一种疲劳驾驶确定装置及其使用方法与流程

本发明涉及安全驾驶技术领域，具体为一种疲劳驾驶确定装置及其使用方法。

背景技术

我国交通运输业发展迅速，随之而来的道路交通事故也呈上升趋势，交通事故给国家造成巨大的经济损失和人员伤亡，而疲劳驾驶已作为交通事故的主要隐患，已引起人们的强烈关注，针对疲劳驾驶的检测算法，也日渐增多。申请号为cn201110382765.2公开了一种疲劳驾驶检测方法，其特征在于包括如下步骤：a、视频图像采集；b、用人脸识别算法对步骤a采集的视频图像中的驾驶员进行身份判定，然后通过车辆gps信息计算驾驶员驾车时间及驾车里程来判定是否疲劳驾驶；c、与步骤b同时，对步骤a采集的视频图像进行图像视频分析，通过haar特征人脸识别方法获得人脸位置信息，即在视频图像中定位人脸，获取头部特征，进而定位人眼及嘴部区域，获取眼部特征和嘴部特征，最终通过对头部特征、眼部特征和嘴部特征进行分析，来判定是否属于疲劳驾驶。该检测方法提出一种融合多信息技术的驾驶员疲劳检测算法，极大提高疲劳驾驶判断的准确率和可行性，使疲劳驾驶管理更加有效、智能和实用。

但是上述方案仍然具有一定的缺陷，在检测出有疲劳驾驶的时候，交管部门无法获取驾驶人信息，无法告知并提醒驾驶员休息，如何发明一种疲劳驾驶确定装置及其使用方法来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种疲劳驾驶确定装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种疲劳驾驶确定装置，包括安装在车辆上的车载检测终端和交通管理平台，所述车载检测终端包括车载处理器、gps模块、车辆侦测模块、ic卡读取模块、指纹识别模块、通讯模块、存储模块、计时模块和告警模块，所述gps模块、车辆侦测模块、ic卡读取模块、指纹识别模块、通讯模块、存储模块和计时模块均通过串口连接到车载处理器，所述车载处理器和告警模块之间通过can通讯总线连接，所述车载检测终端和交通管理平台之间通过通讯模块连接；

车载处理器用于驾驶人疲劳驾驶确定终端的管理；

通讯模块用于车载检测终端和交通管理平台之间的数据通讯；

车辆侦测模块用于读取上述车辆上所安装的电子标签的编码，以及所述车辆的实时运行信息，所述电子标签为固化安装于车辆内，具有与车型相匹配的唯一编码，所述编码写入驾驶人身份识别终端内，并建立驾驶人身份识别终端与所安装车辆的一一对应关系，所述实时运行信息包括车辆运行速度和运行时间；

ic卡读取模块用于读取驾驶人的驾驶证信息；

指纹识别模块包括指纹识别器，用于采集驾驶人的指纹信息，并通过车载处理器进行驾驶人的身份匹配验证；

存储模块用于储存车载检测终端的运行程序，以及存储车载检测终端运行过程中的实时数据；计时模块用于计算驾驶人驾驶时长；告警模块用于告警。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种疲劳驾驶确定装置，所述通讯单元的通讯模块为gprs、cdma、3g/4g、wifi中的至少一种。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种疲劳驾驶确定装置，所述gps模块的输出端通过串口连接有无线输送模块，无线输送模块包括无线信号发射器和无线信号接收器，无线信号发射器与无线信号接收器之间通过无线电连接，无线信号发射器型号为：jy-a4fz无线信号接收器型号为：lora6100。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种疲劳驾驶确定装置，所述驾驶证为安装有ic卡芯片的驾驶证，所述ic卡芯片用于存储所述驾驶证的数字信息

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种疲劳驾驶确定装置，所述计时模块采用ad9528芯片；ad9528为14通道高速时钟分配驱动芯片，能提供低功耗、多路输出时钟分配功能。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种疲劳驾驶确定装置，还包括客户端，所述客户端为手机客户端，所述客户端和车载检测终端之间也通过通讯模块连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种疲劳驾驶确定装置，所述告警模块包括蜂鸣器和报警灯，蜂鸣器sp型号选为lzq-2715b220v，报警灯型号选为lte5071j，所述蜂鸣器和报警灯均通过串口连接到车载处理器，所述车载处理器型号为msp430f5438a。

本发明一种疲劳驾驶确定方法，具体包括如下步骤：

s1：车载处理器首先通过车辆侦测模块读取车辆上所安装的电子标签的编码，以及所述车辆的实时运行信息，确认车辆状态；

s2：利用ic卡读取模块读取驾驶人的驾驶证信息，并通过指纹识别模块采集驾驶人的指纹信息，并通过车载处理器进行驾驶人的身份匹配验证；

s3：确认驾驶员身份及车辆身份后，利用计时模块计算驾驶人驾驶时长，并将存储模块储存的车载检测终端的运行程序以及存储车载检测终端运行过程中的实时数据传递到交通管理平台；

s4：交通管理平台接收并纪录车辆传输过来的驾驶人实时信息，实时监控和调度车辆的违章情况，确认有疲劳驾驶情况时，通过告警模块及时提醒驾驶人，此时蜂鸣器鸣笛，报警灯闪烁，客户端也可通过通信模块实时了解车载检测终端运行过程中的实时数据，实现远程监控。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种疲劳驾驶确定装置及其使用方法，车载处理器首先通过车辆侦测模块读取车辆上所安装的电子标签的编码，以及所述车辆的实时运行信息，确认车辆状态，利用ic卡读取模块读取驾驶人的驾驶证信息，并通过指纹识别模块采集驾驶人的指纹信息，并通过车载处理器进行驾驶人的身份匹配验证，确认驾驶员身份及车辆身份后，利用计时模块计算驾驶人驾驶时长，并将存储模块储存的车载检测终端的运行程序以及存储车载检测终端运行过程中的实时数据传递到交通管理平台，交通管理平台接收并纪录车辆传输过来的驾驶人实时信息，实时监控和调度车辆的违章情况，确认有疲劳驾驶情况时，通过告警模块及时提醒驾驶人，此时蜂鸣器鸣笛，报警灯闪烁，客户端也可通过通信模块实时了解车载检测终端运行过程中的实时数据，实现远程监控，具有很高的实用性，大大提升了该一种疲劳驾驶确定装置及其使用方法的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本发明一种疲劳驾驶确定装置的结构示意图；

图2为本发明一种疲劳驾驶确定装置的车载检测终端结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种疲劳驾驶确定装置，包括安装在车辆上的车载检测终端和交通管理平台，所述车载检测终端包括车载处理器、gps模块、车辆侦测模块、ic卡读取模块、指纹识别模块、通讯模块、存储模块、计时模块和告警模块，所述gps模块、车辆侦测模块、ic卡读取模块、指纹识别模块、通讯模块、存储模块和计时模块均通过串口连接到车载处理器，所述车载处理器和告警模块之间通过can通讯总线连接，所述车载检测终端和交通管理平台之间通过通讯模块连接；

车载处理器用于驾驶人疲劳驾驶确定终端的管理；

通讯模块用于车载检测终端和交通管理平台之间的数据通讯；

车辆侦测模块用于读取上述车辆上所安装的电子标签的编码，以及所述车辆的实时运行信息，所述电子标签为固化安装于车辆内，具有与车型相匹配的唯一编码，所述编码写入驾驶人身份识别终端内，并建立驾驶人身份识别终端与所安装车辆的一一对应关系，所述实时运行信息包括车辆运行速度和运行时间；

ic卡读取模块用于读取驾驶人的驾驶证信息；

指纹识别模块包括指纹识别器，用于采集驾驶人的指纹信息，并通过车载处理器进行驾驶人的身份匹配验证；

存储模块用于储存车载检测终端的运行程序，以及存储车载检测终端运行过程中的实时数据；计时模块用于计算驾驶人驾驶时长；告警模块用于告警

具体的，所述通讯单元的通讯模块为gprs。

具体的，所述gps模块的输出端通过串口连接有无线输送模块，无线输送模块包括无线信号发射器和无线信号接收器，无线信号发射器与无线信号接收器之间通过无线电连接，无线信号发射器型号为：jy-a4fz无线信号接收器型号为：lora6100。

具体的，所述驾驶证为安装有ic卡芯片的驾驶证，所述ic卡芯片用于存储所述驾驶证的数字信息

具体的，所述计时模块采用ad9528芯片；ad9528为14通道高速时钟分配驱动芯片，能提供低功耗、多路输出时钟分配功能。

具体的，还包括客户端，所述客户端为手机客户端，所述客户端和车载检测终端之间也通过通讯模块连接。

具体的，所述告警模块包括蜂鸣器和报警灯，蜂鸣器sp型号选为lzq-2715b220v，报警灯型号选为lte5071j，所述蜂鸣器和报警灯均通过串口连接到车载处理器，所述车载处理器型号为msp430f5438a。

本发明一种疲劳驾驶确定方法，具体包括如下步骤：

s1：车载处理器首先通过车辆侦测模块读取车辆上所安装的电子标签的编码，以及所述车辆的实时运行信息，确认车辆状态；

s2：利用ic卡读取模块读取驾驶人的驾驶证信息，并通过指纹识别模块采集驾驶人的指纹信息，并通过车载处理器进行驾驶人的身份匹配验证；

s3：确认驾驶员身份及车辆身份后，利用计时模块计算驾驶人驾驶时长，并将存储模块储存的车载检测终端的运行程序以及存储车载检测终端运行过程中的实时数据传递到交通管理平台；

s4：交通管理平台接收并纪录车辆传输过来的驾驶人实时信息，实时监控和调度车辆的违章情况，确认有疲劳驾驶情况时，通过告警模块及时提醒驾驶人，此时蜂鸣器鸣笛，报警灯闪烁，客户端也可通过通信模块实时了解车载检测终端运行过程中的实时数据，实现远程监控。

工作原理：本发明一种疲劳驾驶确定装置及其使用方法，使用时，车载处理器首先通过车辆侦测模块读取车辆上所安装的电子标签的编码，以及所述车辆的实时运行信息，确认车辆状态，利用ic卡读取模块读取驾驶人的驾驶证信息，并通过指纹识别模块采集驾驶人的指纹信息，并通过车载处理器进行驾驶人的身份匹配验证，确认驾驶员身份及车辆身份后，利用计时模块计算驾驶人驾驶时长，并将存储模块储存的车载检测终端的运行程序以及存储车载检测终端运行过程中的实时数据传递到交通管理平台，交通管理平台接收并纪录车辆传输过来的驾驶人实时信息，实时监控和调度车辆的违章情况，确认有疲劳驾驶情况时，通过告警模块及时提醒驾驶人，此时蜂鸣器鸣笛，报警灯闪烁，客户端也可通过通信模块实时了解车载检测终端运行过程中的实时数据，实现远程监控。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。