一种车辆数据分析装置的制作方法

文档序号:15275315发布日期:2018-08-28 22:54阅读:122来源:国知局

本发明涉及数据分析,尤其涉及一种车辆数据分析装置。



背景技术:

现有的车辆数据分析装置多为固定的针对某一特定方向的摄像装置,不具备投影与旋转摄像的功能,因此其摄像范围会存在盲区,比如一些车辆会选择在右转的车道躲过摄像机的拍摄。此外被拍摄的违规车辆无法得知自己在什么位置出现错误行驶,不利于车主改正自己的错误。



技术实现要素:

本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种车辆数据分析装置。

一种车辆数据分析装置,包括柱型主体、设置在柱型主体外侧用于固定柱型主体的支撑脚、用于红外探测开关通过的第一弯管、用于扩展接口模块通过的第二弯管;所述第一弯管和第二弯管均与柱型主体固定相连;所述柱型主体第一端设置有雷达探测器;所述柱型主体第二端设置有投影仪;所述柱型主体第二端底面与显示器铰接;所述柱型主体侧面设置有用于违章图像检测的图像采集单元、与图像采集单元相连的转动驱动器;所述柱型主体内部设置有处理器、存储器、无线通信模块、整流滤波电路;所述红外探测开关、存储器、无线通信模块分别与处理器相连,用于控制所述车辆数据分析装置通断;

所述雷达探测模块通过整流滤波电路与处理器输入端相连;所述控制器分别与转动控制器、红绿灯同步连接器相连;所述图像采集单元通过接口电路与处理器相连;所述扩展接口模块与处理器相连,所述投影仪通过通信接口与处理器相连。

进一步的,所述雷达探测模块为红外雷达探测器。

进一步的,所述转动驱动器通过角钢与柱型主体固定相连。

进一步的,所述扩展接口模块为usb电路模块或以太网电路模块或红外通信模块。

进一步的,所述柱型主体内部还设置有与处理器相连的解码模块、音频处理模块、音频输出模块;所述处理器、解码模块、音频处理模块、音频输出模块依次相连。

进一步的,所述显示器外侧还设置有用于保护显示器的遮挡盖板。

进一步的,所述转动驱动器为步进旋转驱动器。

进一步的,所述图像采集单元为dsp摄像机;所述dps摄像机通过rs485接口与处理器相连。

进一步的,所述无线通信模块为wifi模块或gprs模块。

进一步的,还包括gps定位模块;gps定位模块与处理器相连。

本发明的有益效果在于:扩大了图像采集的视野,增强了道路安全性,具有将拍摄到的违规行驶车辆投影显示的功能。

附图说明

图1是一种车辆数据分析装置的原理图。

具体实施方式

为使发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图1,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图1中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本实施例提供一种车辆数据分析装置,包括柱型主体、设置在柱型主体外侧用于固定柱型主体的支撑脚、用于红外探测开关通过的第一弯管、用于扩展接口模块通过的第二弯管;所述第一弯管和第二弯管均与柱型主体固定相连;所述柱型主体第一端设置有雷达探测器;所述柱型主体第二端设置有投影仪;所述柱型主体第二端底面与显示器铰接;所述柱型主体侧面设置有用于违章图像检测的图像采集单元、与图像采集单元相连的转动驱动器;所述柱型主体内部设置有处理器、存储器、无线通信模块、整流滤波电路;所述红外探测开关、存储器、无线通信模块分别与处理器相连,用于控制所述车辆数据分析装置通断。

所述雷达探测模块通过整流滤波电路与处理器输入端相连;所述控制器分别与转动控制器、红绿灯同步连接器相连;所述图像采集单元通过接口电路与处理器相连;所述扩展接口模块与处理器相连,所述投影仪通过通信接口与处理器相连。

进一步的,所述雷达探测模块为红外雷达探测器。

进一步的,所述转动驱动器通过角钢与柱型主体固定相连。

进一步的,所述扩展接口模块为usb电路模块或以太网电路模块或红外通信模块。

进一步的,所述柱型主体内部还设置有与处理器相连的解码模块、音频处理模块、音频输出模块;所述处理器、解码模块、音频处理模块、音频输出模块依次相连。

进一步的,所述显示器外侧还设置有用于保护显示器的遮挡盖板。

进一步的,所述转动驱动器为步进旋转驱动器。

进一步的,所述图像采集单元为dsp摄像机;所述dps摄像机通过rs485接口与处理器相连。

进一步的,所述无线通信模块为wifi模块或gprs模块。

进一步的,还包括gps定位模块;gps定位模块与处理器相连。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接。



技术特征:

技术总结
一种车辆数据分析装置,包括柱型主体、设置在柱型主体外侧用于固定柱型主体的支撑脚、用于红外探测开关通过的第一弯管、用于扩展接口模块通过的第二弯管;所述第一弯管和第二弯管均与柱型主体固定相连;所述柱型主体第一端设置有雷达探测器;所述柱型主体第二端设置有投影仪;所述柱型主体第二端底面与显示器铰接;所述柱型主体侧面设置有用于违章图像检测的图像采集单元、与图像采集单元相连的转动驱动器;所述柱型主体内部设置有处理器、存储器、无线通信模块、整流滤波电路;所述红外探测开关、存储器、无线通信模块分别与处理器相连,用于控制所述车辆数据分析装置通断。

技术研发人员:王九龙;陈宝林;王光良
受保护的技术使用者:成都主题智链信息技术有限公司
技术研发日:2018.03.27
技术公布日:2018.08.28
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