技术特征：
1.基于大数据的智慧交通管理系统，包括控制模块（1），其特征在于：所述控制模块（1）输出端和监控模块（6）输入端电性连接，且监控模块（6）输出端和天网监控（2）、车流量监控（3）和雷达测速监控（4）输入端均电性连接，监控模块（6）包括智能协调模块（601）和实时图像接收模块（602）；所述控制模块（1）输出端和路线规划模块（12）输入端电性连接，所述路线规划模块（12）的输出端和警力及救护车操控端（5）输入端电性连接，所述控制模块（1）的输出端和红绿灯智能调控模块（7）输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧交通管理系统，其特征在于：所述监控模块（6）的输出端和实时图像模块（8）输入端电性连接。3.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧交通管理系统，其特征在于：所述警力及救护车操控端（5）的输入端和数据记录库（11）输出端电性连接，且数据记录库（11）的输入端和人脸识别（10）的输出端电性连接。4.根据权利要求3所述的基于大数据的智慧交通管理系统，其特征在于：所述人脸识别（10）的输入端和闯红灯抓拍（9）的输出端电性连接。
技术总结
本发明提供基于大数据的智慧交通管理系统，包括控制模块，所述控制模块输出端和监控模块输入端电性连接，且监控模块输出端和天网监控、车流量监控和雷达测速监控输入端均电性连接，监控模块包括智能协调模块和实时图像接收模块；所述控制模块输出端和路线规划模块输入端电性连接，所述路线规划模块的输出端和警力及救护车操控端输入端电性连接，所述控制模块的输出端和红绿灯智能调控模块输入端电性连接。通过行人以及外卖员等路人在闯红灯通过马路时通过人脸识别进行人脸识别后传输至数据记录库，达到数据记录，且达到一定次数后通过数据记录库记录后的人脸识别传输至警力人员，进行对屡次闯红灯人员进行加强教育及处罚。罚。罚。
技术研发人员：李玉宝 张加华 徐永利
受保护的技术使用者：山东金宇信息科技集团有限公司
技术研发日：2022.04.15
技术公布日：2022/6/21