控制方法、移动体及程序与流程

本公开涉及控制方法、移动体及程序。

背景技术：

1、专利文献1中公开了在道路上行驶的车辆之间、所谓的车车间收发数据的方法。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2001－283381号公报

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、另外，紧急车辆通过警笛音或警光灯向周围的车辆通知是紧急行驶中，促使其进行避让行动，以便紧急车辆能够优先地行驶。但是，周围的车辆虽然能够通过警笛音或警光灯来判断紧急车辆正在接近，但不能知道紧急车辆预定要行驶的路径。

3、本公开是鉴于上述的情况做出的，目的是提供能够利用车车间(设备间)通信有效地向周围的车辆通知紧急车辆预定要行驶的路径的控制方法、移动体及程序。

4、用来解决课题的手段

5、有关本公开的一技术方案的控制方法，是第1移动体的控制方法，从第2移动体取得紧急信息，该紧急信息包含与紧急车辆预定要紧急行驶的路径有关的路径信息；通过设备间通信向被预测为在上述预定的路径中行驶的第3移动体发送上述紧急信息。

6、另外，这些包含性或具体的形态也可以由系统、装置、集成电路、计算机程序或计算机可读取的cd－rom等的记录介质实现，也可以由系统、装置、集成电路、计算机程序及记录介质的任意的组合来实现。

7、发明效果

8、根据有关本公开的控制方法等，能够利用设备间通信有效地向周围的车辆通知紧急车辆预定要行驶的路径。

技术特征：

1.一种控制方法，是第1移动体的控制方法，其中，

2.如权利要求1所述的控制方法，其中，

3.如权利要求1或2所述的控制方法，其中，

4.如权利要求1或2所述的控制方法，其中，

5.如权利要求1～4中任一项所述的控制方法，其中，

6.如权利要求1～5中任一项所述的控制方法，其中，

7.如权利要求5或6所述的控制方法，其中，

8.如权利要求5或6所述的控制方法，其中，

9.如权利要求5～8中任一项所述的控制方法，其中，

10.一种移动体，其中，

11.一种程序，其中，上述程序用来使计算机执行权利要求1～9中任一项所述的控制方法。

技术总结
第1移动体的控制方法，从第2移动体取得紧急信息，该紧急信息包含与紧急车辆(200)紧急行驶的预定的路径有关的路径信息；通过设备间通信向被预测为在预定的路径中行驶的第3移动体发送紧急信息。

技术研发人员：道山淳儿,海上勇二,西田直央,山本格也,广濑雄挥,大森基司,渊上哲司
受保护的技术使用者：松下电器（美国）知识产权公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13