一种一体化LED人行道信号灯的制作方法

本实用新型涉及信号灯技术领域，特别涉及一种一体化LED人行道信号灯。

背景技术：

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。LED（发光二极管）是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小（电流只有10~20mA）、亮度高（光强可达上万个mcd）、体积小（直径最小可达3mm）、重量轻（一颗发光二极管仅重零点几克）、寿命长（平均寿命10万小时）等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。现有的信号灯的功能单一，且没有为盲人服务的功能，设计不人性化，使用起来非常不便。

因此，发明一种一体化LED人行道信号灯来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种一体化LED人行道信号灯，通过设置盲人钟和蜂鸣器，以解决上述背景技术中提出的现有的信号灯的功能单一，且没有为盲人服务的功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体化LED人行道信号灯，包括柱体，所述柱体一侧设置有道路标牌，所述道路标牌底部设置有第一提示屏，所述第一提示屏底部设置有第二提示屏，所述第二提示屏底部设置有计数屏，所述计数屏底部设置有LED显示屏，所述柱体表面设置有展示屏，所述展示屏底部设置有报警按钮，所述报警按钮底部设置有触摸屏，所述触摸屏底部设置有产品铭牌，所述柱体一侧设置有盲人钟，所述盲人钟底部设置有蜂鸣器，所述柱体一侧设置有单片机，所述柱体内部设置有定时器，所述柱体底部设置有底座，所述单片机一侧设置有模数转换器，所述模数装换器一侧设置有数模转换器。

优选的，所述定时器和触摸屏均与模数装换器设置为电性连接，所述模数转换器与单片机设置为电性连接。

优选的，所述蜂鸣器与单片机电性连接，所述报警按钮与单片机电性连接。

优选的，所述第一提示屏、第二提示屏、计数屏和展示屏均与数模转换器电性连接。

优选的，所述数模转换器与单片机电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有盲人钟，在使用过程中第一提示屏显示红色静止小人，第二提示屏显示绿色活动小人，定时器显示红绿灯转换时间，当到达指定时间时，定时器将信号传送至模数转换器，模数转换器将处理后信号传送至单片机，单片机将信号传送至数模转换器，数模转换器将单片机的信号传送至第一提示屏、第二提示屏和计数屏，以此控制红绿灯的转换，同时计数屏显示红绿灯转变时间，在此过程中盲人钟不断响起，提示盲人红绿灯的转变情况，当盲人需要帮助时，可以触摸柱体表面印有盲文的报警按钮，报警按钮将信号传送至单片机，单片机接收信号后控制蜂鸣器打开，蜂鸣器发出响声，以此引起路人和车辆的注意，该设置便于盲人使用，设计人性化且使用方便，便于路人及时给盲人提供帮助；

2、通过设有触摸屏和展示屏，在使用时路人如想了解周围信息，可在触摸屏上输入查询信息，触摸屏将信号传送至模数转换器，模数转换器对触摸屏提交的信息进行处理，并将信息传送至单片机，单片机对信息进行处理后将信号传送至数模转换器，数模转换器将信号进行处理后传送至展示屏，最终展示屏上显示路人需要的周边信息，该设置可使路人了解道路周围的信息，设计更人性化且可使信号灯的功能不再单一。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的后视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的LED显示屏电路图。

图5为本实用新型的展示屏电路图。

图6为本实用新型的系统结构示意图。

图中：1柱体、2道路标牌、3第一提示屏、4第二提示屏、5计数屏、6 LED显示屏、7展示屏、8报警按钮、9触摸屏、10产品铭牌、11盲人钟、12蜂鸣器、13单片机、14定时器、15底座、16模数转换器、17数模转换器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-6所示的一种一体化LED人行道信号灯，包括柱体1，所述柱体1一侧设置有道路标牌2，所述道路标牌2底部设置有第一提示屏3，所述第一提示屏3底部设置有第二提示屏4，所述第二提示屏4底部设置有计数屏5，所述计数屏5底部设置有LED显示屏6，所述柱体1表面设置有展示屏7，所述展示屏7底部设置有报警按钮8，所述报警按钮8底部设置有触摸屏9，所述触摸屏9底部设置有产品铭牌10，所述柱体1一侧设置有盲人钟11，所述盲人钟11底部设置有蜂鸣器12，所述柱体1一侧设置有单片机13，所述柱体1内部设置有定时器14，所述柱体1底部设置有底座15，所述单片机13一侧设置有模数转换器16，所述模数装换器16一侧设置有数模转换器17。

进一步的，在上述技术方案中，所述定时器14和触摸屏9均与模数装换器16设置为电性连接，所述模数转换器16与单片机13设置为电性连接，定时器14显示红绿灯转换时间，定时器14输出端与模数转换器16输入端连接，当到达指定时间时，定时器14将信号传送至模数转换器16，模数转换器16输出端与单片机13输入端连接，模数转换器16将处理后信号传送至单片机13，单片机13输出端与数模转换器17输入端连接，单片机13将信号传送至数模转换器17，第一提示屏3、第二提示屏4和计数屏5输入端均与数模转换器17输出端连接，数模转换器17将单片机13的信号传送至第一提示屏3、第二提示屏4和计数屏5，以此控制红绿灯的转换；

进一步的，在上述技术方案中，所述蜂鸣器12与单片机13电性连接，所述报警按钮8与单片机13电性连接，当盲人需要帮助时，可以触摸柱体1表面印有盲文的报警按钮8，报警按钮8输出端与单片机13输入端连接，报警按钮8将信号传送至单片机13，单片机13输出端与蜂鸣器12输入端连接，单片机13接收信号后控制蜂鸣器12打开，蜂鸣器12发出响声，以此引起路人和车辆的注意；

进一步的，在上述技术方案中，所述第一提示屏3、第二提示屏4、计数屏5和展示屏7均与数模转换器17电性连接，在使用过程中第一提示屏3显示红色静止小人，第二提示屏4显示绿色活动小人，定时器14显示红绿灯转换时间；

进一步的，在上述技术方案中，所述数模转换器17与单片机13电性连接，单片机13输出端与数模转换器17输入端连接；

进一步的，在上述技术方案中，所述单片机13型号设置为STM32F103RCT6，所述模数转换器16型号设置为ADC0809CCN，所述数模转换器17型号设置为AD5300。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-6，在使用过程中第一提示屏3显示红色静止小人，第二提示屏4显示绿色活动小人，定时器14显示红绿灯转换时间，定时器14输出端与模数转换器16输入端连接，当到达指定时间时，定时器14将信号传送至模数转换器16，模数转换器16输出端与单片机13输入端连接，模数转换器16将处理后信号传送至单片机13，单片机13输出端与数模转换器17输入端连接，单片机13将信号传送至数模转换器17，第一提示屏3、第二提示屏4和计数屏5输入端均与数模转换器17输出端连接，数模转换器17将单片机13的信号传送至第一提示屏3、第二提示屏4和计数屏5，以此控制红绿灯的转换，同时计数屏5显示红绿灯转变时间，在此过程中盲人钟11不断响起，提示盲人红绿灯的转变情况，当盲人需要帮助时，可以触摸柱体1表面印有盲文的报警按钮8，报警按钮8输出端与单片机13输入端连接，报警按钮8将信号传送至单片机13，单片机13输出端与蜂鸣器12输入端连接，单片机13接收信号后控制蜂鸣器12打开，蜂鸣器12发出响声，以此引起路人和车辆的注意；

参照说明书附图1-6，在使用时路人如想了解周围信息，可在触摸屏9上输入查询信息，触摸屏9输出端与模数转换器16输出端连接，触摸屏9将信号传送至模数转换器16，模数转换器16输出端与单片机13输入端连接，模数转换器16对触摸屏9提交的信息进行处理，并将信息传送至单片机13，单片机13输出端与数模转换器17输入端连接，单片机13对信息进行处理后将信号传送至数模转换器17，数模转换器17输出端与展示屏7输入端连接，数模转换器17将信号进行处理后传送至展示屏7，最终展示屏7上显示路人需要的周边信息。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。