本发明涉及电子围栏技术领域，具体为一种北斗高精定位停车围栏。
背景技术：
目前，很多大中城市为了积极迎合国家提倡的绿色出行政策，推出各种用于绿色出行的公共自行车；如私营企业推出的摩拜单车、优拜单车等，都是自带智能自行车锁的公共单车。
共享单车之所以与中国的高铁，支付宝和网购一道，被老外称之为中国的新四大发明之一，就源于它以绿色环保，高效共享的方式解决了人们最后一公里出行问题。对比原来的有桩停放的“共享单车”，现在“随停随放”的共享单车，在短短的几年时间内投放市场的数量就达到数千万辆，受到广大老百姓的喜爱。其原因，就是“随停随放”的自由所带来的方便”。
然而，自由和管理是一个对立的统一，当“随停随放”缺乏管理时，就变成了乱停乱放，不仅给管理者和他人带来极大的不方便，也给运营者带来极大的困扰(目前的标配是：每1万辆共享单车投放市场就需要50名管理人员)，这最终将会给使用者带来真正的问题(找不到车，且使用成本增加)。
如何解决这个问题成了共享单车运营商和各地政府的难题。由于共享单车所发挥的重要作用，国家也将这一问题当作一件大事来抓，要求各地政府花大力气来解决这一问题。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种北斗高精定位停车围栏，具备通过北斗差分高精定位，实现共享单车指定停车区电子围栏建设，造价低、安装维护简单方便，可监控用户使用情况，通过奖罚规范停放，而不给运营商带来额外负担等优点，解决了乱停乱放给管理者和他人带来极大的不方便和给运营者带来极大的困扰的问题。
（二）技术方案
为实现上述通过北斗差分高精定位，实现共享单车指定停车区电子围栏建设，造价低、安装维护简单方便，可监控用户使用情况，通过奖罚规范停放，兼容现已投放市场的各种单车，而不给运营商带来额外负担的目的，本发明提供如下技术方案：一种北斗高精定位停车围栏，包括电子围栏监控单元，所述电子围栏监控单元包括单片机，所述单片机的输入端与视频监控模块的输出端电连接，所述单片机与北斗卫星定位模块二双向信号连接，所述电子围栏监控单元与单车单元双向信号连接，所述单车单元的输出端与视频监控模块的输入端信号连接，所述单片机的输出端与警报器的输入端电连接，所述单片机与无线通信模块双向信号连接，所述电子围栏监控单元与远程监控平台单元双向信号连接，所述远程监控平台单元包括中央处理器，所述中央处理器的输入端与输入模块的输出端电连接，所述中央处理器的输入端与电子地图存储模块的输出端电连接，所述中央处理器的输出端与电子地图存储模块的输入端电连接，所述中央处理器与无线信号收发模块双向电连接，所述中央处理器的输出端与显示屏的输入端电连接。
优选的，所述单车单元包括北斗卫星定位模块一和移动终端设备，且所述移动终端设备与无线通信模块双向信号连接。
优选的，所述警报器为蜂鸣报警器。
优选的，所述中央处理器与北斗卫星定位模块三双向信号连接。
优选的，所述无线信号收发模块与无线通信模块双向信号连接。
（三）有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种北斗高精定位停车围栏，具备以下有益效果：
1、该北斗高精定位停车围栏，通过设置北斗卫星定位模块一、北斗卫星定位模块二和北斗卫星定位模块三，可有效实现北斗差分高精定位，且电子围栏监控单元可作为基站，避免了基站的重复建设，为运营商节省了资金投入，且通过电子地图存储模块的设置，能有效的实现对停车围栏区域进行调整，使其满足该地区的单车使用情况。
2、该北斗高精定位停车围栏，通过视频监控模块的设置，能有效配合北斗卫星定位模块一和北斗卫星定位模块二进行定位，且视频监控模块能监控违规停放车辆和依规停放车辆，便于奖罚规范停放；通过设置无线通信模块和警报器，能有效的对即将到达电子围栏监控单元的单车单元进行警示提醒，便于引导使用者依规停放车辆。
附图说明
图1为本发明系统示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，一种北斗高精定位停车围栏，包括电子围栏监控单元，电子围栏监控单元包括单片机，单片机的输入端与视频监控模块的输出端电连接，单片机与北斗卫星定位模块二双向信号连接，电子围栏监控单元与单车单元双向信号连接，单车单元包括北斗卫星定位模块一和移动终端设备，且移动终端设备与无线通信模块双向信号连接，单车单元的输出端与视频监控模块的输入端信号连接，通过视频监控模块的设置，能有效配合北斗卫星定位模块一和北斗卫星定位模块二进行定位，且视频监控模块能监控违规停放车辆和依规停放车辆，便于奖罚规范停放，单片机的输出端与警报器的输入端电连接，警报器为蜂鸣报警器，单片机与无线通信模块双向信号连接，通过设置无线通信模块和警报器，能有效的对即将到达电子围栏监控单元的单车单元进行警示提醒，便于引导使用者依规停放车辆，电子围栏监控单元与远程监控平台单元双向信号连接，远程监控平台单元包括中央处理器，中央处理器与北斗卫星定位模块三双向信号连接，通过设置北斗卫星定位模块一、北斗卫星定位模块二和北斗卫星定位模块三，可有效实现北斗差分高精定位，且电子围栏监控单元可作为基站，避免了基站的重复建设，为运营商节省了资金投入，中央处理器的输入端与输入模块的输出端电连接，中央处理器的输入端与电子地图存储模块的输出端电连接，中央处理器的输出端与电子地图存储模块的输入端电连接，通过电子地图存储模块的设置，能有效的实现对停车围栏区域进行调整，使其满足该地区的单车使用情况，中央处理器与无线信号收发模块双向电连接，无线信号收发模块与无线通信模块双向信号连接，中央处理器的输出端与显示屏的输入端电连接。
综上所述，该北斗高精定位停车围栏，通过设置北斗卫星定位模块一、北斗卫星定位模块二和北斗卫星定位模块三，可有效实现北斗差分高精定位，且电子围栏监控单元可作为基站，避免了基站的重复建设，为运营商节省了资金投入，且通过电子地图存储模块的设置，能有效的实现对停车围栏区域进行调整，使其满足该地区的单车使用情况；通过视频监控模块的设置，能有效配合北斗卫星定位模块一和北斗卫星定位模块二进行定位，且视频监控模块能监控违规停放车辆和依规停放车辆，便于奖罚规范停放；通过设置无线通信模块和警报器，能有效的对即将到达电子围栏监控单元的单车单元进行警示提醒，便于引导使用者依规停放车辆。
本系统中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块，该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术，其不是本系统的改进之处；本系统的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系，即为对系统的整体的构造进行改进，以解决本系统所要解决的相应技术问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。