停车管理方法、智慧路贴、移动终端及计算机可读存储介质与流程

本发明属于停车管理技术领域，尤其涉及一种停车管理方法、智慧路贴、移动终端及计算机可读存储介质。

背景技术：

随着经济的迅猛发展，汽车保有量与停车位数量的发展不同步，令停车位供需严重失衡，为城市交通管理带来一系列的难题：找车位难、停车难、乱停放、道路拥堵，这是现今城市“停车难”的通病。

传统路边停车收费方法一般通过智能收费咪表来实现，其工作流程为：驾驶员停车之后下车，在智能收费咪表前通过使用停车卡在咪表面板进行各项功能操作，完成一系列缴费流程。然而，整个缴费流程都必须站在户外操作，如遇恶劣天气，会给驾驶员带来极大的不便，同时，在开放场合使用停车卡作支付操作，不可避免地存在一定的安全隐患。

现有最先进的路边停车收费方法为宜停车收费模式，通过划线设定泊位和泊位号，在泊位下埋设车位检测器，检测车辆驶入驶出泊位的时间并通过网络中继器传输到云服务器生成停车计费订单，车主通过app、微信公众号和支付宝服务窗等方式输入泊位号完成停车缴费。然而车主必须要记住停车泊位号，从而才能顺利完成缴费流程，且缴费流程复杂，体验性差。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种停车管理方法、智慧路贴、移动终端及计算机可读存储介质，以解决现有路边停车收费方法中车主必须要记住停车泊位号，从而才能顺利完成缴费流程，且缴费流程复杂，体验性差的问题。

本发明的第一方面提供了一种停车管理方法，应用于智慧路贴，所述停车管理方法包括：

获取车位的当前状态，所述当前状态包括空闲或占用，根据所述车位的当前状态进行相应的灯光显示，以指引车主将车辆驶入空闲的车位；

当车主携带的移动终端进入所述智慧路贴的蓝牙通信范围内时，与所述移动终端建立蓝牙通信，将所述车位的当前状态发送至所述移动终端，使所述移动终端根据所述车位的当前状态判断是否驶入所述车位；

若在预设时间内接收到所述移动终端返回的确定驶入所述车位的指令，则将车位当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，并将车位的状态变化信息发送给所述移动终端，使所述移动终端开始进行停车计时；

当检测到车辆驶出所述车位时，将车位当前状态的灯光显示由占用状态切换为空闲状态，并将车位的状态变化信息发送给所述移动终端，使所述移动终端停止计时，得出停车时长，根据所述停车时长计算并支付停车费用。

本发明第二方面提供了一种停车管理方法，应用于移动终端，所述停车管理方法包括：

当检测到智慧路贴进入移动终端的蓝牙通信范围内时，与所述智慧路贴建立蓝牙通信连接，接收并显示所述智慧路贴发送的车位的当前状态；所述车位的当前状态包括空闲或占用；

若所述车位的当前状态为空闲状态，且接收到车主输入的确定驶入所述车位的指令，则将所述指令下发至所述智慧路贴，使所述智慧路贴将车位当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，同时开始进行停车计时；

在车辆驶出车位时，若接收到智慧路贴发送的车位的当前状态由占用状态变化为空闲状态，则停止计时，得到停车时长，根据停车时长计算停车费用，并通过预先绑定的第三方支付平台支付所述停车费用。

本发明第三方面提供一种智慧路贴，包括：

灯光显示控制单元，用于获取车位的当前状态，所述当前状态包括空闲或占用，根据所述车位的当前状态进行相应的灯光显示，以指引车主将车辆驶入空闲的车位；

车辆驶入信息获取单元，用于当车主携带的移动终端进入所述智慧路贴的蓝牙通信范围内时，与所述移动终端建立蓝牙通信，将所述车位的当前状态发送至所述移动终端，使所述移动终端根据所述车位的当前状态判断是否驶入所述车位；

第一车位状态发送单元，用于若在预设时间内接收到所述移动终端返回的确定驶入所述车位的指令，则将车位当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，并将车位的状态变化信息发送给所述移动终端，使所述移动终端开始进行停车计时；

第二车位状态发送单元，用于当检测到车辆驶出所述车位时，将车位当前状态的灯光显示由占用状态切换为空闲状态，并将车位的状态变化信息发送给所述移动终端，使所述移动终端停止计时，得出停车时长，根据所述停车时长计算并支付停车费用。

本发明第四方面提供一种移动终端，包括：

车位状态获取单元，用于当检测到智慧路贴进入移动终端的蓝牙通信范围内时，与所述智慧路贴建立蓝牙通信连接，接收并显示所述智慧路贴发送的车位的当前状态；所述车位的当前状态包括空闲或占用；

驶入指令下发单元，用于若所述车位的当前状态为空闲状态，且接收到车主输入的确定驶入所述车位的指令，则将所述指令下发至所述智慧路贴，使所述智慧路贴将车位当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，同时开始进行停车计时；

停车计时收费单元，用于在车辆驶出车位时，若接收到智慧路贴发送的车位的当前状态由占用状态变化为空闲状态，则停止计时，得到停车时长，根据停车时长计算停车费用，并通过预先绑定的第三方支付平台支付所述停车费用。

本发明第五方面提供一种智慧路贴，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第一方面任一项所述方法的步骤。

本发明第六方面提供一种移动终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第二方面所述方法的步骤。

本发明的有益效果是：

本发明由于通过在车位上设置智慧路贴，通过智慧路贴的灯光显示提示车主车位的空闲和占用状态，以引导车主将车辆驶入空闲车位，从而可以使车主快速找到空闲车位；由于在车辆进入智慧路贴的蓝牙通信范围时，与车主携带的移动终端建立蓝牙通信连接，并将车位的状态发送至移动终端，以使所述移动终端根据车位的状态确定是否驶入车位；若在预设时间内接收到所述移动终端返回的确定驶入所述车位的指令，则将车位当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，并将车位的状态变化信息发送给所述移动终端，使所述移动终端开始进行停车计时；当检测到车辆驶出所述车位时，将车位当前状态的灯光显示由占用状态切换为空闲状态，并将车位的状态变化信息发送给所述移动终端，使所述移动终端停止计时，得出停车时长，根据所述停车时长计算并支付停车费用，从而可以简化停车收费流程，减少用户操作，提高用户体验，解决了现有技术中存在的必需要用户记住泊位编号才可顺利进行停车缴费的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的智慧路贴具体应用时的外部拓扑图；

图2是本发明实施例提供的停车管理方法的实现流程示意图；

图3是本发明另一实施例提供的停车管理方法的实现流程示意图；

图4是本发明实施例提供的智慧路贴的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的移动终端的结构示意图；

图6是本发明另一实施例提供的智慧路贴的结构示意图；

图7是本发明另一实施例提供的移动终端的结构示意图。

具体实施方式

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本发明实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本发明的描述。

为了说明本发明所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。

参见图1所示，该拓扑图包括移动终端10、若干个车位20以及与所述若干个车位20一一对应的若干个智慧路贴30。所述智慧路贴30为带有蓝牙双向无线功能的太阳能地磁道钉，集车辆检测、无线通讯、灯光提示等功能于一体。所述智慧路贴30能够直接粘贴在路面，可以避免开挖道路，安装维护简单、环保。所述移动终端10为具有蓝牙通信功能的便携式智能终端，包括但不限于手机、平板电脑等智能终端。

基于图1所示的拓扑图，以下结合具体的实施例对本发明实施例提供的停车管理方法进行详细阐述：

图2示出了本发明实施例提供的停车管理方法的实现流程，在图2所示实施例中，流程的执行主体为图1中的智慧路贴30。该方法的实现流程详述如下：

步骤s201，获取车位20的当前状态，所述当前状态包括空闲或占用，根据所述车位20的当前状态进行相应的灯光显示，以指引车主将车辆驶入空闲的车位20。

在本实施例中，所述智慧路贴30粘贴在车位20入口前方，所述智慧路贴30上设置有车辆感应器，所述智慧路贴30可通过所述车辆感应器感应车位20的当前状态，判断车位20当前是否被占用。所述智慧路贴30内还设置有led灯，可通过led灯显示不同颜色的灯光来提示车主所述车位20的当前状态。进一步的，在本实施例中，若所述车位20的当前状态为占用，则智慧路贴30显示红色灯光；若所述车位20的当前状态为空闲，则智慧路贴30显示绿色灯光。

步骤s202，当车主携带的移动终端10进入所述智慧路贴30的蓝牙通信范围内时，与所述移动终端10建立蓝牙通信，将所述车位20的当前状态发送至所述移动终端10，使所述移动终端10根据所述车位20的当前状态判断是否驶入所述车位20。

在本实施例中，车主可根据智慧路贴30显示的灯光颜色的指引，将车辆驶入空闲车位20，当车辆靠近空闲车位20，使得车主携带的移动终端10进入到智慧路贴30的蓝牙通信范围内时，建立智慧路贴30与移动终端10之间的蓝牙通信连接。其中，所述建立智慧路贴30与移动终端10之间的蓝牙通信连接包括：

在首次建立蓝连接时，由智慧路贴30向移动终端10发起建立蓝牙通信连接的请求，所述蓝牙通信连接请求内携带有验证码；

移动终端10接收所述建立蓝牙通信连接的请求，解析出所述请求中携带的验证码，并将所述验证码显示给车主，使车主确认是否接受所述请求；

若接受所述请求，则在移动终端10上输入验证码，通过所述移动终端10将所述验证码发送至所述智慧路贴30，所述智慧路贴30接收到所述验证码后，建立与所述移动终端10的蓝牙通信连接；

或者，由所述移动终端10向所述智慧路贴30发送建立蓝牙连接的请求，直接建立与所述智慧路贴30的蓝牙连接。

在本实施例中，若移动终端10之前与所述智慧路贴30建立过蓝牙通信连接，那么所述智慧路贴30在检测到所述移动终端10进入到自身的蓝牙通信范围内时，可自动与所述移动终端10建立蓝牙通信连接。

步骤s203，若在预设时间内接收到所述移动终端10返回的确定驶入所述车位20的指令，则将车位20当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10开始进行停车计时。

在本实施例中，所述智慧路贴30将车位20的当前状态发送给所述移动终端10后，所述移动终端10会将所述车位20的当前状态显示给车主，若所述车位20的当前状态为占用，则提示车主当前车位20不可用，请前往其他空闲车位20；若所述车位20的当前状态，则跳出提示框提示车主当前车位20可用，是否驶入所述车位20。车主可根据提示框上的“是”、“否”按钮选择是否驶入所述车位20，若选择驶入所述车位20，则所述移动终端10会向所述智慧路贴30下发相应的指令，使所述智慧路贴30根据所述指令切换车位20当前状态所对应的灯光显示颜色，将灯光显示由绿色空闲状态切换为红色占用状态，并同时开始进行停车计时。

步骤s204，当检测到车辆驶出所述车位20时，将车位20当前状态的灯光显示由占用状态切换为空闲状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10停止计时，得出停车时长，根据所述停车时长计算并支付停车费用。

在本实施例中，当所述智慧路贴30感应到所述车辆驶出所述车位20时，会将灯光显示由红外占用状态切换为绿色空闲状态，并且会将车位20的状态变化信息发送给移动终端10，移动终端10在接收到所述智慧路贴30发送的车位20从占用状态变化为空闲状态的信息后，会停止计时，通过计算智慧路贴30从占用状态到空闲状态的累计时长得到停车时长，然后根据预先存储的停车计费规则计算出停车费用，并生成支付账单提示车主通过第三方支付平台完成停车费用支付。

在本实施例中，若车主的移动终端10预先开通了自动缴费功能，则所述移动终端10在生成支付账单后，可自动根据车主预先绑定的银行卡进行扣费，实现无感支付。

以上可以看出，本实施例提供的停车管理方法由于通过在车位20上设置智慧路贴30，通过智慧路贴30的灯光显示提示车主车位20的空闲和占用状态，以引导车主将车辆驶入空闲车位20，从而可以使车主快速找到空闲车位20；由于在车辆进入智慧路贴30的蓝牙通信范围时，与车主携带的移动终端10建立蓝牙通信连接，并将车位20的状态发送至移动终端10，以使所述移动终端10根据车位20的状态确定是否驶入车位20；若在预设时间内接收到所述移动终端10返回的确定驶入所述车位20的指令，则将车位20当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10开始进行停车计时；当检测到车辆驶出所述车位20时，将车位20当前状态的灯光显示由占用状态切换为空闲状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10停止计时，得出停车时长，根据所述停车时长计算并支付停车费用，从而可以简化停车收费流程，减少用户操作，提高用户体验，解决了现有技术中存在的必需要用户记住泊位编号才可顺利进行停车缴费的问题。

图3是本发明另一实施例提供的停车管理方法的实现流程示意图，该方法的执行主体为图1所示拓扑图中的移动终端10。参见图3所示，本实施例提供的停车管理方法可以包括以下步骤：

步骤s301，当检测到智慧路贴30进入移动终端10的蓝牙通信范围内时，与所述智慧路贴30建立蓝牙通信连接，接收并显示所述智慧路贴30发送的车位20的当前状态；所述车位20的当前状态包括空闲或占用。

本实施例中，所述移动终端10具有蓝牙通信功能，在蓝牙通信功能开启后，所述移动终端10会实时监测是否有智慧路贴30进入到所述移动终端10的蓝牙通信范围内，若有智慧路贴30进入到所述移动终端10的蓝牙通信范围内，则与所述智慧路贴30建立蓝牙通信连接。其中，与所述智慧路贴30建立通信连接具体包括：

向所述智慧路贴30发送建立蓝牙连接的请求，所述智慧路贴30在接收到所述请求后，与所述移动终端10建立蓝牙通信连接；或者，

接收所述智慧路贴30发起建立蓝牙通信连接的请求，所述蓝牙通信连接请求内携带有验证码；

解析出所述请求中携带的验证码，并将所述验证码显示给车主，使车主确认是否接受所述请求；

若车主选择接受所述请求，则在移动终端10上输入验证码，通过所述移动终端10将所述验证码发送至所述智慧路贴30，所述智慧路贴30接收到所述验证码后，建立与所述移动终端10的蓝牙通信连接。

在本实施例中，若移动终端10之前与所述智慧路贴30建立过蓝牙通信连接，那么所述移动终端10再次检测到所述智慧路贴30进入到自身的蓝牙通信范围内时，可自动与所述智慧路贴30建立蓝牙通信连接。

需要说明的是，在本实施例中，若所述移动终端10同时检测到多个智慧路贴30进入到自身的蓝牙通信范围，则根据检测到的各智慧路贴30距离所述移动终端10的远近距离获取与各个智慧路贴30建立蓝牙连接的优先级，根据所述优先级优选选择与所述移动终端10距离近的智慧路贴30建立蓝牙通信连接。

步骤s302，若所述车位20的当前状态为空闲状态，且接收到车主输入的确定驶入所述车位20的指令，则将所述指令下发至所述智慧路贴30，使所述智慧路贴30将车位20当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，同时开始进行停车计时。

在本实施例中，若所述移动终端10从所述智慧路贴30获取的车位20的当前状态为空闲状态，则将车位20空闲状态显示给车主，并跳出提示框提示车主当前车位20为可用状态，是否驶入所述车位20，所述提示框上显示有供车主操作的“是”、“否”按钮。若在预设时间内接收到车主通过按钮“是”输入的确认驶入所述车位20的指令，则将所述指令下发至所述智慧路贴30，使所述智慧路贴30将灯光显示由绿色空闲状态切换为红色占用状态，同时控制移动终端10开始进行停车计时。

步骤s303，在车辆驶出车位20时，若接收到智慧路贴30发送的车位20的当前状态由占用状态变化为空闲状态，则停止计时，得到停车时长，根据停车时长计算停车费用，并通过预先绑定的第三方支付平台支付所述停车费用。

在本实施例中，在车辆驶出车位20时，所述智慧路贴30的灯光显示会由红色占用状态切换为绿色空闲状态，同时会将车位20的当前状态变化信息通过蓝牙通信发送至所述移动终端10，所述移动终端10在接收到该信息后，会停止计时，并通过计算智慧路贴30从占用状态到空闲状态的累计时长得到停车时长，然后根据预先存储的停车计费规则计算出停车费用，并生成支付账单提示车主通过第三方支付平台完成停车费用支付。其中，所述第三方支付平台包括但不限于微信支付平台。支付宝支付平台以及银行卡支付平台等。

优选的，在本实施例中，所述停车管理方法还可以包括：

预先绑定车牌号和银行卡，开通停车自动缴费功能，在根据停车时长计算得出停车费用后，根据预先开通的自动缴费功能进行扣费。

在本实施例中，所述移动终端10上安装有停车管理app，车主在首次使用所述app时，需要注册登录账号和密码，并绑定管理的车辆的车牌号以及支付停车费用的银行卡账号。所述app可提供自动缴费功能，车主可通过自动缴费功能按键自行选择是否开通自动缴费功能，若开通自动缴费功能，则移动终端10在生成停车费用支付订单后可自动从预先绑定的银行卡中划扣停车费用，实现无感支付；若未开通自动缴费功能，则移动终端10在生成停车费用支付账单后，则需要手动通过第三方支付平台完成缴费。在本实施例中，车主可随时对自动缴费功能的开启和禁用状态进行更改。

以上可以看出，本实施例提供的停车管理方法同样可以简化停车收费流程，减少用户操作，提高用户体验，解决了现有技术中存在的必需要用户记住泊位编号才可顺利进行停车缴费的问题。

图4是本实施例提供的智慧路贴30的结构示意图。为了便于说明仅仅示出了与本实施例相关的部分。

参见图4所示，本实施例提供的智慧路贴30包括：

灯光显示控制单元41，用于获取车位20的当前状态，所述当前状态包括空闲或占用，根据所述车位20的当前状态进行相应的灯光显示，以指引车主将车辆驶入空闲的车位20；

车辆驶入信息获取单元42，用于当车主携带的移动终端10进入所述智慧路贴30的蓝牙通信范围内时，与所述移动终端10建立蓝牙通信，将所述车位20的当前状态发送至所述移动终端10，使所述移动终端10根据所述车位20的当前状态判断是否驶入所述车位20；

第一车位状态发送单元43，用于若在预设时间内接收到所述移动终端10返回的确定驶入所述车位20的指令，则将车位20当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10开始进行停车计时；

第二车位状态发送单元44，用于当检测到车辆驶出所述车位20时，将车位20当前状态的灯光显示由占用状态切换为空闲状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10停止计时，得出停车时长，根据所述停车时长计算并支付停车费用。

可选的，所述灯光显示控制单元41具体用于：

若所述车位20的当前状态为占用，则显示红色灯光；

若所述车位20的当前状态为空闲，则显示绿色灯光。

需要说明的是，本发明实施例提供的上述智慧路贴30中的各个单元，由于与本发明图2所示方法实施例基于同一构思，其带来的技术效果与本发明图2所示方法实施例相同，具体内容可参见本发明图2所示方法实施例中的叙述，此处不再赘述。

因此，可以看出，本实施例提供的智慧路贴30同样可以引导车主快速将车辆驶入空闲车位20，还可以简化停车收费流程，减少用户操作，提高用户体验，解决了现有技术中存在的必需要用户记住泊位编号才可顺利进行停车缴费的问题。

图5是本实施例提供的移动终端10的结构示意图。为了便于说明仅仅示出了与本实施例相关的部分。

参见图5所示，本实施例提供的移动终端10，包括：

车位状态获取单元51，用于当检测到智慧路贴30进入移动终端10的蓝牙通信范围内时，与所述智慧路贴30建立蓝牙通信连接，接收并显示所述智慧路贴30发送的车位20的当前状态；所述车位20的当前状态包括空闲或占用；

驶入指令下发单元52，用于若所述车位20的当前状态为空闲状态，且接收到车主输入的确定驶入所述车位20的指令，则将所述指令下发至所述智慧路贴30，使所述智慧路贴30将车位20当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，同时开始进行停车计时；

停车计时收费单元53，用于在车辆驶出车位20时，若接收到智慧路贴30发送的车位20的当前状态由占用状态变化为空闲状态，则停止计时，得到停车时长，根据停车时长计算停车费用，并通过预先绑定的第三方支付平台支付所述停车费用。

可选的，所述移动终端10还包括：

自动缴费设置单元54，用于预先绑定车牌号和银行卡，开通停车自动缴费功能，在根据停车时长计算得出停车费用后，根据预先开通的自动缴费功能进行扣费。

需要说明的是，本发明实施例提供的上述移动终端10中的各个单元，由于与本发明图3所示方法实施例基于同一构思，其带来的技术效果与本发明图3所示方法实施例相同，具体内容可参见本发明图3所示方法实施例中的叙述，此处不再赘述。

因此，可以看出，本实施例提供的移动终端10同样可以简化停车收费流程，减少用户操作，提高用户体验，解决了现有技术中存在的必需要用户记住泊位编号才可顺利进行停车缴费的问题。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

图6是本发明另一实施例提供的智慧路贴30的示意图。如图6所示，该实施例的智慧路贴30包括：处理器60、存储器61以及存储在所述存储器61中并可在所述处理器60上运行的计算机程序62。所述处理器60执行所述计算机程序62时实现上述图2所示方法实施例中的步骤，例如图2所示的步骤s201至s204。或者，所述处理器60执行所述计算机程序62时实现上述图4所示装置实施例中各单元的功能，例如图4所示模块41至44的功能。

示例性的，所述计算机程序62可以被分割成一个或多个单元，所述一个或者多个单元被存储在所述存储器61中，并由所述处理器60执行，以完成本发明。所述一个或多个单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序62在所述智慧路贴30中的执行过程。例如，所述计算机程序62可以被分割成灯光显示控制单元41、车辆驶入信息获取单元42、第一车位状态发送单元43、第二车位状态发送单元44，各单元具体功能如下：

灯光显示控制单元41，用于获取车位20的当前状态，所述当前状态包括空闲或占用，根据所述车位20的当前状态进行相应的灯光显示，以指引车主将车辆驶入空闲的车位20；

车辆驶入信息获取单元42，用于当车主携带的移动终端10进入所述智慧路贴30的蓝牙通信范围内时，与所述移动终端10建立蓝牙通信，将所述车位20的当前状态发送至所述移动终端10，使所述移动终端10根据所述车位20的当前状态判断是否驶入所述车位20；

第一车位状态发送单元43，用于若在预设时间内接收到所述移动终端10返回的确定驶入所述车位20的指令，则将车位20当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10开始进行停车计时；

第二车位状态发送单元44，用于当检测到车辆驶出所述车位20时，将车位20当前状态的灯光显示由占用状态切换为空闲状态，并将车位20的状态变化信息发送给所述移动终端10，使所述移动终端10停止计时，得出停车时长，根据所述停车时长计算并支付停车费用。

图7是本发明另一实施例提供的移动终端10的示意图。如图7所示，该实施例的移动终端10包括：处理器70、存储器71以及存储在所述存储器71中并可在所述处理器70上运行的计算机程序72。所述处理器70执行所述计算机程序72时实现上述图3所示方法实施例中的步骤，例如图3所示的步骤s301至s303。或者，所述处理器70执行所述计算机程序72时实现上述图5所示装置实施例中各单元的功能，例如图5所示模块51至53的功能。

示例性的，所述计算机程序72可以被分割成一个或多个单元，所述一个或者多个单元被存储在所述存储器71中，并由所述处理器70执行，以完成本发明。所述一个或多个单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序72在所述移动终端10中的执行过程。例如，所述计算机程序72可以被分割成车位状态获取单元51、驶入指令下发单元52以及停车计时收费单元53，各单元具体功能如下：

车位状态获取单元51，用于当检测到智慧路贴30进入移动终端10的蓝牙通信范围内时，与所述智慧路贴30建立蓝牙通信连接，接收并显示所述智慧路贴30发送的车位20的当前状态；所述车位20的当前状态包括空闲或占用；

驶入指令下发单元52，用于若所述车位20的当前状态为空闲状态，且接收到车主输入的确定驶入所述车位20的指令，则将所述指令下发至所述智慧路贴30，使所述智慧路贴30将车位20当前状态的灯光显示由空闲状态切换为占用状态，同时开始进行停车计时；

停车计时收费单元53，用于在车辆驶出车位20时，若接收到智慧路贴30发送的车位20的当前状态由占用状态变化为空闲状态，则停止计时，得到停车时长，根据停车时长计算停车费用，并通过预先绑定的第三方支付平台支付所述停车费用。

所述移动终端10可以是智能手机、笔记本及掌上电脑等计算设备。所述移动终端10可包括，但不仅限于，处理器70、存储器71。本领域技术人员可以理解，图7仅仅是移动终端10的示例，并不构成对移动终端10的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述终端还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器60/70可以是中央处理单元(centralprocessingunit，cpu)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digitalsignalprocessor，dsp)、专用集成电路(applicationspecificintegratedcircuit，asic)、现成可编程门阵列(field-programmablegatearray，fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

所述存储器61/71可以是所述智慧路贴30/所述移动终端10的内部存储单元，例如装置的硬盘或内存。所述存储器61/71也可以是所述智慧路贴30/所述移动终端10的外部存储设备，例如所述装置上配备的插接式硬盘，智能存储卡(smartmediacard,smc)，安全数字(securedigital,sd)卡，闪存卡(flashcard)等。进一步地，所述存储器61/71还可以既包括所述智慧路贴30/所述移动终端10的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器61/71用于存储所述计算机程序以及所述智慧路贴30/所述移动终端10所需的其他程序和数据。所述存储器61还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

在本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(read-onlymemory，rom)、随机存取存储器(randomaccessmemory，ram)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。