一种自动化车辆识别装置

1.本实用新型涉及车辆识别相关领域，具体是一种自动化车辆识别装置。


背景技术：

2.随着汽车制造业的发展及道路交通的不断优化建设，城市中的车辆数急剧上升，很多城市地下都建了地下停车场，在地下停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段，通常管理中车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
3.在现有的自动化车辆识别装置进行实际使用过程中，由于前端感应器容易沾染杂质以及灰尘，需要人工定期清理，较为耗费人力；并且在不使用时，露在外部，容易损坏。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种自动化车辆识别装置。
5.本实用新型是这样实现的，构造一种自动化车辆识别装置，该装置包括识别装置主体，所述识别装置主体前端中部设有感应器，所述识别装置主体置于辅助装置内上端，所述辅助装置包括固定箱、清理机构、盖板和底板，所述固定箱前端中部设有清理机构，所述固定箱前端面下端设有盖板，所述固定箱底部固定有底板，所述固定箱内上端与识别装置主体下端相接。
6.优选的，所述固定箱包括箱体、传动箱、收集盒、螺纹杆、滑动件和连接件，所述箱体内底部两端安装有传动箱，所述箱体底端中部设有收集盒，所述收集盒前端与盖板进行固定，所述传动箱顶部设有螺纹杆，所述螺纹杆外侧上端设有滑动件，所述滑动件外侧固定有连接件，所述连接件顶部贯穿箱体顶部与识别装置主体底部相接。
7.优选的，所述传动箱包括外壳、第一电机、主动带轮、同步带、从动带轮和传动轴，所述外壳内部设有第一电机，所述第一电机底部输出轴与主动带轮相接，所述主动带轮外侧通过同步带与从动带轮进行同步转动，所述从动带轮内中部设有传动轴，所述传动轴顶部贯穿外壳顶部与螺纹杆相接。
8.优选的，所述清理机构包括固定盘、第二电机、转动盘和毛刷，所述固定盘前端中部固定有第二电机，所述固定盘背面设有转动盘，所述转动盘置于固定箱内部，并且转动盘前端中部与第二电机输出轴相接，所述转动盘背面设有毛刷。
9.优选的，所述箱体内上端开口内侧粘接有一层硅胶层。
10.优选的，所述滑动件内中部车有内螺纹，并且滑动件内中部与螺纹杆进行螺纹连接。
11.优选的，所述外壳内侧呈倾斜状，并且外壳表面光滑。
12.优选的，所述毛刷为柔性，并且毛刷具有八组，八组所述毛刷中部相接。
13.优选的，所述滑动件采用合金钢材质。
14.优选的，所述毛刷采用pp塑料材质。
15.本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种自动化车辆识别装
置，与同类型设备相比，具有如下改进：
16.优点1：本实用新型所述一种自动化车辆识别装置，通过在识别装置主体底部设有辅助装置，辅助装置内部设有传动箱，传动箱驱动下，可将识别装置主体收入到箱体内部进行收纳，在不使用时，不会露在外部；
17.优点2：本实用新型所述一种自动化车辆识别装置，通过固定箱前端设有清理机构，清理机构由独立电机进行驱动，驱动下通过转动盘带动毛刷对感应器前端进行清理，由底部的收集盒对杂质进行收集，可拉出清理，方便快捷，操作简单。
附图说明
18.图1是本实用新型结构示意图；
19.图2是本实用新型固定箱内部结构示意图；
20.图3是本实用新型传动箱内部结构示意图；
21.图4是本实用新型清理机构结构示意图；
22.图5是本实用新型毛刷结构示意图。
23.其中：识别装置主体-1、感应器-2、辅助装置-3、固定箱-31、清理机构-32、盖板-33、底板-34、箱体-311、传动箱-312、收集盒-313、螺纹杆-314、滑动件-315、连接件-316、外壳-3121、第一电机-3122、主动带轮-3123、同步带-3124、从动带轮-3125、传动轴-3126、固定盘-321、第二电机-322、转动盘-323、毛刷-324。
具体实施方式
24.下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1，本实用新型通过改进在此提供一种自动化车辆识别装置，包括识别装置主体1，识别装置主体1前端中部设有感应器2，识别装置主体1置于辅助装置3内上端。
26.请参阅图1，本实用新型通过改进在此提供一种自动化车辆识别装置，辅助装置3包括固定箱31、清理机构32、盖板33和底板34，固定箱31前端中部设有清理机构32，固定箱31前端面下端设有盖板33，固定箱31底部固定有底板34，固定箱31内上端与识别装置主体1下端相接。
27.请参阅图2，本实用新型通过改进在此提供一种自动化车辆识别装置，固定箱31包括箱体311、传动箱312、收集盒313、螺纹杆314、滑动件315和连接件316，箱体311内底部两端安装有传动箱312，箱体311底端中部设有收集盒313，收集盒313前端与盖板33进行固定，传动箱312顶部设有螺纹杆314，螺纹杆314外侧上端设有滑动件315，滑动件315外侧固定有连接件316，连接件316顶部贯穿箱体311顶部与识别装置主体1底部相接，箱体311内上端开口内侧粘接有一层硅胶层，密封性好，滑动件315内中部车有内螺纹，并且滑动件315内中部与螺纹杆314进行螺纹连接，实现滑动件315的上下移动，滑动件315采用合金钢材质，稳定性好。
28.请参阅图3，本实用新型通过改进在此提供一种自动化车辆识别装置，传动箱312
包括外壳3121、第一电机3122、主动带轮3123、同步带3124、从动带轮3125和传动轴3126，外壳3121内部设有第一电机3122，第一电机3122底部输出轴与主动带轮3123相接，主动带轮3123外侧通过同步带3124与从动带轮3125进行同步转动，从动带轮3125内中部设有传动轴3126，传动轴3126顶部贯穿外壳3121顶部与螺纹杆314相接，外壳3121内侧呈倾斜状，并且外壳3121表面光滑，方便杂质的落下。
29.请参阅图4和图5，本实用新型通过改进在此提供一种自动化车辆识别装置，清理机构32包括固定盘321、第二电机322、转动盘323和毛刷324，固定盘321前端中部固定有第二电机322，固定盘321背面设有转动盘323，转动盘323置于固定箱31内部，并且转动盘323前端中部与第二电机322输出轴相接，转动盘323背面设有毛刷324，毛刷324为柔性，并且毛刷324具有八组，八组毛刷324中部相接，方便进行清理，毛刷324采用pp塑料材质，强度高，耐久性强。
30.本实用新型通过改进提供一种自动化车辆识别装置，其工作原理如下；
31.第一，当需要对自动化车辆识别装置进行使用时，首先将其安装到需要进行使用的位置，然后启动识别装置主体1开始工作，通过感应器2即可开始进行车辆识别；
32.第二，在需要对感应器2前端进行清洁时，使用者启动第一电机3122工作，第一电机3122带动主动带轮3123进行转动，主动带轮3123通过同步带3124使得从动带轮3125进行转动，然后从动带轮3125内中部的传动轴3126即可开始进行转动，传动轴3126带动滑动件315进行上下滑动，滑动件315外侧的连接件316跟随进行滑动，然后连接件316顶部即可对识别装置主体1下拉，使得感应器2进入到箱体311内部，与毛刷324相贴；
33.第三，接着启动第二电机322工作，第二电机322带动转动盘323转动，然后转动盘323即可带动毛刷324进行转动，毛刷324开始对感应器2前端进行清理，清理后，杂质即可落入到收集盒313内部，接着通过拉动盖板33，将收集盒313拉出进行清理；
34.本实用新型通过改进提供一种自动化车辆识别装置，通过在识别装置主体1底部设有辅助装置3，辅助装置3内部设有传动箱312，传动箱312驱动下，可将识别装置主体1收入到箱体311内部进行收纳，在不使用时，不会露在外部；而固定箱31前端设有清理机构32，清理机构32由独立电机进行驱动，驱动下通过转动盘323带动毛刷324对感应器2前端进行清理，由底部的收集盒313对杂质进行收集，可拉出清理，方便快捷，操作简单。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
36.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。