一种智慧停车综合控制和管理装置的制作方法

本实用新型涉及一种管理装置，尤其是涉及一种智慧停车综合控制和管理装置，涉及智慧停车技术领域。

背景技术：

众所周知，城市的停车车位大多严重供不应求，停车难、行车难成为困扰城市交通的大难题。根据欧美经验，30％主城区交通为寻找泊位导致，全球大都市中寻找停车位平均用时20分钟，停车难导致道路通行能力降低，造成交通堵塞。车辆停车空间上分布不合理，信息化程度低，缺乏停车诱导信息，目前，大部分城市的停车设施量上不足，质上简陋。泊位引导系统不完善，驾驶员停车取车困难；缺乏方便查询实时车位信息和预订车位的系统功能；现有的停车场智能化管理体系是基于单一模块开发的，停车收费系统、泊位诱导系统、管理控制软件与功能硬件等在理论研究和实践中大都是孤立的，缺乏有效的系统集成，其效能没有得到充分的利用。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服停车管理装置的缺陷，提供一种智慧停车综合控制和管理装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧停车综合控制和管理装置，包括装置主体和无线地磁车检器；所述装置主体外表面设置有显示屏、控制管理键盘和无线收发器，所述显示屏和控制管理键盘均设置在装置主体正表面，且所述控制管理键盘设置在显示屏正下方,所述无线收发器设置在装置主体顶端；所述装置主体内置单片机控制器，所述单片机控制器内置数据库、通讯模块和读写模块，所述数据库内置临时车数据库和非临时车数据库，所述临时车数据库和非临时车数据库内均设置有车位管理模块、车主管理模块和车型管理模块，所述通讯模块内置蓝牙模块、WIFI模块和3G4G模块，所述读写模块内置显示模块和录入模块；所述无线地磁车检器设置在车位内，且所述无线地磁车检器内置车位电子标签、图像传感器和车位无线收发器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制管理键盘通过录入模块信号连接单片机控制器，所述车位电子标签和图像传感器通过车位无线收发器信号连接无线收发器，所述无线收发器通过录入模块信号连接单片机控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述单片机控制器通过显示模块电连接显示屏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述单片机控制器和数据库的信号传输方式为双向传输，所述数据库和临时车数据库的信号传输方式为双向传输，所述数据库和非临时车数据库的信号传输方式为双向传输，所述车位管理模块、车主管理模块和车型管理模块分别双向传输于临时车数据库和非临时车数据库。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述数据库通过通讯模块信号连接无线收发器，所述无线收发器信号连接无线终端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述无线终端为手机或PC或信号终端设备。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种智慧停车综合控制和管理装置，实现驻停车辆与数据库的双向数据传输，以实现对车辆的监控，且能够智慧鉴别临时车和非临时车的驻停情况，从而实现区别收费，分类管理等功能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正面图；

图2为本实用新型侧面图；

图3为本实用新型所述单片机控制器分级图；

图4为本实用新型所述数据库分级图；

图5为本实用新型所述通讯模块分级图；

图6为本实用新型所述读写模块分级图；

图7为本实用新型所述无线地磁车检器分级图；

图8为本实用新型所述控制管理键盘工作原理图；

图9为本实用新型所述无线地车车检器工作原理图；

图10为本实用新型和无线终端连接原理图；

图中1、装置主体；2、显示屏；3、单片机控制器；4、控制管理键盘；5、无线收发器；6、无线地磁车检器；31、数据库；32、通讯模块；33、读写模块；61、车位电子标签；62、图像传感器；63、车位无线收发器；301、车位管理模块；302、车主管理模块；303、车型管理模块；311、临时车数据库；312、非临时车数据库；321、蓝牙模块；322、WIFI模块；323、3G4G模块；331、显示模块；332、录入模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-10所示，本实用新型提供一种智慧停车综合控制和管理装置，包括装置主体1和无线地磁车检器6；装置主体1外表面设置有显示屏2、控制管理键盘4和无线收发器5，显示屏2和控制管理键盘4均设置在装置主体1正表面，且控制管理键盘4设置在显示屏2正下方,无线收发器5设置在装置主体1顶端；装置主体1内置单片机控制器3，单片机控制器3内置数据库31、通讯模块32和读写模块33，数据库31内置临时车数据库311和非临时车数据库312，临时车数据库311和非临时车数据库312内均设置有车位管理模块301、车主管理模块302和车型管理模块303，通讯模块32内置蓝牙模块321、WIFI模块322和3G4G模块323，读写模块33内置显示模块331和录入模块332；无线地磁车检器6设置在车位内，且无线地磁车检器6内置车位电子标签61、图像传感器62和车位无线收发器63。

控制管理键盘4通过录入模块332信号连接单片机控制器3，车位电子标签61和图像传感器62通过车位无线收发器63信号连接无线收发器5，无线收发器5通过录入模块332信号连接单片机控制器3；单片机控制器3通过显示模块331电连接显示屏2；单片机控制器3和数据库31的信号传输方式为双向传输，数据库31和临时车数据库311的信号传输方式为双向传输，数据库31和非临时车数据库312的信号传输方式为双向传输，车位管理模块301、车主管理模块302和车型管理模块303分别双向传输于临时车数据库311和非临时车数据库312；数据库31通过通讯模块32信号连接无线收发器5，无线收发器5信号连接无线终端；无线终端为手机或PC或信号终端设备。

具体原理：本实用新型在适用于住宅小区停车场或商圈停车场，使用时，控制管理键盘4通过录入模块332控制单片机控制器3，将小区内或商圈内的有车业主信息输入到数据库31，数据库31在将有车业主信息存储到非临时车数据库312，该信息包含车主信息、车型信息和车位信息，车主信息包含姓名、联系方式等，车型信息包含品牌、型号等，车位信息包含空车位和已停车位，且分别将车主信息、车型信息和车位信息输入到非临时车数据库312中的车主管理模块301、车型管理模块303和车位管理模块302；当有车驻停到车位上时，车位上的无线地磁车检器6通过车位电子标签61和图像传感器62将车位地理信号和停车图像等信号通过车位无线收发器63传输到无线收发器5，无线收发器5再传输到录入模块332，录入模块332通过单片机控制器3再传输到数据库31中，根据驻停的车辆数据和非临时车数据库312中的数据进行对比，判断是否属于临时车，如果属于临时车，再派遣工作人员通过控制管理键盘4进入信息录入，如果属于非临时车，则无需录入，且单片机控制器3将驻停车辆信息通过显示模块331显示在显示屏2上；数据库31中的数据可通过通讯模块32传输到无线收发器5，再传输到无线终端，便于上级工作人员进行管理。

本实用新型提供了一种智慧停车综合控制和管理装置，实现驻停车辆与数据库的双向数据传输，以实现对车辆的监控，且能够智慧鉴别临时车和非临时车的驻停情况，从而实现区别收费，分类管理等功能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。