本发明属于汽车技术领域，尤其一种人员超载检测报警系统。
背景技术：
（1）车辆超载时，质量大，惯性大，遇到紧急情况时不容易停下来；
（2）超载时，速度一定，质量越大，动能越大，遇到紧急情况时不容易停下来；
（3）超载时，质量大，对轮胎的压力大，容易爆胎而引发交通事故。
技术实现要素：
本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种人员超载检测报警系统。
一种人员超载检测报警系统，其特征在于，包括车载终端、中央控制单元、无线通信模块、服务器、票据打印机、超载报警提示单元、人脸识别单元、计数器模块、数据存储模块、监控单元、显示单元；所述服务器用于人脸图像分析、数据存储、以及人员座位分配；中央控制单元通过无线通信模块与服务器相连，用于人脸图像、人数数据上传；所述中央控制单元与人脸识别单元相连，中央控制单元通过通信接口与票据打印机相连；所述显示单元用于人员座位分配显示及剩余座位信息显示；所述超载报警提示单元输入端与中央控制单元相连；所述监控单元输出端与中央控制单元输入端相连；所述车载终端用于查看监控数据。
进一步的，所述通信接口为RJ45接口。
进一步的，所述无线通信模块为GSM通信模块、WCDMA通信模块、cdma2000通信模块和TD-SCDMA通信模块中的一种或几种。
进一步的，所述人员超载检测报警系统还包括用于下车人员通知的语音报警提示单元；所述语音报警提示单元与中央控制单元输出端相连。
进一步的，所述人员超载检测报警系统还包括用于人员下车检测的光电传感器；所述光电传感器与中央控制单元输入端相连。
进一步的，所述车载终端为手机或平板。
进一步的，所述人员超载检测报警系统还包括GPS定位模块、GIS模块；所诉GPS定位模块、GIS模块分别与中央控制单元输入端相连。
本发明的有益效果有：超载检测报警、上车登记、下车监控、车辆剩余座位推荐，流畅的车辆服务系统，有效监督车辆人员数量，避免车辆超载。
附图说明
图1是一种人员超载检测报警系统的原理图。
具体实施方式
为使发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。基于本发明中的 实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本实施例提供一种人员超载检测报警系统，其特征在于，包括车载终端、中央控制单元、无线通信模块、服务器、票据打印机、超载报警提示单元、人脸识别单元、计数器模块、数据存储模块、监控单元、显示单元；所述服务器用于人脸图像分析、数据存储、以及人员座位分配；中央控制单元通过无线通信模块与服务器相连，用于人脸图像、人数数据上传；所述中央控制单元与人脸识别单元相连，中央控制单元通过通信接口与票据打印机相连；所述显示单元用于人员座位分配显示及剩余座位信息显示；所述超载报警提示单元输入端与中央控制单元相连；所述监控单元输出端与中央控制单元输入端相连；所述车载终端用于查看监控数据。
进一步的，所述通信接口为RJ45接口。
进一步的，所述无线通信模块为GSM通信模块、WCDMA通信模块、cdma2000通信模块和TD-SCDMA通信模块中的一种或几种。
进一步的，所述人员超载检测报警系统还包括用于下车人员通知的语音报警提示单元；所述语音报警提示单元与中央控制单元输出端相连。
进一步的，所述人员超载检测报警系统还包括用于人员下车检测的光电传感器；所述光电传感器与中央控制单元输入端相连。
进一步的，所述车载终端为手机或平板。
进一步的，所述人员超载检测报警系统还包括GPS定位模块、GIS模块；所诉GPS定位模块、GIS模块分别与中央控制单元输入端相连。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、 “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新 型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接。