的其它企业或个人等；具体的，智慧照明设备可以创建并更新各个对象当前已使用的车位数量，例如下表所示：对象已使用车位数量(单位：个)车位配额(单位：个)a2530进而，将已使用车位与该车位配额信息进行比较，在达到该车位配额时加以限制，例如不再允许停车等，优选的，一对象的共享车辆在已用完所属对象的车位配额之后，可以使用其他对象的车位配额。具体的，如图3所示，展示在一实施例中所述虚拟电子围栏管理系统实现按车位配额信息对共享车辆停车的流程示意图，该流程包括：步骤s301：无线信号收发单元发送无线信号；步骤s302：第一对象的共享车辆进入该无线信号覆盖范围，接收到该无线信号，激活无线模块而与所述无线信号收发单元建立无线通信连接。步骤s303：共享车辆的驾驶者控制其上锁，共享车辆上的锁车请求装置(或移动终端)向无线信号收发单元发出锁车请求信号；步骤s304：所述智慧照明设备通过所述无线信号收发单元接收所述锁车请求信号，查询第一对象是否还有车位额度剩余。具体的，所述智慧照明设备可以通过所述锁车请求信号中该共享车辆的标识信息对其进行识别，并识别其所属对象，进而获得该对象的当前车位额度剩余。步骤s305：若有车位额度剩余，则智慧照明设备生成允许停车信号并通过所述无线信号收发单元发送至所述共享车辆(或移动终端)以响应所述锁车请求信号；步骤s306：若无车位额度剩余，智慧照明设备继续查询其它对象是否还有车位额度剩余；步骤s307：若其它对象有车位额度剩余，则智慧照明设备生成允许停车信号并通过所述无线信号收发单元发送至所述共享车辆(或移动终端)以响应所述锁车请求信号。步骤s308：若其它对象无车位额度剩余，则智慧照明设备生成禁止停车信号并通过所述无线信号收发单元发送至所述共享车辆(或移动终端)以响应所述锁车请求信号。所述总控终端，用于接收各所述智慧照明设备对虚拟电子围栏区域的管理数据并存储、以及处理智慧照明设备报告的事件；具体的，所述总控终端可以用于在多个虚拟电子围栏管理系统间实现车位调度。具体的，如图4所示，展示一实施例中总控终端进行车位调度的流程示意图；所述流程包括：步骤s401：虚拟电子围栏区域a中的无线信号收发单元发送无线信号；步骤s402：共享车辆进入该无线信号覆盖范围，接收到该无线信号，激活无线模块而与所述无线信号收发单元建立无线通信连接；步骤s403：共享车辆的驾驶者控制其上锁，共享车辆上的锁车请求装置(或移动终端)向无线信号收发单元发出锁车请求信号；步骤s404：虚拟电子围栏区域a中的智慧照明设备通过无线信号收发单元接收该锁车请求信号，并查询是否还有车位空余；步骤s405：若有车位空余，则智慧照明设备生成允许停车信号并通过所述无线信号收发单元发送至所述共享车辆(或移动终端)以响应所述锁车请求信号；步骤s406：若无车位空余，则智慧照明设备生成对应事件报告信号并上传至所述总控终端；步骤s407：所述总控终端查询到虚拟电子围栏区域a附近的虚拟电子围栏区域b存在空余车位。具体的，所述总控终端通信连接各个虚拟电子围栏区域中的智慧照明设备/无线通信单元，其可预先得到各个虚拟电子围栏区域的地理位置数据，并可用于收集并存储各虚拟电子围栏区域的管理数据，例如各个虚拟电子围栏区域中当前空余车位数量等。步骤s408：所述总控终端将包含虚拟电子围栏区域b存在空余车位的推荐共享车辆停放车位信息发送至虚拟电子围栏区域a中的智慧照明设备，并通过无线信号收发单元传送给对应的共享车辆(或移动终端)。如图5所示，展示一实施例中所述智慧照明设备500具体实现的功能模块示意图，所述智慧照明设备500包括：处理单元501、存储单元502及通信单元503，所述处理单元501通信连接所述存储单元502及通信单元503；所述处理单元501可以通过cpu、mcu、soc、plc、或fpga等实现，所述存储单元502可以是ram、rom及其它存储介质等的集合，所述通信单元503包括有线和/或无线电路模块，例如有线或无线网卡、zigbee模块、usb模块、串行接口模块(rs232、rs485等)、i/o接口模块、蓝牙模块、和/或红外模块等。所述通信单元503可以与外部设备通信连接，例如，通过无线网卡和移动终端(智能手机、平板电脑等)或智慧照明设备无线通信连接，通过蓝牙模块和移动终端连接，通过usb模块和u盘连接等等。所述存储单元502中可以存储程序及数据，所述处理单元501可以读取并运行该些程序以实现如图2～4流程中涉及智慧照明设备500的各种功能，所述存储单元502中存储有对虚拟电子围栏区域采集并处理得到的数据，例如空余车位数据、各对象的车位配额信息等。如图6所示，展示一实施例中所述总控终端600具体实现的功能模块示意图，所述总控终端600可以是服务器/服务器组、电脑、笔记本电脑、智能手机、平板电脑等，其包括：总控通信单元603、总控处理单元601、及总控存储单元602；所述总控通信单元603，用与各所述智慧照明设备通信连接；所述总控处理单元601，连接所述总控通信单元603，用于接收并分析虚拟电子围栏管理系统中的管理数据(例如空余车位情况、车位配额信息等)并用于通过所述总控通信单元603向各所述智慧照明设备发送指令；所述总控存储单元602，连接所述总控处理单元601，用于存储所述管理数据。于本发明的一实施例中，由于总控终端和智慧照明设备之间通信连接，因此，两者间可以共享各自存储的管理数据，即总控终端可以从智慧照明设备的存储单元中获取数据，智慧照明设备也可以从总控终端的总控存储单元中获取数据。以图4实施例举例来说，所述总控处理单元601可以根据该管理数据来分析得到图4实施例中附近虚拟电子围栏区域b存在空余车位的信息，并通过该总控通信单元603发送至虚拟电子围栏a中的无线信号收发单元。所述总控处理单元601可以通过cpu、mcu、soc、plc、或fpga等实现，所述总控存储单元602可以是ram、rom及其它存储介质等的集合，总控存储单元602中可建立有一总控数据库，以按所需的结构来存储该管理数据；所述总控通信单元603包括有线和/或无线电路模块，例如有线或无线网卡、zigbee模块、usb模块、串行接口模块(rs232、rs485等)、i/o接口模块、蓝牙模块、和/或红外模块等。综上所述，本发明提供虚拟电子围栏管理系统、方法及智慧照明设备，所述虚拟电子围栏管理系统包括：无线信号收发单元，其信号覆盖一虚拟电子围栏区域，用于与进入所述虚拟电子围栏区域内的共享车辆间建立无线通信连接；智慧照明设备，与所述无线信号收发单元通信连接或集成所述无线信号收发单元，用于采集及管理所述虚拟电子围栏区域中的共享车辆停放信息；本发明可以利用户外的智慧照明设备如路灯作为载体来实现虚拟电子围栏功能，以对共享车辆进行精准的定点停放的车位管理，信息发布与汇集效率高，轻松实现多点高效便捷租还车，解决现有技术的问题。上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
技术领域：
中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。当前第1页12