一种LED交通信号灯信息获取装置的制作方法

本实用新型属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种led交通信号灯信息获取装置。

背景技术：

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，根据中国专利(公开号：cn109410604a)提出的一种交通信号灯信息获取装置及方法，该专利能够通过车载通信终端获取车辆前方行驶路径上的交通信号灯信息，基于此信息可进一步计算车辆的最佳行驶速度,以减少红灯等待时间；在绿灯亮起时，给予所有等待通行车辆以提醒，使所有等待车辆可同时起步，提升了路口通行效率。

但是交通信号灯的信息获取装置对于内部的散热效率低，导致其内部热量不能够很好的导出，降低其使用寿命，同时对于信息获取装置的安装固定不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种led交通信号灯信息获取装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种led交通信号灯信息获取装置，包括安装座和装置本体，所述装置本体的左侧面通过螺栓固定安装有安装盖，所述安装盖上开设有若干个出风口，所述安装盖的右侧面设置有处理器，所述安装座上开设有安装通道，且安装通道的内侧壁与装置本体的外表面贴合，所述安装座上开设有两个空腔，且两个空腔的内部均固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与活动板的一侧面固定连接，所述活动板的另一侧面固定安装有卡板，所述卡板穿过安装座上开设的通孔a并与装置本体一侧面开设的插槽内侧壁相贴合，所述活动板的右侧面固定安装有拨板，所述拨板位于安装座右侧面开设的通孔b内，且通孔b和空腔相连通，所述安装盖的左侧面固定安装有散热壳，所述散热壳的内部设置有若干个散热片，所述散热片固定安装在安装盖的左侧面且与安装盖的左侧面贴合，所述散热壳的左侧面开设有若干个通风口，所述安装座上安装通道的内侧壁通过固定架固定安装有驱动电机，所述驱动电机与外接电源电性连接，所述驱动电机的输出轴上固定安装有扇叶，所述装置本体的右侧面开设有进风口。

采用上述方案，通过设置散热壳、散热片和防尘网，利用导热铜板具有的良好导热能力作为散热片，能够快速的传导出装置本体内部的热量，同时配合驱动电机带动扇叶转动使得热量能够快速排出，提升了散热效率，延长装置本体内部的处理芯片使用寿命，通过设置弹簧、伸缩杆、卡板和拨板，利用弹簧受到压缩产生的反向作用力作用在活动板上，进而使得活动板能够带动卡板卡入到装置本体上的插槽内，实现对装置本体的安装固定，便于固定且方便后期拆卸，同时利用螺栓对安装盖进行固定，便于对装置本体内部进行维修。

上述方案中，需要说明的是，所述驱动电机的型号可以为ye2-112m-4。

上述方案中，需要说明的是，导热铜板具有良好的导热能力，能够快速的将装置本体内部的热量传导出来，进而配合扇叶的转动提升散热效率。

作为一种优选的实施方式，所述弹簧的数量为若干个，所述弹簧套设在伸缩杆的外表面，所述伸缩杆的两端分别与空腔的内侧壁和活动板的一侧面固定连接。

采用上述方案，通过设置多个弹簧，利用多个弹簧受到压缩产生的反向作用力使得卡板能够准确的卡入到装置本体的插槽内，进而实现对装置本体的安装固定，利用伸缩杆对弹簧进行支撑，进而对活动板支撑，使得活动板带动卡板运动时不会晃动且更加稳定。

作为一种优选的实施方式，所述散热片的材质具体为导热铜板。

采用上述方案，利用多个导热铜板作为散热片，能够快速的将装置本体内部的热量传导出来，进而配合扇叶的转动提升散热效率。

作为一种优选的实施方式，所述进风口的内侧壁固定安装有防尘网。

采用上述方案，通过设置防尘网，利用防尘网可以对进入装置本体的气体进行过滤除去灰尘杂质，避免灰尘杂质进入到装置本体内部集聚，达到了很好的防尘效果。

作为一种优选的实施方式，所述螺栓的数量为四个。

采用上述方案，利用四个螺栓对安装盖进行安装，使得安装盖与装置本体之间的安装固定更加稳定且不易松动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该led交通信号灯信息获取装置通过设置散热壳、散热片和防尘网，利用导热铜板具有的良好导热能力作为散热片，能够快速的传导出装置本体内部的热量，同时配合驱动电机带动扇叶转动使得热量能够快速排出，提升了散热效率，延长装置本体内部的处理芯片使用寿命；

该led交通信号灯信息获取装置通过设置弹簧、伸缩杆、卡板和拨板，利用弹簧受到压缩产生的反向作用力作用在活动板上，进而使得活动板能够带动卡板卡入到装置本体上的插槽内，实现对装置本体的安装固定，便于固定且方便后期拆卸，同时利用螺栓对安装盖进行固定，便于对装置本体内部进行维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型右视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型右视的结构示意图；

图4为本实用新型装置本体的结构示意图。

图中：1、安装座；2、装置本体；3、螺栓；4、安装盖；5、弹簧；6、活动板；7、卡板；8、拨板；9、散热壳；10、通风口；11、固定架；12、驱动电机；13、扇叶；14、进风口；15、防尘网；16、伸缩杆；17、散热片；18、出风口。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种led交通信号灯信息获取装置，包括安装座1和装置本体2，装置本体2的左侧面通过螺栓3固定安装有安装盖4，安装盖4上开设有若干个出风口18，螺栓3的数量为四个(见图1和图4)；在对安装盖4安装时，将安装盖4放在装置本体2上并拧入螺栓3实现安装，拆卸时拧下螺钉解除对安装盖4的固定，便于对装置本体2内的处理芯片进行维修。

安装盖4的右侧面设置有处理器，安装座1上开设有安装通道，且安装通道的内侧壁与装置本体2的外表面贴合，安装座1上开设有两个空腔，且两个空腔的内部均固定安装有弹簧5，弹簧5的数量为若干个，弹簧5套设在伸缩杆16的外表面，伸缩杆16的两端分别与空腔的内侧壁和活动板6的一侧面固定连接(见图2)；在对装置本体2安装时，拉动拨板8带动活动板6挤压弹簧5收缩，利用弹簧5受到挤压产生的反向作用力作用在活动板6上，进而使得活动板6带动卡板7卡入到插槽内实现对装置本体2的安装固定，安装结构简单且固定效果好。

弹簧5的一端与活动板6的一侧面固定连接，活动板6的另一侧面固定安装有卡板7，卡板7穿过安装座1上开设的通孔a并与装置本体2一侧面开设的插槽内侧壁相贴合，活动板6的右侧面固定安装有拨板8，拨板8位于安装座1右侧面开设的通孔b内，且通孔b和空腔相连通，安装盖4的左侧面固定安装有散热壳9，散热壳9的内部设置有若干个散热片17，散热片17的材质具体为导热铜板(见图1)；在处理芯片工作过程中产生的热量在导热铜板的传导作用下快速的被传导出来，进而配合驱动电机12带动扇叶13转动进行散热，提升散热效率。

散热片17固定安装在安装盖4的左侧面且与安装盖4的左侧面贴合，散热壳9的左侧面开设有若干个通风口10，安装座1上安装通道的内侧壁通过固定架11固定安装有驱动电机12，驱动电机12与外接电源电性连接，驱动电机12的输出轴上固定安装有扇叶13，装置本体2的右侧面开设有进风口14，进风口14的内侧壁固定安装有防尘网15(见图1和图3)；气体经过进风口14进入到装置本体2内部时会被防尘网15过滤掉灰尘杂质，有效避免灰尘杂质进入到装置本体2内部集聚的问题，防尘效果好。

在使用时，安装时拉动拨板8带活动板6挤压弹簧5，使得弹簧5受到挤压收缩，将装置本体2插入到安装通道内，插入后松开拨板8，在弹簧5产生的反向作用力作用下使得活动板6带动卡板7卡入到插槽内，实现对装置本体2的安装固定，拆卸时同样拉动拨板8使得活动板6带动卡板7脱离插槽，进而解除固定，在装置本体2工作时启动驱动电机12，气体经过进风口14进入到装置本体2内部带走一部分热量，同时散热片17也可以传导热量，并在驱动电机12带动扇叶13转动的前提下使得热气体能够快速排出，提升了散热效率，同时防尘网15可以对进入到装置本体2内部的气体进行过滤，避免灰尘杂质进入到装置本体2内部集聚。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。