本发明属于停车场领域，涉及一种具有热点区域的智慧停车场。
背景技术：
随着我国城市化进程加快，城市机动车数量急剧增长，城市交通管理的压力逐年增加，“停车难”也成为影响城市交通的重大问题。由于在传统城市道路交通管理中，人们往往只重视对城市动态交通的疏导与控制，忽视了对车辆停放等静态交通的规划、建设与管理，以及对车辆停放的诱导，使得违章停车和占用道路等现象时有发生。据调查，城市路面车流中大约有12％～15％的车辆是在寻找停车位。另有国外报道说，在巴黎市区寻找停车位耗费的汽油，占整个行车汽油的40％，这不仅增加了道路交通拥堵，而且加重了汽车尾气造成的环境污染，进而影响到城市的经济活力，制约城市的发展。
“停车难”“停车慢”正逐渐成为国内各大城市普遍面临的重要交通问题之一。停车场越大、停车耗费时间越久，所以我们需要在停车场上设置快速诱导装置。
技术实现要素：
本发明的目的在于：提供了一种具有热点区域的智慧停车场，解决了停车场越大、停车耗费时间越久的问题。
本发明采用的技术方案如下：
一种具有热点区域的智慧停车场，包括停车场服务平台、停车场显示终端、停车场采集装置；所述停车场采集装置包括图像传感器和红外传感器，所述红外传感器包括多个红外探头，所述探头设置在每一个车位顶端；图像传感器设置在每个车位区间的顶端，所述停车场车位分为n个车位区间；所述红外探头采集停车信息，当车位停车时，通过车位上方的指示灯显示红色；当车位无车时，通过车位上方的指示灯显示绿色；所述图像传感器采集车位区间的图像信息，提取图像信息进行遍历、建模、合并互可达的热点网络得到车位区间的热点区域，发送具有热点区域的车位区间信息至停车场服务平台，所述停车场服务平台接收信息并通过停车场显示终端显示；所述停车服务平台将实时采集的停车场信息进行分类、融合、存储，完成数据统计、报表、数据挖掘、数据备份功能，并使用光纤专网，通过vpn网关路由器在公网上建立vpn连接组成虚拟专用网；所述停车场显示终端包括多个显示器，所述显示器设置在每个停车区域主干道上。
本发明为了解决传统问题的不足，采用双诱导的方式；第一条诱导方式通过图像传感器，采集车位区间的图像信息，提取图像信息进行遍历、建模、合并互可达的热点网络得到车位区间的热点区域，发送具有热点区域的车位区间信息至停车场服务平台，所述停车场服务平台接收信息并通过停车场显示终端显示；图像传感器采用的可以是一下方法进行热点识别，采用cn201810550231.8一种基于机动车电子标识数据的城市出行热点提取方法，文献记载的计算方式。停车场服务平台接收具有热点区域的车位区间信息，动态监管管理员点击新增，首先需要填写所要新建的热点区域的编号和名称，点击下一步会出现一个地图页面，在地图中点选热点区域，区域封闭后，会在右侧自动弹出选定区域内的停车场列表，可以对停车场进行增减，点击完成后即完成热点区域的创建。区域内停车场由所选区域的经纬度范围确定，在该范围内的停车场即为热点区域内的停车场；通过先划分区域，将进场车辆进行疏导；第二条诱导是通过红外探头采集停车信息，当车位停车时，通过车位上方的指示灯显示红色；当车位无车时，通过车位上方的指示灯显示绿色；所述红外传感器不联网，单线显示；不影响整体服务器的计算，效果更好。
进一步，作为优选方案：所述停车区间内的停车率超过80％时，记录为热点区域。
进一步，作为优选方案：所述图像传感器提取提取图像信息进行遍历、建模时，连接数据库调取月卡/季卡/年卡用户信息。
进一步，作为优选方案：所述数据库包括区域车位的布署，收费情况、车主类别、车主付费方式。
进一步，作为优选方案：所述图像传感器提取的图像，建模时，连接数据库调取区域车位的布署，当用户停车在通道时；启动停车服务平台上的报警器。
进一步，作为优选方案：所述报警器设置在车场管理人员的管理室中，当报警器启动时，动态监管管理员点击处理。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1.本发明中管理员可以建立并对所有热点区域进行维护。成功建立热点区域后，就可以在后续功能模块中对该区域进行重点分析。
2.本发明中通过建立热点区域并监控热点区域的实时空余泊位统计，通过该页面设置预警提醒范围，便可在系统中自动生成热点区域饱和预警信息，发布诱导信息使车辆尽量避开热点区域停放。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明，即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
一种具有热点区域的智慧停车场，包括停车场服务平台、停车场显示终端、停车场采集装置；所述停车场采集装置包括图像传感器和红外传感器，所述红外传感器包括多个红外探头，所述探头设置在每一个车位顶端；图像传感器设置在每个车位区间的顶端，所述停车场车位分为n个车位区间；所述红外探头采集停车信息，当车位停车时，通过车位上方的指示灯显示红色；当车位无车时，通过车位上方的指示灯显示绿色；所述图像传感器采集车位区间的图像信息，提取图像信息进行遍历、建模、合并互可达的热点网络得到车位区间的热点区域，发送具有热点区域的车位区间信息至停车场服务平台，所述停车场服务平台接收信息并通过停车场显示终端显示；所述停车服务平台将实时采集的停车场信息进行分类、融合、存储，完成数据统计、报表、数据挖掘、数据备份功能，并使用光纤专网，通过vpn网关路由器在公网上建立vpn连接组成虚拟专用网；所述停车场显示终端包括多个显示器，所述显示器设置在每个停车区域主干道上。
工作时：停车场服务平台接收具有热点区域的车位区间信息，动态监管管理员点击新增，首先需要填写所要新建的热点区域的编号和名称，点击下一步会出现一个地图页面，在地图中点选热点区域，区域封闭后，会在右侧自动弹出选定区域内的停车场列表，可以对停车场进行增减，点击完成后即完成热点区域的创建。区域内停车场由所选区域的经纬度范围确定，在该范围内的停车场即为热点区域内的停车场；通过先划分区域，将进场车辆进行疏导；然后通过红外探头采集停车信息，当车位停车时，通过车位上方的指示灯显示红色；当车位无车时，通过车位上方的指示灯显示绿色；所述红外传感器不联网，单线显示；不影响整体服务器的计算，效果更好。
下面结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。
实施例一
本发明较佳实施例提供的一种具有热点区域的智慧停车场，所述停车区间内的停车率超过80％时，记录为热点区域。所述图像传感器提取提取图像信息进行遍历、建模时，连接数据库调取月卡/季卡/年卡用户信息。所述数据库包括区域车位的布署，收费情况、车主类别、车主付费方式。
工作时：将月卡/季卡/年卡用户信息中的私家车位信息，始终记录为已停车位。这样可以表面虚假空位信息。所述虚假空位信息为车位无车，但是为私家车位不能对外停放。
实施例二
本实施例在实施例一的基础上，所述图像传感器提取的图像，建模时，连接数据库调取区域车位的布署，当用户停车在通道时；启动停车服务平台上的报警器。所述报警器设置在车场管理人员的管理室中，当报警器启动时，动态监管管理员点击处理。
工作时：动态监管管理员点击处理，查看图像；查询是报备车辆不作处理，查询违规乱停车辆，调取车牌信息，进行联系车主。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明的保护范围，任何熟悉本领域的技术人员在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。