一种基于物联网技术的交通信号灯的制作方法

本实用新型涉及交通信号灯领域，更具体地说，涉及一种基于物联网技术的交通信号灯。

背景技术：

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

现有信号灯在交通中作为指示灯进行使用时，尤其是在道路上临时添加的红路灯，其高度较低，且发射的光线较弱，有可能在外界环境较为恶劣的情况下会影响司机对信号灯的观察。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于物联网技术的交通信号灯，它能够根据交通的实际需要对信号灯泡发射的光的方向进行改变，对发射光的强度进行加强，使信号灯能够最大限度的发挥其指示的作用。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种基于物联网技术的交通信号灯，包括信号灯泡，所述信号灯泡外端固定连接有螺纹固定杆，所述信号灯泡外端固定连接有防滑灯罩，所述防滑灯罩左右两端均固定连接有弧形板，所述弧形板与信号灯泡内端壁固定连接，所述弧形板左右两端壁均固定连接有球形转轴，所述球形转轴外端固定连接有转板，所述转板靠近弧形板的一端固定连接有滑块，所述弧形板左右两端壁均开凿有滑槽，所述滑块与滑槽相互匹配，所述转板外端固定连接有反光贴，所述弧形板左右两端壁均开凿有矩形孔，所述矩形孔内转动连接有支撑杆，所述支撑杆外端固定连接有多个限位块，多个所述限位块均匀的分布在支撑杆的外端，本实用新型能够根据交通的实际需要对信号灯泡发射的光的方向进行改变，对发射光的强度进行加强，使信号灯能够最大限度的发挥其指示的作用。

进一步的，所述球形转轴内设有复位弹簧，所述复位弹簧分别与球形转轴前后两端壁固定连接，通过复位弹簧的作用能够始终对转板施加一个回旋的力，使转板在不受支撑杆的力的作用时能够进行回旋收纳。

进一步的，两个相邻所述限位块的距离与矩形孔的厚度相等，便于工作人员通过相邻的两个限位块将支撑杆的位置进行限定，从而能够将转板转动的角度进行限定。

进一步的，所述支撑杆外端固定连接有把手，所述把手外端开凿有多个竖直线槽，对支撑杆起到一定的加长作用，在一定程度上便于工作人员对支撑杆的转动，从而方便工作人员对限位块位置的调节。

进一步的，所述限位块上下两端均固定连接有塑胶层，在塑胶层的作用下，增加了限位块与弧形板上下两端壁之间的摩擦，在一定程度上能够使上下两端的限位块与弧形板固定的更加稳固。

进一步的，所述支撑杆上端固定连接有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫与水平面的角度为30-60度，在防滑橡胶垫的作用下，增加支撑杆上端与转板之间的摩擦，在一定程度上增加了支撑杆对转板位置限制的稳定性。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以对信号灯泡发射的光的角度进行相应的调节，相较于现有技术中仅仅通过信号灯泡发射的光作为信号灯的方式，本实用新型能够根据交通的实际需要对信号灯泡发射的光的方向进行改变，对发射光的强度进行加强，使信号灯能够最大限度的发挥其指示的作用。

(2)球形转轴内设有复位弹簧，复位弹簧分别与球形转轴前后两端壁固定连接，通过复位弹簧的作用能够始终对转板施加一个回旋的力，使转板在不受支撑杆的力的作用时能够进行回旋收纳。

(3)两个相邻限位块的距离与矩形孔的厚度相等，便于工作人员通过相邻的两个限位块将支撑杆的位置进行限定，从而能够将转板转动的角度进行限定。

(4)支撑杆外端固定连接有把手，把手外端开凿有多个竖直线槽，对支撑杆起到一定的加长作用，在一定程度上便于工作人员对支撑杆的转动，从而方便工作人员对限位块位置的调节

(5)限位块上下两端均固定连接有塑胶层，在塑胶层的作用下，增加了限位块与弧形板上下两端壁之间的摩擦，在一定程度上能够使上下两端的限位块与弧形板固定的更加稳固。

(6)支撑杆上端固定连接有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫与水平面的角度为30-60度，在防滑橡胶垫的作用下，增加支撑杆上端与转板之间的摩擦，在一定程度上增加了支撑杆对转板位置限制的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的信号灯泡部分的正视剖面结构示意图；

图2为图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型调节后的信号灯泡部分的正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型矩形孔部分的俯视结构示意图；

图5为本实用新型矩形孔部分调节后的俯视结构示意图。

图中标号说明：

1信号灯泡、2螺纹固定杆、3防护灯罩、4弧形板、5滑槽、6转板、7滑块、8反光贴、9矩形孔、10支撑杆、11球形转轴、12复位弹簧、13限位块、14把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

一种基于物联网技术的交通信号灯，请参阅图1-2，包括信号灯泡1，信号灯泡1外端固定连接有螺纹固定杆2，在螺纹固定杆2的作用下，能够将信号灯泡1进行安装和固定，从而对外界起到一定的提醒及警示的作用，信号灯泡1外端固定连接有防滑灯罩3，防滑灯罩3对螺纹固定杆2起到了一定的保护作用，能够减小外界环境对信号灯泡1发光的影响，防滑灯罩3左右两端均固定连接有弧形板4，弧形板4与信号灯泡1内端壁固定连接，弧形板4能够对转板6的转动角度进行控制，弧形板4左右两端壁均固定连接有球形转轴11，球形转轴11内设有复位弹簧12，复位弹簧12分别与球形转轴11前后两端壁固定连接，通过复位弹簧12的作用能够始终对转板6施加一个回旋的力，使转板6在不受支撑杆10的力的作用时能够进行回旋收纳。

请参阅图1-2，转板6靠近弧形板4的一端固定连接有滑块7，弧形板4左右两端壁均开凿有滑槽5，滑块7与滑槽5相互匹配，在滑块7与滑槽5之间的相互配合作用下，能够对转板6的转动轨迹进行限定，转板6外端固定连接有反光贴8，在反光贴8的作用下，能够对信号灯泡1发出的光进行方向的改变或者对光的强度进行加强，弧形板4左右两端壁均开凿有矩形孔9，矩形孔9内转动连接有支撑杆10，支撑杆10外端固定连接有多个限位块13，多个限位块13均匀的分布在支撑杆10的外端，通过支撑杆10与限位块13之间的相互配合作用，能够对支撑杆10的位置进行上下调节，从而方便工作人员对转板6的转动角度的调节，两个相邻限位块13的距离与矩形孔9的厚度相等，便于工作人员通过相邻的两个限位块13将支撑杆10的位置进行限定，从而能够将转板6转动的角度进行限定，支撑杆10外端固定连接有把手14，把手14外端开凿有多个竖直线槽，对支撑杆10起到一定的加长作用，在一定程度上便于工作人员对支撑杆10的转动，从而方便工作人员对限位块13位置的调节，限位块13上下两端均固定连接有塑胶层，在塑胶层的作用下，增加了限位块13与弧形板4上下两端壁之间的摩擦，在一定程度上能够使上下两端的限位块13与弧形板4固定的更加稳固，支撑杆10上端固定连接有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫与水平面的角度为45度，在防滑橡胶垫的作用下，增加支撑杆10上端与转板6之间的摩擦，在一定程度上增加了支撑杆10对转板6位置限制的稳定性。

当工作人员需要对信号灯泡1发射的光进行加强时，请参阅图1，首先工作人员转动把手14，带动支撑杆10和限位块13均转动，请参阅图4-5，工作人员将限位块13转动至与矩形孔9相互对应的位置，使矩形孔9能够通过限位块13，对支撑杆10的长度进行上下调节，请参阅图1-2，支撑杆10长度的调节带动转板6的角度的变化，从而能够将信号灯泡1发射的多角度的光，分别通过反光贴8的反射对两侧光进行汇聚加强，当工作人员需要对反光贴8反射光的角度进行变换时，工作人员按照上述操作步骤，对支撑杆10的伸出长度进行调节，从而带动转板6的角度进行相应的变换，同时在反光贴8的作用下，可以对信号灯泡1发射的光的角度进行相应的调节，相较于现有技术中仅仅通过信号灯泡1发射的光作为信号灯的方式，本实用新型能够根据交通的实际需要对信号灯泡1发射的光的方向进行改变，对发射光的强度进行加强，使信号灯能够最大限度的发挥其指示的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。