一种高速路网运行监控管理设备的制作方法

本实用新型是一种高速路网运行监控管理设备，属于高速路网运行监控管理设备领域。

背景技术：

高速公路监控系统主要负责数据、视频、路况的信息采集、处理和存储，提供交通信息资源，为高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障。

现有技术公开了申请号为：CN201120517864.2的一种无线监控管理系统，尤其是基于无线通信技术的多功能高速公路监控管理系统，目的是提供一种多功能高速公路无线监控管理系统。该系统包含超载监测装置、车载器、中继站、ZIGBEE无线数传网络和信息管理中心五部分，基于ZIGBEE技术、GIS技术、调频广播技术、对讲机技术和传感器技术。实现对高速公路上行驶的车辆进行定位、导航、全程速度监控、车速信息语音提示、安全车距语音提示和路段注意事项语音提示的功能，并向高速公路上的车辆发布路况信息，特殊情况下发布调度信息实现对车辆的调度，以及与驾驶员直接通信，实现驾驶员与管理部门的双向通信。本系统可应用于高速管理管理系统中，可实现有效的监管，降低高速公路事故发生率,现有技术同时监控的画面太多，操作人员通过按钮控制监控的速度太慢，容易错过重要画面，并且按钮控制有时候会失灵，会导致事故产生没有及时处理。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高速路网运行监控管理设备，以解决现有技术同时监控的画面太多，操作人员通过按钮控制监控的速度太慢，容易错过重要画面，并且按钮控制有时候会失灵，会导致事故产生没有及时处理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高速路网运行监控管理设备，其结构包括机身、底座、控制面板、操作旋钮、控制按钮、扬声器、接线板、话筒控制板、工作面板、麦克风、信号接收板、显示屏、触控屏、保护框，所述工作面板垂直焊接在底座的右侧，所述工作面板设有话筒控制板，所述话筒控制板通过导线与机身内部的电路板电连接，所述麦克风通过柔性架固定在话筒控制板上方，所述麦克风与话筒控制板电连接，所述保护框环绕连接于触控屏外表面，所述控制面板设有操作旋钮、控制按钮、扬声器，所述操作旋钮与控制面板内部的电路板电连接，所述控制按钮装设于操作旋钮右侧并与显示屏内部的电路板电连接，所述扬声器并列连接于控制按钮右侧，所述接线板胶连接于控制面板右侧，所述显示屏通过螺钉固定机身表面的中心并与信号接收板电连接，所述信号接收板水平固定在显示屏右侧，所述触控屏设有显示屏幕板、触碰感应板、电路板、数据接收板，所述显示屏幕板与保护框胶连接，所述触碰感应板紧贴于显示屏幕板左侧，所述电路板电连接于触碰感应板左侧，所述数据接收板通过焊锡固定在电路板左侧，所述显示屏幕板、触碰感应板、电路板、数据接收板处于同一条直线。

进一步地，所述信号接收板设有12-15个信号灯。

进一步地，所述接线板与控制面板处于同一条直线。

进一步地，所述机身焊接在底座上方。

进一步地，所述控制面板胶连接于保护框下方。

进一步地，所述显示屏幕板设有16个显示宫格，显示效率高。

进一步地，所述显示屏为LCD液晶显示屏，显示效果好，成像清晰。

本实用新型的有益效果：通过设有的触控屏，能对设备显示的画面进行触控控制缩放，速度更快更高效，不用通过按钮控制，不存在失灵难控制的问题，能使发生问题的地方及时被发现处理，提高道路的畅通度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种高速路网运行监控管理设备的结构示意图。

图2为本实用新型触控屏的结构示意图。

图中：机身-1、底座-2、控制面板-3、操作旋钮-4、控制按钮-5、扬声器-6、接线板-7、话筒控制板-8、工作面板-9、麦克风-10、信号接收板-11、显示屏-12、触控屏-13、保护框-14、显示屏幕板-1301、触碰感应板-1302、电路板-1303、数据接收板-1304。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种高速路网运行监控管理设备：其结构包括机身1、底座2、控制面板3、操作旋钮4、控制按钮5、扬声器6、接线板7、话筒控制板8、工作面板9、麦克风10、信号接收板11、显示屏12、触控屏13、保护框14，所述工作面板9垂直焊接在底座2的右侧，所述工作面板9设有话筒控制板8，所述话筒控制板8通过导线与机身1内部的电路板电连接，所述麦克风10通过柔性架固定在话筒控制板8上方，所述麦克风10与话筒控制板8电连接，所述保护框14环绕连接于触控屏13外表面，所述控制面板3设有操作旋钮4、控制按钮5、扬声器6，所述操作旋钮4与控制面板3内部的电路板电连接，所述控制按钮5装设于操作旋钮4右侧并与显示屏12内部的电路板电连接，所述扬声器6并列连接于控制按钮5右侧，所述接线板7胶连接于控制面板3右侧，所述显示屏12通过螺钉固定机身1表面的中心并与信号接收板11电连接，所述信号接收板11水平固定在显示屏12右侧，所述触控屏13设有显示屏幕板1301、触碰感应板1302、电路板1303、数据接收板1304，所述显示屏幕板1301与保护框14胶连接，所述触碰感应板1302紧贴于显示屏幕板1301左侧，所述电路板1303电连接于触碰感应板1302左侧，所述数据接收板1304通过焊锡固定在电路板1303左侧，所述显示屏幕板1301、触碰感应板1302、电路板1303、数据接收板1304处于同一条直线，所述信号接收板11设有12-15个信号灯，所述接线板7与控制面板3处于同一条直线，所述机身1焊接在底座2上方，所述控制面板3胶连接于保护框14下方，所述显示屏幕板1301设有16个显示宫格，显示效率高，所述显示屏12为LCD液晶显示屏，显示效果好，成像清晰。

在使用时，将各个路口的高速路的监控探头与信号接收板11进行对接，监控到的信号会通过信号接收板11传输到显示屏12和触控屏13上成像，使人们得以监控管理高速路上的信息；信号接收板11将信号发送到数据接收板1304上，经过电路板1303的处理后显示到显示屏幕板1301上，人们按压显示屏幕板1301，将信号传递到触碰感应板1302上，再传输到电路板1303上，使图像产生相应的缩小和放大，实现触屏控制，更加方便管理。

本实用新型所述的麦克风10学名为传声器，是将声音信号转换为电信号的能量转换器件。

本实用新型的机身1、底座2、控制面板3、操作旋钮4、控制按钮5、扬声器6、接线板7、话筒控制板8、工作面板9、麦克风10、信号接收板11、显示屏12、触控屏13、保护框14、显示屏幕板1301、触碰感应板1302、电路板1303、数据接收板1304，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术同时监控的画面太多，操作人员通过按钮控制监控的速度太慢，容易错过重要画面，并且按钮控制有时候会失灵，会导致事故产生没有及时处理，本实用新型通过上述部件的互相组合，能对设备显示的画面进行触控控制缩放，速度更快更高效，不用通过按钮控制，不存在失灵难控制的问题，能使发生问题的地方及时被发现处理，提高道路的畅通度，具体如下所述：

所述显示屏幕板1301与保护框14胶连接，所述触碰感应板1302紧贴于显示屏幕板1301左侧，所述电路板1303电连接于触碰感应板1302左侧，所述数据接收板1304通过焊锡固定在电路板1303左侧，所述显示屏幕板1301、触碰感应板1302、电路板1303、数据接收板1304处于同一条直线。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。