一种城市道路用新型交通信号指示牌的制作方法

1.本实用新型涉及交通信号指示牌技术领域，具体为一种城市道路用新型交通信号指示牌。


背景技术：

2.交通信号是在道路交叉口上无法实现交通分离的地方，用来在时间上给交通流分配通行权的交通指挥措施。交通信号的作用是科学分配道路上车辆、行人的通行权，使之有秩序地顺利通行。交通信号灯、交通标志和交通标线的设置应当符合国家标准。在城市道路交通信号的使用过程中，交通信号指示牌具有重要的作用。
3.现有的城市道路用交通信号指示牌，大多结构简单，只能简单地进行交通信号指引，指示牌的指示内容比较有限，无法对室外温度，空气质量等情况进行实时展示，同时，现有的城市道路用交通信号指示牌，缺乏节能环保结构，指示牌自身的整体强度、耐腐蚀性和防护性均有待提高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种城市道路用新型交通信号指示牌，以解决上述背景技术中提出的现有的城市道路用交通信号指示牌，指示牌的指示内容有限，无法对室外温度，空气质量等情况进行实时展示，缺乏节能环保结构的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路用新型交通信号指示牌，包括伸缩主杆、指示板、指示机构和太阳能发电机构，所述伸缩主杆的顶端固定安装有连接块，所述连接块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定安装有指示板，所述指示板上固定安装有指示机构；
6.所述指示机构包括室外温度检测仪、空气质量检测仪和显示器，所述室外温度检测仪和空气质量检测仪分别固定安装于指示板两侧的顶部，所述显示器固定安装于指示板的正面，所述指示板的顶端固定安装有顶板；
7.所述太阳能发电机构包括太阳能电池板、太阳能充放电控制器和蓄电池，所述太阳能电池板固定安装于所述顶板上，所述指示板内相对于所述显示器的侧壁底端固定安装有散热风机，所述指示板内侧的顶端固定安装有温控开关，所述指示板的外壁固定安装有防撞加强板，所述防撞加强板的外部涂设有耐腐蚀涂层。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述显示器、室外温度检测仪和空气质量检测仪均与蓄电池电性连接，所述太阳能电池板通过太阳能充放电控制器与蓄电池电性连接，所述散热风机通过温控开关与蓄电池电性连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述太阳能电池板固定安装于顶板顶端的凹槽内，所述太阳能充放电控制器和蓄电池固定安装在位于所述散热风机上方的所述指示板内侧壁上。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述指示板背面的底端开设有通风口，所
述通风口正对于所述散热风机设置，所述通风口的外侧卡接有防尘网。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述指示板的内壁设置有绝缘层，所述绝缘层由环氧树脂制成。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块内并排设置有若干减振器，所述减振器的顶端与支撑板的底端固定连接，所述减振器的底端端与伸缩主杆的顶端固定连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩主杆的底端固定安装有底板，所述底板的底端固定安装有防滑垫片，所述底板和所述防滑垫片上对应开设有若干个固定孔。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、设置指示机构，可以通过室外温度检测仪和空气质量检测仪对室外的温度和空气质量情况进行检测和记录，并在指示牌的显示器上显示，增加了指示牌的指示内容，加强了指示牌的指示效果。
16.2、设置太阳能发电机构，通过指示牌顶部的太阳能电池板吸收太阳能，在太阳能充放电控制器的作用下，可以将其转换为电能储存，可以为整个指示牌的电子元件供电，提升了指示牌的节能环保性能。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体图；
18.图2为本实用新型的正面示意图；
19.图3为本实用新型侧面的剖视图；
20.图4为本实用新型指示板内部的结构图。
21.图中：1、伸缩主杆；2、支撑板；3、指示板；4、底板；5、指示机构；6、顶板；7、太阳能发电机构；8、室外温度检测仪；9、空气质量检测仪；10、固定孔；11、显示器；12、太阳能电池板；13、太阳能充放电控制器；14、蓄电池；15、散热风机；16、通风口；17、防尘网；18、连接块；19、减振器；20、防滑垫片；21、绝缘层；22、防撞加强板；23、耐腐蚀涂层；24、温控开关。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供了一种城市道路用新型交通信号指示牌，包括伸缩主杆1、指示板3、指示机构5和太阳能发电机构7，伸缩主杆1的顶端固定安装有连接块18，连接块18的顶端固定连接有支撑板2，支撑板2的顶端固定安装有指示板3，指示板3上固定安装有指示机构5；
24.指示机构5包括室外温度检测仪8、空气质量检测仪9和显示器11，室外温度检测仪8和空气质量检测仪9分别固定安装于指示板3两侧的顶部，显示器11固定安装于指示板3的正面，指示板3的顶端固定安装有顶板6；
25.太阳能发电机构7包括太阳能电池板12、太阳能充放电控制器13和蓄电池14，太阳能电池板12固定安装于顶板6上，指示板3内相对于显示器11的侧壁底端固定安装有散热风机15，指示板3内侧的顶端固定安装有温控开关24，指示板3的外壁固定安装有防撞加强板22，防撞加强板22的外部涂设有耐腐蚀涂层23。
26.优选的，显示器11、室外温度检测仪8和空气质量检测仪9均与蓄电池14电性连接，太阳能电池板12通过太阳能充放电控制器13与蓄电池14电性连接，散热风机15通过温控开关24与蓄电池14电性连接。
27.优选的，太阳能电池板12固定安装于顶板6顶端的凹槽内，太阳能充放电控制器13和蓄电池14固定安装在位于散热风机15上方的指示板3内侧壁上，通过太阳能电池板12，可以吸收太阳能，并通过太阳能充放电控制器13转换为电能并储存。
28.优选的，指示板3背面的底端开设有通风口16，通风口16正对于散热风机15设置，通风口16的外侧卡接有防尘网17，通过通风口16可以确保散热风机15的正常运行，通过防尘网17可以提高防尘效果，避免灰尘进入指示板3。
29.优选的，指示板3的内壁设置有绝缘层21，绝缘层21由环氧树脂制成,通过绝缘层21，可以提高指示牌的绝缘性能，避免触电。
30.优选的，连接块18内并排设置有若干减振器19，减振器19的顶端与支撑板2的底端固定连接，减振器19的底端端与伸缩主杆1的顶端固定连接，通过减振器19，可以降低指示牌的晃动，提高指示牌的稳定性。
31.优选的，伸缩主杆1的底端固定安装有底板4，底板4的底端固定安装有防滑垫片20，底板4和防滑垫片20上对应开设有若干个固定孔10，通过底板4和固定孔10，可以将指示牌在地面固定，通过防滑垫片20，可以提高其防滑能力。
32.具体使用时，本实用新型一种城市道路用新型交通信号指示牌，由伸缩主杆1、指示板3和顶板6组成指示牌的主体，由伸缩主杆1连接底板4作为指示牌的支撑结构，通过伸缩主杆1的伸缩功能，可以调节指示牌的高度，并使其达到适宜的指示高度，通过底板4上设置的固定孔10，可以方便其与地面的固定，通过底板4下方设置的防滑垫片20，可以提高摩擦力，避免指示牌滑动，伸缩主杆1通过连接块18和支撑板2连接指示板3，通过连接块18上设置的若干个减振器19，可以降低指示牌的晃动，提高指示牌的稳定性，通过指示牌上设置的指示机构5，可以进行多种内容的展示，在将指示牌固定在城市道路后，可以通过指示板3上的显示器11展示交通信号，通过指示板3两侧的室外温度检测仪8和空气质量检测仪9，可以对室外的温度和空气质量情况进行检测和记录，并在指示牌的显示器11上显示，方便了司机和行人查看，增加了指示牌的指示内容，加强了指示牌的指示效果，通过指示板3内部设置的散热风机15，可以由温控开关24控制，在指示牌内部温度过高时启动，可以对指示牌进行快速散热，通过散热风机15连接通风口16，可以形成散热通道，加块空气流通，从而加强散热效果，通过通风口16上设置的防尘网17，可以避免灰尘进入指示板3，避免其影响指示牌的内部结构，通过指示牌顶板6上设置的太阳能发电机构7，可以通过顶板6上的太阳能电池板12吸收太阳能，在太阳能充放电控制器13的作用下，可以将其转换为电能储存在蓄电池14内部，可以为整个指示牌的电子元件供电，提升了指示牌的节能环保性能，通过指示牌内部设置的绝缘层21，可以提高指示牌的绝缘性能，避免触电，通过指示牌外部设置的防撞加强板22，可以提高指示牌强度，提高耐冲击性能，通过指示牌表面设置的耐腐蚀涂层
23，可以加强耐腐蚀性能，从而提高使用寿命。
33.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。