一种智能车牌识别一体机的制作方法

本实用新型涉及停车场收费设备技术领域，具体为一种智能车牌识别一体机。

背景技术：

停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。在车场管理中，停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。停车场系统是收取停车费的主要工具，定期收费方式一般采用按月收取，也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用，该月内，车辆可以无限次进出，不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。相对的，针对临时车辆，一般根据停车的时间长度，收取停车管理费用。对不收费的停车场，也要对车辆出入权限进行管理，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，常常通过设置快速车道、无人值守车道提高车辆通行效率。

大多数停车场的收费设备仅仅是设有一个摄像头用于采集车辆的车牌信息，可是又很多新车在还没有上牌期间用的是临时车牌，临时车牌是不能被摄像头扫出来的，而且不是所有的车辆都能进入停车场，有的商场停车场是限高的，不能允许黄牌以上的超高车辆进入停车场。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能车牌识别一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能车牌识别一体机，包括支撑柱、显示屏、车辆信息采集模块、单片机和道闸开关，所述支撑柱的一侧固定设置有显示屏，所述显示屏的上方固定嵌有红绿灯，所述车辆信息采集模块包括摄像头采集器、语音录入采集器和文字录入采集器，所述支撑柱的顶部活动设置有摄像头采集器，所述车辆信息采集模块与单片机之间进行信号连接用于将采集到的车辆信息输送给单片机，所述单片机与道闸开关之间进行电性连接，所述单片机还分别与灯光控制模块和显示屏控制模块进行电性连接，用于控制红绿灯和显示屏的使用。

优选的，所述支撑柱的侧面位于显示屏的下方固定设置有照明灯，用于在夜间或光线过暗时对车牌进行照明。

优选的，所述摄像头采集器与支撑柱之间为转动连接。

优选的，所述车辆信息采集模块还与计时模块进行信号连接，用于计算车辆进出停车场时的时间差。

优选的，所述车辆信息采集模块和单片机分别与语音播报模块进行电性连接，用于播报车辆的车牌信息和进出停车场的时间信息和缴费信息。

优选的，所述支撑柱和显示屏的表面均涂有防水材料层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设有车辆信息采集模块，包括摄像头采集器、语音录入采集器和文字录入采集器，摄像头采集器安装在支撑柱的顶部，用于对车辆的车牌信息进行录入，还在显示屏内设有语音录入采集器和文字录入采集器，当车辆使用的是临时车牌时，可以通过语音输入该车辆的临时牌照信息，也可以通过文字录入，从而使临时牌照的车也方便进入停车场，通过单片机与道闸开关进行电性连接，可自动控制道闸的开关使用，降低了工作人员的劳动量；

2、本实用新型同时还使车辆信息采集模块与计时模块进行信号连接，能够记录车辆进出停车场的时间，从而算出的时间差即为停车时间，便于缴费，还使车辆信息采集模块和单片机分别与语音播报模块进行电性连接，能够播报车辆的车牌信息、停车时间信息和缴费信息，而且当车辆在黄牌或特殊车辆禁止进入停车场时，可通过单片机控制灯光控制模块的使用，从而使红绿灯中的红灯亮起，提示车主不能进入停车场，还能通过单片机控制显示屏控制模块，从而使显示屏上流动显示车辆进出信息和缴费信息，便于车主查询和使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型原理框架结构图；

图3为本实用新型局部结构框架图。

图中：1-支撑柱；2-显示屏；3-照明灯；101-车辆信息采集模块；1011-摄像头采集器；1012-语音录入采集器；1013-文字录入采集器；102-计时模块；103-灯光控制模块；104-单片机；105-道闸开关；106-语音播报模块；107-显示屏控制模块；201-红绿灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智能车牌识别一体机，包括支撑柱1、显示屏2、车辆信息采集模块101、单片机104和道闸开关105，所述支撑柱1的一侧固定设置有显示屏2，所述显示屏2的上方固定嵌有红绿灯201，所述车辆信息采集模块101包括摄像头采集器1011、语音录入采集器1012和文字录入采集器1013，所述支撑柱1的顶部活动设置有摄像头采集器1011，所述车辆信息采集模块101与单片机104之间进行信号连接用于将采集到的车辆信息输送给单片机104，所述单片机104与道闸开关105之间进行电性连接，所述单片机104还分别与灯光控制模块103和显示屏控制模块107进行电性连接，用于控制红绿灯201和显示屏2的使用。

所述支撑柱1的侧面位于显示屏2的下方固定设置有照明灯3，用于在夜间或光线过暗时对车牌进行照明；所述摄像头采集器1011与支撑柱1之间为转动连接，能根据实际使用需求调节摄像头采集器1011的角度；所述车辆信息采集模块101还与计时模块102进行信号连接，用于计算车辆进出停车场时的时间差；所述车辆信息采集模块101和单片机104分别与语音播报模块106进行电性连接，用于播报车辆的车牌信息和进出停车场的时间信息和缴费信息；所述支撑柱1和显示屏2的表面均涂有防水材料层，提高支撑柱1和显示屏2的防水效果。

工作原理：该实用新型通过设有车辆信息采集模块101，包括摄像头采集器1011、语音录入采集器1012和文字录入采集器1013，摄像头采集器1011安装在支撑柱1的顶部，用于对车辆的车牌信息进行录入，还在显示屏2内设有语音录入采集器1012和文字录入采集器1013，当车辆使用的是临时车牌时，可以通过语音输入该车辆的临时牌照信息，也可以通过文字录入，从而使临时牌照的车也方便进入停车场，通过单片机104与道闸开关105进行电性连接，可自动控制道闸的开关使用，降低了工作人员的劳动量；同时还使车辆信息采集模块101与计时模块102进行信号连接，能够记录车辆进出停车场的时间，从而算出的时间差即为停车时间，便于缴费，还使车辆信息采集模块101和单片机104分别与语音播报模块106进行电性连接，能够播报车辆的车牌信息、停车时间信息和缴费信息，而且当车辆在黄牌或特殊车辆禁止进入停车场时，可通过单片机104控制灯光控制模块103的使用，从而使红绿灯201中的红灯亮起，提示车主不能进入停车场，还能通过单片机104控制显示屏控制模块107，从而使显示屏2上流动显示车辆进出信息和缴费信息，便于车主查询和使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。