一种渔业船员安全自救装置的制作方法

本实用新型属于无线通讯技术领域，具体的说是一种基于无线通讯的船员落水报警使用的渔业船员安全自救装置。

背景技术：

由于海上工作的特殊性，因此在水上作业和工作的一切人员(包含船舶、筏、平台工作、休闲渔业、旅游等设备设施)时常伴随着意外落水的危险性，而且当工作人员发生落水时，能否迅速对其进行及时报警定位落水位置就显得尤为重要，直接影响着救援效率。就目前而言，当前船员落水报警技术尚存在下述问题：1、无论是基于AIS、或北斗1代通讯的落水报警技术，由于其发射功率的问题避免不了系统存在体积大或成本高的问题；2、船员落水最佳救援时间在几个小时内甚至更短，再远的通讯距离起不到任何效果；3、有的落水报警设备必须要主动触发才能响应。

技术实现要素：

鉴于已有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是要提供一种渔业船员安全自救装置，该系统具有体积小，佩戴方便且进水自动报警，无需主动触发等优点。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：

一种渔业船员安全自救装置，其特征在于，包括：

置于船体上、在所设定的时间间隔内能够与每一船员报警器进行通信的船载终端，所述船载终端还能够在接收到某一或几个船员报警器所发送的落水报警信息后进行显示；以及若干由船员佩戴且能够在所设定的时间间隔内与所述船载终端进行无线通讯的船员报警器，所述船员报警器还用于在落水时发送的至少包括有所述船员报警器当前落水位置的落水报警信息。

进一步的，所述船载终端至少包括：

与各所述船员报警器进行通信的射频单元，所述射频单元至少包括用于在一定通信范围内接收任意所述船员报警器发送的落水报警信息的第一射频模块以及用于在所规定的应答时间间隔内与船载终端进行通信的第二射频模块；

作为远端中控中心的控制单元；

受控于所述控制单元的显示单元；

对船体位置进行位置定位的定位单元；

以及报警单元。

更进一步的，所述船载终端还包括按钮单元，所述控制单元在接收到船员报警器所发送的落水报警信息后持续控制报警单元进行报警提示直至接收到按钮单元的关闭信号。

进一步的，所述船员报警器包括：

供电单元；

GPS定位单元；

受控于低功耗处理单元的报警器射频单元，其用于在所设定的时间间隔内与所述船载终端进行无线通讯，且在落水时以所设定的落水频段向周围发送至少包括有当前落水位置的落水报警信息；

以及低功耗处理单元。

更进一步的，所述船员报警器优选采用可穿戴终端载体形式。

更进一步的，所述船员报警器还包括：

用于检测穿戴人员体温的温度传感器。

更进一步的，所述船载终端在接收到低电量报警信息后通过显示单元显示对应的船员报警器的供电单元的电量异常。

进一步的，所述船员报警器还包括：

落水传感器，其用于在穿戴人员落水时自动触发报警。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型所述系统在佩戴船员报警器的船员离开船舶一定距离(信号失联)或者落水时，会触发报警信号，船载终端在进行报警通知其他人员进行搜救的同时显示单元会显示相关的报警信息；且所述船员报警器的定位功能，在触发落水报警时，打开定位功能，在不超过通讯范围内广播落水求救信号(位置信息)，以便于广播范围内全部船载终端均能收到求救信号，提高救援效率；因此可见本实用新型所述系统在具有体积小，佩戴方便、报警机制健全且高效等优点。

附图说明

图1为本实用新型所述渔业船员安全自救系统的结构框架图；

图2为本实用新型所述船载终端实例对应的供电电源电路原理图；

图3为本实用新型所述船载终端实例对应的定位单元电路原理图；

图4为本实用新型所述船载终端实例对应的控制单元电路原理图；

图5为本实用新型所述船载终端实例对应的看门狗电路电路原理图；

图6为本实用新型所述船载终端实例对应的射频单元电路原理图；

图7为本实用新型所述船载终端实例对应的WIFI单元电路原理图；

图8为本实用新型所述船载终端实例对应的报警单元原理图；

图9为本实用新型所述船载终端实例对应的本地存储单元电路原理图；

图10为本实用新型所述船员报警器实例对应的报警器射频单元电路原理图；

图11为本实用新型所述船员报警器实例对应的低功耗处理单元电路原理图；

图12为本实用新型所述船员报警器实例对应的GPS定位单元电路原理图；

图13为本实用新型所述船员报警器实例-手环形式对应的射频单元电路原理图；

图14为本实用新型所述船员报警器实例-手环形式对应的显示屏电路原理图；

图15为本实用新型所述船员报警器实例-手环形式对应的时钟单元电路原理图；

图16为本实用新型所述船员报警器实例-手环形式对应的低功耗处理单元电路原理图；

图17为本实用新型所述报警范围圈示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的本实用新型优选实施方案是：所述的渔业船员安全自救系统，其特征在于，包括：

置于船体上、用于在所设定的时间间隔内对应答列表上的每一船员报警器进行通信成功确认，同时确认出未能在所规定的应答时间间隔内通信成功的船员报警器并同步触发失联报警机制的船载终端，所述的船载终端还用于在接收到某一或几个船员报警器所发送的落水报警信息后同步标识、显示所述船员报警器当前落水位置并实时更新船体与所述落水位置的相对位置；所述失联报警机制是指若某一船员报警器在所规定的应答时间间隔内未与船载终端进行通信则提取出所述船员报警器在应答列表上所对应的应答序号并进行报警；以及若干由船员佩戴且能够在所设定的时间间隔内与所述船载终端进行无线通讯的船员报警器，所述船员报警器用于在落水时发送的至少包括有所述船员报警器当前落水位置的落水报警信息。

进一步的，所述船载终端至少包括：

与各所述船员报警器进行通信的射频单元，所述射频单元设置有两种报警机制，其分别为落水报警以及失联报警，即其至少包括用于在一定通信范围内接收任意所述船员报警器发送的落水报警信息的第一射频模块以及用于在所规定的应答时间间隔内与船载终端进行通信以便于船载终端确认是否触发失联报警机制的第二射频模块；作为远端中控中心的控制单元，所述控制单元用于在所设定的时间间隔内对应答列表上的每一船员报警器进行通信成功确认并在确认出未能在所规定的应答时间间隔内通信成功的船员报警器时同步触发失联报警机制并在接收到某一或几个船员报警器所发送的落水报警信息后在显示单元上同步标识、显示所述船员报警器当前落水位置且实时更新船体与所述落水位置的相对位置；受控于所述控制单元的显示单元，所述显示单元用于显示当前航行数据以及在发生落水时显示所述船员报警器当前落水位置并实时更新显示船体与所述落水位置的相对位置；对船体位置进行位置定位的定位单元；以及报警单元。更进一步的，所述船载终端还包括按钮单元，所述控制单元在接收到船员报警器所发送的落水报警信息后持续控制报警单元进行报警提示直至接收到按钮单元的关闭信号。

进一步的，所述船员报警器包括：供电单元；GPS定位单元；受控于低功耗处理单元的报警器射频单元，其用于在所设定的时间间隔内与所述船载终端进行无线通讯，且在落水时以所设定的落水频段向周围发送至少包括有当前落水位置的落水报警信息；以及低功耗处理单元，其用于在控制报警器射频单元与所述船载终端进行无线通讯的同时监测供电单元的电量，若低于所设定的报警电量则触发报警器射频单元向船载终端发送低电量报警信息。更进一步的，所述船员报警器优选采用可穿戴终端载体形式。更进一步的，所述船员报警器还包括：用于检测穿戴人员体温的温度传感器。更进一步的，所述船员报警器还包括：落水传感器，其用于在穿戴人员落水时自动触发报警。更进一步的，所述船载终端在接收到低电量报警信息后通过显示单元显示对应的船员报警器的供电单元的电量异常。

基于上述各个方案所实现的渔业船员安全自救装置，其通过现有通讯、显示、定位等技术的有效组合，实现了在不耗费研发精力与资源的前提下，有效提高了落水报警时效的核心问题；其中需要说明的是本实用新型所述的自救的含义是船上在第一时间收到报警后，本船人员与落水人员实施在本船范围内自救，不是在第一时间需要上报进行求救的救援，对应实例为：

本例的渔业船员安全自救装置，本装置如图2---图17，其包括：设置于某一船体上的船载终端以及若干穿戴在船员身上的船员报警器；

其中，所述船载终端包括：供电电源；看门狗电路；WIFI单元；本地存储单元；与各所述船员报警器进行通信的射频单元，所述射频单元设置有两种报警机制，其分别为落水报警以及失联报警，即其至少包括用于在一定通信范围内接收任意所述船员报警器发送的落水报警信息的第一射频模块以及用于在所规定的应答时间间隔内与船载终端进行通信以便于船载终端确认是否触发失联报警机制的第二射频模块，第一射频模块其用于以专用频段接收落水报警信息，且任意安装所述终端船只在范围不超过1Km时均可收到落水求救信号，缩短求援时间，第二射频模块用于确认各报警器在只限在本船100米范围内是否存在失联情况；作为远端中控中心的控制单元，所述控制单元用于在所设定的时间间隔内对应答列表上的每一船员报警器进行通信成功确认并在确认出未能在所规定的应答时间间隔内通信成功的船员报警器时同步触发失联报警机制并在接收到某一或几个船员报警器所发送的落水报警信息后在显示单元上同步标识、显示所述船员报警器当前落水位置且实时更新船体与所述落水位置的相对位置；受控于所述控制单元的显示单元，优选的所述显示单元可采用5寸的TFT800*480分辨率的彩色显示屏进行显示，其对应的显示信息包括基础信息即当前航行数据，如日期、坐标、航向、航速，低压报警信息，失联报警信息(显示失联时刻的坐标、报警器ID号即对应答列表上应答序号，所述对应答列表通过预先对每一船员报警器标定各自所对应的应答序号获得)以及落水报警信息(显示落水报警一刻的船舶位置以及落水报警器的实时位置)；对船体位置进行位置定位的定位单元，优选采用GPS定位单元，其用于当发生失联或落水后记录当前的位置与时间，其目的是当落水报警出发后，由于GPS启动到收到位置信息需要10s～120s，在这期间就需要记录当前的位置；以及具有3.5mm音频输出接口(用于提高音量防止因声音小漏报)的报警单元，其报警信息可以采用真人语音播报形式，语音报警通知能够实现在触发报警时除了显示单元的显示屏提示信息外，还进行语音提示，增加可靠性。更进一步的，所述船载终端还包括按钮单元，所述控制单元在接收到船员报警器所发送的落水报警信息后持续控制报警单元进行报警提示直至接收到按钮单元的关闭信号，之所以设置按钮单元是为了保证当船员落水报警时，只有按下按键才停止声光报警确保报警信息被管理人员知道。更进一步的，所述船载终端还包括北斗显控与定位终端、AIS串联接口可以传输到陆地渔业管理部门平台中心。更进一步的，所述落水报警信息的显示可以雷达圈的形式进行显示，即当触发报警时，终端自规定时间间隔内自动与每一船员报警器进行通讯成功确认并随着船体的移动实时更新以船体为中心的报警范围圈且同步锁定报警的时间与坐标做高亮提示，当触发落水报警时，终端接收到某一或几个船员报警器所发送的落水报警信息后同步自动记录下每一船员报警器对应的落水报警点的位置，并随着船体的移动实时更新报警范围以实时显示落水者的定位坐标与相对位置。

进一步的，所述船员报警器具有两种报警模式即失联报警以及落水报警，具体的其包括：供电单元其可采用随时更换的一次性锂电池；GPS定位单元；受控于低功耗处理单元的报警器射频单元，其用于在所设定的时间间隔内与所述船载终端进行无线通讯，且在落水时以所设定的落水频段向周围发送至少包括有当前落水位置的落水报警信息；以及低功耗处理单元，其用于在控制报警器射频单元与所述船载终端进行无线通讯的同时监测供电单元的电量，若低于所设定的报警电量则触发报警器射频单元向船载终端发送低电量报警信息，以提示需要跟换电池或更换新的报警器。更进一步的，所述船员报警器还包括：用于检测穿戴人员体温的温度传感器。更进一步的，所述船员报警器还包括：落水传感器，其用于在穿戴人员落水时自动触发报警，船员佩戴的报警器触发了落水报警后，启动GPS定位单元，并启动远距离通信功能，将自己的定位信息按照一定时间间隔发送自己落水的位置，船载终端收到报警定位信息后，显示与求救者相对方位以及定位信息。更进一步的，所述船载终端在接收到低电量报警信息后通过显示单元显示对应的船员报警器的供电单元的电量异常。更进一步的，所述船载终端与所述船员报警器之间采用船员佩戴的报警器在未触发落水报警时定时向船载终端发送“心跳”包的形式进行通讯，船载终端定时检测每个注册的报警器超时发送“心跳”的时间若超出预定的应答时间，则触发失联报警机制。从而确定该佩戴者在可控的短距离范围内，另由于失联时船载终端无法收到报警器信息所以该报警功能的船载终端只能记录下失联时刻的船舶位置。更进一步的，所述船员报警器可以采用可穿戴终端载体形式，如以对讲机或者寻呼机形式，设定其非报警状态10min与终端通信一次，落水后使用设定的落水求救专用频段，10秒或1秒内位移30米以上报位(1KM范围)，且落水后每10秒报位，持续时间不少于3小时。如以带显示屏的手环形式，非报警状态10min与终端通信一次，通过时钟单元时间校准为300米范围，且自带防水显示屏用于实时显示时间、电池电量与船载终端信号连接状态，落水后每10秒报位，持续时间不少于3小时。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。