高速匝道违停检测报警装置的制作方法

本发明涉及高速公路领域，特别地，是涉及一种匝道违停检测装置。

背景技术

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，一般在高速公路的匝道处的地面上都会设置有导流线；导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色v形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶；设置导流线的目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故；然而，部分司机在驾驶车辆经过匝道时，会因为不能判断正确的道路去向，而停留在高速匝道的导流线区域内；这样的做法，不仅违反了交通规则，而且存在发生交通事故的风险；由于车辆违规停留在导流线区域内，使得匝道入口变窄，对于后续车辆进入匝道会存在车道拥堵的情况，因此容易发车辆追尾；另外，由于高速上车辆的行驶速度较快，因此车辆在转向时也会因违停车辆的阻碍而发生侧翻现象；而现有的高速匝道没有能够对违停车辆进行警告地设施，也没有能够对后续进入匝道地车辆进行提醒额设施，无法解决车辆匝道违停地现象；综上所述，因此存在着缺陷。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种高速匝道违停检测报警装置，通过对匝道处的道路检测判定是否存在违停车辆，并将信息反馈给后续进入匝道的车辆，同时对该违停车辆进行记录及警告。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：该高速匝道违停检测报警装置，它包括检测模块及提醒模块；所述检测模块包括红外测距仪，所述红外测距仪上连接有控制装置，所述控制装置通过导线与所述提醒模块连接，所述提醒模块上安装有警报装置，所述检测模块安装在高速匝道的分流线处，所述红外测距仪的红外发射方向与车辆的行驶方向相对，所述红外测距仪上安装有供电电源；所述提醒模块包括提醒灯，所述提醒灯使用高速公路补光灯，所述提醒灯上设置有供电电源，所述提醒灯通过树立在高速公路护栏上的支架横架在高速公路的正上方，所述提醒灯的照射角度按照标准高速公路补光灯照射角度设置，所述提醒灯设置在高速匝道入口处。

作为优选，所述检测模块包括外壳，所述外壳上设置有固定支架，所述外壳通过所述固定支架固定安装在高速公路匝道入口处的护栏上；所述外壳的顶部设置有锥形挡板，所述挡板使用透明材料制作，所述挡板的下方设置有太阳能电板，所述红外测距仪通过所述太阳能电板供电，所述太阳能电板通过导线与所述提醒灯连接。

作为优选，所述辅助模块包括感应装置，所述感应装置使用重力传感器，所述感应装置安装在高速公路匝道分流线区域内的地面上，所述感应装置上连接有电动推杆模块，所述电动推杆模块包括底座，所述底座上端设置有翻板，所述翻板的一端铰接在所述底座的一侧，另一端与所述电动推杆的伸缩端传动连接，所述翻板翻转一侧的端面上贴有反光材料。

作为优选，所述红外测距仪包括高位测距仪及低位测距仪，所述高位测距仪与所述低位测距仪之间设置有夹角，所述高位测距仪安装在所述低位测距仪的正上方，所述高位测距仪与所述低位测距仪发射出的红外线落点在同一竖直直线上。

作为优选，所述警报装置包括拍照装置及警报器。

本发明的有益效果在于：该高速匝道违停检测报警装置在使用时，当有车辆行驶至高速匝道分流线区域内并停留时，所述红外测距仪发射出红外照射在该车辆上，并对其进行距离检测；当所述红外测距仪检测出的距离小于正常车距时，即判断为该车违停在分流线区域内；此时所述红外测距仪将该信号传递给所述控制装置，所述控制装置接收到该信号后通过导线触发所述提醒装置，所述提醒灯被打开；此时所述提醒灯闪烁，对后续将要进入高速匝道的车辆进行闪光提醒，车辆驾驶员在观测到闪光提醒后，即可得知前方车辆违停信息，并减速慢行，达到保障车辆安全通过高速匝道的作用；同时，所述警报装置对违停车辆进行警告，使其离开违停区域，达到排除交通事故风险的作用。

附图说明

图1是本发明高速匝道违停检测报警装置正常状态的结构示意图。

图2是本发明高速匝道违停检测报警装置报警状态的结构示意图。

图3是本发明高速匝道违停检测报警装置检测模块的主视图。

图4是本发明高速匝道违停检测报警装置辅助模块的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

如图1、图2、图3、图4中实施例所示，该高速匝道违停检测报警装置是一种通过对匝道处的道路检测判定是否存在违停车辆，并将信息反馈给后续进入匝道的车辆，同时对该违停车辆进行记录及警告的装置，它包括检测模块1及提醒模块2；所述检测模块1包括红外测距仪11，所述红外测距仪11上连接有控制装置12，所述控制装置12通过导线与所述提醒模块2连接，所述提醒模块2上安装有警报装置，所述检测模块1安装在高速匝道的分流线处，所述红外测距仪11的红外发射方向与车辆的行驶方向相对，所述红外测距仪11上安装有供电电源；所述提醒模块2包括提醒灯，所述提醒灯使用高速公路补光灯，所述提醒灯上设置有供电电源，所述提醒灯通过树立在高速公路护栏4上的支架横架在高速公路的正上方，所述提醒灯的照射角度按照标准高速公路补光灯照射角度设置，所述提醒灯设置在高速匝道入口处。

该高速匝道违停检测报警装置在使用时，当有车辆3行驶至高速匝道分流线区域内并停留时，所述红外测距仪11发射出红外照射在该车辆3上，并对其进行距离检测；当所述红外测距仪11检测出的距离小于正常车距时，即判断为该车违停在分流线区域内；此时所述红外测距仪11将该信号传递给所述控制装置12，所述控制装置12接收到该信号后通过导线触发所述提醒装置，所述提醒灯被打开；此时所述提醒灯闪烁，对后续将要进入高速匝道的车辆3进行闪光提醒，车辆驾驶员在观测到闪光提醒后，即可得知前方车辆3违停信息，并减速慢行，达到保障车辆安全通过高速匝道的作用；同时，所述警报装置对违停车辆3进行警告，使其离开违停区域，达到排除交通事故风险的作用。

如图3所示，所述检测模块1包括外壳，所述外壳上设置有固定支架，所述外壳通过所述固定支架固定安装在高速公路匝道入口处的护栏上；所述外壳的顶部设置有锥形挡板13，所述挡板使用透明材料制作，所述挡板的下方设置有太阳能电板14，所述红外测距仪11通过所述太阳能电板14供电，所述太阳能电板14通过导线与所述提醒灯连接。所述红外测距仪11能够通过所述太阳能电板14自主发电驱动，无需人工干预，同时所述外壳及所述挡板能够对所述红外测距仪11进行保护，提高了其使用寿命。

如图4所示，所述辅助模块5包括感应装置54，所述感应装置54使用重力传感器，所述感应装置54安装在高速公路匝道分流线区域内的地面上，所述感应装置54上连接有电动推杆模块51，所述电动推杆模块51包括底座，所述底座上端设置有翻板52，所述翻板52的一端铰接在所述底座的一侧，另一端与所述电动推杆的伸缩端传动连接，所述翻板52翻转一侧的端面上贴有反光材料53。当有车辆3停留在违停区域内时，该车辆3的自重作用在所述感应装置54上，所述感应装置54接收到该信号后，触发所述电动推杆模块51，所述电动推杆模块51的伸缩端向上顶起，使得所述翻板52进行翻转，所述翻板52的一侧上升；当所述翻板52翻转的一侧升高后，所述反光材料53露出，并对后续车辆3进行提醒，达到警示的作用。

如图1、图2所示，所述红外测距仪11包括高位测距仪及低位测距仪，所述高位测距仪与所述低位测距仪之间设置有夹角，所述高位测距仪安装在所述低位测距仪的正上方，所述高位测距仪与所述低位测距仪发射出的红外线落点在同一竖直直线上。通过不同照射角度的所述红外测距仪11进行照射检测，能够针对不同高度的车型进行全方面测距检测，提高了检测的精准度。

如图3所示，所述警报装置包括拍照装置及警报器。当检测出有违停车辆时，能够对其进行警报警告，使其离开该区域，同时能够对该车辆的拍照进行拍照，记录违章车辆信息。

以上所述仅为本发明的较佳方式，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。