一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置的制作方法

本技术涉及呼叫装置领域，具体为一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置。

背景技术：

1、现如今，海上交通发展越来越快，同时，随着船舶数量的不断增加，海上的交通也越来越拥堵，因此海上交通事故也会难免发生，人们为了表明和其他船舶发生碰撞，普遍在船舶上安装用于船舶智能避碰系统的vhf-dsc自动呼叫器，因为海上特殊的潮湿环境，该设备经常出现故障，现在市面上的用于船舶智能避碰系统的vhf-dsc自动呼叫器在出现故障时，不便于拆解进行维修。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，以解决上述背景技术中提到的缺陷。

2、为实现上述目的，提供一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，包括：

3、船舶墙体，所述船舶墙体上开设有预留槽，且预留槽的内部螺接固定有墙体嵌框，同时墙体嵌框的内部安装有固定框，并且固定框固定安装在呼叫装置的背板上，呼叫装置的表面壁上开设有开槽，且开槽的内部活动安装有拆卸轮，同时拆卸轮与转轴固定连接，并且转轴上焊接有驱动齿轮，固定框的内部上侧活动安装有二锁杆，且固定框的内部下侧活动安装有第一锁杆，呼叫装置上安装有声音关闭按钮、显示面板、扩音窗和互联网信号发送装置。

4、优选的，所述开槽与密封块的尺寸相适配，且密封块卡接在开槽的内部，同时密封块在呼叫装置的表面为可拆卸结构。

5、优选的，所述固定框的两侧均开设有穿孔，且墙体嵌框的两侧内壁上均开设有锁孔，同时第一锁杆、第二锁杆分别穿过两组穿孔锁紧在两组锁孔的内部。

6、优选的，所述第一锁杆、第二锁杆均是由塑料材质做成的“l”形结构，第一锁杆、第二锁杆为同步相向移动结构。

7、优选的，所述固定框内部顶板与底板上均安装有滑轨，且第一锁杆、第二锁杆上均焊接有滑块，同时滑块与滑轨的尺寸相适配，滑块滑动设置在滑轨的内部。

8、优选的，所述第一锁杆、第二锁杆上均螺接安装有齿条，且驱动齿轮的上端与下端分别与第一锁杆、第二锁杆上的齿条啮合连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在两组齿条的带动下，使得第二锁杆、第一锁杆进行同步相向移动，第二锁杆、第一锁杆端部自锁孔的内部进行拔出，此时固定框与墙体嵌框之间失去锁紧的结构，便于将呼叫装置自船舶墙体上进行拆卸维修工作。

技术特征：

1.一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，其特征在于：所述开槽（4）与密封块（11）的尺寸相适配，且密封块（11）卡接在开槽（4）的内部，同时密封块（11）在呼叫装置（2）的表面为可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，其特征在于：所述固定框（7）的两侧均开设有穿孔，且墙体嵌框（6）的两侧内壁上均开设有锁孔（13），同时第一锁杆（10）、第二锁杆（12）分别穿过两组穿孔锁紧在两组锁孔（13）的内部。

4.根据权利要求3所述的一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，其特征在于：所述第一锁杆（10）、第二锁杆（12）均是由塑料材质做成的“l”形结构，第一锁杆（10）、第二锁杆（12）为同步相向移动结构。

5.根据权利要求1所述的一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，其特征在于：所述固定框（7）内部顶板与底板上均安装有滑轨（15），且第一锁杆（10）、第二锁杆（12）上均焊接有滑块（14），同时滑块（14）与滑轨（15）的尺寸相适配，滑块（14）滑动设置在滑轨（15）的内部。

6.根据权利要求4所述的一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，其特征在于：所述第一锁杆（10）、第二锁杆（12）上均螺接安装有齿条（16），且驱动齿轮（8）的上端与下端分别与第一锁杆（10）、第二锁杆（12）上的齿条（16）啮合连接。

技术总结
本技术公开了一种无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，包括：船舶墙体，所述船舶墙体上开设有预留槽，且预留槽的内部螺接固定有墙体嵌框，同时墙体嵌框的内部安装有固定框，并且固定框固定安装在呼叫装置的背板上，呼叫装置的表面壁上开设有开槽，且开槽的内部活动安装有拆卸轮，同时拆卸轮与转轴固定连接，并且转轴上焊接有驱动齿轮。该无线数字多方对讲通话系统用呼叫装置，在两组齿条的带动下，使得第二锁杆、第一锁杆进行同步相向移动，第二锁杆、第一锁杆端部自锁孔的内部进行拔出，此时固定框与墙体嵌框之间失去锁紧的结构，便于将呼叫装置自船舶墙体上进行拆卸工作。

技术研发人员：黄华,蔡义军
受保护的技术使用者：南通哈默机电科技有限公司
技术研发日：20221104
技术公布日：2024/1/13